1. 2019年上半年盈利降40%后,吉利的股价为什么还大涨了
吉利汽车港股上市公司公布了年上半年的业绩情况,与一个月多前发布的盈利预警一致,伴随着上半年销量的15%降幅,吉利汽车的半年净利润下降了40%至40亿元,去年同期为66.7亿元。与此同时,吉利上半年营收为475.58亿元,同比去年同期537.08亿元下滑了11%。
即便是全年下调了10%至136万辆的年销目标,即便是营收和利润双降,但隐藏在吉利体内的体系能力,依然在车市寒冬中发挥着巨大力量,成为现在和未来中国本土汽车品牌最强大的中坚力量。
2. 吉利汽车股价小数点后面有三位数
这个是从国来外传过来的。国外在交自流金额时计数单位不像中国的个十百千万。国外用来交流的是thousand(一千,三个零),million(百万,六个零),billion(十亿,九个零)。所以国外的金融数据都是三位一个逗号,方便日常交流。比如说一0000,国内叫‘一万’,国外叫‘ten thousand(一0,000 十千)’这样你理解了
3. 吉利汽车股票代码是多少
吉利汽车目前仅在香港港交所上市,股票代码为00175。如有其它疑问建议您可以在广发证券开户后,咨询持牌投资顾问。
4. 自吉利收购沃尔沃之后股票走势
http://.hexun.com/hk/h.php?code=00175.hk&t=d
这是吉利的股票k线
5. 吉利半年股价销量齐飙涨,现在买股票还来得及吗
现在买也会赚,但只能少赚一点,不会像之前一样暴涨了
6. 求吉利汽车2010年至2011年的股价数据
建议你下载个行情软件打开之后你想要什么数据都有。
证券之星问股
7. 覆盖面更广!吉利或收购阿斯顿·马丁 后者股价大涨
早在2012年,吉利要收购阿斯顿·马丁的消息就传的沸沸扬扬,但最终被吉利版方面否认了。时权隔8年,吉利入股阿斯顿·马丁的消息再度传出。据海外媒体报道,吉利在考虑收购英国百年豪车品牌阿斯顿·马丁19.9%的股份,并已与这家汽车制造商的投资者和管理层进行了会谈。
消息传出后,在伦敦挂牌的阿斯顿·马丁股价大幅飙升,目前上涨12.4%,此前涨幅曾一度达到20%。如果这次收购最终成行,这将会是吉利收购沃尔沃、路特斯汽车和戴姆勒集团部分股份后,又一次盛溢海外的大动作。
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8. 戴姆勒股价降至五年最低,吉利北汽浮亏近50亿美元
“排放门”危机依然身缠戴姆勒。
据外媒消息称,当地时间内2月21日,戴姆勒集团指出,德国当局可能会发现,除了已经被认定超标排放的车型外,其他梅赛德斯-奔驰柴油发动机车型的排放水平可能也被软件操控。
报告中写道:“在正在进行以及未来进一步的调查过程中,德国联邦汽车运输管理局(KBA)可能会发布额外的行政命令,要求召回其他安装未经许可的作弊设备的柴油车。”尽管戴姆勒用了“可能”这样的词汇,但这几乎是可以确定的事。
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遗憾的是,PA咨询的一份报告预测,戴姆勒在2021年的排放量将是114g/km。那也就是说,戴姆勒将在未来两年里面对超过15亿欧元的罚款,或者就按照相关机构估计的在欧洲电动车交付量占比达到10%。但这看起来也不太可能,源于欧洲消费者对于电动车的支持态度一直不够明朗,甚至老对手宝马也曾表态,“在欧洲没人购买电动车”,等等因素这也将进一步导致占比提高受阻的可能性,目前在戴姆勒的产品谱系里,电动车的占比还不到3%。
与此同时,这样的挑战,恐怕也很难在戴姆勒自己所述的降低材料成本、人力成本、行政成本上面抠得出太多得利润率,这也就意味着戴姆勒的股价还有很大的持续下跌风险。“可怜”吉利的股票价值估计还要缩水。
文/郑文
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9. 吉利汽车是怎么实现业绩“双降”而股票反而增涨的
8月21日,吉利汽车在港交所发布2019上半年业绩报告。数据显示,吉利汽车上半年营收475.6亿元,同比降11%,但高于
确实,车市销量下滑大家早有预料。而吉利在此前也表示,国内车市将进入“微增长时代”,产业竞争环境极度恶化,新品不断推出,传统燃油车市场已经转为红海。据中协会数据,今年上半年,中国市场整体乘用车销量同比下跌14%。其中,中国自主品牌乘用车总销量同比下跌21.7%。而吉利汽车上半年在中国市场的总销售为61.31万辆(包含领克),同比下降19%。可见吉利汽车在大环境不好的情况下也是“难以独善其身”。