Ⅰ 樂視融資易到145億真的嗎
不一定,因為現在基本上很難,因為現在風險很大,投資者都很謹慎,除非你的項目特別好,不然很難融資,現在經濟都不景氣,所以還是好好努力吧,慢慢來,不要著急,只要努力做,會越來越好的,希望幫到你。
Ⅱ 樂視網前三季度虧損101.9億元,它能否還能獲得融資
如果樂視網能夠拿出一些比較讓其他厲害的人感興趣的事情,他就還可以融資。他現在如果能夠獲得融資的話,他就能挺過這一關,之後也是可以繼續平穩發展的。而現在樂視網的很多管理層都是想要保住樂視網,並不想放棄,畢竟這可能是他們一生的心血,所以說他們肯定會努力找到讓他們想要融資的方法的。
但是說賈躍亭欠了那麼多錢,但是還是有很多人其餘這塊蛋糕的,所以說認識我還有希望,只要他們能抓住這最後一根稻草,不放手的話他們還是有希望能夠獲得融資的,獲得融資之後就不用說了,肯定是給公司帶來好處,然後公司平穩發展。
Ⅲ 樂視VR3億融資更像是內部注資,真的值30億嗎
30隻是估值三十億,其實樂視VR也是屬於早期內容,因為有樂視影業還有樂視商城都在支撐著,所以才會值這么多錢。
其實相當於樂視生態的一部分
也可以說是內部注資
Ⅳ 樂視融資700億,這些ppt功不可沒
這些PPT都是啥樣的,很多人想看看,BLUES也比較好奇,樂視的發布會和PPT是怎樣的神奇,於是在網上搜索了11份樂視網PPT,涵蓋發布、生態打造等內容。
Ⅳ "樂視系"七年融資超700億 為什麼還是不夠花
因為花費的太高。
Ⅵ 樂視融資幾百億投資在哪裡了
早在去年11月份,樂視就已經深陷資金鏈困境,雖然有「中國好同學」以及山西回老鄉融創中答國董事長孫宏斌150億元資金的馳援,但顯然還不夠。
賈躍亭本人也多次提及,他在汽車板塊投入已超百億,他也坦承,對樂視汽車的巨大投入,導致他對樂視其他非上市體系的投入不足。值得關注的是,除了在美國的新能源車造車計劃,樂視在內地還有全方面的汽車投資計劃。
Ⅶ 樂視獲得了超10億美元的融資是真的嗎
近日有媒體報道,賈躍亭在FF內部大會上宣布,經過與投資人近一個月的談判,FF成功完成了超10億美元A輪股權融資。
此外,中國LeSEE(樂視汽車)公司的所有高管都參加了這次會議。一位美國高管在發言中表示,FF獲得融資,直接揭穿了前CFO Stefan Krause出於個人利益編造的兩個謠言:一個是只要有賈躍亭在,FF就絕不可能融資成功;另一個是只有Chapter 11(破產保護)才能救FF。
網友紛紛表示,希望賈躍亭可以東山再起!
Ⅷ 樂視網最新消息:樂視融資幾百億錢都花哪兒了
樂視網自上市以來已累計募集資金300億元,其中直接融資92.8億,間接融資207.8億。除了樂視網,樂視非上市體系的公司中,樂視體育、樂視影業、樂視汽車等吸金能力同樣驚人,融資總額也有數百億。超級汽車板塊投入超百億,樂視系真正的燒錢大戶還是汽車業務。
Ⅸ 樂視電視融資了多少錢
參考報價:¥2000元左右
電視優點:
性價比很高。畫面平易順滑色彩柔和,可視角度大。美觀大方且省電;
缺點:
內存太小,下載不了多少軟體。屏幕與邊框之間有一點縫隙,不影響使用但容易藏灰塵。
Ⅹ 樂視融資真的到位了嗎
樂視汽車全員大會確認融資到位 ,員工當日收到去年績效獎。
日前,有消息人士向記者透露,樂視汽車中國在冬至當天(12月22日)召開了一次全員大會。會上,樂視汽車公司COO高景深確認了美國FF融資到位的消息,並表示資金已陸續到賬,他激勵所有員工拼搏創業,實現戰略目標。他還表示,FF將實施中美雙主場戰略,樂視汽車員工將成為FF中國的員工。不過,對於FF融資具體金額及投資人背景,高景深並未在大會中透露。據了解,樂視汽車接近300名的所有員工或將會很快轉簽FF。
在會議結束後,樂視汽車的員工收到了2016年績效獎金。一位樂視汽車離職員工在微信朋友圈留言:「都沒想到還能發(工資),現在收到了,(公司)在冬至送來這個溫暖,雖然遲到一年,但還是愛大樂視,為樂視打Call。」
賈躍亭需要繼續「排雷」
對於賈躍亭來說,Allin汽車的路上,還有很多「雷」要排。
在中國經濟發展的新階段,失信被執行人頻頻被曝光,只要有欠款被債主訴訟,逾期不還就有可能被列為「老賴」。因為樂視非上市體系的欠款,賈躍亭的無限擔保,他已經4次進入「老賴」名單。這意味著,如果不解決「老賴」問題,賈躍亭一旦回國,在國內單筆最高消費不得超過2000元、不能飛機不能高鐵,自然無法再赴美造車。
不管是恢復商譽的緊迫性,還是對原有合作夥伴的責任,解決債務問題都是賈躍亭必須要做的。目前,賈躍亭已經陸續還款190億元,但依然還有大量欠款有待解決。「如果這些債務得不到合理的解決,賈躍亭的FF91在中國很難成功,FF融資完成後,除了迅速推動量產外,賈躍亭會拿出一個怎樣讓債權人滿意的還款方案?這將是他面臨的下個挑戰。」消息人士說。