❶ 廣汽集團:合資兩極分化,自主喜憂參半
廣汽集團合資品牌兩極分化嚴重,一邊是成增長主力的廣汽本田和廣汽豐田,一邊是持續下滑的廣汽菲克和廣汽三菱,加之自主板塊喜憂參半,廣汽集團完成年銷目標仍有不小挑戰。
自此,埃安成功實現從車型走向獨立品牌,且首月銷量表現也十分良好。其11月銷量為0.72萬輛,同比增長20%;1-11月累計銷量5.3萬輛,同比增長62%。可見,廣汽埃安是廣汽集團旗下同比增長速度最快的品牌。這主要還是得益於廣汽集團對廣汽埃安的重點打造,以及中國新能源汽車市場的快速發展。
現階段,中國新能源汽車正在加快擴大市場保有量,大多數傳統車企都在沖擊該細分市場,除廣汽集團以外,上汽集團、比亞迪、長安汽車等都在積極向前奔跑。此外,造車新勢力的競爭格局也逐漸清晰,形成兩極分化。一邊是成功赴美上市的蔚來、理想、小鵬;一邊是失敗破產的拜騰、前途、長江等,均意味著新能源市場正逐漸由野蠻生長走向成熟,逐步被汽車市場接納和需要。
所以,基於競爭愈來愈激烈的新能源汽車市場,廣汽埃安迎來獨立,足以證實其背靠廣汽集團擁有扎實的基礎和真正的實力。但與此同時,獨立以後的埃安品牌也將迎來傳統車企和造車新勢力的共同挑戰,未來發展之路必定更加殘酷。
整體來看,廣汽集團11月份的表現還算平穩,但完成年銷目標仍有壓力。今年3月,廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示過,由於新型肺炎疫情爆發,導致2月生產停滯,公司將下調今年汽車銷量預期目標,由原來增長8%降至增長3%左右。2019年廣汽集團的累計銷量為206.22萬輛,以此計算可以得知其2020年年銷目標為212萬輛。所以,按照目前的情況來看,廣汽集團需要在今年最後一個月取得28.53萬輛的月銷量才能順利完成年銷目標,與其而言這仍是不小的挑戰。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 廣汽集團是屬於省管企業還是市直管企業
廣州汽車集團股份有限公司 最大股東 廣州汽車工業集團 佔60%,
而廣州汽車工業集團隸屬廣州市國資委,
所以廣汽集團是市管企業。
❸ 廣汽集團都和那些品牌合作,旗下都有什麼品牌汽車
廣州汽車集團股份有限公司(Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.,簡稱廣汽集團)的前身是成立於1997年6月的廣州汽回車集團有限公司,2005年6月28日,由廣答州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人,對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造,以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團,是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴,進行改制設立股份公司的企業。
廣州汽車集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田(中國)、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
❹ 廣汽集團是國企還是私企!!
廣汽集團是國有控股企業。
廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團)是一家大型國有控股股份制企業集團,其前身為成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司。
2005年6月28日,廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司和廣州長隆集團有限公司作為共同發起人,對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造,設立廣汽集團,是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴,進行改制設立股份公司的企業。
廣汽集團主要的業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造,汽車銷售與物流,汽車金融、保險及相關服務,具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。
(4)廣汽集團信託擴展閱讀:
廣汽本田
廣汽本田汽車有限公司(原廣州本田汽車有限公司;簡稱廣汽本田)於1998年7月1日成立,它是由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業株式會社共同出資組建的合資公司,雙方各佔50%股份,合作年限為30年。
廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區,生產能力合計達到年產48萬輛,合計佔地面積為160萬平方米。廣汽本田現有員工總數為8000多人。廣汽本田目前生產的主要產品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十餘種車型。
網路 廣汽本田
❺ 廣汽集團的大老闆到底是個人還是國家啊
廣汽是地方國資委的,屬於國企。
❻ 廣汽集團日產百萬口罩生產線正式開啟,捐款鍾南山基金會500萬
2月20日,廣汽集團旗下5條自製口罩生產線正式開工,「廣汽牌」口罩正式上線。據相關人士介紹,這5條生產線日產能將達到100萬只,極大的解決口罩供應不足的情況。
在此次抗疫情行動中,廣汽集團發揮自身獨特優勢,在口罩的生產中打造廣汽速度,第一時間為防控工作給予莫大的支持,展現了廣汽集團敢於承擔社會責任的企業形象,贏得了社會各界人士的贊譽。
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❼ 傳廣新埃安將獨立運作並沖擊科創板,廣汽集團強勢漲停
對於此次股價變動的原因,有消息分析稱,近期廣汽新能源將以埃安(Aion)為品牌進行獨立運作,後續可能會尋求科創板上市。
10月21日,廣汽集團(601238.SH)盤中漲9.99%,報11.45元,封上漲停板。截至收盤,廣汽集團市值增加106.2億元,整體市值突破1172億元。
另需注意的是,此次漲停是廣汽集團(601238.SH)繼7月底舉辦科技日以來的第二次漲停,且均與新能源造車領域利好相關。
對於此次股價變動的原因,有消息指,近期廣汽新能源將以埃安(Aion)為品牌進行獨立運作,後續可能會尋求科創板上市。
針對上述信息,10月21日,時代財經向接近廣汽新能源方面的人士求證,對方未予置評,但表示「11月的廣州車展或有消息發布」。
圖源:乘聯會
「科創板上市對企業來說,最直接影響是解決募資的問題。對汽車企業來說,技術開發、擴大市場非常需要資金周轉,科創板市場可以解決企業募資問題提升直接融資效率。」近日,資深證券分析師郭施亮在接受時代財經采訪時指出。
此外,他還表示,科創板可以給予企業更多流動性以及估值溢價,注重新經濟企業或高新科技企業,對盈利要求不高,有多套上市的寬松條件。
另外,天眼查信息顯示,10月18日,廣汽新能源汽車有限公司注冊資本由7.83億元人民幣增加到14.19億元人民幣,增幅達81.28%,法人代表為馮興亞,屬於廣汽集團全資子公司。
對此,廣汽新能源表示,這屬於股東方的正常增資行為,將用於後續新技術以及新產品的持續開發。
但有業內人士向時代財經表示,此舉也有可能是為上市而做准備。
數據顯示,目前啟動科創板上市輔導的威馬汽車和恆大汽車,注冊資本分別為60億元和20.5億元。
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❽ 最近網上看到 很多關 於眾成保險 的信息 !誰能給我一份詳細的眾誠保險的資料!謝謝
眾誠汽車保險股份有限公司(籌)是2010年7月14日經中國保監會批准籌建,由廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團)牽頭聯合廣東粵財信託有限公司、廣東省粵科風險投資集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司等發起人申請設立的保險公司,是首家總部落戶廣州的中資保險公司。
眾誠汽車保險股份有限公司(籌)的股東實力雄厚。其中,廣汽集團作為國內大型的汽車企業,旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、本田(中國)、廣汽客車、廣汽日野、廣汽長豐、廣汽菲亞特、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛保險經紀、廣汽匯理汽車金融、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
作為國內首家由汽車集團主導設立的專業保險公司,眾誠保險將立足於服務整個汽車產業鏈,圍繞汽車產業鏈開展各項保險服務,以客戶為中心,整合內外部資源,外包非核心業務,創新保險服務方式,著力打造一個貫穿整個汽車產業鏈、與鏈條上各主體深層次合作的新型保險平台,構建一個保險公司與汽車廠家、汽車4S店、汽車客戶(保險客戶)長期共贏互利的創新經營體系,立志建成保險業的「百年老店」。
❾ 廣汽集團半年賺23億元 但這個品牌拖後腿虧慘了……
[汽車之家行業]?8月28日晚,廣汽集團披露2020年半年報。數據顯示,廣汽集團上半年實現總營業收入1597.03億元,合並營業總收入254.4億元,同比下降9.5%;歸屬於母公司所有者的凈利潤為23.2億元,同比下降52.9%。
整車產銷規模方面,廣汽集團上半年累計產銷79.7萬輛、82.5萬輛,同比下滑15.9%和17.5%。財報顯示,截至本報告期末,廣汽集團汽車總產能為273.3萬輛/年,由此可以估算出,廣汽集團上半年的整體產能利用率為60%。
『傳祺品牌上半年銷量下滑26%』
編輯點評:
從財報可以看出,廣汽集團今年上半年的凈利潤降幅較大,集團給出的解釋是受疫情影響,國內汽車產銷大幅下滑,包括傳祺品牌在內的自主板塊業務頹勢明顯;另外,集團的現金流也不容樂觀,今年上半年經營活動產生的現金凈流出64億元,相比上年同期增加了30億元。
雖然廣汽集團未公布自主板塊的盈利情況,但該板塊實際上仍處於虧損狀態。因為廣汽豐田、廣汽本田等合資企業的盈利被計入投資收益,集團上半年投資收益約41.15億元,大於凈利潤,可見自主板塊虧損規模在10億元以上。我們此前就預警過,中國品牌需要快速成長起來,因為待2022年乘用車股比放開,若海外品牌增持股比甚至設置獨資公司,那麼廣汽集團倚靠合資公司賺錢的輝煌將一去不復返。(文/汽車之家宋愛菊)
❿ 廣汽集團都和那些品牌合作旗下都有什麼品牌汽車
廣州汽車集團股份抄有限公襲司(Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.,簡稱廣汽集團)的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司,2005年6月28日,由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人,對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造,以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團,是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴,進行改制設立股份公司的企業。
廣州汽車集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田(中國)、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。