A. 物流公司如何融資,一般具體的融資業務有哪些請高手請教
不知道你想問的是物流公司本身想融資,還是其它企業想通過物流業務的方式進回行融資。
如果是物流公司答本身融資的話,那你必須有一些好的項目才行,比如說現在比較流行的VMI等業務,還要做的足夠大,才會有風投來找你。
如果是其它企業想通過物流業務來融資的話,最常見的就是倉單質押了,另外采購執行和保理業務也是可以的。關鍵看客戶的情況而定。銀行方面倒是不用擔心,現在幾乎所有的銀行都很願意做這方面的業務。
B. 求關於融資物流方面的資料、物流融資有幾種模式
你所說的物流融資也叫供應鏈物流融資,是指處於供應鏈中的企業,以原材料或產成品做質押物,通過第三方物流公司的監管。將有形的產品或物質押給銀行以獲取融資(就是貸款)。第三方物流與銀行企業合作的綜合性服務平台。主要模式有:1.倉單質押(目前做這個的比較多),是指出質人(指企業)把質押物存儲在物流企業的倉庫中(物流企業的倉庫實際就是出質人的倉庫,只是物流公司會和企業簽訂倉庫租賃協議,企業把倉庫租給物流公司)。然後企業憑借物流公司開局的倉單向銀行申請授信,銀行根據質押物的價值和其他因素向企業提供一定比列的融資(貸款)。2.保兌倉,即銀行在收到出質人(經銷商)繳納的保證金後向上游生產企業開出成兌匯票,生產商在收到銀行承兌(後)前,向銀行指定的物流企業倉庫發貨,貨到倉庫後轉為倉單質押模式。若銀行承兌到期後,出質人無法按時償還銀行敞口,則由生產商回購質物補足銀行敞口。3.融通倉,指在上面的操作模式性愛,如出質人到期無法償還銀行融資,則由物流企業負責處置,變現質押物,補足銀行敞口。4.
海陸艙,包括內貿海陸艙和外貿海陸艙。
流程:企業向銀行提出融資——》銀行——》通知物流公司評估企業質押物是否達到了銀行要求——》物流公司——》出具質物清單——》銀行根據質物清單放款。這是簡單的流程。
以上只寫了大概希望能幫到你。
C. 物流企業可以採取哪些融資方式進行融資
融資定義
從狹義上講,融資即是一個企業的資金籌集的行為與過程專。也就是公司根據自身的生屬產經營狀況、資金擁有的狀況,以及公司未來經營發展的需要,通過科學的預測和決策,採用一定的方式,從一定的渠道向公司的投資者和債權人去籌集資金,組織資金的供應,以保證公司正常生產需要,經營管理活動需要的理財行為。公司籌集資金的動機應該遵循一定的原則,通過一定的渠道和一定的方式去進行。我們通常講,企業籌集資金無非有三大目的:企業要擴張、企業要還債以及混合動機(擴張與還債混合在一起的動機)。
從廣義上講,融資也叫金融,就是貨幣資金的融通,當事人通過各種方式到金融市場上籌措或貸放資金的行為。從現代經濟發展的狀況看,作為企業需要比以往任何時候都更加深刻,全面地了解金融知識、了解金融機構、了解金融市場,因為企業的發展離不開金融的支持,企業必須與之打交道。如果不了解金融知識,不學習金融知識,作為搞經濟的領導幹部是不稱職的,作為企業的領導人也是不稱職的。
D. 什麼是供應鏈融資模式
為了化解供應鏈上中小企業的信貸困境,結合中小企業運營管理周期的特點,國內某股份制銀行以供應鏈金融為中小企業分別設計了基於存貨的動產質押模式、基於應收賬款的融資模式以及基於預付賬款的保兌倉融資模式。
死活轉換 動產質押模式動產質押是以借款人的自有貨物作為質押物,向借款人發放授信貸款的業務。該模式是以動產質押貸款的方式,即中小企業將自己的存貨、倉單、商品合格證等動產質押給銀行,而後取得貸款。隨著市場競爭和客戶需求的發展,動產質押業務也相應有所發展,創新出了動態動產質押業務。跟靜態動產質押業務相比,其借款企業可以隨意提取或更換其已質押給商業銀行的貨物,只要存貨的價值不低於核定的一個最低價值控制線。動產質押模式將「死」物資或權利憑證向「活」的資產轉換,加速動產的流動,緩解了中小企業的現金流短缺的壓力,解決了中小企業流動資金的不足,提高了中小企業的運營能力。動產質物雖具有很大的流動性,風險比較大,但銀行跟核心企業簽定回購協議,以及與第三方物流公司的合作,可以有效降低信貸風險。
質押擔保 應收賬款融資模式應收賬款融資模式,是指中小企業以其對供應鏈上核心大企業的應收賬款單據憑證作為質押擔保物,向銀行申請期限不超過應收賬款賬齡的短期貸款,由銀行為處於供應鏈上游的中小企業提供融資的方式。應收賬款融資模式是以企業之間的貿易合同為基礎,依據貸款企業產品在市場上的被接受程度和產品盈利情況、下游企業的還款能力、交易風險以及整個供應程中加強應收賬款管理。例如實施應收賬款的追蹤分析,加強應收賬款的日常管理;建立客戶資信管理機制(如果客戶達不到信用標准,就不能享受企業的信用或只能享受較低的信用優惠),建立完善的應收賬款管理制度;建立應收賬款控制機制,加強應收賬款的風險管理(企業應將每月[季度]末應收賬款余額控制在全年主營業務收入的2%以內),強化應收賬款的審批控制;建立科學合理的催收機制,加強應收賬款的回收等。鏈的運作狀況進行風險評估,而並非只針對中小企業自身財務狀況進行風險評估。在該模式中,作為債務企業的核心大企業,由於具有較好的資信實力,並且與銀行之間存在長期穩定的信貸關系,因而在為中小企業融資的過程中起著反擔保的作用。一旦中小企業無法償還貸款,其也要承擔相應的償還責任,從而降低了銀行的貸款風險。同時,在這種約束機制的作用下,供應鏈上的中小企業為了樹立良好的信用形象,維系與大企業之間長期的貿易合作關系,會盡量按期償還銀行貸款,避免了逃廢銀行貸款現象的發生,也降低了銀行的貸款風險。
「廠商銀」 保兌倉融資模式保兌倉融資模式也稱 「廠商銀」業務,是基於上下游和商品提貨權的一種供應鏈金融業務。該業務主要是通過生產商、經銷商、倉庫和銀行四方簽署合作協議而開展的特定業務模式,即銀行以出於控制中小企業的目的而向其上游核心企業購買的有關商品的提貨權為手段,為經銷商提供融資授信,並對應其銷售回款的金額逐筆釋放貨物的貨權。銀行承兌匯票是該模式下的主要銀行產品和金融工具。此模式下,銀行在授信前期要求企業提供一定比例的保證金,授信後期對銷售回款進行封閉管理;上游核心企業為了進一步擴大銷售和穩定下游,多會以自身的資信或實力為下游提供擔保和回購;而第三方物流企業則負有對貨物的監管和承兌擔保等義務。這些因素保證了錢款與貨權的一一對應,從而使銀行貸款的風險大為降低。這種業務模式,實現了融資企業的杠桿采購和供應商的批量銷售,為處於供應鏈結點上的中小企業提供了融資便利,有效解決了其全額購貨的資金困境。
E. 請問德邦物流是怎麼融資的
凡眼回首看取得來A輪自B輪C輪融資的電商大都是德邦物流能力強悍為前提。PE/VC投
資重點始終看的還是電商盈利的價值和差異化的價值。包括:規模、獨特細分市場、品牌定位、獨特德邦物流服務價值。而未來電商想盈利除了做垂直品牌商品外,
其他幾乎沒機會。想做規模造估值,對於投資界來說電商圈已經是一個泥潭,進去後腿拔不出,即使能拔出,已經傷痕累累。原因:一是投資項目價格奇貴,不管是
早期、中期、還是晚期項目;二是上市不順。市場不好,一大堆排隊等上市的公司就是上不了市;三是已上市公司股票狂跌。好不容易被投企業上了市,結果股票還
不斷往下跌;四是募資不順。下半年,人民幣募資和美元募資都不順。因此看著融資的末班車一輛輛的開走,電商拿著一沓的船票中,能找出的也就只有德邦物流能
力這張車票了。
德邦物流為融資能力的衡量做出了巨大的貢獻,沒有德邦物流,還不知道融資能力的衡量是誰呢?
F. 物流類的投融資網站有哪些哪個好啊
想都不用想,還真不知道,去56135看看吧,我不明白問題主要
G. 物流融資的介紹
物流融資,是指企業處於正常貿易流轉狀態的產品向銀行質押作為授信條件,藉助物流信息管理系統,獲得融資的綜合服務業務。