A. 為救經濟,印度斥資100萬億搞基建,終將有何作用
根據相關數據顯示,現在印度這邊的失業率是非常高的,所以政府為了解決這個窘境,在今年的9月份,投入了100萬億的盧比,大概是1.4萬億美元,這些資金主要是用於基礎建設的。印度政府主要就是想通過基礎建設來減少印度的失業率。
很多人可能在懷疑印度花了這么多的資金去搞大規模的基礎建設,最後是否真的能夠起作用?其實搞基礎建設,最後肯定是能夠看到顯著成效的,花1.4萬億美元是搞基礎建設,不但能夠建設他們自己的國家,而且還能夠解決國內多餘的一些生產力,可謂是兩全其美的。
B. 國家斥資408億元,福建這次有沒有可能開通城際軌道
我覺得福建是有可能開通城際軌道的,因為國家對於這個項目付出了很多。
C. 鷗江集團董事長鄭利彬斥資多少億元,投資建設溫州鷗江物流園區
據我所知是87億元的哦。
D. 北大的籌建資金是來自庚子賠款嗎
清華才是好不好→_→
E. 巴菲特斥資5億美元投資中國 已在批復過程中,他有可能買的是哪支股票
中信銀行,但是你說的是謠傳,而中信銀行官方已經表示,巴非特沒接觸過他們,純屬謠言.不要相信. 從8月12日開始的這個震盪箱體已經持續了16個交易日了,雖然中間經過過一次靠謠言帶來的大漲不過,謠言就是謠言,隨著謠言的破滅大盤繼續震盪走低,中間的紅盤游資的抄底力度越來越弱,而大盤如果繼續被均線壓制下去震盪走低無法突破,那大盤破位看低2000點就是很輕松的事了.短線請注意2388的均線壓制區域,如果無法放1100億以上的巨量突破並站穩,就不要期盼有較大的反彈空間,後市還會繼續探底創新底的.大盤只有放巨量站穩了2388才有看高2430這個壓制區域的機會.短線繼續有所謂的利好在市面上謠傳,機構放出來配合出貨的概率很大,不要對政府出政策抱太大希望.投資是理性的活動不要有太多的感性因素在裡面. 而近期市面上公布的8月機構凈加倉100多億的消息小心有貓膩,因為在大漲時候機構都是較大規模凈減倉,地量的時候也是凈減倉,我不知道這100多億凈加倉是怎麼算出來了,小心又是套散戶的套子。謹慎相信。 現在市面上的利好謠言很多,主要是以下方面, 1、證監會「二次發售」解決大小非 (證監會相關人士已經表態,二次發售只是打散大小非使解禁的集中度降低,不限制大小非解禁,同時表示,限制大小非是違背股改精神和市場的行為國家不會限制的,該消息屬於重大利空,如果有投資者能夠看懂?) 2、融資融券的可能在奧運後出台(沒得到證實) 3、摩根大通龔方雄放言政府將出台千億級的經濟刺激方案(周二該黑嘴表態所謂的千億級經濟刺激方案只是自己認為國家應該出的,不是國家有出的計劃和想法,該傳言也遭到了李嘉誠的否認,勸投資者理智點面對現在的行情,他認為到09年為止股市不會太理想,投資者要謹慎介入) 4、據非常接近證監會高層人士可靠消息,將於8/2*宣布印花稅即日起調整為雙向徵收0.05% (沒得到證實) 5、暫停三個月的新股上市審批 (沒得到證實) 6、國家平準基金將入市救市(相關發言人表示,平準基金現在還沒組建,而且組建的資金來源暫時無法確定,所以較長時間內不可能入市,中等利空) 7、政監會組織基金經理開會,會議上的重點議題就是救市(但是有與會經理表示,會上更本沒有談到救市,主要是關於基金發行的部分議題) 而傳言始終是傳言,利好謠言並沒有出現,大盤出現了意料中的回落,把那天大漲跌掉了一大半,而新的資金統計大漲當天靠謠言的掩護基金、保險和QF2凈減倉40.8億,而前幾個交易日累積估算凈減倉在150億左右,注意風險了,如果基金真的這么看好後市行情不該現在減倉。機構出貨的意志和之前一樣堅決,出謠言就是機構出貨的時候。在紅七月行情進行過程中有過無數的眾多利好傳言帶來了游資推動的那波行情,但是結果呢?都要到8月底了傳言的利好都沒出來.所以穩健的投資者建議等待官方公布利好後才介入穩健獲利,而不要被游資和減倉的機構忽悠了,每次真正有利好政策出來的時候,政府都是悄悄的進村,而沒有出現過提前一個多月干叫喚的情況,是機構製造謠言方便出貨還是真的有利好,多思考下吧,再考慮自己是不是要介入。大盤出現了連續很多個交易日的均線壓制震盪走低行情,就算又傳出什麼利好謠言再沖一波,沒兌現的情況下,還是會去2000點的.請參考前幾次運行情況,防止連續多個交易日出現均線壓制震盪走低行情後破位大跌。控制倉位控制風險,大盤短線又要選擇方向了。 而基本面投資者現在也將面臨一個壞消息878家公司半年報:雖然每股收益小幅度增長1分錢,但是增速已經大幅度減緩,凈利潤增長現金流下降,降幅高達64.47%,但總體現金流下降並不意味著所有的行業現金流都出現下降,如採掘業上半年現金流同比就有較大增長。這也是美國次貸危機和中國宏觀調空的的雙重作用,隨著宏觀調空的繼續深入,業績面支撐股市上行的壓力更大,在遇到大小非解禁的高峰期將近,大盤長期趨勢不樂觀. 大盤靠謠言帶來的大漲,又於預料中的沒有兌現,短線資金再次出局,奪回來的10日線輕松失守,如果短線繼續維持弱勢運行,那大盤又要選擇方向了,如果傳說中的利好繼續是傳說,那到2000點就不是傳說了.由於市場面臨的資金面壓力仍然巨大,隨著大小非的解禁高峰期即將到來,如果市場仍然是靠游資放出的謠言或這些假利好來做行情,那我還是不改對大盤後市的看法,一沒資金,二沒信心,三沒實質性的政策,股市靠什麼去完成書上說的中級大反彈.政府如果繼續維持新華社的觀點不出實質性利好,短線看低2000點,中線看低1500.大盤短線已經到了破位後的轉折點了只有在量能快速放大的配合下並突破站穩10日線才有希望看高2580,突破不了站不穩,短線可能再次破位看低2000.順勢而為吧.沒人喜歡熊市,但是,不得不面對現實. 如果導致這次熊市的大小非問題真的如國家通過新華社評論所暗示的讓時間來解決,那解禁高峰期後的2011年才有希望,走出底部調整到位.主力出貨的行情沒底.底是機構大規模建倉抄出來的不是散戶建議穩健對安全要求較高的投資者不介入,持幣為主輕倉觀望. 導致大跌的大小非問題直接導致了資金面的失衡,空方長期壓制多方,而在這個長期趨勢中資金面被空方占據,行情自然是長期震盪走低.這就是股票為什麼老跌的真正原因.而8月後是大小非的解禁高峰期,下跌的概率大於上漲.最新的資金統計顯示,7月到現在為止,股評鼓吹的機構大建倉再次成為笑談,雖然7月的減倉規模較大幅度減緩,但是基金和保險等機構仍然凈減倉近300億.而這波反彈的主力軍成了游資,不過游資的特點眾所周知是快進快出,既然是游資狙擊的行情,在傳統大資金還在繼續拉高減倉的情況下,後市如果仍然沒有較為實行性的利好出現,全靠利好謠言帶來的這波反彈,有可能成為機構最後一次較好的減倉機會,奧運畢竟只是個題材,不對大盤的資金面帶來任何的實質性改善,機構是不會放過這次拉高減倉的機會,但是反彈高度仍然要注意政策面利好消息的配合,具體情況具體分析. 因為資金面緊張導致的現在下降趨勢已經形成的情況下,投資者應該保持理智不要盲目的樂觀,股市很復雜也很簡單,復雜的是什麼因素都可能導致股市變化,但是簡單的是資金面的長期多空趨勢就決定了,大盤的長期漲跌趨勢,但是股市不可能只跌不漲,肯定會在下跌途中出現反彈,但是反彈的規模應該視政策面的利好消息的情況來判斷,如果還是這些非實質性的利好消息來託大盤,那每次反彈都是減倉的機會,只有針對大小非實質性的限制措施出來後,大盤才有可能緩解資金面的壓力,帶來一波中級反彈甚至反轉,只要這個導致大跌的核心問題不解決,投資者就要以反彈看待,逢高減倉,而連續超跌投資者信心的積弱使得抄底資金非常謹慎,雖然抄底資金試圖該變這種運行頹勢,但是情況卻並不是太樂觀,現在的股市並不是政府說的缺乏信心不缺乏資金,個人覺得在大小非的陰影下現在這兩樣都缺.今年是大小非最輕的一年,只有3萬億的解禁資金,但是已經讓市場中的主力資金吃不消了(在主力開始出貨前市場中的主力資金一共只有3萬億,但是大小非足夠消滅它們了),雖然政府來了個基金也要講政治的說法,不過看來實質作用不大,機構繼續反彈出貨的動作沒有停止,不得不選擇邊打邊撤退的策略,來降低損失,就算在奧運前政府再出所謂的利好來阻止股市的繼續下跌,但是只要不是針對大小非的實質性的解決措施,只是一些不痛不癢的政策的話,那在資金的多空平衡已經打破的現在的這種行情下,就算在利好刺激下奧運期間採用橫盤運行或者小幅度反彈的走勢下,投資者仍然不要太過於樂觀,因該謹慎對待,因為實質問題沒解決,資金面就會繼續緊張.如果出現政策帶來的反彈時逢高降低才是明智之舉.不要去相信股評不考慮實際的大行情.由於2009年的大小非解禁資金是近7萬億,2010年的解禁資金是近10萬億,而這已經遠遠超過了今年的3萬億,所以,在這個導致這次大跌的核心問題解決前,資金面的壓力是不可能解決的,任何邊緣性的利好政策帶來的都只是反彈而不會是反轉,股市雖然很復雜但是其實也很簡單,股市的規律就是賣的多餘買的就跌,買的多於賣的就漲,大多數人都知道這個道理,但是當資金面已經體現出來的時候為什麼有些人卻不願意去面對.別去相信大小非也有要長線投資的,在大小非低成本甚至零成本的情況下一解禁上市就利潤高達400%以上,甚至高達1000%以上時,這種成本帶來的暴利,在一個弱勢行情下,你認為大小非持有者是會落袋為安還是會繼續看著自己的利潤縮水(大小非也是投資者,利潤第一同樣是他們的理念,當長期股東這種想法只有被機構教育出來的散戶會去干)而一個長期趨勢中因為某種原因賣的力量都處於壓倒性的優勢時去談牛市什麼時候回來就是在自欺欺人.非實質性政策帶來的就是反彈不是反轉.由於大盤最強的支撐區域3300~3400和股評、機構口中最強的所謂永遠不會被擊穿的政策鐵底2990都已經在資金面失衡的現實面前,迅速瓦解。所以短線在沒有新的利好政策的支撐情況下,反彈就是降低倉位的機會,當然如果有邊緣性的利好政策出台帶來抄底資金抄底,帶來的反彈相對規模較大當然最好,對散戶來說機會難得。嚴格控制倉位是我現在唯一要說的,逢反彈減倉是嚴謹的。有資金在手裡才有主動權,才能夠迎來真正的底。底是主力抄出來的不是散戶,在主力都迫於大小非壓力減倉時,做為中小投資者能夠做的就是順勢而為,不要逆勢而動,機構減倉我們也要控制倉位。 現在要順勢而為了,不做死多頭,也不做死空頭,做個滑頭就行了在大盤沒有選擇方向前,嚴格控制倉位會讓你風險降到最低的。 以上純屬個人觀點請謹慎採納朋友
F. 企業籌建費用具體包括哪些內容
企業籌建費用是指企業在籌建期間發生的費用,包括籌建期間人員的工資、回辦公費、培訓費、差旅費答、印刷費、注冊登記費以及不計入固定資產價值的借款費用等。
下列費用不應列為籌建費:
1、應由投資者負擔的費用。
2、構成固定資產、無形資產和其他財產物資成本的支出。
3、籌建期間應計入工程成本的借款費用。
(6)斥資億元資金籌建的擴展閱讀:
企業籌建期的特點是:匯兌損益和利息支出。
1、匯兌損益就是由於匯率的浮動所產生的結果。企業在發生外幣交易、兌換業務和期末賬戶調整及外幣報表換算時,由於採用不同貨幣,或同一貨幣不同比價的匯率核算時產生的、按記賬本位幣折算的差額。
簡單地講,匯兌損益是在各種外幣業務的會計處理過程中,因採用不同的匯率而產生的會計記賬本位幣金額的差異。
2、利息支出是臨時借款的利息支出,在以收付實現製作為記帳基礎的前提條件下,所謂支出應以實際支付為標准,即資金流出,標志著現金、銀行存款的減少。
就利息支出而言、給個人帳戶計息,其資金並沒有流出,現金、銀行存款並沒有減少,因此,給個人計息不應作為利息支出列支。
G. 斥資是什麼意思
斥資的意思是指拿出一定的資金進行戰略性投資或者用作它用的意思版。斥資就是掏錢、出權錢,不是投資,更不是融資,一般用於大筆支出。
斥資意味著對投資者來說是經高層同意後的大投資,是戰略性的,很有可能對市場產生較大影響。
斥資意為出資。 鄭振鐸 《桂公塘》十一:「 杜滸 更傾身的和他結納,斥資買酒,終日痛飲。」 徐遲 《火中的鳳凰·鳳翔》:「壟斷資本家 洛克菲勒 甚至斥資搬走我 內蒙 一整座喇嘛廟建築。」
斥資指大量集中的投資,不是融資,一般用於大筆支出,有孤注一擲進行投資的意思,同時還有拆用、挪用、利用的意思。
投資指的是特定經濟主體為了在未來可預見的時期內獲得收益或是資金增值,在一定時期內向一定領域的標的物投放足夠數額的資金或實物的貨幣等價物的經濟行為。
H. 新籌建中的企業的資金或銀行存款怎麼填
1.當你們來公司收到股東的錢的自時候:
借;銀行存款
貸:實收資本
2.用來購辦公用品:
借:低值易耗品(管理費用 -辦公費)
貸:銀行存款
你說的有好幾個股本,那就在實收資本下在設二級科目:比如說總三個股東:
實收資本---張三
---李四
---王五
按照實際收到的現金計入他們的名下就行了。
I. 合眾汽車開工建設第二工廠,重資產運作真的行么
隨著時代的不斷進步,在汽車行業中新能源造車新勢力也正在逐步增多。很多目前已經開始量產產品的造車新勢力甚至還沒有為廣大消費者所熟知。比如我們今天要說的合眾汽車,相信就有很多朋友還沒有對它特別了解。
很多人覺得資質這種東西並不是特別困難就能搞到,或者說多少花點錢工信部就能批復個資質吧。但是事實是工信部的資質並不容易取得,很多造車新勢力在自身獲取資質無望的前提下只能選擇代工模式或者收購其他車企的資質。比如我們熟知的蔚來找江淮代工,小鵬汽車找海馬代工都是如此。而在收購資質的造車新勢力中,車和家花了6.5億,才得到了力帆的生產資質,威馬花費了11.8億才獲得了大連黃海的資質。
另外,對於絕大多數造車新勢力來說,由於體量還不夠大,所以無論通過自建工廠還是尋找代工,基本只擁有一個生產地。但是合眾汽車顯然在這方面領先了其他對手一步,目前開始的第二工廠將會在明年就正式竣工投產。
重資產運行到底有沒有必要?
拋開必須的第一工廠不說,合眾汽車為第二工廠的建設投資了50億元,這筆投資已經占據了合眾汽車兩輪融資70億元的絕大多數。
合眾汽車的第二工廠選址在江西宜春,選址在這里很多人並不知道原因,別急等我告訴你宜春的「特產」是什麼你就知道為何選址這里了。宜春被稱為亞洲「鋰都」,現已探明可利用氧化鋰儲量約260萬噸,佔中國的1/2、世界的1/5,已逐漸形成亞洲最大的產、學、研相結合,具有領先技術的鋰電產品綜合生產加工基地,構築比較完整的鋰電新能源產業集群。由於電動車最重要的部分就是燃料電池,而電池最不可缺少的就是鋰資源了。
合眾汽車的首款產品是哪吒N01,其從去年11月份上市至今已經交付了4000多輛,雖然說不是特別多,但是已經基本達到了合眾汽車的官方預期。有人會說,按照目前的銷量來看,合眾汽車之前位於浙江桐鄉的生產基地完全可以應付,為何還要花重金來建設一個新的生產基地呢?
J. 新創企業在籌建期間投資資金包括人員工資嗎
新建企業在籌建期間的投資是由企業股東投入的資金,計入到實收資本當中。而企業員工的內工資是企業容在籌建過程中應支付的工資報酬,屬於企業的成本費用,不包括在籌建期間投資資金之中,它是投資資金的減項(股金的用途)。