大眾幣交易

Ⅰ 限量250輛，售價約43.3萬元人民幣，大眾CC特別版售價曝光

近日，大眾新款CCR-LineEdition特別版車型海外媒體曝光，新車限量銷售250台，起售價55,870歐元（約43.3萬人民幣回），並於下個月交付答。

車尾方面，整個車尾非常的圓潤時尚，L型尾燈點亮後辨識度非常高，底部排氣為雙邊共兩出設計。

動力方面，新車搭載2.0T汽油和柴油兩種類型發動機，最大功率可達200kW、140kW，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並配備4MOTION四輪驅動系統。

這樣的大眾CC能夠得到你們的青睞嗎？下方評論區留言吧

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Ⅱ 2020款大眾途銳R插電混要來了，英國售價約合人民幣才62萬元

今天我們來聊聊大眾途銳插電混動版車型，但它並非普通版，而是帶有大眾新「R」標志的版本。這也是大眾「R」品牌旗下首款插電式混動產品，同時也是大眾繼高爾夫、PASSAT之後的第三款插電混動車型。

你肯定想知道這款車的價格？

途銳R差點會未來會在率先在歐洲地區發售。而北美地區則不會有途銳R插電混，因為，途銳已被Atlas（途昂北美版）所取代。至於中國，目前還是未知數。按照英國地區途銳車型售價來看，途銳R插電混版本價格將超過7萬英鎊，約合人民幣62萬元。

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Ⅲ 海外補貼前售價低於20萬元人民幣 大眾將推出兩款ID.系列入門車

買車網Buycar從外媒復報道，大眾汽車計劃制推出兩款售價更加低廉的入門級ID.系列電動汽車，來進一步擴大旗下新能源汽車產品體系。

據悉，兩款新車將基於大眾MEB-Lite純電動平台打造，或將命名為ID.1和ID.2。其中，ID.1定位家族入門車型，將會將取代現款大眾e-Up！，預計將於2023年亮相，2025年投入量產。此外，新車還將推出多款衍生車型，包括ID.1Crozz跨界版和e-RoomzzMPV版；ID.2將取代目前的大眾Polo車型，這兩款車型補貼前售價區間為1.78萬-2.22萬英鎊（約合人民幣15.65萬-19.52萬元）。

續航方面，兩款新車將配備磷酸鐵鋰電池，ID.1在續航方面將推出24千瓦時和36千瓦時兩種續航版本車型，搭載24千瓦時動力電池的車型續航里程將達到298公里；根據此前的報道，斯柯達小型純電動車Citigo-eiV在今年9月宣布停產，為最新推出的MEB平台電動車——EnyaqiV讓路。

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Ⅳ 售價約18萬人民幣起 大眾全新純電動車ID.3今夏在歐洲上市

作者：郝昭

大眾汽車近日確認了其平價純電動車ID.3將於今年夏季正式上市，並表示這將是一台大多數人都買得起的純電動車。

動力上，ID.3將提供三種不同的電池容量車型，分別是45kWh、58kWh以及77kWh，三種版本車型對應的WLTP續航里程分別為330km、420km以及550km。

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Ⅳ 大眾中國捐資1.2億元人民幣支援疫情防控

財經網汽抄車訊?2020年2月3日消息，大眾襲汽車集團（中國）攜手合資企業，共同捐資1.2億元人民幣，用於支持新型冠狀病毒的相關防治工作。捐款將主要用於湖北及其他疫情嚴重的省市地區購置防護用品、醫療器械、醫葯等物資，並支持相關疫情防控及抗擊工作。

大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示，「對於大眾汽車集團而言，中國是我們的第二故鄉，面對疫情的突襲，我們與中國民眾萬眾一心，共克時艱。」

該款項由大眾汽車集團（中國）與旗下大眾汽車品牌、奧迪、斯柯達、保時捷和賓利等眾多品牌，及合資企業一汽-大眾、上汽大眾共同捐贈。

捐贈款項還將在國家相關部門統一部署下，用於全力馳援中國境內其它有迫切需求的地區，為其提供醫療物資及醫護救治等疫情防護方面的支持。

此前1月28日一汽-大眾捐贈600萬元。

1月31日，一汽-大眾協同大眾、奧迪、捷達三大品牌追加捐贈3400萬元，用於疫情防控工作，累計捐款達4000萬元。

1月31日，上汽大眾宣布，通過上海慈善機構向全國疫情嚴重地區捐贈800萬元人民幣，用於支持疫情防控工作。

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Ⅵ 有沒有類似dnf可以被大眾接受和普遍存在用游戲幣、裝備交換人民幣的游戲

只要是有游戲幣並且有交易系統的游戲幾乎都可以，比如夢幻西遊，御龍在天之類的游戲都是可以的!

Ⅶ 大眾途銳Wolfsburg限量版來了，摺合人民幣起售57萬

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Ⅷ 約合人民幣44.4萬元，最強Tiguan問世，大眾Tiguan R海外預售開啟

最為重要的是，新款TiguanR搭載的2.0T發動機，馬力做到了320Ps，配合7速DSG雙離合變速箱，零百加速時間可以做到4.9s，同時在配備全新4MOTION四輪驅動系統，提供RPerformance扭矩矢量控制的前提下，新車的最高時速能夠達到250km/h。並且在方向盤上還有一個「藍色的「R」鍵，按下之後可以啟動專屬的「R」模式，在大尺寸換擋撥片的加持下，想必能夠讓駕駛者獲得不錯的駕駛樂趣。

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Ⅸ 約合人民幣32.47萬元 大眾發布兩款高爾夫插電混動車型

近日，據外媒報道，大眾發布了兩款插電混動高爾夫——eHybrid和新款GTE。

高爾夫eHybrid配備了專6速DSG雙離合變速屬箱，搭載了150kW的電動機，電池電量為13kWh。該車在NEDC工況下的全電續航為80公里，NEDC總續航里程為870km。價格方面，這款車型目前的含稅價格為39781.18歐元，約合人民幣32.47萬元。

高爾夫GTE同樣配備了6速DSG雙離合器變速箱和13kWh的電池，但電動機功率為180kW。該車在NEDC工況下的全電續航為62km，NEDC總續航里程為745km。價格方面，這款車型目前的含稅價格為41667.4歐元，約合人民幣34.02萬元。

兩款車配備了相同的13kWh的電池，不過電機的功率卻不一樣，eHybrid電機功率為150kW，GTE的電機功率為180kW，所以GTE的價格也貴一些。

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