軌道線指標圖

Ⅰ 通達信指標移到MT4 N:=10; M1:=11; M2:=9; 要能顯示出三條線的 ENE指標，前面三個最好是能調整參數的

主圖的ENE（軌道線），在副圖里不能使用名稱「ENE」，可改「軌道線」公式如下專：{軌道線}N:=25;M1:=6;M2=6;UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N);LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N);ENE:(UPPER+LOWER)/2;補充：以上屬的參數，N、M1和M2為系統的原參數，樓主可改為自己要的參數。將以上公式代碼復制粘到「公式編輯器」中，填上「公式名稱——軌道線」後直接保存，就可使用。追問：當前公式:軌道線(指標畫線公式)錯誤句:M2=9詳細信息:未知字元串M2錯誤起始位置:23;長度:2出錯了回答：哦，知道了，少了一個帽號，改正為：M2:=6;

Ⅱ 股市中的趨勢線與軌道線分別是指什麼

股市中的趨勢線是用來衡量價格波動的方向的直線，由趨勢線的方向可以明確地看出股價的趨勢。在上升趨勢中，將兩個低點連成一條直線，就得到上升趨勢線。在下降趨勢中，將兩個高點連成一條直線，就得到下降趨勢線。上升趨勢線起支撐作用，下降趨勢線起壓力作用，也就是說，上升趨勢線是支撐線的一種，下降趨勢線是壓力線的一種。
軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種方法。在已經得到了趨勢線後，通過第一個峰和谷可以作出這條趨勢線的平行線，這條平行線就是軌道線。軌道的作用是限制股價哦變動范圍，讓它不能變得太離譜。一個軌道一旦得到確認，那麼價格將在這個通道里變動。對上面的或下面的直線的突破將意味著有一個
軌道線是趨勢線概念的延伸，當股價沿道趨勢上漲到某一價位水準，會遇到阻力，回檔至某一水準價格又獲得支撐，軌道線就在接高點的延長線及接低點的延長線之間上下來回，當軌線確立後，股價就非常容易找出高低價位所在，投資人可依此判斷來操作股票。

Ⅲ 設置股票K線圖ENE指標軌道線突然丟失怎樣灰復

當日K線圖顯示畫面，打字母ENE，確認，自然就出現軌道線。

Ⅳ 通達信自帶的ENE軌道線和CPBS這兩個指標如何合並

UPPER:(1+6/100)*MA(CLOSE,25);

LOWER:(1-6/100)*MA(CLOSE,25);

ENE:(UPPER+LOWER)/2;

BU:=CROSS(HIGH,SAR(3,1,20));

SEL:=CROSS(SAR(3,1,20),LOW);

DRAWTEXT(BU,LOW,'B'),COLORYELLOW,LINETHICK2;

DRAWTEXT(SEL,1.01*HIGH,'S'),COLORGREEN,LINETHICK2;

Ⅳ 誰能發股票個同花順在主圖軌道線的ene指標程式代碼給我 謝謝

修改下上面的天數 改成10 11 9

Ⅵ 如何在k線圖中調出軌道線

首先ENE的公式源碼如下：
UPPER:(1+6/100)*MA(CLOSE,25);
LOWER:(1-6/100)*MA(CLOSE,25);
UPPER1:(1+12/100)*MA(CLOSE,25);
LOWER1:(1-12/100)*MA(CLOSE,25);
ENE:(UPPER+LOWER)/2;
對應著那幾個格子復制進去，然後刷新就出來。

1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

Ⅶ 談股論金英強說的ene軌道線是怎樣查看的

打開你的炒股軟來件，我用的是通達自信版的，隨便找一隻股票，雙擊進去看到K線圖之後輸入ENE，回車。就能看到ENE指標了，英強老師建議設置成：10,11,9，原參數是25,6,6. 震盪市中基本就在ENE軌道線內來回波動。單邊的暴漲或暴跌不適用

Ⅷ 求助通達信有個ENE指標，我想把它放在副圖里看，參數是10、11、9.謝謝

主圖的ENE（軌道線），在副圖里不能使用名稱「ENE」， 可改「軌道線」 公式如下：專 {軌道線} N:=25;M1:=6;M2=6; UPPER:(1+M1/100)*MA(CLOSE,N); LOWER:(1-M2/100)*MA(CLOSE,N); ENE:(UPPER+LOWER)/2; 補充： 以上的參數，屬N、M1和M2為系統的原參數，樓主可改為自己要的參數。 將以上公式代碼復制粘到「公式編輯器」中，填上「公式名稱——軌道線」後直接保存，就可使用。 追問： 當前公式 : 軌道線 (指標畫線公式) 錯誤句 : M2=9 詳細信息 : 未知字元串 M2 錯誤起始位置 : 23 ; 長度: 2 出錯了 回答： 哦，知道了，少了一個帽號，改正為：M2:=6;

Ⅸ 股票布林線中軌和上軌的中值是什麼意思在圖上該怎麼畫

BOLL指標又叫布林線指標，是根據統計學中的標准差原理設計出來的一種非常簡單實用的技術分析指標。判斷中期趨勢。通常布林線中軌上漲，表示多頭趨勢，布林線中軌平行，表示盤整局勢，布林線中軌下行，表示空頭趨勢。

在實際操作中運用BOLL指標的時候，投資者應該了解BOLL指標是通過計算股價的標准差，求股價的信賴區間。該指標在圖形上畫出三條線，其中上下兩條線可以分別看成是股價的壓力線和支撐線，而在兩條線之間還有一條股價平均線，BOLL指標的參數最好設為20。通常情況下，股價會運行在壓力線和支撐線所形成的通道中。

(9)軌道線指標圖擴展閱讀：

注意事項：

1、股價在中軌線之上運行，BOLL指標的開口逐步收窄，上軌線、中軌線和下軌線逐步接近，當上下軌數值差接近10%之時，為股票的最佳買入時機。若此時成交量明顯放大，則股價向上突破的信號更加明確。

2、當股價經過一段溫和上升行情之後出現短線回調，股價在上軌線附近受阻然後又回到中軌線，若連續3日站穩中軌線，投資者可考慮介入。

3、當一支股票始終沿著上軌線和中軌線之間穩步向上時，投資者應以持股或低吸為主。

4、股價跌出下軌線或站穩中軌線時，投資者可考慮介入。

參考資料來源：網路-布林線

參考資料來源：網路-布林線指標

參考資料來源：網路-中值

Ⅹ 圖解通達信股票公式 怎樣調出ENE指標.ENE軌道線指標源代碼公式

ENE指標在通達信界面輸入ENE即彈出該指標來。同花順上是沒有該指標的。這一指標比起BOLL指標，用的人少一些，但經談股論金英強推薦，ENE指標的知名度已經得到大幅度的提高。哈哈。

軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。

ENE指標應用規則：

1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。

2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。

3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。

4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。

5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。

詳情：http://www.juejinjie.com/