粵澳非營運跨境指標

A. 澳門兩地牌的車能否開出廣東省范圍

按照規定來講是不可以的，只能在廣東省內行駛。

外國人駕駛機動車輛臨時入境參加有組織的旅遊、比賽以及其它交往活動，須有國家主管部門批准文件。即一省（區、市）范圍內活動的，須有省軍區和公安廳（局）的批准文件；跨省（區、市）但同屬一個大軍區范圍的，須有大軍區和有關省（區、市）公安廳（局）批准文件，超出一個大軍區范圍內，須有總參謀部和公安部批准文件。

拓展資料

中港兩地之交通發達,往來兩地之客運次數頻繁,為方便港澳台商在廣東省內管理在國內所投資之項目,省公安廳已批准所有港澳台商在廣東省地區之國內承辦單位,提供一中港兩地客車線位,以行駛穿梭中港兩地

1、 出入境用車方便；

2、 方便接送兩地客戶，既方便又實用。

B. 如何申請辦理粵港通兩地車牌

1，粵港兩地車牌申請條件對於司機和車主的身份有什麼具體的要求：

如果要辦的是一個FV的黃牌，那麼車主和司機就需要是內地人，有內地的身份證，車也需要在大陸購買。如果要辦理的是黑牌，那麼車主和司機就需要是香港人，有香港的永久身份證。粵港兩地車牌辦理條件中對於不同身份的車主有不同的要求。以下我們再詳細說明。

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粵港兩地車牌相關新聞：

1，對比其他口岸港珠澳大橋口岸車輛指標大幅降低了申請條件，取消了投資額限制，降低了納稅額要求；擴大了申辦對象范圍，由原來的境外公司、個人增加了其他經濟組織（含醫療機構、學校），並對人大代表、政協委員及高新技術企業提供了更寬松的申辦條件。

2，羅湖蓮塘口岸不僅新，它還很「特別」！它將會是首個採用人車直達措施的口岸！這就意味著盆友們可以直接開車到大樓下再登客檢大堂過境！以後去香港可就方便多啦！

3，王明凡認為，粵港兩地車牌申請辦理條件及流程。在建的蓮塘口岸已先後列入《國家「十二五」發展規劃》《珠三角地區改革發展規劃綱要》《粵港合作框架協議》等重要計劃，項目於 2013年開工，截至目前總工程量累計僅完成70%，進展緩慢。工程目前遇到一些問題，如蓮塘口岸外部接駁交通建設嚴重滯後。

C. 深圳灣口岸粵港商務車人才類指標和捐贈類指標要怎麼申請粵Z車牌

1.擔任全國人大代表，或者全國、廣東省級、廣東省地市級和廣州市區級、深圳市區級、佛山市順德區政協委員的港澳台人士，可以選擇辦理1個香港(或澳門)入出內地商務車指標（不予增辦）。
2.在港澳工作的中國科學院院士、中國工程院院士和港澳的大學現任校長，或者持有廣東省人才優粵卡A卡的港澳台及外籍人士，可以申辦1個香港（或澳門）入出內地商務車指標（不予增辦）。

D. 北京營運車指標和非營運車指標的區別

營運車指標的強制報廢年限為8年。非營運的強制報廢年限為15年。

E. 粵港澳車牌能不能換車

答：粵港澳車牌是可以換車的。

以2019年4月15日為分界線，4月15日之前的舊規粵港澳車牌可以隨時換車;4月15日之後的新規粵港澳車牌新辦獲批日起3年內不能換車，3年後與舊規粵港澳車牌相同，可以隨時換車。

最近幾年，國內經濟發展變化特別快，隨著粵港澳大灣區建設的推進，內地與港澳間的合作進一步深化，三地陸路口岸不斷增加，交通往來頻繁。為適應新形勢發展變化的需要，進一步推動粵港澳人員交流和經濟往來，更好地服務於粵港澳大灣區建設，2019年4月15日開始實施粵港澳跨境非營運小汽車指標管理工作;新措施實施前已受理或批準的申請，仍按照原規定進行管理。

接下來跟隨諾亞商務小編，一起來了解一下申請粵港車牌有哪些新的變化：

一、深圳灣車牌申請條件的變化

1.廣東省內的外資公司，上一年度納稅數額須達到15萬元以上，可以申辦第1輛商務車指標;申辦第2輛商務車指標的，上一年度的納稅數額須達到50萬元以上;申辦第3輛商務車指標，上一年度的納稅數額須達到100萬元以上(對企業上一年度納稅數額條件，不再區分山區和非山區)。

2.廣東省內的公司，上一年度納稅數額達到100萬元以上的，可以申辦1輛內地入出香港商務車指標。

二、粵港車牌有效期變化

有效期為1年。指標到期後，可以申請延期;符合以下條件的，延期1年：

(1)港珠澳大橋口岸的香港入出內地商務車指標，持有人上一年度納稅數額須達到5萬元以上。

(2)港珠澳大橋口岸以外其他口岸的港澳入出內地商務車指標，持有人上一年度納稅數額須達到15萬元以上，並以15萬元為基數，每15萬元可以辦理1輛商務車指標延期。

(3)內地入出香港商務車指標，持有人上一年度納稅數額須達到30萬元以上。

三、申請粵港車牌的車輛和主司機變化

自申請獲准之日起除車輛發生交通事故嚴重損毀、滅失等特殊情況外，3年內不得更換車輛，不得在同1年內更換主駕駛人和後備駕駛人。

F. 一條長長的粵港澳大橋聯結著什麼也連接著什麼

聯結著廣東， 也連接著香港澳門。

港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。

港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；於2017年7月7日實現主體工程全線貫通； 於2018年2月6日完成主體工程驗收； 同年10月24日上午9時開通運營。

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港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。

港珠澳大橋因其超大的建築規模、空前的施工難度和頂尖的建造技術而聞名世界，大橋項目總設計師是孟凡超，總工程師是蘇權科，島隧工程項目總經理、總工程師是林鳴 。

2018年12月1日起，首批粵澳非營運小汽車可免加簽通行港珠澳大橋跨境段。2020年2月16日，港珠澳大橋管理局公布，港珠澳大橋由17日起，所有通行車輛免收通行費，直至新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作結束，具體截止日期將另行公布。

G. 港珠澳大橋50字簡介

港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；於2018年2月6日完成主體工程驗收；同年10月24日上午9時開通運營。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。

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港珠澳大橋選擇「橋島隧」相結合建設方式的原因：

港珠澳大橋全長約55公里，其中跨海段42公里。由於路線經過伶仃洋海域中最繁忙的主航道，同時又臨近香港國際機場，航空領域的建築物高度限定使得該區域無法實現大跨徑、高塔結構物，因此隧道成為唯一可行的方案。

為了實現橋梁與隧道之間的轉換，選擇在隧道兩端修建人工島，這就構成了港珠澳大橋的橋島隧相結合的建設方式。

在建設過程中，大橋共實現了海中人工島快速成島、沉管管節工廠化製造、海上長橋裝配化施工、120年耐久性保障、環保型施工、新材料開發及應用和大型施工設備研發七大領域的關鍵技術突破。

H. 辦理粵港兩地車牌需要什麼條件

粵港兩地車牌辦理條件：

第一類是香港經大橋進入內地，並領取內地車牌的指標：對到我省投資的境外投資企業（個人），不論投資額多少，省內企業3年內（含申辦當年）納稅額累計達到10萬元人民幣以上者就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商務車輛指標；納稅50萬元人民幣以上的，可申請第2輛；100萬元人民幣以上的可申辦第3輛。

第二類是內地經大橋進入香港，並領取香港車牌的指標：在我省辦理核準的國有企業、集體企業、私營企業，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上。

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粵港兩地車牌指的是掛上後就可以自由往來於香港和內地的車牌，分為FV車牌和粵Z車牌。

內地想要進入香港的商務車，必須持有一張FV車牌，而香港進入內地的商務車，則必須持有一張粵Z車牌。

申請粵港兩地車牌辦理的大陸公司還須提交如下材料：

1、《粵港澳機動車輛往來證明》、《駕駛人駕車業務申請表》；

2、企業法人營業執照；

3、申請粵港兩地車牌辦理的企業完稅憑證；

4、機動車輛行駛證、機動車輛登記證、申請中港車牌辦理的公司與機動車輛所有人必須一致；

5、駕駛人港澳通行證；

6、機動車輛照片、司機正面白底大一寸照片。

粵港兩地車牌辦理流程：

申請FV車牌和粵Z車牌辦理流程是一樣，要求申請粵港兩地車牌辦理的申請人，在確定符合粵港兩地車牌辦理條件後，通過廣東省公安廳交通管理局提交申請，等待審核通過後預約時間攜帶資料到交通局實體大廳提出申請。

I. 港珠澳大橋的介紹

港珠澳大橋（英文名稱：HongKong-Zhuhai-MacaoBridge）是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。

港珠澳大橋於2009年12月15日動工建設；於2017年7月7日實現主體工程全線貫通；於2018年2月6日完成主體工程驗收；同年10月24日上午9時開通運營。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。

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港珠澳大橋的橋塔：

港珠澳大橋最美的風景，就是3座通航孔橋。它們分別是九洲航道橋、江海航道橋、青州航道橋。九洲橋又稱「風帆塔」，寓意「揚帆遠航」；江海橋又稱「海豚塔」，寓意「人與自然和諧發展」；青州橋又稱「中國結」，寓意「三地同心」。

港珠澳大橋的世界領先的關鍵技術：

在建設過程中，大橋共實現了海中人工島快速成島、沉管管節工廠化製造、海上長橋裝配化施工、120年耐久性保障、環保型施工、新材料開發及應用和大型施工設備研發七大領域的關鍵技術突破。

J. 天津非營運封閉式貨車有指標嗎

這種指標需要搶搖號等不適隨隨便便就能馬上弄到的。