『壹』 上海自由貿易試驗區對所有商品都免稅嗎
1.中國(上海)自由貿易試驗區英文怎麼講？
答：China(Shanghai) Pilot Free Trade Zone。
2.自貿區有隔離牆嗎？
答：與現在的外高橋(33.43, 1.71, 5.39%)保稅區類似，除限制進入的區域外，自貿區不限制人員進出。
3.自貿區里能取到人民幣嗎？
答：可以。自貿區內本身就有一些金融機構，最新消息八家中資銀行入駐在即，將為區內企業提供更豐富的服務。
4.我想前往自貿區看看，怎麼走最便捷？
答：前往外高橋保稅區可以坐地鐵6號線，在外高橋保稅區北站下來，就可以直接進入自貿區。
如果要前往洋山保稅港區，可以驅車從S2，途徑東海大橋，進入洋山島內的東海大道。
前往上海浦東機場綜合保稅區可以乘坐地鐵2號線，在凌空路站下車，打車前往。
5.自貿區值得看看嗎？
答：中國(上海)自由貿易試驗區是中國推進改革和提高開放型經濟水平的「試驗田」，是中國對外的一個窗口，既有新鮮感，也有啟發意義。
如果想對自貿區有一個直觀印象，就直接前往外高橋保稅區。如果想看看自貿區內的商品展示，不妨前往富特西三路旁的外高橋國際酒類展示交易中心，富特西一路上外高橋汽車交易市場。
如果你想看看自貿區帶來的貿易繁忙景象，可以驅車從S2，途徑東海大橋，到洋山港參觀一下，站在觀海東路上的觀景台上，洋山港一覽無余，看完港口，還可以參觀島內的觀音山、石龍洞，沿著石龍洞景區的道路可以一直走到大海邊。
6.自貿區內能「住店」、「打尖」嗎？
答：外高橋保稅區內有酒店可以住宿，比如上海富豪會展公寓酒店，而附近也有喜來登、錦江之星、宜必思、如家等，各種檔次酒店可供選擇，與上海市區相比，這里酒店價格普遍比較實惠，平時工作日，五星酒店也就500元不到。吃飯方面，外高橋選擇很多，比如蘇浙匯、梓婷等。
如果前往洋山港，可供選擇的酒店就不多了，記者在洋山港行政區附近找到的酒店是海員賓館，這家賓館沒有星級，每晚住宿價格260-280元。吃飯方面，洋山港有很多餐廳可以選擇，比如大飯堂、洋山餐廳等，都是吃海鮮的好地方。去機場保稅區，附近沒有住宿。
7.自貿區內有免稅店嗎，今後是不是可以去自貿區「掃貨」？
答：沒有。開免稅店不是自貿區關注的重點，亦不符合自貿區建設初衷。目前自貿區內沒有考慮開設免稅商店，不會復制離島免稅模式。
8.聽說外高橋附近在建商場「森蘭商都」，未來這里有進口商品直銷中心嗎？
答：森蘭商都位於外高橋保稅區外，目前沒有進口商品直銷業務，但可能有保稅商品的展示。
9.有便宜的名牌包包賣嗎？
答：雖然自貿區不等於免稅港，但是，伴隨自貿區的發展，商品的銷售成本可能會逐步下降，如此商品售價存在緩慢下降的可能。當然，在購物上，自貿區可能帶來的好處不僅限於此，未來自貿區有助於引入更多的進口商品，消費者將有更多選擇。
10.我喜歡的那種護膚品現在國內沒有賣，未來，我是否能在自貿區內買到這類商品？
答：未來自貿區承擔的重要功能之一就是保稅商品的展示，在這里消費者可以看到品種豐富的進口商品，很多還沒有進入中國市場呢。根據總體方案，自貿區將深化功能拓展，在嚴格執行貨物進出口稅收政策的前提下，允許在特定區域設立保稅展示交易平台。
11.以後能在國內買到微軟[微博]Xbox、任天堂的Wii等游戲機嗎？
答：可以。按中國(上海)自由貿易試驗區總體方案，允許外資企業從事游戲游藝設備的生產和銷售，通過文化主管部門內容審查的游戲游藝設備可面向國內市場銷售。
12.我想買進口商品，自貿區能「海淘」嗎？
答：自貿區未來可以直接「海淘」，商品通過物流直接送到消費者手中。根據總體方案，自貿區內將加快培育跨境電子商務服務功能，試點建立與之相適應的海關監管、檢驗檢疫、退稅、跨境支付、物流等支撐系統。
13.在外高橋酒類展示交易中心，買葡萄酒便宜嗎？
答：外高橋區域將打造國際酒類集散中心，未來有望成為亞洲新的酒類貿易地標。外高橋酒類展示交易中心可以免費參觀，可以買葡萄酒，但需要幾十箱的購買量，相當於是批發價，葡萄酒的價格比沃爾瑪等超市便宜。該酒類展示交易中心，主要針對酒類貿易商。
14.自貿區內可以隨意上境外網站嗎？
答：自貿區內互聯網將依法管理，沒有特殊。
15.聽說自貿區對外資娛樂文化經紀機構開放，那是不是能看到更多外國明星了？
答：是。比如總體方案中，在文化服務領域，取消外資演出經紀機構的股比限制，允許設立外商獨資演出經紀機構，為上海市提供服務。這意味著，更多的外資文化娛樂經紀機構有望帶來更多的精彩演出節目。
16.自貿區內能找到什麼好玩的娛樂場所嗎？
答：有。按總體方案，允許設立外商獨資的娛樂場所，在試驗區內提供服務，這意味你將體會很多原汁原味的國外娛樂項目。
17.我可以在自貿區內買房嗎？
答：中國(上海)自由貿易試驗區由政府統一規劃，功能為港口、倉儲、物流、金融等，但是自貿區內有辦公樓，投資者可以考慮購買辦公用房、商鋪。
18.如果住在附近，現在房價什麼水平？
答：與上海自貿區直接相關聯的是浦東川沙、外高橋和原南匯祝橋、臨港新城四個板塊。隨著自貿區各類懸念陸續揭曉，幾個地區的樓市價格明顯上漲。比如說，區域內「潼港二村」的一套54平方米兩居室，8月底成交價為82萬元，目前掛牌價已經達到了90萬元，這個房價水平已經超過安亭新鎮、松江新城。
19.我想在自貿區內租賃辦公場所，現在是什麼價格？
答：自從自貿區消息公布後，自貿區寫字樓租金已上漲20%左右。就以外高橋保稅區內的甲級寫字樓湯臣國際貿易大廈為例，該大廈目前租金水平為1.8元-2.3元/平方米/天。機場保稅區內由於地方有限，所以租金更高，60平方米的物業月租金達到12000元，比徐家匯(12.41, 0.21, 1.72%)、陸家嘴(37.72, 2.94, 8.45%)還高。
20.如果生病了，能到自貿區看病嗎？
答：可以。自貿區「允許設立外商獨資醫療機構」，這意味著未來在自貿區能享受外資的醫療服務，包括綜合醫院、專科醫院和門診服務。
21.個人可以隨意去自貿區開銀行賬戶嗎，開的是海外賬戶嗎？
答：根據總體方案，未來中資銀行可以開辦離岸業務，但是否個人可以開海外戶頭沒有提及。從目前銀行的表述來看，自貿區內，個人可以開銀行賬戶，銀行將通過不同類別賬戶進行區隔管理，做到「客戶什麼身份，就開什麼賬戶」。
22.聽說自貿區有很多金融創新措施，存款利率會更高嗎？
答：根據總體方案，自貿區將加快金融制度創新，對金融市場利率市場化創造條件進行先行先試。
23.我想去旅遊，自貿區有旅行社提供服務嗎？
答：能。按自貿區在專業服務領域的開放措施，根據總體方案：允許在試驗區內注冊的符合條件的中外合資旅行社，從事除台灣地區以外的出境旅遊業務。
24.我在自貿區工作，能買外資保險嗎？
答：能。在自貿區總體方案中，「試點設立外資專業健康醫療保險機構」，這意味著一些外資的疾病保險、醫療保險、失能收入損失保險、護理保險和意外傷害保險有望進入自貿區內。
25.今後企業集聚自貿區，這樣會使PM2.5升高嗎？
答：不會。四個保稅區目前多以貿易和服務型企業為主，少有製造業。未來自貿區應該也會沿襲這個特色，製造業不會是主力。
26.自貿區概念股現在股價怎麼樣？
答：自貿區的概念股從今年7月份就已蠢蠢欲動，8月22日國家正式批准設立中國(上海)自由貿易試驗區後，上述個股都出現一輪瘋狂上漲，根據不完全統計，平均漲幅在30%以上，多數股票有2個漲停，陸家嘴、華茂物流、上港集團(6.58, 0.14, 2.17%)等8月22日以來累計漲幅超過100%，外高橋更是接近400%。
但就近期來看，自貿區概念股開始出現「回潮」，上港集團等個股出現大幅波動，自貿區概念股開始獲利回吐。短期來看，有下跌的風險。
27.A股市場，自貿區概念股有哪些？
答：與自貿區相關的概念股有幾十家，涉及房產、金融、交通運輸、基建等數個行業。如地產行業的外高橋、浦東金橋(22.74, 2.07, 10.01%)、張江高科(12.78, 1.16,9.98%)、陸家嘴；金融商貿行業的浦發銀行(14.77, 0.52, 3.65%)、愛建股份(14.37,0.64, 4.66%)、上海物貿(8.29, 0.01, 0.12%)；交通運輸的上港集團、上海機場(19.80,0.74, 3.88%)、東方航空[微博](5.35, 0.19, 3.68%)等。
28.概念股未來還能賺錢嗎？
答：中國(上海)自由貿易試驗區是一個長期的過程，其意義堪比當年的深圳特區開放。自貿區股票現在處於上漲癲狂期，短期內不宜購買，但從長期來看，是一個值得長期關注的版塊，相關上市公司的業績也將慢慢釋放出來。
29.自貿區概念股的「噱頭」是什麼？
答：中國(上海)自由貿易試驗區建設是一個長期的利好，A股市場自貿區概念股的上漲主要是對未來幾年自貿區建設的美好預期。就目前而言，自貿區概念股的價值主要分幾類：
第一類是在自貿區或周邊有大量土地的公司，如：
海博股份(8.84, 0.14, 1.61%)，區內擁有11萬平方米土地，旗下的上海海博供應鏈管理有限公司位於洋山臨港保稅物流園區內，佔地165畝，擁有自建保稅倉庫近6萬平方米。
錦江投資(17.05, 0.92, 5.70%)，區內擁有6000平方米土地。
浦東金橋，區內擁有1.78萬平方米倉儲土地，同時控股股東參與臨港建設，臨港地區有20萬平方米平土地儲備。
中儲股份(10.23, 0.08, 0.79%)，公司上海臨港保稅物流基地項目在上海自貿區佔有土地面積約4.75萬平方米。
第二類是參與自貿區建設開發的公司，如：
外高橋，擔負區內開發建設的唯一上市公司，近期計劃非公開發行募集資金不超過27億元人民幣，其中21億將用於上海自貿區一期建設項目。
陸家嘴，計劃參與臨港新城的開發建設。
浦東建設(12.11, 0.72, 6.32%)，區內基礎建設最大受益者。
第三類是物流倉儲和運輸公司，如：
上港集團，我國大陸地區最大的港口集團，擔任外高橋和洋山港區的全部集裝箱碼頭和主要公共散雜貨碼頭業務。
東方創業(13.18, 0.62, 4.94%)，全資子公司佔有東方金發物流公司50%股權，而東方國際物流將在洋山深山港物流園區內購入土地約120畝。
新寧物流(10.990, -0.15, -1.35%)，全資子公司上海新郁寧物流有限公司位於上海市外高橋保稅區富特北路240號二層。
交運股份(8.51, 0.21, 2.53%)，擁有臨港產業區港口發展有限公司35%股權。
第四類是金融物貿類公司，如：
上海物貿，在保稅區生產資料交易市場內從事現貨交易及期貨標准合約的交易。
張江高科，擁有上海股權託管交易中心23%及上海張江艾西益外幣兌換35%股權，受益於可能成立的「自貿區企業股份轉讓系統」，以及貨幣兌換業務。
浦發銀行，區內擁有三家一級支行，跨境貿易結算業務在國內股份行中處於領先地位。
30.我是企業主，希望招聘海外高端人才，在自貿區會更方便嗎？
答：會更加方便。按自貿區服務業擴大開放的措施，「允許設立中外合資人才中介機構」，「允許港澳服務提供者設立獨資人才中介機構」。這些人才中介機構在境外擁有大量資源，其入駐自貿區，意味著無論是企業主向海外招聘，還是外資企業在內地招聘，都便利不少。
31.我想在自貿區接受國際先進的職業培訓，可以嗎？
答：可以。按自貿區在社會服務領域的開放措施，允許舉辦中外合作經營性教育培訓機構和經營性職業技能培訓機構。這類職業技能培訓主要是針對就業人員在就業前的培訓和其他技能培訓活動，並不包括社會上辦的各類培訓班、速成班和講座等。
32.我剛剛大學畢業，自貿區能提供更多就業機會嗎？
答：可以。未來肯定會有大量新的企業落戶自貿區，這些企業運作自然需要招聘員工。就此而言，長遠來看中國(上海)自由貿易試驗區對於拉動上海就業市場肯定是有好處的。
33.我想創業，能夠在自貿區內注冊公司嗎？有優惠措施嗎？
答：可以，新一輪高標准貿易和投資體系，遵循競爭的中性原則，各類投資者都是平等的，對誰都沒有特殊，市場會更開放。自貿區更強調制度創新，而非政策優惠。
34.我的企業已經在自貿區內注冊，可以在其他地方投資嗎？
答：根據總體方案，試驗區內企業原則上不受地域限制，可到區外再投資或開展業務。
35.我的企業注冊在自貿區內，並不從事國際貿易業務，需要搬出嗎？
答：不存在搬出去的問題。區域內只使用一套新的標准和制度安排，除了負面清單禁止的行業，都是可以做的。
『貳』 上海自由貿易區平行進口車價格什麼時間開賣
目前一直沒有準確時間，具體還是建議你一直關注新聞政策
希望我的回答對你有幫助
上海自貿區平行進口汽車試點方案獲商務部批復
業內人士表示：同樣要交關稅，90%車型讓利空間連10%都不到
東方網11月8日消息：國務院辦公廳近日印發的《關於加強進口的若干意見》中提出，加緊在上海自貿區率先開展汽車平行進口試點工作。這是中央首次就汽車產業放開平行進口發聲。
昨天，上海自貿區有關知情人士證實，之前提交商務部的《在中國（上海）自由貿易試驗區開展平行進口汽車試點的工作方案》（以下簡稱《方案》）已經獲得批復，將盡快予以公布。《方案》將對平行進口汽車的市場准入、經銷商管理、售後服務保障、消費者權益保障、綜合服務管理等方面做出規范。
平行進口汽車，是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車，也就是俗稱的「水貨」汽車。由於進口地不同，可分為「美規車」、「中東版車」等，以區別於授權渠道銷售的「中規車」。
目前，中國每年的汽車進口量達100多萬輛，其中10%為平行進口。
「《方案》確實已經獲批，但我們還沒有拿到批文。」昨天，上海外高橋汽車交易市場有限公司總裁張敏表示，自貿區經營平行進口主要目的是為了在傳統的進口車經銷渠道以外，走出一條新的道路，以打破壟斷。目前還有很多流程需要完成，收到批文後，上海還會出台一個針對平行進口的管理辦法，在框架內規范企業的經營行為。「市場搭建平台，平行進口業務由企業經營，這些企業必須符合一些要求，比如有車源、有經銷渠道、注冊在自貿區等。目前已經有很多企業表達了開展平行進口的意向。」
[價格優勢]
價格越高車型差價越大
業界普遍認為，自貿區開展汽車平行進口業務，勢必對國內進口車市場乃至汽車經銷體系形成沖擊。那麼平行進口汽車到底能便宜多少？
兩年前，在上海經商的陳先生從一家貿易公司購買「美規」寶馬X5，花費75萬元，而當時4S店價格超過100萬元。現在，不少貿易公司銷售平行進口汽車，繳納完整關稅後的終端成交價格一般比「中規車」低10%—20%，且價格越高的車輛差價越大。
汽車行業分析師賈新光表示，平行進口汽車的價格至少比目前4S店行貨價格低15%左右。
不過，也有業內人士表示，消費者不要對平行進口汽車的價格降幅報太高期望。
「平行進口汽車一樣要交關稅，成本並不低。並且隨著競爭加劇，『中規車』成交價往往低於指導價，所以市場上標榜的便宜20%只是噱頭。此外，目前進口車市場上只有路虎、保時捷等幾個豪車品牌利潤較高，如果做這些車型的平行進口，可以比『中規車』便宜。其餘90%的車型國內外價差不大，做平行進口讓利空間很小，連10%都不到。」某進口車經銷商表示。
[售後保障]
兩種途徑解決售後維保
平行進口汽車雖然價格相對便宜，但最大的「硬傷」就是在國內享受不到和正常途徑進口車一樣的待遇，也就是國家三包政策和品牌承諾的售後維保。
據悉，汽車平行進口試點工作開展後，將有兩種渠道確保平行進口汽車和4S店進口車輛的同等待遇。
一種是建立綜合服務品牌中心，專門針對自貿區銷售的平行進口汽車提供服務，包括上牌、購險、交稅和維修等。
另一種是將充分利用現有資源，比如讓一些4S店和社會車輛修理廠也加入提供服務。
[電商加入]
淘寶開賣平行進口汽車
11月6日，阿里巴巴集團旗下特賣平台聚劃算宣布，在天貓「雙11」購物狂歡節期間，首次售賣平行進口汽車。
今年「雙11」期間，共有6款豪華車型參與聚劃算限時特賣，包括寶馬X5、X6、路虎極光、福特探險者、豐田埃爾法和豐田塞納，售價在35.99萬元至69.99萬元之間。比如，線下「中規車」2014款寶馬X6 35i，市場指導價100多萬元，在聚劃算平台，「中東版」2014款寶馬X6 35i售價僅69.99萬元。
阿里巴巴相關人士表示，國家工商總局從10月1日起停止了實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商的相關備案工作，為非中規進口車經銷商合規公平地開展經營活動提供了資質政策支持。隨後，包括象翌、聯鑫等多家平行進口車行，開始在聚劃算平台限時售賣。
[業內聲音]
最擔心遭遇車企的抵制
張敏表示，目前國內很多經銷商在接觸海外品牌代理商，而市場最擔心的還是車企的聯合抵制，尤其是車企利用在全球經銷商網路中的影響力避免車輛通過其他渠道進入中國市場。
事實上，車企對於汽車平行進口的抵制從沒有停止過。去年開始，車商全面停止為這類車型提供質保。
「我們可以提供維修、保養服務，但都要收費。即使在保修期內，車主也要付款。」昨天，寶馬4S店售後服務人員說。賓士、捷豹路虎、克萊斯勒同樣拒絕為平行進口汽車提供免費質保。
一位資深平行汽車經銷商表示，汽車平行進口業務從試點到全面落地，不可能一蹴而就，有好多「功課」要做。比如平行進口汽車依然要經過我國的3C認證。3C認證等帶來的高昂成本，誰來擔當？以前進口汽車品牌的國內總代理一般都有較強的資金和人脈資源，在3C 和環保認證上有優勢，且由於進口量較大，分攤到每輛車的費用微乎其微。一般經銷商無論從精力還是經濟上都難以承受。我國對進口車一直缺乏專門的政策，只能是通過對整個汽車管理政策的改革來影響進口車銷售，破除進口車壟斷仍然有待《品牌管理辦法》的徹底修正。「平行進口汽車身份的扶正只是第一步，《品牌管理辦法》如何修正仍是關鍵，比如需要細化規定，只要是該品牌的車輛，不管以什麼方式銷售，該品牌都應該負責售後。」
『叄』 上海自由貿易區成立了為什麼車價還沒有降價
如果降價也是自貿區降價，而且目前一直沒有準確時間，具體還是建議你一直關注新聞政策
希望我的回答對你有幫助
上海自貿區平行進口汽車試點方案獲商務部批復
業內人士表示：同樣要交關稅，90%車型讓利空間連10%都不到
東方網11月8日消息：國務院辦公廳近日印發的《關於加強進口的若干意見》中提出，加緊在上海自貿區率先開展汽車平行進口試點工作。這是中央首次就汽車產業放開平行進口發聲。
昨天，上海自貿區有關知情人士證實，之前提交商務部的《在中國（上海）自由貿易試驗區開展平行進口汽車試點的工作方案》（以下簡稱《方案》）已經獲得批復，將盡快予以公布。《方案》將對平行進口汽車的市場准入、經銷商管理、售後服務保障、消費者權益保障、綜合服務管理等方面做出規范。
平行進口汽車，是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車，也就是俗稱的「水貨」汽車。由於進口地不同，可分為「美規車」、「中東版車」等，以區別於授權渠道銷售的「中規車」。
目前，中國每年的汽車進口量達100多萬輛，其中10%為平行進口。
「《方案》確實已經獲批，但我們還沒有拿到批文。」昨天，上海外高橋汽車交易市場有限公司總裁張敏表示，自貿區經營平行進口主要目的是為了在傳統的進口車經銷渠道以外，走出一條新的道路，以打破壟斷。目前還有很多流程需要完成，收到批文後，上海還會出台一個針對平行進口的管理辦法，在框架內規范企業的經營行為。「市場搭建平台，平行進口業務由企業經營，這些企業必須符合一些要求，比如有車源、有經銷渠道、注冊在自貿區等。目前已經有很多企業表達了開展平行進口的意向。」
[價格優勢]
價格越高車型差價越大
業界普遍認為，自貿區開展汽車平行進口業務，勢必對國內進口車市場乃至汽車經銷體系形成沖擊。那麼平行進口汽車到底能便宜多少？
兩年前，在上海經商的陳先生從一家貿易公司購買「美規」寶馬X5，花費75萬元，而當時4S店價格超過100萬元。現在，不少貿易公司銷售平行進口汽車，繳納完整關稅後的終端成交價格一般比「中規車」低10%—20%，且價格越高的車輛差價越大。
汽車行業分析師賈新光表示，平行進口汽車的價格至少比目前4S店行貨價格低15%左右。
不過，也有業內人士表示，消費者不要對平行進口汽車的價格降幅報太高期望。
「平行進口汽車一樣要交關稅，成本並不低。並且隨著競爭加劇，『中規車』成交價往往低於指導價，所以市場上標榜的便宜20%只是噱頭。此外，目前進口車市場上只有路虎、保時捷等幾個豪車品牌利潤較高，如果做這些車型的平行進口，可以比『中規車』便宜。其餘90%的車型國內外價差不大，做平行進口讓利空間很小，連10%都不到。」某進口車經銷商表示。
[售後保障]
兩種途徑解決售後維保
平行進口汽車雖然價格相對便宜，但最大的「硬傷」就是在國內享受不到和正常途徑進口車一樣的待遇，也就是國家三包政策和品牌承諾的售後維保。
據悉，汽車平行進口試點工作開展後，將有兩種渠道確保平行進口汽車和4S店進口車輛的同等待遇。
一種是建立綜合服務品牌中心，專門針對自貿區銷售的平行進口汽車提供服務，包括上牌、購險、交稅和維修等。
另一種是將充分利用現有資源，比如讓一些4S店和社會車輛修理廠也加入提供服務。
[電商加入]
淘寶開賣平行進口汽車
11月6日，阿里巴巴集團旗下特賣平台聚劃算宣布，在天貓「雙11」購物狂歡節期間，首次售賣平行進口汽車。
今年「雙11」期間，共有6款豪華車型參與聚劃算限時特賣，包括寶馬X5、X6、路虎極光、福特探險者、豐田埃爾法和豐田塞納，售價在35.99萬元至69.99萬元之間。比如，線下「中規車」2014款寶馬X6 35i，市場指導價100多萬元，在聚劃算平台，「中東版」2014款寶馬X6 35i售價僅69.99萬元。
阿里巴巴相關人士表示，國家工商總局從10月1日起停止了實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商的相關備案工作，為非中規進口車經銷商合規公平地開展經營活動提供了資質政策支持。隨後，包括象翌、聯鑫等多家平行進口車行，開始在聚劃算平台限時售賣。
[業內聲音]
最擔心遭遇車企的抵制
張敏表示，目前國內很多經銷商在接觸海外品牌代理商，而市場最擔心的還是車企的聯合抵制，尤其是車企利用在全球經銷商網路中的影響力避免車輛通過其他渠道進入中國市場。
事實上，車企對於汽車平行進口的抵制從沒有停止過。去年開始，車商全面停止為這類車型提供質保。
「我們可以提供維修、保養服務，但都要收費。即使在保修期內，車主也要付款。」昨天，寶馬4S店售後服務人員說。賓士、捷豹路虎、克萊斯勒同樣拒絕為平行進口汽車提供免費質保。
一位資深平行汽車經銷商表示，汽車平行進口業務從試點到全面落地，不可能一蹴而就，有好多「功課」要做。比如平行進口汽車依然要經過我國的3C認證。3C認證等帶來的高昂成本，誰來擔當？以前進口汽車品牌的國內總代理一般都有較強的資金和人脈資源，在3C 和環保認證上有優勢，且由於進口量較大，分攤到每輛車的費用微乎其微。一般經銷商無論從精力還是經濟上都難以承受。我國對進口車一直缺乏專門的政策，只能是通過對整個汽車管理政策的改革來影響進口車銷售，破除進口車壟斷仍然有待《品牌管理辦法》的徹底修正。「平行進口汽車身份的扶正只是第一步，《品牌管理辦法》如何修正仍是關鍵，比如需要細化規定，只要是該品牌的車輛，不管以什麼方式銷售，該品牌都應該負責售後。」
『肆』 請問平行進口車與4S店或普通汽車店的車有什麼不同怎樣區分美規版和中規版
平行進口是指從除總經銷商以外的其他進口商從產品原產地進口的汽車，與國內授權經銷渠道「平行」，此類汽車一般市場售價較低。平行進口車本來也是合法產品，同樣經過3C認證進入國內市場，只是批量較小，在售後方面不提供廠商質保服務。而根據目前廣泛流傳的《在中國（上海）自由貿易試驗區開展平行進口汽車試點的工作方案》，上海自貿區正在規劃汽車平行進口試點，在自貿區交易中心內銷售的汽車將與4S店渠道購買的產品享受同等售後服務。
4S店是指一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念。
城市展廳是指由經銷商經營的展廳，在展示品牌形象的同時也進行銷售。與4S店不同的就是店內沒有維修保養等售後服務。
至於怎麼區分中規美規呢具體看車型，一般呢就是燈光，中規的轉向燈是黃色，美規的轉向燈是紅色
『伍』 上海自貿區和深圳特區的區別在哪裡
你好，所謂自由貿易區，指的是兩個或兩個以上的國家（地區）通過簽署自由貿易區協定，對於原產於成員方的貨物給予免除關稅和數量限制的待遇，並改善市場准入條件、實施知識產權保護合作等，充分實現貿易和投資的自由化，推動區域或全球經濟一體化。上海自由貿易試驗區的建設，也被認為是中國改革開放，尤其是加入WTO後在更加擴大開放方面邁出的重要一步。
目前，中國經濟正處於一個重要轉型階段，產業結構調整穩步進行，同時，在經濟全球化的環境下，國與國之間的經濟合作也開始顯得更加重要，加速資源與要素的流通勢在必行。從我國自身情況分析，自2008年開始，受到全球金融危機的影響，我國進出口貿易大幅回落，對國內經濟造成了巨大沖擊。短期來看，這樣的情況不會得到太大改善。在國際經濟大環境不太穩定的情況下，我們必須發揮主觀能動性，營造良好的發展環境。而自由貿易區的建立無疑會對中國進出口貿易的下滑、穩定經濟發展，起到有力的推動作用。
深圳有自己獨立的立法權，但是深圳人大通過的法律不能和國家根本法律相抵觸，深圳地方法律制定以後，要在國家那裡備案。深圳通過的法律，只適用在深圳。
全國人民代表大會常務委員會
關於授權深圳市人民代表大會及
其常務委員會和深圳市人民政府分別
制定法規和規章在深圳經濟特區實施的決定
『陸』 上海自貿區臨港地區注冊公司 自貿區有哪些特殊
很多人要在上海臨港自貿區注冊公司，辦公地點不在自貿區，或者創業初期沒有辦公地址，但是公司注冊需要一個地址，所以上海自貿區會有虛擬地址簡單來說就公司登記地址，正規經營，工商年報要及時申報。上海自貿區注冊虛擬地址是必不可少的，簡單來講，所謂的虛擬地址不是這個地址不存在，而是說地址本身是存在的，只不過這個地址只能用來注冊，但是不予實際辦公。如果自己在自貿區有實地商用辦公室 就可以實地注冊。企昊代辦費1000元說到自貿區公司虛擬地址。
就不得不說公司注冊在自貿區的優勢：
1. 投資行業限制放寬（1）負面清單出台，允許投資清單以外的行業；（2）非禁即入，凡是法律法規沒有禁止的，都列為開放。很多在非自貿區限制的行業，在這里能投資注冊，對很多行業及相關產業是利好。
2.金融領域的改革創新：（1）金融市場利率市場化、匯率市場化、金融市場產品創新；（2）人民幣資本項目可兌換進行先行先試；（3）推動金融服務對民營資本和外資的全面開放；（4）允許部分中資銀行從事離岸業務。
3. 稅收優惠：（1）符合鼓勵類，所得稅減按15%徵收；（2）出口退稅政策完善。
4. 貿易領域：（1）零關稅的實施，自貿區企業與境外商品的流動採取交易零關稅；（2）一線逐步徹底放開、二線安全高效管住、區內貨物自由流動；所謂「一線」，是指國境線，「二線」是指國內市場分界線，也就是自由貿易區的空間分界線。（3）通關制度和手續簡化，創新監管模式，將一線監管集中在對人的監管，口岸單位只做必要的檢驗檢疫等；特別是海關方面將不再採用批次監管的模式，而採用集中、分類、電子化監管模式。
在上海自貿區注冊公司和區外注冊有什麼區別。在上海自貿區內入住的企業一般是做進出口的企業，自貿區內操作進出口手續比較方便，並且自貿區內獨有的FT賬戶是自貿區內的企業可以享受的政策。注冊上海自貿區公司時間一般情況下為5個工作日左右，特殊的情況時間可能延長。
注冊上海自貿區公司材料：
1、 股東、法人原件及復印件及實際經營地址、聯系方式；
2、擬設立企業的名稱（最好5個以上或更多）、經營范圍；
3、注冊資本及投資人出資比例；
4、注冊地之租賃協議和房產證復印件（企昊可提供）；
5、財務人員證件復印件；
6、其它規定的注冊材料。
注冊上海自貿區公司時間一般情況下為7個工作日左右，特殊的情況時間可能延長。
『柒』 丹東中朝自貿區交易市場地址在哪兒
還沒建成，在新城區
『捌』 去上海自貿區平行進口汽車交易市場從虹橋機場怎麼走
公交線路：地鐵10號線 → 地鐵12號線 → 地鐵6號線 → 外高橋2路，全程約44.9公里
1、從虹橋國際機場步行約820米,到達虹橋1號航站樓站
2、乘坐地鐵10號線,經過14站, 到達天潼路站
3、步行約80米,換乘地鐵12號線
4、乘坐地鐵12號線,經過10站, 到達巨峰路站
5、步行約180米,換乘地鐵6號線
6、乘坐地鐵6號線,經過6站, 到達外高橋保稅區北站
7、步行約360米,到達外高橋保稅區站
8、乘坐外高橋2路,經過4站, 到達炮台村站
9、步行約160米,到達上海自貿區
『玖』 平行進口車的平行是什麼意思
平行進口車中平行的意思應該是：等級相同，沒有隸屬關系。
平行進口汽車，全稱是平行貿易進口車，簡稱平貿車。是指未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車。由於進口地不同，可分為"美規車"、"中東版車""加版車""歐版車"等，以區別於授權渠道銷售的"中規車"。
『拾』 上海自貿區平行進口汽車交易中心地址
上海浦東新區洲海路999號外高橋森蘭國際C幢。展示、購買+售後維護+保險,一門式辦理。