中國低碳發展報告2015碳交易

1. 關於低碳生活的調查報告

低碳聯盟環保生活——對我家日常生活的調查報告

目前,全球氣候變暖,自然災害頻繁發生,這都和人類自生不保護環境、浪費資源、破壞生態有關。倡導低碳聯盟,環保生活已經迫在眉睫了.我和爸爸媽媽針對我家的日常生活做了一次調查和統計.

（一）衣：四季衣物購置合理,我的衣服都會傳給表弟,基本無浪費。

（二）食：早餐以包子、饅頭、麵包搭配牛奶、豆漿為主,基本無浪費。中餐以面為主，每人一碗2—3兩無浪費。晚餐三菜一湯，有時分量過多或味道不好，時有浪費，應注意。

每日的淘米水用來澆花，洗菜水用來拖地，沖廁所

（三）住：家裡的電燈除部分用的節能燈外，沒有其它的節能設施。冬天基本用電暖器和電熱毯取暖。夏天主要使用風扇，最熱幾天用空調，溫度控制在26度。通過使用發現：大功率的電暖器長時間開啟的耗電量甚至比空調的耗電量還高，應注意控制，合理使用。

家裡的燃氣熱水器使用頻繁，特別是我和媽媽每日洗澡時間過長，浪費了大量的氣和水資源，應引起重視。

電腦每日使用時間都超過了10小時，晚上用燈時間過長造成浪費。大家要養成良好的生活學習習慣，抓緊時間，早睡早起，盡量利用白天完成工作。

（四）行：目前家裡的主要交通工具為電動車和自行車，必要時才開車。

（五）其它：全家已從6月1日開始使用環保袋。家裡的垃圾袋主要採用可降解塑料袋，盡量多裝，三天扔一次。

在外用餐有時使用一次性餐具，有時自帶餐具。

冰箱溫度設為7度，除假期外，電視使用率較低，每日用電飯煲煮飯，都較為合理。

家裡的餐巾紙和衛生紙用量太大，平時都是隨手扯許多來擦桌子擦地，沒有養成節約的習慣，應注意。

上下樓一般只按一部電梯，減少了多餘的損耗。

家裡有一些小植物，但沒參加過植樹活動，以後要注意這方面的信息，積極參加。

通過這次對家裡生活習慣的調查和清理，發現我家在節約能源方面還做得不夠好，我們全家都認識到節約用電用水用氣，養成良好的生活習慣，不僅可以節約開支，節約能源，還可以減少廢氣排放，減少污染，造福子孫後代。所以，我們要堅決支持「低碳聯盟，環保生活」！

回答者： 無敵使者12 - 一級 2010-2-22 14:38

目前,全球氣候變暖,自然災害頻繁發生,這都和人類自生不保護環境、浪費資源、破壞生態有關。倡導低碳聯盟,環保生活已經迫在眉睫了.我和爸爸媽媽針對我家的日常生活做了一次調查和統計.

（一）衣：四季衣物購置合理,我的衣服都會傳給表弟,基本無浪費。

（二）食：早餐以包子、饅頭、麵包搭配牛奶、豆漿為主,基本無浪費。中餐以面為主，每人一碗2—3兩無浪費。晚餐三菜一湯，有時分量過多或味道不好，時有浪費，應注意。

每日的淘米水用來澆花，洗菜水用來拖地，沖廁所

（三）住：家裡的電燈除部分用的節能燈外，沒有其它的節能設施。冬天基本用電暖器和電熱毯取暖。夏天主要使用風扇，最熱幾天用空調，溫度控制在26度。通過使用發現：大功率的電暖器長時間開啟的耗電量甚至比空調的耗電量還高，應注意控制，合理使用。

家裡的燃氣熱水器使用頻繁，特別是我和媽媽每日洗澡時間過長，浪費了大量的氣和水資源，應引起重視。

電腦每日使用時間都超過了10小時，晚上用燈時間過長造成浪費。大家要養成良好的生活學習習慣，抓緊時間，早睡早起，盡量利用白天完成工作。

（四）行：目前家裡的主要交通工具為電動車和自行車，必要時才開車。

（五）其它：全家已從6月1日開始使用環保袋。家裡的垃圾袋主要採用可降解塑料袋，盡量多裝，三天扔一次。

在外用餐有時使用一次性餐具，有時自帶餐具。

冰箱溫度設為7度，除假期外，電視使用率較低，每日用電飯煲煮飯，都較為合理。

家裡的餐巾紙和衛生紙用量太大，平時都是隨手扯許多來擦桌子擦地，沒有養成節約的習慣，應注意。

上下樓一般只按一部電梯，減少了多餘的損耗。

家裡有一些小植物，但沒參加過植樹活動，以後要注意這方面的信息，積極參加。

通過這次對家裡生活習慣的調查和清理，發現我家在節約能源方面還做得不夠好，我們全家都認識到節約用電用水用氣，養成良好的生活習慣，不僅可以節約開支，節約能源，還可以減少廢氣排放，減少污染，造福子孫後代。所以，我們要堅決支持「低碳聯盟，環保生活」！

2. 碳金融的國內情況

我國是最大的CDM項目供給國。按照《京都議定書》，作為發展中國家，我國在2012年前無須承擔減排義務，在我國境內所有減少的溫室氣體排放量都可以按照CDM機制轉變成核證減排單位，向發達國家出售。我國目前是CDM機制中二氧化碳核證減排量最大供給國，佔到市場總供給的70%左右。而在原始CDM和JI項目需求結構中，由於 《京都議定書》規定歐盟在2012年底前溫室氣體減排量要比1990年水平降低8%，而且歐盟對碳排放實施嚴格配額管制，因此歐洲國家需求量占據總需求的75%以上。日本也有約五分之一的需求份額。據世界銀行預測，發達國家2012年完成50億噸碳減排目標，其中至少有30億噸來自我國市場供給 。
碳金融市場處於發端階段。我國目前有北京環境交易所、上海環境交易所、天津排放權交易所和深圳環境交易所，主要從事基於CDM項目的碳排放權交易，碳交易額年均達22．5億美元，而國際市場碳金融規模已達1419億美元。總的來說，我國碳治理、碳交易、碳金融、碳服務、以及碳貨幣綁定發展路徑尚處發端階段，我國金融機構也沒有充分參與到解決環境問題的發展思路上來，碳交易和碳金融產品開發也存在法律體系欠缺、監管和核查制度不完備等一系列問題，國內碳交易和碳金融市場尚未充分開展，也未開發出標准化交易合約，與當前歐美碳交易所開展業務的種類與規模都有相當差距。
碳金融市場發展前景廣闊。我國正在實施轉變經濟發展方式，建立「兩型社會」的發展戰略，過去「三高」（高投入、高能耗、高增長）的粗放型發展模式不具有可持續性，必須轉化為「兩低一高」（低投入、低能耗、高增長）的集約型發展模式。同時，我國政府高度重視碳減排責任和義務，在哥本哈根會議上，我國政府鄭重承諾：到2020年，單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%—45%，並作為約束性指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃。這種承諾體現了我國加強碳治理的責任感和大國風范，也充分表明我國大幅減排溫室氣體的決心。按照這一目標，未來幾年內我國碳交易和碳金融有巨大的發展空間。特別是，我國區域、城鄉經濟社會發展極不平衡，這也為我國在積極參與國際碳金融市場的同時，創設國內碳交易和碳金融市場創造了條件。 我國碳金融市場缺位使得碳資產定價權缺失。我國關於碳資產定價權的缺失嚴重影響我國企業的經濟利益。對於發達國家而言，能源結構的調整、高耗能產業的技術改造和設備更新都需要較高成本，溫室氣體減排成本在每噸碳100美元以上，而在我國進行CDM項目投資，減排成本可降至20美元。尤其是，碳金融中介市場處於起步階段，這就沒有發揮金融在風險評估和管理以及價格發現的功能，也使得我國只能被動接受歐美碳資產的單向報價，據世界銀行統計數據，工業化國家2007年溫室氣體排放額度外購需求量為3億噸左右，均價在15－20歐元區間。我國作為最大碳排放權供給國，出售價格遠低於這個價格區間，我國目前碳交易價格維持在10歐元左右。有的項目甚至更低，如2006年7月，義大利碳基金通過世界銀行以每噸不低於6．25美元的價格分10年時間從南鋼股份購買了約65萬噸二氧化碳減排量；為防止我國碳資產被 「賤賣」，發改委出台了每噸CDM項目二氧化碳8歐元的最低限價；寶鋼股份2007年1月出售給瑞士信貸國際集團和英國瑞碳有限公司的二氧化碳減排量也只略超10歐元；2009年6月我國出售給歐盟買家的CERs現貨價格為11歐元；盡管國際市場上碳排放價格在2009出現了下降，但在歐盟內部配額市場，一噸2014年12月到期的二氧化碳期貨價格仍達19歐元。
事實上，由於我國沒有形成自己的碳金融市場，我國碳資產的定價權掌握在歐美需求方，我國供給的CERs被發達國家投資機構購進後，經過包裝，開發成為價格更高的金融產品、衍生產品及擔保品，賺取豐厚的利潤。
單一的CDM供給與低成本減排領域使我國處於低端市場。 2012年前，我國在碳交易市場主要是CDM項目CERs的供給，2012年後，我國碳排放就須承擔一定責任。據世界銀行報告，我國已是第一大碳排放國，隨著我國碳減排承諾的逐步兌現，我國在未來極有可能成為碳排放權進口國，而那時碳排放權的購買價格極有可能比現在出口價格高許多。而且，我國處於碳交易的低端市場還表現在減排產品多集中於低層次的減排領域，使得我國碳排放產品成為受制於國外企業需求的買方市場。我國現有的CDM項目主要集中在新能源和可再生能源、節能和提高能效類型項目，此類項目減排成本低，投資力度小，技術穩定，收益預期高，多為國外投資者熱衷投資項目，而對於減排成本高、技術復雜、投資多、受益期長的項目，如垃圾焚燒發電、造林和再造林、HFC－23分解消除項目卻極少投資，根據中國清潔發展機制網相關數據，這些項目占總項目比例低於1%，而能源類和提高能效類項目卻佔95%以上。特別是，2012年後京都議定書框架的不確定性、歐盟碳交易體系第三階段 對CDM項目合格性的限制、漫長的等待期與高額的交易成本都使CDM交易規模呈現下降特徵，因此我國開展國內碳交易和碳金融市場更具有前瞻性和緊迫性。
開發碳金融市場對我國金融機構和金融人才提出了更高要求。碳金融的標的物是一種虛擬產品，交易規則嚴格，開發程序復雜，銷售合同多涉及境外客戶，合同期限長，風險評級技術要求高，非專業機構難以勝任碳金融項目的開發和執行能力。如清潔發展機制或聯合履行機制都涉及減排單位的認證，若減排項目無法獲得認證則導致交付風險，會降低投資預期收益。為保證項目對投資人的吸引力，既需要熟悉減排單位需求國和具體項目所在國的認證標准和程序，了解有關國家的政策和法律；同時，還需要對交付風險和政策風險進行評級並提供擔保，這樣的綜合性金融機構和復合型人才在目前我國是十分稀缺的。
而且，我國金融市場發育不充分既限制了碳金融的有效銜接和發展，同時也欠缺對風險要求更高、專業服務能力更強、涉外服務水平更專業的金融服務人才。總的來說，我國還沒有建立有效的碳金融交易制度，更沒有建立國內碳交易市場，也沒有創建碳交易平台，碳基金、碳期貨、碳證券等各種碳金融創新產品更是沒有開發，這就使得碳交易市場缺乏合理的利益補償機制，也沒有充分發揮碳金融對於碳資產的價格發現和風險管理功能。而在低碳節能環保領域，我國與發達國家差距甚微，基本處於同一起跑線上。
欠缺參與激烈競爭的思想准備和國家戰略。碳金融具有寬闊的潛在增值空間，國際金融機構對該領域的創新和競爭也會越來越激烈。從目前市場開發程度來看，歐盟國家先行先試，暫居市場領先，如歐盟排放交易體系EU ETS佔全球碳交易額的四分之三以上；EU ETS掌控著EUA期貨、期權的定價權；而且倫敦作為全球碳金融中心之一地位已經確立。美國國內雖沒有形成政府規制嚴格的碳配額交易市場，但2008年美國東北部及中大西洋各州組成區域溫室氣體減排行動（RegionalGreenhouse GasInitiative， RGGI）形成自願減排單位（VER），目前RGGI已是全球第二大配額交易市場。
特別是美元作為最主要計價貨幣和儲備貨幣，美國開發和參與國際碳金融市場作用和地位日益凸顯，美國金融機構基於芝加哥氣候交易所和區域溫室氣體減排行動RGGI可以較為便利開發出碳金融產品，做大碳金融市場。國際碳金融市場交易主體基本為歐美金融機構，日本、韓國、新加坡等國家近些年也推出一些碳金融服務和產品，以加入國際碳金融市場的競爭。如日本利用其先進的碳減排技術，並在日本碳交易所採用日元計價。澳大利亞可基於NSW交易平台來開發碳金融市場。各國都在積極構建自己的碳金融市場；各國似乎都在關注碳貨幣發展戰略，即積極通過將主權貨幣與碳交易、碳資產、碳金融綁定來提升貨幣的國際地位。
3.1中國「碳金融」市場蘊藏巨大商機
據有關專家測算，2012年以前我國通過CDM項目減排額的轉讓收益可達數十億美元。為此，中國已經被許多國家看做是最具潛力的減排市場。那麼，依託CDM的「碳金融」在我國應該有非常廣闊的發展空間，並蘊藏著巨大商機。
由於目前我國碳排放權交易的主要類型是基於項目的交易，因此，在我國，「碳金融」更多的是指依託CDM的金融活動。隨著越來越多中國企業積極參與碳交易活動，中國的「碳金融」市場潛力更加巨大。
對於發達國家而言，能源結構的調整，高耗能產業的技術改造和設備更新都需要高昂的成本，溫室氣體的減排成本在100美元/噸碳以上。而如果在中國進行CDM活動，減排成本可降至20美元/噸碳。這種巨大的減排成本差異，促使發達國家的企業積極進入我國尋找合作項目。
而中國作為發展中國家，在2012年以前不需要承擔減排義務，在我國境內所有減少的溫室氣體排放量，都可以按照《京都議定書》中的CDM機制轉變成有價商品，向發達國家出售。我國「十一五」規劃明確提出，到2010年單位GDP能源消耗比2005年降低20%，主要污染物排放總量要減少10%。在努力實現這一目標的過程中，通過大力推廣節能減排技術，努力提高資源使用效率，必將有大批項目可被開發為CDM項目。聯合國開發計劃署的統計顯示，目前中國提供的CO2減排量已佔到全球市場的1/3左右，預計到2012年，中國將占聯合國發放全部排放指標的41%。
3.2碳金融在我國的發展障礙
首先，對CDM和「碳金融」的認識尚不到位。CDM和「碳金融」是隨著國際碳交易市場的興起而走入我國的，在我國傳播的時間有限，國內許多企業還沒有認識到其中蘊藏著巨大商機；同時，國內金融機構對「碳金融」的價值、操作模式、項目開發、交易規則等尚不熟悉，目前關注「碳金融」的除少數商業銀行外，其他金融機構鮮有涉及。
其次，中介市場發育不完全。CDM機制項下的碳減排額是一種虛擬商品，其交易規則十分嚴格，開發程序也比較復雜，銷售合同涉及境外客戶，合同期限很長，非專業機構難以具備此類項目的開發和執行能力。在國外，CDM項目的評估及排放權的購買大多數是由中介機構完成，而我國本土的中介機構尚處於起步階段，難以開發或者消化大量的項目。另外，也缺乏專業的技術咨詢體系來幫助金融機構分析、評估、規避項目風險和交易風險。
再次，CDM項目開發時間長、風險因素多。與一般的投資項目相比，CDM項目需要經歷較為復雜的審批程序，這導致CDM項目開發周期比較長，並帶來額外的交易成本。此外，開發CDM項目涉及風險因素較多，主要有政策風險、項目風險和CDM特有風險等，政策風險來自於國際減排政策的變化，如2012年後中國是否承擔溫室氣體減排義務，決定了2012年後合同的有效性；項目風險主要是工程建設風險,如項目是否按期建成投產,資源能否按預期產生等。在項目運行階段,還存在監測或核實風險，項目收入因此存在不確定性，也會影響金融機構的金融服務支持。
3.3興業銀行碳金融實踐
2006年5月，興業銀行與國際金融公司合作，針對中國在節能技術運用和循環經濟發展方面的融資需求特點，在境內首創推出節能減排項目貸款這一「綠色信貸」品種。截至2008年3月底，興業銀行已經在北京、天津、山東、山西、重慶、浙江、福建等十一個省市開辦節能減排貸款業務，共發放貸款51筆，累計投放12多億元；可實現每年節約標准煤147.48萬噸，年減排二氧化碳約412.85萬噸。
隨著節能減排貸款的快速推廣，部分節能減排項目已經進入碳減排交易市場。興業銀行運用在融資模式、客戶營銷和風險管理方面積累的初步經驗，將節能減排貸款與「碳金融」相結合，創新推出以CDM機制項下的碳核定減排收入（CERS）作為貸款還款來源之一的節能減排融資模式——「碳金融」模式，為尋求融資支持的節能減排企業提供了新的選擇。
這方面的典型案例是深圳某公司垃圾填埋場沼氣回收利用處理項目。該公司成功引進加拿大技術，並升級開發出適用於城市垃圾填埋場綜合治理的3R循環利用技術，將原先直接排放大氣的溫室氣體沼氣作為能源回收利用，於2005年在梅州垃圾填埋場（一期）成功實施，當年在聯合國注冊成為CDM項目。由於該公司屬於「輕資產」型的科技服務公司，資產規模小、經營收入少、資產負債率高、缺乏傳統意義上的抵押擔保條件，因此，二期項目拓展的中長期資金需求難以通過傳統的貸款運作加以滿足。為解決傳統貸款模式遭遇的融資難題，興業銀行運用創新的思路和項目融資模式，側重考察第一還款來源的有效性，以企業的經營狀況和現金流作為貸款審批的主要考慮因素，並且根據項目實施的現金流和企業自身的經營情況來選擇還款期限，使還款時間與現金流收入規模、時間匹配，較好地解決企業還款壓力問題。最終為該公司提供了三年期750萬元節能減排項目貸款，該項目的實施可實現年減排二氧化碳16萬噸，實現企業經濟效益和環境效益的雙贏。該筆項目融資的成功運作，體現了興業銀行在環境金融創新中，節能減排貸款模式的新突破，標志著興業銀行節能減排項目貸款擴展到「碳金融」領域，也為今後探索碳保理等新興業務奠定了基礎。
3.4發展碳金融的機制調整與完善
（一）搭建交易平台。溫室氣體排放量是有限的環境資源，也是國家和經濟發展的戰略資源。應借鑒國際上碳交易機制，進一步研究探索排放配額制度和發展排放配額交易市場，通過金融市場發現價格的功能，調整不同經濟主體利益，鼓勵和引導產業結構優化升級和經濟增長方式的轉變，有效分配和使用國家環境資源，落實節能減排和環境保護。
（二）加強宣傳推廣。要讓企業充分意識到CDM機制和節能減排所蘊涵的巨大價值，推動項目業主和開發商根據行業、自身發展計劃，擴大國際合作，積極開發CDM項目，力爭國家環境資源利益和企業利益最大化。
（三）推動政策研究。CDM機制不僅涉及環境領域還包括經濟學、法律、管理等復雜的知識，同時還具有很強的實踐性和操作性。中國作為溫室氣體排放大國對於自身參與CDM項目的潛力及規模尤其需要認真研究。
（四）培養中介市場。中介市場是開展CDM機制的關鍵，應鼓勵民間機構和金融機構進入，重視金融機構作為資金中介和交易中介的作用，允許金融中介購買或者與項目業主聯合開發CDM項目。
（五）構建激勵機制。「碳金融」具有政策性強、參與度高和涉及面廣等特點，發展「碳金融」是個系統工程，需要政府和監管部門根據可持續發展的原則制定一系列標准、規則，提供相應的投資、稅收、信貸規模導向等政策配套，鼓勵金融機構參與節能減排領域的投融資活動，支持低碳經濟。
天津：創新試水碳金融
2013年，天津排放權交易所正式啟動碳排放權交易以來，鋼鐵、化工、電力熱力、石化等5個行業的114家企業成為天津碳交易市場主體。據了解，在國家確定的7個試點省市中，天津市是唯一同時參與了低碳省區和低碳城市、溫室氣體排放清單編制及區域碳排放權交易試點的直轄市。
專家表示，天津產業格局特色鮮明，重化工業特點顯著，能源消費和碳排放大戶數量和體量突出。與其他試點地區及一線城市已完成或正在大幅削減工業企業生產能耗和碳排放的形勢不同，天津正處於經濟快速增長階段，是我國經濟發展和節能減排工作面臨形勢和發展階段情景的典型代表。因此，在一個經濟高速增長、碳排放總量尚未達到峰值的城市進行碳排放權交易試點，更具有典型性和樣本意義。

3. 中國是如何加快完善全國碳交易市場的

中國生態環境部應對氣候變化司司長李高6月13日在北京舉行的2018全國低碳日碳市場經驗交流活動上提出，要進一步完善試點碳市場制度設計，在保持試點碳市場穩定運行的基礎上，在條件成熟後逐步向全國市場進行過渡。

李高表示，2017年12月《全國碳排放權交易市場建設方案(發電行業)》印發。以此為標志，全國碳排放交易體系正式啟動。這是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發展的一項重大制度創新實踐。

李高說，下一步將努力做到「五個確保」：確保全國碳市場建設持續穩定推進；確保全國碳市場基礎設施安全穩定啟動和運行；確保發電行業做好參與全國碳市場的准備；確保歷史碳排放數據核算、報告和核查任務的全面完成；確保區域碳交易試點向全國碳市場平穩過渡。

李高表示，堅持將碳市場作為控制溫室氣體排放政策工具的工作定位，分階段、有步驟地推進碳市場建設，以發電行業為突破口率先在全國開展交易，逐步擴大參與碳市場的行業范圍和交易主體范圍，增加交易品種，充分發揮碳市場對溫室氣體排放的控制，降低全社會減排成本。

來源：中國新聞網

4. 綠色 低碳 發展 的社會調查報告範文

答案
目前，中國正處在工業化、城鎮化加快發展的關鍵階段，加上人口眾多和各地發展不平衡，特別是現行的能源結構仍以煤炭與石油為主，因此，高碳排放問題在短時間內將難以得到解決，減排的壓力將是巨大的。在這種情況下，推行低碳行政 、低碳生產和低碳生活，可能是現在最符合中國國情，且立即可行的減排方案。

辦公電腦所消耗的能源和產生的碳排放往往被忽略。來自全球最具權威的IT研究與顧問咨詢公司Gartner的一項調查顯示，電腦及其外置設備的花費幾乎占據了信息和通訊技術能源消費的31%。Gartner在《2009年IT十大戰略技術報告》——之綠色IT技術(Green IT)中提到,「這已經是一個戰略性的技術了，而且其重要性不會迅速弱化。對於IT行業來說，綠色意味著一切，包括減少能源消耗，減少燃料使用等等。點評：2008年中國才大力推動綠色IT戰略。但是，從目前來看，這方面做的已經不錯，最關鍵的是，有沒有綠色管理的概念，只有管理層和決策層普遍擁有綠色管理的概念，那麼綠色IT技術的應用就顯而易見。如果沒有綠色管理的理念，那麼，綠色IT所起到的作用可以說是微乎其微。」據權威機構數據顯示，政府機構電腦用電占政府機構總用電的50%，且政府一年的用電量相當於三個核電站的供電量。

現在，網路上電腦節能的軟體有很多。大致分為兩類：

一類是通過降低電腦CPU來降低電腦能耗（也稱物理節能）。它的弊端很明顯，你花那麼多錢買一台配置很高的電腦，為了節能不得不降低CPU的運行速度。不是有病嗎？

另一類是通過對電腦閑置時間的管制。但網路上供免費下載的，大都適用於個人用戶，不適用於企業用戶。弊端：1 它不能集中統一管理 2 往往下載下來，卻發現自己的電腦不能用，沒有保障的來源，搞不好還會染上病毒！

被Gartner經常提到的EventZero公司推出了一款針對辦公節能減排的解決方案Greentrac。繼2009年3月的全球停電一小時活動之後，EventZero隨即推出了「節省能源 減少碳排放全球綠色辦公」活動。這套解決方案主要是針對企業及政府機關的用戶，能夠做到快速無縫集成，且採用了自身研發的碳稅理論架構模型，及高端的EDA、CEP、DMA技術平台。在全民低碳熱潮的而推動下，他們更希望有更多的企業和國家能夠加入到低碳辦公中來，為減速全球氣候變暖，拯救像馬爾地夫一樣美麗的島國及整個地球，貢獻出自己的一份力量。

對電腦使用習慣的一些微小改變，將足以影響整個世界！

5. 低碳的調查報告3000字！！！！！！！！！！急急急！！！！！！！！！！！！

近幾年，關於全球氣候異常的報道比比皆是：冰山融解導致海平面上升，威尼斯成為真正的水中城市，大量建築物浸泡在海水中；美國歷年來最嚴重的冰雪災害導致城市癱瘓，居民寸步難行，城市供電暫停；中國南方出現罕見的雨雪天氣導致部分交通樞紐中斷，數千萬農民工受困在火車站等待救援；全球氣候變暖，酸雨頻繁，赤潮常現，嚴重影響生態，使農民、果農、漁民等深受損失；城市裡空氣里大量揮散不去的粉塵嚴重威脅著人類的健康。而我們生活中，冬至本來應該是全年最冷的一天，可我們剛剛度過一個高達27度的冬至。
究竟是什麼原因造成地球現在這么多異常呢？通過網路調查和專家詢問，我了解到其中一個重要的原因就是地球上二氧化碳的排放量過多。而在二氧化碳的排放中，除了工業排放外，家庭碳排放量過多也占重要的因素，尤其是發達城市裡的家庭。
為此，我對城市的家庭碳排放量做了一番調查。
1、調查對象：①發達城市的抽樣調查
②我自己的家庭
2、調查內容：①交通消耗能源量
②家庭用電用水量
③家居環境
④ 生活習慣
⑤家庭消耗品
⑥家庭損耗品的循環使用
3、調查途徑：①網路查詢
②詢問專家
③咨詢家長
④自我計算
1、首先，通過網路查詢，我調查發達城市的代表上海的徐匯區的情況，我了解到上海2007年徐匯區中小學生家庭碳排放量調查結果。
資料顯示了參與活動的中小學生家庭年碳排放量，並分析了不同碳排放量水平下家庭能源使用分布情況，結果表明：有46%家庭年碳排放量超標（見圖一），而超出碳排放正常范圍的家庭，地面交通碳排放量占的比重最大，其次是家用能源，最後是資源浪費（見圖二）。
通過查找，我找到一個計算家庭碳排放量的計算公式，按照公式我把我們家的相關費用歸納在以下幾個項目中，粗略算出我們家的二氧化碳排放總量。
家庭二氧化碳排放量計算公式：單位×排放量計算系數＝二氧化碳月排放量
二氧化碳月排放量（公斤）
1）我家裡的二氧化碳排放量從多到少的順序是：用電——煤氣——公共交通——汽油——搭乘的士——用水——直飲水。
2）我們家五口人，家裡冰箱一台、空調四台、風扇三台、電視兩台、電腦兩台、光管幾十根、電飯煲、電磁爐、電熱壺各一個，這些電器消耗了我們家最多的能源，所以也佔二氧化碳最多排放量。
3）我們家五口人，每天煮三餐飯，還有兩部熱水器，老人家怕冷，一年四季要沖熱水澡，每天要喝熱熱的湯，所以煤氣消耗量占第二位。
4）我們家三口人上班上學都離家裡很遠，所以要搭乘不同的交通工具上學和上班，有地鐵、有公車、有私家車，所以交通消耗能源占很大的比例。
5）家庭還有很多家居用品的二氧化碳排放量也很大，比如一次性用品、家庭洗滌用品、清潔用品、服裝等等。這些都很難用公式計算出來，但是二氧化碳的排放量絕對不低，也要算為家庭的第八消耗。
6）據調查，中國普通城市家庭的碳排放量平均為2.7噸/月，從計算中（>3.3噸）看出我們家7）要減少二氧化碳排放量，就要節約能源；要節約能源，就要從生活的小事做起；要從生活的小事做起，就要養成良好的生活習慣。只有有了良好的生活習慣，盡量在生活小節上減少能源的消耗，才能做到節能減排。
全球變暖、氣候異常給我們敲響了警鍾。地球，正面臨巨大的挑戰。現在我們的環境越來越糟糕了，大家不要再隨意破壞環境。節能減排關繫到大家，關繫到每一個家庭。大家必須從身邊做起，從小事做起，參與到節能減排的行動中來。
為此，我上網搜查並整理了一些節能減排的好方法。
一）家居生活
注意隨手關燈。使用高效節能燈泡。美國的能源部門估計，單單使用高效節能燈泡代替傳統電燈泡，就能避免四億噸二氧化碳被釋放。
節能燈最好不要短時間內開關，有資料說節能燈其實在開關時是最耗電的。
白天可以幹完的事不留著晚上做，洗衣服、寫作業在天黑之前做完。早睡早起有利於身體健康，又環保節能。
2. 低碳烹調法
盡量節約廚房裡的能源。食用油在加熱時產生致癌物，並造成油煙污染居室環境。減少煎炒烹炸的菜餚，多煮食蔬菜。不要把飯鍋和水壺裝得太滿，否則煮沸後溢出湯水，既浪費能源，又容易撲滅灶火，引發燃氣泄漏。調整火苗的燃燒范圍，使其不超過鍋底外緣，取得最佳加熱效果。如果鍋小火大的話，火苗燒在鍋底四周只會白白消耗燃氣。
自家煮飯炒菜，量足夠吃就好，不多炒。路上看到被人丟棄的食物，可以撿起來喂野狗、野貓和小鳥等小動物。變質的飯菜可以埋在地里做肥料。
淘米水是很好的去污劑，可以留下來洗碗或者澆花。
沾了油的鍋和盤子要先用用過的餐巾紙擦乾凈，洗起來既節水省時，又可少用洗滌劑，減少水污染。
沖洗衣服時，可以加入少量肥皂粉，因為洗衣粉遇到肥皂會減少很多泡沫，既省水又節約清洗時間。
洗臉、洗手用小臉盆接住水，然後倒進大桶收集起來。洗手、洗澡、洗衣、洗菜的水和較干凈的洗碗水，都可以收集起來洗抹布、擦地板、沖馬桶。
4. 愛惜衣物之道
穿衣以大方、簡潔、莊重為美，加少量的時尚即可。相比那些時尚的服飾，傳統衣著的保鮮度和耐用性更好。
外出時穿的正式服裝和家居服分開，回家就換上寬松舒適的家居服，可以延長正裝的壽命。
吃飯、走路時注意照管衣服，避免濺上油污和泥漬。做飯、幹活時穿上圍裙或勞動服，保護衣服不被損污。
5. 家用電器的節能使用
購買洗衣機、電視機或其他電器時，選擇可靠的低耗節能產品。
電視、電腦不用時及時切斷電源，既節約用電又防止插座短路引發火災的隱患。不用時關掉飲水機的電源。保持冰箱處於無霜狀態。
6. 循環再利用
靠循環再利用的方法來減少材料循環使用，可以減少生產新原料的數量，從而降低二氧化碳排放量。據統計,回收一噸廢紙能生產800千克的再生紙，可以少砍17棵大樹，節約一半以上的造紙原料，減少水污染。因此，節約用紙就是保護森林、保護環境。 回收塑料及金屬製品1公斤鋁的重新利用可以避免11公斤二氧化碳排放。盡量少消耗鋁膜包裝的利樂磚包裝，以及其他一次性用品。
7. 節能的健身方式
假如所住樓房的樓梯通風採光狀況良好，安全設施齊備，可以每天做「爬梯運動」，在節電的同時，健身、健心、健性情一次完成。 手洗輕便的衣服，也是一種很好的運動。以站樁的姿勢在洗衣池前站定，既鍛煉腳力，又可使經常處於緊張狀態的腰部和背部放鬆。雙手同時搓洗衣服，節水節電的同時鍛煉了手指靈活性和左右腦的協調能力。
8. 節省取暖和製冷的能源
大部分家庭的能源都消耗在取暖和製冷上。只要有效地使用自然通風和避免房間過暖，就能簡單地減少10%的費用和二氧化碳排放量。 檢查閣樓和空心牆隔熱材料的質量。冬季檢查門和窗邊的縫隙是否密閉。 夏季天氣不算十分炎熱時，最好用扇子或電風扇代替空調。使用空調時，不要把溫度調得太低。
9. 可再生能源
使用各種可再生能源的技術，能大大地減少我們在使用能源的過程中產生的二氧化碳。太陽能可以加熱水和發電。在一些歐洲國家越來越多地採用生物質採暖系統，還有一些新式的小型風力渦輪發電機已經可以供家庭使用。
10. 垃圾分類處理
垃圾分類可以回收寶貴的資源，同時減少填埋和焚燒垃圾所消耗的能源。例如,廢紙被直接送到造紙廠，用以生產再生紙；飲料瓶、罐子和塑料等也可以送到相關的工廠，成為再生資源；家用電器可以送到專門的廠家，進行分解回收。家裡可以准備不同的垃圾袋，分別收集廢紙、塑料、包裝盒、廚余垃圾等。每天進行垃圾分類和回收，不僅是我們應盡的責任，也有利於培養孩子愛護環境的習慣和自覺性。
高能效汽車每公里產生更少二氧化碳。一般說來，汽車重量越大越耗油，產生的二氧化碳越多。與經濟型的小汽缸車相比，大型SUV汽車和豪華汽車排放至少兩倍以上的二氧化碳。越野型汽車安全系數高，但比較耗油。自動檔汽車的動力傳遞通過液壓完成，在工作中會造成動力損失，尤其是在低速行駛或堵車中走走停停時，油耗更大。
汽油和柴油：環保型的汽油和柴油能提高汽車的性能。它能清潔汽車的引擎，減少引擎的摩擦力，並使燃油能更充分燃燒，從而降低對空氣的污染。 生物液體燃料：生物液體燃料與傳統車用燃料相比，可以潛在地帶來二氧化碳減排。中國已經是世界燃料乙醇的第三大生產國和使用國。燃料乙醇在全國9個省的車用燃料市場得以推廣和使用。
3. 明智的旅行
先計劃好最佳路線再出發。 仔細想想你旅行需求。盡量使用公共交通工具。 做好汽車的日常養護，確保它能在最佳狀態下行使。檢察輪胎氣壓和機油。不需要的時候，把車頂行李架和箱子拆下來，因為這些都會使車子的效率降低超過10%。
行駛時注意油離配合，保持在經濟時速。試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2—3倍，所以在行駛中猛剎車、猛起步都是大忌，盡量做到平穩起步。在排隊、堵車或等人時，盡量避免發動機空轉。發動機空轉3分鍾的油耗可以讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鍾，就應該熄火。
6. 提高出門辦事效率
除非必需，不單獨駕車出門。每次出門之前，把要辦的事列出來，爭取一口氣辦完。這樣可以減少塞車造成的能源浪費和環境污染。
自備購物袋或重復使用塑料袋購物
塑料的原料主要來自不可再生的煤、石油、天然氣等礦物能源，節約塑料袋就是節約地球能源。我國每年塑料廢棄量超過一百萬噸，「用了就扔」的塑料袋不僅造成了資源的巨大浪費，而且使垃圾量劇增。 2. 購買本地的產品
購買本地的產品能減少在產品運輸時產生的二氧化碳。例如：根據環境、食品和鄉村事務部公布的一份報告，在英國，8%從車子釋放的二氧化碳來自運送非本地產品的車輛。
3. 購買季節性的產品
購買季節性的水果和蔬菜能減少溫室生長的農作物。很多溫室都消耗大量的能源來種植非季節性的產品。
一方水土養一方人，本地的食品最適合當地人食用。本地生產的其他商品，維修保養方便且成本低廉。季節性的食品是在最適宜該物種生長的自然生態下成熟的,最富營養，同時也少有各種催生的添加品。而反季節食品不僅價格貴而且營養較少,添加的農葯、化肥和催生劑也危害健康。
4. 減少肉、蛋、奶等動物性食品的采購
飼養家畜要消耗掉2/3以上的耕地；地球上人為產生的甲烷中，畜牧業就佔16%。肉類的生產、包裝、運輸和烹飪所消耗的能量比植物性食物要多得多，其對引發地球溫室效應所佔人類行為的比重高達25%。
5. 少用一次性製品
商場里充斥著一次性用品：一次性餐具、一次性牙刷、一次性簽字筆……一次性用品給人們帶來了短暫的便利，卻給生態環境帶來了災難。它們加快了地球資源的耗竭，所產生的大量垃圾造成環境污染。以一次性筷子為例，我國每年向日本和韓國出口約150萬立方米，需要損耗200萬平方米的森林資源。
注意購買包裝簡單的產品。這代表在包裝的生產過程中，消耗了較少的能量。減少了送往垃圾填埋地的垃圾，也減少消費者的經濟負擔。
7. 使用再循環材料的好處
比起用原始材料製造的產品，用再循環材料製造的產品，一般消耗較少的能源。例如：使用回收鋼鐵來生產所消耗的能源比使用新的鋼鐵少75%。
總之，在我們身邊還有這許許多多能節約能源的的方法。只要我們從身邊的小時做起，一定可以拯救我們的地球家園。

6. 碳交易在中國的現狀是怎樣的

隨著中國經濟總量的持續增長，能源消費量不斷攀升。根據國際環保組織回「全球碳計劃」公答布的2013年全球碳排放量數據，中國的人均碳排放量首次超越歐盟，引人關注。2014年，世界二氧化碳排放總量接近355億噸，中國排放量高達97.6億噸，位居世界第一。
為推動「綠色發展、低碳發展」，有效應對全球氣候變化，中國政府採取多項措施控制溫室氣體排放。2013年6月18日，深圳市碳排放權交易所正式開市，成為全國第一個開業的碳排放權交易所。

7. 低碳在國內外的現狀

中國發展低碳經濟仍面臨諸多瓶頸 中科院3日發布的《2009中國可持續發展戰略報告》提出了中國發展低碳經濟的戰略目標，2020 年，中國低碳經濟的發展目標是：單位GDP能耗比2005年降低40%至60%，單位GDP的二氧化碳排放降低50%左右。報告預計如果中國採取較為嚴格的節能減排技術和相應的政策措施，並且在有效的國際技術轉讓和資金支持下，中國的碳排放可爭取在2030年到2040年達到頂點，之後進入穩定和下降期。 專家表示，中國作為發展中國家，正處於快速工業化發展階段，要實現上述目標，仍面臨諸多瓶頸。 首先，以煤為主的能源結構是中國向低碳發展模式轉變的長期制約因素。據了解，目前全國85%的二氧化碳、90%的二氧化硫和73%的煙塵都是由燃煤排放的，大氣污染中僅二氧化碳造成的經濟損失就佔GDP的2.2%。雖然中國基本上已經形成了以煤炭為主、多種能源互補的能源結構，但是一次能源生產和消費的65%左右仍為煤炭，這種以煤為核心的能源結構在目前以及今後相當長的時期內仍很難改變。 參加兩會的委員和代表們指出，長期來看中國能源消費仍將穩步上升，短期來看擴內需過程中高耗能、高排放行業仍將保持一定的增長剛性，加上節能准入和落後產能退出機制尚未完全建立，完成「十一五」節能減排任務仍相當艱巨，需要繼續「沖刺」。 代表們指出，由於受國際金融危機的沖擊，企業的投入動力在減少，今年節能減排的壓力很大。這時，政府就面臨保增長和調結構的選擇。在保增長的時候，如何使節能減排工作跟上是亟待解決的問題。 其次，中國目前所處的發展階段與發展低碳經濟之間存在著比較尖銳的矛盾。目前中國處於快速工業化的發展階段，重化工業發展比較迅速，水泥、鋼材、電鍍等高耗能的行業含碳量非常高。這也給中國發展低碳經濟帶來了壓力。如何提高這些行業的生產水平和技術，在生產最好的產品的同時使碳的排放量達到最小是我們今後關注和研究的課題。 第三，總體技術水平落後則是制約中國發展低碳經濟的嚴重障礙。實現低碳經濟是保護氣候的重要途徑之一，但要真正實現低碳經濟還需要先進科技的支撐。比如甲烷的回收利用、HFC23焚燒、氧化亞氮的分解、二氧化碳收集並儲存技術等。 最後，人們節能減排的意識淡薄，更多低碳經濟停留在「事不關己高高掛起」的狀態。比如在夏季，如果辦公室空調調高1攝氏度，以每天開10小時計算，則1.5匹空調機可節電0.5千瓦時。每節約1千瓦時的電，相當於減少二氧化碳排放1千克；開車時快速啟動和急剎車只能節省4％的時間，而燃料消耗卻增加39％，一些有毒物質排放則增加5倍以上。 美國新能源政策將加大中國減排壓力 美國新任總統奧巴馬對綠色能源，低碳經濟情有獨鍾。奧巴馬在其新能源政策中承諾，在未來10年內耗資1500億美元刺激私人投資清潔能源；實施「總量控制和碳排放交易」計劃，到2050年，將溫室氣體排放在1990年水平的基礎上降低80%。 為積極應對碳排放，奧巴馬計劃自2012年起，連續10年撥款150億美元給環境署用於推廣新能源市場化，未來10年建立起一支6450億美元的能源基金，用於減少溫室氣體排放，清潔環境和推廣可再生能源。 此外，奧巴馬還要求，全球合作建立一個規模巨大的有關溫室氣體排放權的世界組織，如果哪個國家浪費能源就必須購買溫室氣體排放權。顯然，美國期望成為全球清潔替代能源的領頭羊，其必然利用在環保和節能技術等低碳技術上的先發和領先優勢，強制推行限制碳排放等新的綠色壁壘。 在美國新能源技術革新的帶動下，包括英法日在內的不少發達國家政府在最新的拯救經濟計劃中都不約而同地將低碳經濟作為未來重要的發展方向。英國提出到2050年建成低碳經濟社會；日本正致力於發展低碳技術；德國環保技術產業有望在2020年趕超傳統製造業，成為該國主導產業。這種國際大環境將使新能源技術的開發和合作成為一種世界潮流，誰掌握了先進技術，誰將掌握先機，掌控世界發展的主動權。 美國的減排政策從布希政府退出《京都議定書》到奧巴馬提出新能源政策，可以說出現了180度的大轉彎，這無疑會使本來就在國際上面臨減排壓力的中國要面對更艱難的局面。不久前剛剛結束在華訪問的美國國務卿希拉里

8. 中國低碳產業聯合會開展會員企業「碳交易」工作

2010年9月14日，中國低碳產業聯合會、中國低碳產業聯盟召開了關於開展理事會企業單位「碳交易」工作的會議。
會議就我國目前碳排放交易的現狀各方代表做了交流，國家發改委、工信部、科技部、國家質檢總局、環保部、國務院參事、中國低碳產業聯合會、中國低碳產業聯盟相關領導及相關碳排放交易的專家也出席了本次會議。
自2005年《京都議定書》至2009年中國第一個碳中和企業誕生，到2010年中國低碳指數的誕生，一場「碳風暴」在北京、成都、重慶等地颳起。由於碳交易市場機制相關政策還不完善、交易處於試點期，產生碳排放被賤賣，市場盲目混亂的局面。
因此，本次會議就如何開展低碳認證，低碳政策、價格、交易程序、交易類型、交易市場規范做了廣泛的研究和探討，並求同存異達成初步的一致意見，該意見將作為制定碳排放交易的政策、價格、交易程序、交易類型、交易市場規范的重要參考。由於該意見涉及下一步碳交易政策制定，相關與會領導並未透露具體的細節。
中國低碳產業聯合會會長兼中國低碳產業聯盟主席德平會長要求：我們市場調研部務必繼續做好低碳認證，低碳政策、價格、交易程序、交易類型、交易市場規范的市場調研工作，形成可行性意見報告上報相關政府部門，協助制定相關政策。
中國低碳產業聯合會執行會長兼中國低碳產業聯盟秘書長彭復興提出：務必落實本次會議各位領導指示精神，積極推動低碳認證，低碳政策、價格、交易程序、交易類型、交易市場規范的工作；同時，充分利用我單位10億人民幣的低碳發展基金，組織開展會員單位的「碳交易」工作，避免我國「碳」被賤賣，爛賣的現象，引導我國碳交易市場更加健康、成熟的發展。

9. 碳排放交易的現狀分析

國務院新聞辦公室於2012年11月21日（星期三）15時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會，請國家發展改革委副主任解振華介紹中國應對氣候變化的政策與行動2012年度報告情況。中國碳排放交易試點是從2011年11月份開始啟動的，確定了七個省市作為試點地區，現在各個試點單位都在開始啟動這項工作，建立了專門的班子，編制了實施方案，有些已經開始就碳交易建立一些制度，也建立了交易的核查機構、認證機構。現在北京、上海、廣東等一些地區和城市基本上准備就緒了。
實際上，做碳交易最基本的是要對這個地區確定一個碳的排放總量，然後確定一些額度，把這些額度分配給各個重點的排放企業或者排放單位。有了這些最基礎的東西，就可以核算出減排的成本。各個單位之間、各個行業之間減排成本差距越大，交易的積極性就越高。所以現在應該說各地的准備工作大體上就緒。為了規范各地交易的行為，國家發改委今年6月份頒布實施了《溫室氣體自願減排交易管理暫行辦法》，通過備案管理的方式來推出經國家認可的自願減排的項目、交易產品、交易平台和第三方審核認定機構，促進市場公開、公正和公平。此外，還出台了《溫室氣體自願減排交易審定與核證指南》，主要是規范審定與核證工作，保證管理辦法的順利實施。現在各地的交易所都已經建立起來了，我們的試點進展還是比較順利的。我們希望在這些試點的基礎之上來總結適合中國國情的碳交易制度，在此基礎上我們還要和其他國家開展這方面的交流和合作。現在，澳大利亞、歐盟以及周邊的國家，還有美國，都希望與我們展開合作，也希望建立全球的碳市場。
2013年初，列入全國首批開展碳排放交易試點城市中的北京、上海有望率先試水國內地區性自願減排交易。其中上海方面碳排放交易試點初步方案中首批參與試點交易的企業約200家，涉及16個行業，包括鋼鐵、石化、有色、電力等10個工業行業，以及航空、港口、機場、賓館等6個非工業行業，均為溫室氣體排放「大戶」，初步測算這200家企業年二氧化碳排放總量約1.1億噸。在交易試點期間將實行碳排放初始配額免費發放，然後適時推行有償拍賣制度。試點期間試點企業碳排放配額不可預借，但可跨年度儲存使用。
「暫時只是地區性的交易平台，預計初期交易的活躍度有限，試運行更多是為碳排放體系設計完善和示範推廣提供參考。」知情人士告訴記者，除了北京、上海，天津等城市也將有望在2013年開展碳排放交易，而到2015年，國內碳排放交易有望在國內全面開展。
2016年1月22日，國家發展改革委出台《關於切實做好全國碳排放權交易市場啟動重點工作的通知》，就全國統一的碳排放權交易市場啟動前重點准備工作做出了部署。
據悉，全國碳排放權交易市場第一階段將涵蓋石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等重點排放行業，參與主體初步考慮為業務涉及上述重點行業，其2013至2015年中任意一年綜合能源消費總量達到1萬噸標准煤以上（含）的企業法人單位或獨立核算企業單位。對於擬納入的企業，將按照已分批公布的企業溫室氣體核算方法與報告指南，分年度核算其過去3年的溫室氣體排放量及相關數據，並由第三方核查機構對企業的排放數據等進行核查。國家發展改革委有關負責人表示，各地方應高度重視全國碳排放權交易市場建設工作，建立起由主管部門負責、多部門協同配合的工作機制，設立專職人員負責碳排放權交易工作。在資金保障上，各地方除確保碳排放權交易市場建設所需工作經費外，還要爭取安排專項資金，專門支持碳排放權交易相關工作。
2016年是全國碳排放權交易市場建設攻堅時期，國家發展改革委有關部門將對重點行業、重點企業的碳排放情況進行摸底，在確定擬納入全國碳排放交易體系企業名單的基礎上，對擬納入企業的歷史碳排放進行核算、報告與核查。

10. 碳減排量交易的中國發展

中國是全球第二大溫室氣體排放國，雖然沒有減排約束，但中國被許多國家看作是最具潛力的減排市場。聯合國開發計劃署的統計顯示，截止到2008年，中國提供的二氧化碳減排量已佔到全球市場的1/3左右，預計到2012年，中國將占聯合國發放全部排放指標的41%。
在中國，越來越多的企業正在積極參與碳交易。2005年10月，中國最大的氟利昂製造公司山東省東岳化工集團與日本最大的鋼鐵公司新日鐵和三菱商事合作，展開溫室氣體排放權交易業務。估計到2012年年底，這兩家公司將獲得5500萬噸二氧化碳當量的排放量，此項目涉及溫室氣體排放權的規模每年將達到1000萬噸，是目前全世界最大的溫室氣體排放項目。
2005年12月19日，江蘇梅蘭化工股份有限公司和常熟三愛富中昊化工新材料有限公司與世界銀行傘型碳基金簽訂了總額達7.75億歐元(摺合9.3億美元)的碳減排購買協議。這筆創紀錄的溫室氣體排放交易，能幫助這兩家中國企業在未來七年中每年減少1900萬噸二氧化碳當量的排放量。
自2006年10月19日起，一場「碳風暴」在北京、成都、重慶等地颳起。掀起這場「碳風暴」的是由l5家英國碳基金公司和服務機構組成的、有史以來最大的求購二氧化碳排放權的英國氣候經濟代表團。這些手握數十億美元采購二氧化碳減排權的國際買家，所到之處均引起了眾多中國工業企業的關注。
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碳交易市場的三角格局與產業競爭全球性履約碳市場(《京都議定書》下的碳市場)是整個國際碳市場的基礎，美國是其中最不確定性因素。但在美國人在氣候變化方面的野心是明顯的，他們把氣候變化作為重塑美國霸主地位的重要手段。以CDM機制為核心的全球性履約碳市場將在後京都時代發生演化和改進，主要體現在兩個方面：一是向行業減排和規劃類減排等效率更高的機制發展；二是在適用行業和領域有所調整和變化，以更加適合市場的需求。全球性碳市場的存在最大的意義是建立起碳市場的信用基礎。
區域性碳市場是國際碳市場的另一個重要角色。未來將形成以歐洲和北美兩個市場為核心的區域性交易體系。兩大市場的交易量將占碳市場的大部分，並在世界其他地區展開激烈的競爭。競爭的核心將是碳定價權的爭奪，具體表現在碳交易所的謀劃布局，標准競爭，以及碳衍生商品的創新。事實上，從理論上來講區域性交易體系更加穩定和成熟，理所應當承擔起整個碳市場的發展重任。
另外一個重要的領域將是自願減排市場。自願減排市場這幾年發展很快，但交易額還比較小，目前處於標准競爭的階段。一旦某一標准在市場上明顯勝出，那麼自願減排市場的表現可能會讓很多人大跌眼鏡。它的創造性會超過強制減排市場。自願減排市場的運行機制與強制市場是截然不同的，這會帶來與目前CDM完全不同的機會和商業模式。
雖然中國作為發展中國家，沒有被《議定書》納入強制減排計劃中，但中國卻一直通過清潔發展機制參與碳交易市場的活動。近兩年來中國在清潔發展機制項目及核證減排量供應量方面已領先全球。2007年中國清潔發展機制項目產生的核證減排量的成交量已佔世界總成交量得73%，2008年更是驚人佔到84%。顯然，中國的實體經濟企業為碳市場創造了眾多減排額，但一個極為重要的問題是中國處在整個碳交易產業鏈的最底端。於是，中國創造的核證減排量被發達國家以低廉的價格購買後，通過他們的金融機構的包裝、開發成為價格更高的金融產品、衍生產品及擔保產品進行交易。不僅如此，他們還正在全力吸引中國的金融機構參與到他們所建立的碳金融市場中，進而賺取中國資本的利潤。這就像中國為發達國家提供眾多原材料與初級產品，發達國家再出售給中國高端產品，賺取 「剪刀差」利潤。
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強制減排市場與自願減排市場的關系強制減排市場主要的障礙在於各方利益的平衡，自願市場的主要障礙在於市場供求關系的充分發掘。兩者的驅動力是完全不同的，構建一個強制減排市場所需要的成本要遠遠高於自願減排市場。這個特性決定了兩個市場的定位和發展方式有著根本的差別。
從市場的角度來看，由於較高的運作成本，強制市場更適合風險小、額外性強、減排量大的項目，而自願市場更適合風險大、額外性較低，減排量小的項目。這有點類似於主板和創業板的關系。目前兩個板塊從機制上是完全隔離的，但自願減排市場發展很快，已經在建立自身的風險管理系統。對項目的風險控制是自願市場的軟肋，但這塊市場是以CDM方法學為基礎的，如果未來能夠建立起有效的風險評估和控制體系，那麼有理由相信自願減排市場中質量較高的減排量，可以進入強制市場流通，這個突破口可能會從區域交易系統開始。碳交易與低碳經濟的關系
低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，是人類社會繼農業文明、工業文明之後的又一次重大進步。其實質是提高能源利用效率，開發清潔能源技術，優化產業結構，根本上改變人類生存發展的觀念。
「低碳經濟」最早見諸於政府文件是在2003年的英國能源白皮書《我們能源的未來:創建低碳經濟》，之後得到了聯合國的大力支持。2007年7月，美國參議院提出了《低碳經濟法案》，表明低碳經濟的發展道路將成為美國未來的重要戰略選擇。奧巴馬上台之後把清潔能源經濟列為振興美國經濟，提升美國領導地位的重要手段。2009年6月，美國眾議院通過了《2009美國清潔能源與安全法》，該法案的核心有兩個：一是大力發展清潔能源技術，減少對化石燃料的依賴；二是建立起溫室氣體排放貿易系統，發展出新型的碳金融市場，這一市場的規模可與石油期貨市場相媲美。
碳交易是利用市場機制引領低碳經濟發展的必由之路。低碳經濟最終要通過實體經濟的技術革新和優化轉型來減少對化石燃料的依賴，降低溫室氣體排放水平。但歷史經驗已經表明，如果沒有市場機制的引入，僅僅通過企業和個人的自願或強制行為是無法達到減排目標的。碳市場從資本的層面入手，通過劃分環境容量，對溫室氣體排放權進行定義，延伸出碳資產這一新型的資本類型。碳交易把原本一直游離在資產負債表外的氣候變化因素納入了企業的資產負債表，改變了企業的收支結構。而碳交易市場的存在則為碳資產的定價和流通創造了條件。本質上，碳交易是一種金融活動，但與一般的金融活動相比，它更緊密地連接了金融資本與基於綠色技術的實體經濟：一方面金融資本直接或間接投資於創造碳資產的項目與企業；另一方面來自不同項目和企業產生的減排量進入碳金融市場進行交易，被開發成標準的金融工具。碳交易將金融資本和實體經濟聯通起來，通過金融資本的力量引導實體經濟的發展。這是虛擬經濟與實體經濟的有機結合，代表了未來世界經濟的發展方向。