頤和黃金董事長李建新

① 長豐集團永州分公司負責人是誰知道請告知，謝謝！

不知道呢...長豐集團就是李建新董事長當家，永州是分工廠，不知道近年人事調整是什麼樣的。如果想要找關系，那肯定要找老長豐的人，永州當地的一半都清楚。而如果找不到關系那就更加沒必要知道了吧。

② ST秋林2020年預計仍是虧損，或將被終止上市，百年老店到底怎麼了

秋林是哈爾濱一家百年老店，它的經營主要涉及食品、黃金珠寶、百貨經營三個部分。據公開資料顯示，秋林公司原名是秋林商行，其創建於1900年左右。嚴格來說，其可以算得上是中國境內第一家百貨商店。

然而，轉型後的秋林集團，食品和百貨業務在其營收中的佔比僅為10%左右，而黃金業務佔比最大，但黃金業務又出現大問題時，當黃金業務拖累業績時，想依靠食品和百貨業務扭虧，猶如杯水車薪。

③ 秋林集團去年巨虧近6億，秋林集團經歷了什麼

秋林集團去年巨虧近6億，可能很多網友對秋林集團不太熟悉，但是東北的網友一定特別熟悉秋林集團，秋林集團是東北知名老牌名企。秋林集團的業務主要包括黃金珠寶業務、百貨經營和秋林食品這三個板塊，其中秋林集團的百貨業務和食品業務成立於1900年，至今已經有120多歷史，秋林集團是名副其實的百年老店。但是可惜的是秋林集團去年巨虧近6億，秋林集團宣布集團開始退出股市，上交所決定終止秋林集團股票上市，這個消息也讓近3萬股民徹夜難眠，真的是“一夜回到解放前”！據悉秋林集團在停牌前，股價一直維持在1.2元左右，當前的股價相較於最高點時期，股價已經跌超92%，秋林集團市值蒸發了超過百億元，現在秋林集團的市值只有7億左右。

上交所也對秋林集團14名高管公開譴責，因為這些主要責任人在職責履行方面存在一些違規，不管怎麼說，哈爾濱秋林集團如今退市也是多方面原因造成的。

④ 中國境內的第一家百貨商店是哪個如今在我國發展的怎樣了

中國境內的第一家百貨商店是秋林商行，如今在我國的經營狀態已經停滯不前了，還可能存在終止上市的風險。

秋林公司原名秋林商行，秋林商行是猶太籍俄國商人伊萬·雅闊列維奇·秋林在哈爾濱設立的，這是中國境內的第一家百貨商店。秋林商行是我國東北地區早期一家實力非常雄厚的工商企業。它在上世紀初採取商業與工業並重的經營模式，分別設立了茶葉分包車間、秋林卷煙廠，以及葡萄酒釀造廠、服裝廠、燃料廠等等一系列產業，上世紀90年代，秋林就已經成為黑龍江省唯一一家商業上市公司。由此可見秋林的實力非常雄厚。工商並重的模式一直是秋林公司的經營特色，但是目前保留下來的只有秋林食品，這也成為哈爾濱的人文和歷史象徵。

⑤ 長豐獵豹為什麼會出現降薪停產的問題

去年開始，國內汽車市場告別高速增長時代，進入存量競爭的當下已引起一系列連鎖反應，自主汽車品牌也進入艱難時刻。在新能源大潮過程中，還有不少自主品牌實現轉型，但如今國家大幅收緊補貼，一些未能完全適應市場的品牌，日子更難以為繼，面臨洗牌，欠薪、停產消息頻頻曝出。

市場快速更迭過程中，低端落後的企業將面臨淘汰，也是目前中國汽車行業所經歷的階段。這些企業還能維持多久，能否存活下來，存在著眾多的未知數。

中國汽車工業協會統計數據顯示，2019年1-6月乘用車銷量為1012.7萬輛，同比下降14%，其中中國品牌乘用車共銷售399.8萬輛，同比下降21.7%，占乘用車銷售總量的39.5%，比上年同期下降3.9個百分點。銷量下滑加上份額下降，中國品牌面臨競爭加劇，更是進入艱難時刻。

不管造車新勢力，還是傳統汽車企業，2019年是分化年，明年或將是倒閉年。

⑥ 李建新的人物簡介

李建新,男，漢族，1953年10月出生，河北棗強人，畢業於華中科技大學，中共黨員，碩士研究生，高級
工程師，現任長豐(集團)有限責任公司(原中國人民解放軍第七三一九工廠)董事長、黨委書記，全國人大代表,湖南汽車行業協會會長。

⑦ 領先李建新投身公益事業多久了

天津領先集團在李建新先生的帶領下始終堅守產業報國,主動公益事業，活動數十年。

⑧ 長豐集團的公司簡介

2001年9月移交湖南省管理。目前擁有總資產50.38億元，員工3800多人的大型國有企業。下設控股、參股的子公司有湖南長豐汽車製造股份有限公司、湖南長豐汽車沙發有限責任公司、湖南長豐橡膠有限責任公司、湖南長豐汽車零部件有限責任公司、湖南長豐汽車內裝飾有限責任公司、湖南長豐物流有限責任公司、湖南長豐物業管理有限責任公司、永州長豐經濟技術開發有限公司、湖南長豐汽車塑料製品有限責任公司、湖南長豐汽車空調有限公司、海南神農大豐種業科技股份有限公司等11家子公司和1家分公司,2011年底增加長豐佳利汽車有限公司。
公司先後榮獲全國五一勞動獎狀、全國模範職工之家等70多項省、軍級以上榮譽稱號。公司董事長李建新先後榮獲全國優秀經營管理者、全國五一勞動獎章、全國勞動模範等稱號。2003年，當選為第十屆全國人大代表。
目前，長豐集團的主導產品有獵豹牌CJY6470E、CFA6470G/F/H、CFA2030A/B/C/D（V6-3000）、獵豹·飛騰等輕型越野系列汽車、汽車座椅、線束、前後橋、動力轉向器、內裝飾件、橡膠雜件、傳動軸、汽車空調等。公司產品銷售和售後服務網路健全，已建立28個銷售子公司，306家特約經銷商，302家特約維修站和4家辦事處。其核心子公司湖南長豐汽車製造股份有限公司發行的長豐汽車A股，已於6月14日正式在上海證券交易所上市交易。
當前，長豐集團在湖南長沙市、永州市、安徽滁州市等地已經建立起三大汽車整車生產基地和衡陽市、廣東惠州市等四個零部件生產基地，是全國最大的輕型越野汽車生產廠家之一。作為湖南省汽車龍頭企業以及重點扶持企業，多年來，長豐集團的年產銷量、利稅、資產總值等成倍增長。長豐集團2001年至2004年連續4年進入「中國企業 500強」； 2001年至2009年連續9年進入「中國機械企業500強」；2002年至2009年連續8年進入「中國企業集團納稅500強」,為國家建設和地方經濟發展做出了較大的貢獻。公司先後榮獲「全國五一勞動獎狀」、「全國模範職工之家」、「全國企業文化優秀獎」、「全國文明單位」等70多項省級以上榮譽稱號。公司董事長李建新當選為第十屆、十一屆全國人大代表。
長豐集團未來五年發展戰略目標，將按照國際化推動戰略的指導思想，實現技術、人才、資本、管理及市場的國際化發展戰略。到2007年，汽車年生產規模將達到20萬輛，銷售收入達260億元，主要經濟指標進入全國100強，並力爭進入全國汽車行業10強之列。在十五期末，建立六個中心：即汽車產品技術研究開發中心、計算機信息管理中心、汽車電子技術產品研究開發中心、證券期貨金融管理中心、售後服務中心和員工培訓中心。把長豐集團建成以工業為主、集工業、科研、貿易、金融投資為一體的特大型企業集團。 1993年,領導構成如下：李建新連任工廠廠長（兼黨委副書記），曹全保連任黨委書記，黨委副書記鍾啟映（兼紀委書記），副廠長黃昭祥、陳潤春、黃輝福、許海卿、潘惠強、常喜安，總工程師劉克善，總會計師張天來，工會主席張明黨。在1992年的基礎上，1993年1月，為滿足生產經營工作的需要，工廠組建了裝備修理分廠和汽車配件經銷部。同時工廠結合實際採取積極措施，轉換企業經營機制，在全廠范圍內穩妥地推行經營承包責任制。

⑨ 什麼是長豐集

我只知道長豐集團

⑩ 決定企業命運的不變因素是什麼

領先控股集團李建新談企業文化塑造（實戰篇之二） 本文節選自領先集團企業文化叢書《成功中的必然》，作者為領先控股集團董事長李建新博士。針對企業文化塑造過程中應予重視的要點及難點，作者採用深入淺出的樸素語言，通過生動易懂的示例講解，糅合博採眾長的理論精華，要言不煩諄諄道來。對於廣大關注企業管理實務的人員，無論是身處高層管理崗位，亦或是親歷一線執行，文中的觀點，都將有助於他們化解管理之困惑，破除實踐之疑難。 實戰篇之二：不變因素是基礎 企業發展的普遍真理有很多，有一些貫穿始終的不變因素。這些不變因素決定了企業走向何處，決定了企業是否能夠成長、壯大。因此，組織里的每一個人都要清醒地認識到每天必須要做的那些事情。認清哪些是不變的，這些不變因素是企業和個人生存的基石。 關注所有的「W」，並找到其中精髓 管理理論中「5W2H」法分別是「Why是為什麼做？What是做什麼？When是什麼時候做？Where是從哪裡開始做？Who是由誰來做？How是如何做？Howmuch是得花多少錢？」 成功的人，自然有成功的道理。失敗的人，也自然有其失敗的必然。讓我們看看「老張創業史」。 老張創業史 老張是我的一個朋友，在2000年的時候，他突然萌發了創業的想法。一天，老張跟我說：「我想做買賣，你看做什麼好？」我說：「你認為能幹什麼，找擅長的去干就好了。」「那我去開一個飯館好了！」 老張真的開了一個飯館。但是，只幹了一年，老張就改了。當我問他的時候，他說：「我打算去開廣告公司。飯館太累人了，是勤行，必須在那盯住了，我是一個思維跳躍的人，而廣告需要創意、策劃，比較適合我……」又過了一年，我再次見到了老張，問他廣告公司幹得怎麼樣？結果，老張又改了…… 直到前年我又看到他，他說他要做模具，現在的模具都是金屬的，他要改成塑料模具，這種模具在各種溫度下都不變形，是高新技術…… 從我見到他那天，他就是這個狀態，到現在依然如此，還在不斷地選擇創業項目。 老張失敗的教訓告訴我們，他看到了變化，看到了機遇，但是沒有看到貫穿始終的企業經營者必須具備的精神「持之以恆」。個人成長、成功有其固有的准則，企業運行也有固有的准則即要專注於不變的因素，並將其付諸實施，那樣你離成功就很近了。我們認為經營理念、經營行為、具體的營銷、隊伍的建設、管理模式等等都是不變因素。不斷「變化」的人，只關注變化對他的吸引而放棄其中的精髓「不變因素」，最終他將一事無成。 如何發現、尋找並關注不變因素？不變因素就在你的規劃中，在你的產業規劃中、在你的年度計劃里、在你的月度計劃里。必須把不變因素放在計劃的首要位置。時刻關注目標及計劃的落實，並養成時刻關注工作目標，准確制訂工作計劃，圍繞工作目標和工作計劃開展全面工作的良好習慣。 理解高速公路理論，把不變因素作為重點列入工作計劃 關注不變因素的前提在於制定目標和計劃。在高速公路上飛速行駛之前，首先需要完成的工作是明確此行的目的地，絕不是上了高速公路，毫無目的地高速飆車，同時你還必須關注在哪個位置調整方向，之後又該如何行進，最終到達目的地。所以高速公路理論有兩個核心：第一要明確目標，第二確定計劃，完成不變因素。 階段性鼓勵團隊 在實現某一階段計劃和目標之後，為了進一步激發大家實現下一步工作計劃、工作目標的積極性和熱情，需要對工作團隊進行階段性的鼓勵與表揚，對其所付出的努力表示感謝與贊賞。 人不變因素的靈魂，錢不變因素的產品 第一，人是不變因素的靈魂，沒有人便沒有錢。我們推崇人，鄙視錢。我們認為符合我們的價值觀和行為准則、能執行目標和計劃的人就是最優秀的人，就是組織需要的人。 第二，錢是不變因素的產品，你有對不變因素的執行，就會有錢。組織認為「錢是人掙出來的，借錢不是本事，掙錢才是本事」。組織傾向於聘請有能力的管理人才，通過提升管理水平、資源整合等推動企業進入良性循環實現盈利，銀行、投資商自然也就會紛至沓來、蜂擁而至。 第三，寧要少量精英，也不要大量庸才。要積極為人才培養提供各種平台和機會。1870年美國著名隨筆作家愛默生曾經寫過一個非常精彩的段落：「真正檢驗一個國家的文明程度，不是靠政府的統計數字，也不是城市大小，更與糧食收成無關，要看這個國家培養出怎樣的人民；真正檢驗一個企業的方法要看這個企業培養出怎樣的經理人。」因此，不要擔心培養的員工因為更高的薪酬而辭職，因為他們即使離開也會對組織心懷感激之情，日後也會對企業、對組織予以幫助。 第四，通過培訓，提高團隊成員工作能力，改變企業命運。改變了人從某種程度上就改變了團隊，進而改變所在企業的命運。因此，要樹立這樣一種理念：我們所培養出來的，能夠提高管理水平、產生良好績效的管理人員就是組織的第一產品。 作者簡介 李建新博士，現任領先控股集團董事長。畢業於天津大學管理學院。多年從事企業管理工作，主研人力資源管理與評價。於電子科技大學等多所高等院校，擔任研究生創業導師。 李建新博士擔任的社會職務 中國青年企業家協會 專家委員 天津市商業聯合會 副會長 天津市企業家協會 副會長 天津市醫葯協會 副會長 天津市企業依法發展促進會副會長 天津市綠色食品協會 副會長