科大訊飛交易餘量

A. 科大訊飛股票跌停，是否說明未來形勢會好轉

傳聞科大訊飛跌停，系因著名私募高毅旗下產品被強贖有關。並稱高毅重倉股東方日升、海康威視、大華股份、上海家化、木林森均受到影響。上述提到的個股中，木林森已連續兩個交易日跌停，今天東方日升跌停，海康威視、大華股份跌逾7%，上海家化在昨天跌停後今天反而封漲停板。

我們稍微總結一下市場傳聞：

• 1.是否因為科大訊飛業績不達預期導致；
• 2.是否因為股東大會2021公開發行事項未通過導致；
• 3.股吧論壇：某私募出現情況導致它所重倉的股票跌。

公司基本情況正常，公司公開發行今天下午順利通過。同時業績層，根據最新情況，收窄了盈利區間的范圍，年度累計凈利潤為12.29億元-13.93億元，同比增長50%-70%。

目前公司無法查詢今天的股東的變化情況，所以不能證實或者證偽市場的相關私募的傳聞。公司現在正處於規模化推進階段，商業模式也從項目制逐步升級到產品及平台。董事長也基於提出增持股權的考慮，要增持了股份。

給大家翻譯一下，大概就是辟謠市場傳聞，並表示要增持股份穩定股價。

那麼我們來看看科大訊飛的實際狀況如何。

科大訊飛曾於《2020年第三季度報告》中披露了年度業績預告，公司預計年度累計凈利潤為106,492.86萬元-139,259.90萬元，同比增長30%-70%。公司2020年第四季度經營持續向好，根據最新的財務審計進展，業績預計范圍進步明確：年度累計凈利潤為122,876.39萬元-139,259.90萬元，同比增長50%-70%。

車載語音方面，由於車機和人的交互更多將採用語音，未來伴隨著智能汽車滲透率的逐步提高，智能汽車中的語音交互將更加豐富，進而帶動市場規模不斷增加。

市場競爭格局方面，科大訊飛(SZ:002230)為國內相關領域的龍頭企業。佐思產研數據顯示，2019H1，科大訊飛車載語音的市佔率達46.5%，顯著高於競爭對手網路、阿里和思必馳。

總之，科大訊飛長線投資的價值一般。根據技術分析，關注42.8元，能否止跌，如果止跌，可以帶止損，進場做波段，如果不能止跌，那麼就不是過頂回踩，沒有參與的價值。

B. 科大訊飛股票怎麼購買

開通股票賬戶之後，在交易頁面委託掛單就可以買賣科大訊飛。智能龍頭值得關注低吸！

C. 科大訊飛 剩餘裝機量是什麼意思

你面試的是哪個部門啊？

D. 科大訊飛跌停發生了什麼你用什麼科大訊飛的產品

科大訊飛股份有限公司（IFLYTEK CO.LTD.），前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，公司總部在合肥，成立於1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司 ， 專業從事智能語音及語言技術研究、 軟體及晶元產品開發、語音信息服務及電子政務系統集成 。擁有靈犀語音助手 ，訊飛輸入法 等優秀產品。

公司火速辟謠：

科大訊飛跌停，網傳系因高毅旗下產品被強贖所致，並稱高毅重倉股東方日升、 海康威視、 大華股份、 上海家化、 木林森均受到影響。

上述提到的個股中， 木林森已連續兩個交易日跌停， 今天東方日升跌停， 海康威視、 大華股份跌逾7％， 上海家化在昨天跌停後今天反而封漲停板。

E. 科大訊飛什麼時候分紅

1、科大訊飛（股票來代碼為源002230）已經於2015年4月16日分紅了。

2、科大訊飛股份有限公司，前身安徽中科大訊飛信息科技有限公司，成立於1999年12月30日，2014年4月18日變更為科大訊飛股份有限公司[1-2] ，專業從事智能語音及語言技術研究、軟體及晶元產品開發、語音信息服務及電子政務系統集成。

F. 科大訊飛股票什麼時候上市,要具體時間!

科大訊飛上市時間 2008年5月12日
上市即首次公開募股Initial Public Offerings（IPO）指企業通過證內券交易所首次公開向容投資者增發股票，以期募集用於企業發展資金的過程。當大量投資者認購新股時，需要以抽簽形式分配股票，又稱為抽新股，認購的投資者期望可以用高於認購價的價格售出。在中國環境下，上市分為中國公司在中國境內上市或深圳證券交易所上市（A股或B股）、中國公司直接到境外證券交易所（比如紐約證券交易所、納斯達克證券交易所、倫敦證券交易所等）（H股）以及中國公司間接通過在海外設立離岸公司並以該離岸公司的名義在境外證券交易所上市（紅籌股）三種方式。

G. 在股票市場賺的最多的一筆交易是多少

—40000

H. 科大訊飛閃崩，基金抱團股是真的要散夥了嗎

短期內抱團股可能會有松動，但不太可能直接解散。最新一個交易日內，A股AI龍頭科大訊飛出現股價閃崩，短時間內就出現了一個跌停，其市值也跌倒了一千億人民幣以下，而不僅僅是科大訊飛，其他被基金經理抱團重倉的白馬股歌爾股份和上海機場，也出現了跌停。有投資人士懷疑，可能是部分抱團基金經理理念出現分歧，所以開始減倉，機構抱團現象可能出現瓦解。不過事情似乎沒有那麼簡單，科大訊飛出現閃崩之後，多家機構依然表示，科大訊飛在多個領域具備優勢，並且已經開始了規模化的增長，未來業績有進一步上升的空間，所以維持其“買入”的級別。

I. 如何看待科大訊飛 2 月 3 日午後閃崩，股價觸及跌停

最近一次突破壓力位算是第一次有效的了。有些散戶就是太容易被騙了，感覺突破機會就來了，一股腦沖進去。後果往往和他們想的不同，雖然機會來了，但是很多人的沖動害了他們。機會來了，能不能把握住，這是個技術活。先表明下個人觀點：科大訊飛的確是突破了，不排除可能有機會，但是在A股短線交易里，只有經歷錐心的洗盤之後，才可能主升。去年的幾個月里，雖然科大訊飛股價沒怎麼跌，都是在均線之上運行，但是的確是上沖無力。三次突破都沒有有效突破，並且後兩次，最高點的位置比之前還要低。對於單純的技術派，肯定會認為這個機會不大了，但是事實不是如此。我們看看均線簇就會知道，這大概率是有資金沒有動的，並且可能不是小資金。大家都說要做龍頭，科大訊飛也是世界領先的智能語音技術公司。所以，在這個抱團的年代裡，機構會輕易把它忽視掉嗎？科大訊飛主營利潤表現大家看下它的主營利潤，雖然從最新財報上看的確是同比正增長，但是也太不穩定了。可能會有其他一些因素影響，或者是行業特色，但是從目前的狀態看，你們看到穩步增長的狀態了嗎？如果沒有炒作，一個標的想要進入主升階段，大概率是要有業績突變的。雖然說我也崇尚看資金去做短線，但是資金看重的是有個講故事的點，目前除了這個業績，我並沒有看到有什麼故事點的。這個是很根本的，你隨便去拉一個主升階段標的，我認為十個裡面七個都是有業績支撐的！很多散戶虧錢虧得最後什麼都不信了，連股價依據最根本的東西都忘了。既然很多人喜歡看北向資金動作，我就再說一條：科大訊飛已經連續5日被北向資金賣出了！科大訊飛-陸股通動作大家看得應該很清晰了吧，這就是最近的一個資金動向。這張圖我相信很多人股價都沒想起來去看，這點要改的。既然我們喜歡短線，資金動向一定要清楚，因為這決定我們虧賺的短期最根本依據。其實主流的一些平台上都有，我只想告訴大家，一定要去找這個數據，這樣才能做到心中不慌，才能最大程度避免短線的一個踩雷。

J. 除了科大訊飛，中科院旗下還有哪些a股

中科院概念一共有13家上市公司，其中4家中科院概念上市公司在上證交易所交易，另外9家中科院概念上市公司在深交所交易。