『壹』 關於大宗交易折價的問題
近期大宗交易系統頻繁出現股票「甩賣」的現象，華勝天成、華業地產的折價率超過12%，成交價甚至比跌停價還低。統計顯示，7月以來大宗交易的平均折價率達到了9.06%，創下2008年4月解禁新規出台之後的新高，高折價背後隱藏著怎樣的市場玄機？
7月大宗交易折價明顯
今年3月份大宗交易整體折價率曾觸及7.05%的階段高位，但此後卻呈現持續收窄勢頭，4月至6月大宗交易的整體折價率僅為5.64%、4.50%和3.72%，這在很大程度上契合了市場底部將近的觀點。
正在市場都在預期7月大宗交易折價率將繼續收窄的時候，實際情況卻使投資者大跌眼鏡。進入7月以來，大宗交易持續呈現高折價率成交態勢。例如，7月9日以大宗交易成交的華勝天成，其成交價相對於其當日收盤價的折價率竟達到12.57%，高居7月以來大宗交易折價率榜首。同時，7月6日成交的江蘇陽光與天潤發展、7月14日成交的華業地產，其大宗交易折價率也均超過12%。
多數股票紛紛以高折價率成交，促使7月以來大宗交易的整體折價率卻急轉直下並快速擴大。按加權平均法測算，7月以來大宗交易的整體折價率達到驚人的9.06%，一舉逆轉了此前4個月折價率持續收窄的局面。
華安證券高級研究員張廣宏博士認為，7月份以來的大宗交易折價率突然掉頭並快速擴大，可能與經濟預期有關。疾步轉型和產業結構調整持續推進，使市場不得不直面轉型陣痛，尤其是房地產領域的調控，雖然已經見效，但與調控預期還有一段差距。另外，6月份的宏觀經濟數據出台，使人們普遍預感到經濟增速的下滑。在此格局下，盡管經濟基本面逐漸走向健康，但市場卻無法重燃做多激情，並在較大程度上壓制了大宗交易參與者的樂觀預期。
部分營業部頻繁現身
自2008年4月解禁新規出台以來，解禁紛紛轉道大宗交易平台，促使2008年12月份大宗交易曾一舉創出121.43億元的月度新高。此後大宗交易的月度成交額變化，基本與大盤走勢呈現正相關。從2008年底至2009年7月份，大盤持續震盪走高，大宗交易月度成交額也震盪攀升，並於2009年7月創出77.32億元的階段高點。2009年8月至當年年底，大盤呈現先抑後揚的走勢，大宗交易月度成交額也隨之出現先減後增。
2009年11月份至今年6月份，大盤持續震盪走弱，拖累大宗交易月度成交額再度持續縮減，從2009年11月份的87.03億元減少到6月份的25.07億元。截至7月19日，7月以來的大宗交易額為23.70億元，盡管7月份還有數個交易日，但就目前情況來看，7月份大宗交易額仍將相對慘淡。
值得注意的是，在7月以來的大宗交易中，華勝天成和海螺水泥屢次上榜，表現十分活躍。截至7月19日，華勝天成和海螺水泥7月以來分別累計成交17筆和14筆。在這兩只股票活躍的背後，是更加活躍的券商營業部。其中，在7月以來的17筆交易中，華勝天成的賣方營業部都是國都證券北京阜外大街營業部，而其買方營業部則或為國都證券北京阜外大街營業部，或為其他營業部。同時，在海螺水泥的14筆交易中，其買賣雙方皆為同一家營業部——平安證券深圳福華路營業部，這不由使人想起機構的倒手。
針對這一現象，華安證券高級研究員張廣宏博士指出，從同一個營業部在大宗交易中反復出現且伴隨著高折價成交情形來看，不排除有機構或大戶身影閃現的可能。不管是基於利益輸送還是真的急於出手，選擇大宗交易都沒有問題，因為這樣既不會對二級市場造成太大的影響，也不會引起市場過多的注意。
個別股票依然溢價成交
盡管7月以來大宗交易高折價成交十分普遍，但湖北宜化和鄂武商A卻破天荒地出現了大幅溢價現象。其中，7月7日成交的鄂武商A成交價格為15.90元，與當日收盤價相比，溢價率高達8.83%。同時，7月14日湖北宜化以15.45元成交，其成交溢價率也高達8.80%，顯得十分特立獨行。
分析人士認為，湖北宜化和鄂武商A都屬基金重倉股，從這兩只股票的一季報來看，其前十大流通股中都出現不少基金。同時，從7月14日湖北宜化的大宗交易來看，買賣雙方均為中信金通證券安定路營業部。因此，不排除基金故意通過大宗交易溢價成交，來激發二級市場做多熱情的可能。
2008年5月以來各月大宗交易整體折溢價率變化
2008年5月以來各月大宗交易成交額變化
代碼 名稱 7月以來 7月以來 7月以來 7月以來加權平均折溢價（％）
交易筆數 成交量 成交額
（萬股） （萬元）
000501 鄂武商Ａ 1 290．00 4611．00 8．83
000422 湖北宜化 1 40．00 618．00 8．80
600603 ＳＴ興業 2 354．78 2033．29 －1．53
000892 ＳＴ星美 2 160．00 856．00 －3．78
000078 海王生物 1 280．00 2721．60 －3．95
600680 上海普天 1 135．20 1168．13 －4．85
600520 三佳科技 1 200．00 2832．00 －5．98
600050 中國聯通 1 100．00 486．00 －6．90
002139 拓邦股份 1 60．00 772．20 －6．94
002120 新海股份 1 140．00 1162．00 －7．78
600585 海螺水泥 14 878．31 13438．10 －8．49
600525 長園集團 1 25．73 328．31 －8．66
600293 三峽新材 1 370．00 5291．00 －8．74
600175 美都控股 3 1202．00 4372．84 －8．83
600837 海通證券 8 16540．86 136606．61 －9．31
002094 青島金王 2 200．00 2460．00 －9．43
600410 華勝天成 17 1914．94 19528．37 －9．93
000997 新大陸 1 600．00 6024．00 －9．96
000802 北京旅遊 1 498．24 4887．78 －10．00
600745 中茵股份 6 608．29 3753．14 －10．06
002167 東方鋯業 3 116．60 2273．70 －10．63
002244 濱江集團 1 70．08 527．00 －11．11
000999 華潤三九 1 30．00 612．00 －11．30
600527 江南高纖 1 210．44 1237．40 －11．84
600066 宇通客車 1 32．28 457．04 －11．89
600220 江蘇陽光 2 501．36 2190．96 －12．07
00 天潤發展 1 250．02 2317．69 －12．22
600240 華業地產 1 2500．00 13425．00 －12．40
『貳』 關於宇通客車專用車的問題無聊者請繞道
個人認為：在專用車事業部能學到的東西，碰到的問題，需要自己去總結的經驗很多很多，這里不像十八里河上市公司那邊所有的程序、模式已經成熟、定型了，新人進去只需要按照老模式做就可以；這里剛成立，正在成長階段，專用車跟普通車不一樣，車型復雜，工序繁瑣，很多專用車技術方面不是很成熟，好多理論經驗需要你們去完善，在這里只要你努力一定會得到想要的.
現在的專用車場地有限，需要很多人才，而這里做技術工作會成長很快，到11年9月後開始搬到鄭東新區經開第22大街，所有設施將會非常完善，那時候的專用車應該開始快速騰飛了。你所擔心的飲食問題，官僚作風問題我覺得都沒問題，伙食便宜，有米有，有面，有饅頭每月還有用餐補助，獎罰也比較分明，呆在那裡覺得還比較溫暖的
我是2010年校園招聘入司，在專用車生產部ME模塊，以上這些希望對你有所幫助！
『叄』 宇通客車的報價
宇通6米的17座，朝柴3.8的排量，玉柴2.7的排量。價格區間在14.8萬-18.2萬之間，價格是根據配置來的。
『肆』 看到你在關於宇通客車有哪些供應商的回答，想請教下
這可能要根據客戶要求來，客車零件供應商一般是不確定的，一般在客戶沒有明確要求什麼配置的情況下，會優先選擇自己公司製造的成熟的配置作為標配！當然有一些零件供應商幾乎是壟斷的，就像ABS，大多數客車用的是泰爾瑪的！
底盤，高檔車會選用采埃孚，柯布克，MAN，賓士，凱斯鮑爾，斯堪尼亞都很好，國內的如東風德納，一汽，江淮，質量也不錯！
發動機嘛，一般國內會採用濰柴藍擎的，也有玉柴和陝汽華柴的，當然也有裝MAN發動機和康明斯的。
至於變速箱，主要是看手動和CVT（無級變速），手動的宇通似乎很青睞陝汽寶雞廠的法斯特的，但國內公交車更喜歡裝綦江變速箱。當然無級變速還是國外的好，比如伊頓和ZF都不錯。
客車不是轎車，同系的車也不會是完全一樣的，關鍵要看客戶出的價錢以及需要！
『伍』 宇通客車 在目前的價格位能否買入
600066宇通可以買進的，他現在的價位還很低，他去年銷售不錯，可以買來做中長線。宇通客車是中國的龍頭，只是宇通公司比較低調，沒說去吹它的新能源車罷了。（我自己從上個月一直有持它的股票，做了幾個波段了。不過打算買它是以做中長線為主。）
『陸』 宇通客車的主要供應商有哪些
你是指配套廠商嗎 發動機主要是玉柴 和濰柴 輪胎式米其林或者雙錢 也有一些三角的 空調就是科林 因為持股的，玻璃是福耀，緩速器是特爾瑪，發動機也有錫柴，前置車還有些朝陽，繼電器是松下的，保險絲是台灣松川，車橋多數東風，也有解放和依維柯的，還有啥東西一時想不起來了
『柒』 了解宇通客車的請進
宇通客車很不錯啊，恭喜老弟了，宇通客車是中國的老大，現在估計是老二了（金龍客車老大了）宇通是國家級大型一類客車生產企業，我是做客車配件的，知道宇通的質量，還有他們的管理是相當的厲害。待遇也不錯，基本工資拿個3000是沒有問題的。
宇通在中國的客車市場還是相當的牛的，那麼厲害的企業待遇也低不到哪裡去，好好乾啊，將來也到他們的博士站工作！！！ 他們有自己的博士站！！！牛的很啊！！！
『捌』 長期持有宇通客車的股票好還是格力電器的股票好呢
通常情況下，配資主要收取利息，甚至還有免息的，當然是有時間限制的。language can not express
『玖』 宇通客車這只股票怎麼樣22.65買的
我認為對於這支票,你應該適度控制一下風險,因為這支票從走勢上看目前有一點出現上漲縮量的狀態,而出現這種狀態通常為主力高度控盤拉升的狀態,隨時有可能出貨.