石油進出口指標審批

㈠ 辦理進口石油需要哪些手續

需通過中聯油、中聯化、中海油、中化集團、珠海振戎等五家企業代理進口。其他企業不能辦理進口手續。

發改委公布文件所放開的是原油進口使用權，並非原油進口權，所以地方煉廠在進口環節，仍需通過中聯油、中聯化、中海油、中化集團、珠海振戎等五家企業代理進口。

2015年2月16日，國家發改委發布了《國家發展改革委關於進口原油使用管理有關問題的通知》，將允許符合條件的地方煉油廠在淘汰一定規模落後產能或建設一定規模儲氣設施的前提下使用進口原油。

目前國內原油進口分為國營和非國營貿易，國營主要由中石化、中石油、中海油、中化等大型企業控制；取得非國營貿易原油進口資質的企業已有20餘家，但進口原油只能進入按規定程序批准建設的煉廠加工。

放開民營企業進口原油使用權，新增用油企業用油數量依據淘汰自有或兼並重組的落後裝置能力、建設儲氣設施規模的一定比例確定，但上限不超過本企業符合條件的常減壓裝置設計加工能力總和，並規定了可追溯、可檢查的落後產能淘汰確認程序。

(1)石油進出口指標審批擴展閱讀：

一些市場人士並不看好未來地煉進口原油的積極性。一方面，自2013年中化工獲得1000萬噸進口配額後，地煉原料市場出現骨牌效應，大量性價比較高的內貿原油資源流入地煉手中，如果把進口原油高昂的運輸成本考慮在內，進口原油的煉油效益不如內貿原油。

另一方面，地煉與主營煉廠不同，其計劃性較弱、趨利性較強，而進口原油從采購到加工的周期較長，一旦原油起伏劇烈，煉廠可能面臨長時間的巨額虧損，這是地煉難以承受的，所以地煉可能很難像中字頭企業那樣成規模並且持續地采購進口原油。

㈡ 一個新外貿公司想申請中華人民共和國自動進口許可證，有條申請條件是近兩年要具有原油進口業績！

請參考商務部相關公告
2013年原油非國營貿易進口允許量總量、申請條件和申請程序
申請條件
（一）注冊資本不低於5000萬元人民幣、銀行授信不低於2000萬美元的對外貿易經營者；
（二）擁有不低於5萬噸的原油水運碼頭（或每年200萬噸換裝能力的鐵路口岸）的使用權，以及庫容不低於20萬立方米原油儲罐的使用權；
（三）近兩年具有原油進口業績；
（四）擁有從事石油國際貿易專業人員（至少2人）；
（五）企業無走私、偷逃稅、逃匯、套匯記錄；
（六）其他需要考慮的因素。

申請材料
申請企業須提交以下材料：
（一）申請函。包括公司基本情況、符合申請條件的說明、申請原因及有關原油采購、生產使用或銷售的具體方案、從事石油國際貿易專業人員簡介等；
（二）法人代表簽字的年審合格的《企業法人營業執照副本》復印件、加蓋備案登記章的《對外貿易經營者備案登記表》或《進出口企業資格證書》或《外商投資企業經營證書》、《進出口貨物收發貨人報關注冊登記證書》和《組織機構代碼證》復印件；
（三）銀行出具的授信額度證明文件。需提供各銀行總行或直屬分行出具的正式文件原件，其中，中央企業的子公司可提供總公司集體授信證明；
（四）提供原油碼頭（或鐵路口岸）、儲罐等設施的使用協議原件，地市級以上投資主管部門（或環保、消防等其他部門）出具的該碼頭（鐵路口岸）裝卸能力和儲罐庫容能力的證明文件復印件；
（五）2012年原油進口業績證明。自營進口需提供報關單復印件，委託代理進口需提供代理協議或相關服務發票；
（六）稅務、外匯部門出具的無偷逃稅、無逃套匯證明材料。
申請企業須對上述材料真實性負責，提供復印件的同時應提供原件以供核對。

申報及審核程序
2013年原油非國營貿易進口允許量的申請時間為2012年10月25日至11月15日。申請企業須向所在地省級商務主管部門提出申請，其中，中央企業的子公司須通過集團總部統一申請。省級商務主管部門進行初審後，將本地區符合條件的企業名單、申請材料及書面初審意見上報商務部。
中央企業於2012年11月15日前直接將申請及有關材料報送商務部。
商務部對企業的申請材料進行復核後，於2012年12月31日前對符合條件的企業分配進口允許量，並將分配結果下達給省級商務主管部門及中央企業。

我只能說希望不大，申請下來順利進口了也只能拿去給國有煉廠加工

㈢ 石油及相關設備的進出口流程

.一般進出口石油是用油輪運輸的，這里講進口2.和一般程序一樣
在到達中國的基本港口後，報關
清關「卸貨」
這里卸貨就是卸油咯
一般是通過船上與下面的指定管道連接
從管道運輸
還有一種就是派專業運輸油的汽車來運

㈣ 請問初級石油進口需要配額嗎

需要通過才行

㈤ 石油進出口的流程

1.一般進出口石油是用油輪運輸的，這里講進口
2.和一般程序一樣 在到達中國的基本港口後，報關 清關
「卸貨」 這里卸貨就是卸油咯 一般是通過船上與下面的指定管道連接 從管道運輸
還有一種就是派專業運輸油的汽車來運

㈥ 開個貿易公司，做國外進口石油和國內燃油需要什麼相關的手續和證件。

原油進口:目前需要自動配額，屬於批文一類的文件，具體還需要同三大油桶打好交道，這類貿易公司如果沒有實體的話比較難操作，需要同儲運方面銜接好，
成品油可以通過一般貿易方式進行，因涉及危險品，在申報經營范圍時需要一些相關批文。獲得經營許可，或者得到石化企業代理授權即可。

㈦ 哪些公司擁有原油進出口權 進口原油需要配額嗎

首先，成品油的進口需要有國家給出的相關資質，但目前來看一般的民營企業是無法經營的，這種類型的資質基本上只有中石油、中石化、中海油才有。
其次，進口成品油需要支付外匯，在外管局的管理條例中很明了的限制了民間資本兌換外匯，僅僅使用購匯又無法向出口商開具信用證，能夠有那麼大外匯額度的主要是國企和央企。
然後，即便可以開具信用證，那還將面臨一個問題，出口方的出口能力和船務公司的信用情況，有的出口方不能穩定供貨會導致供應鏈中斷，有的船務公司半途貨賣三家等等。
而且，成品油不似其他商品，在中國海關進關的時候有很明確的管控，需要有對應的調配單位開出排產、銷售計劃來進行報關。
最後，成品油進口以後的還有庫管和銷售兩個問題，國內的碼頭向周邊輸送都是短途運輸，會比較高，如果銷售滯期，那麼對應承擔的管理費用也是一大筆錢

㈧ 在中國市場關於進出口石油、有色金屬有哪些相關國家政策還有需要辦哪些手續

當前,我國限制「兩高一資」產品出口的政策仍未松動,保障資源優先供應國內及促進資源優勢向經濟優勢轉化,仍是資源管理的核心目標之一。因此,根據資源出口管理政策的基本原則,應繼續對原礦及精礦砂實施取消出口退稅制度;對高純度的金屬冶煉產品,根據其技術含量及附加值的高低,在不過量出口而導致資源流失的情況下,可以考慮實施低檔退稅稅率政策。

出口產品的關稅徵收幅度,理論上不能突破《中國加入議定書》附件6的承諾范圍,這是出口關稅政策調整的總原則。2009年6月,美歐對我國的螢石、焦碳等產品的出口限制問題向WTO提起訴訟,其主要原因就是我們對這些原材料出口加征了出口關稅,並且突破了《中國加入議定書》附件6中的承諾范圍。從國內外的實踐情況看,要做到完全不違規是不太現實的,關鍵是要把握好度的問題,同時應積極認真地做好應對爭議,甚至是應對訴訟的准備,盡可能為政策爭取一定的執行期,以便利用時機提高國內經濟發展質量。實踐中,我國資源型產品出口關稅政策調整主要有兩類:一類是符合《中國加入議定書》附件6中的產品出口關稅調整,另一類是不符合《中國加入議定書》附件6中的產品出口關稅調整。針對這兩類問題,出口產品關稅政策調整有兩種思路:
(1)對符合《中國加入議定書》附件6中的產品。對於符合附件6中的產品,我們可以根據實際情況而加征出口關稅來限制出口,但是其前提條件是不能突破承諾范圍的上限,否則需要徵得相關成員國的許可。
(2)對不符合《中國加入議定書》附件6中的產品。對於不符合附件6中的產品,原則上是不能加征出口關稅的,但是WTO規則中有個例外原則,主要體現在GATT1994第20條中的(g)款:為了保護可能用竭的自然資源,可以適當限制出口,但是國內也必須同樣限制生產與消費;換言之,只要我們國內做好了限制生產與消費的准備工作,仍可以利用傳統的出口管理工具來限制過量出口問題。當前,在資源領域,這些限制生產與消費的相關措施主要有:提高行業准入門檻或環境標准、落實相關生產總量控制指標、停發采礦許可證、提高相關的稅費標准及在規劃或行政批文中明確相關限產措施等。在做好國內限制生產與消費相關措施的條件下,根據需要限制出口的急需程度不同,可以針對不同的產品而採取差異化的出口關稅水平,為限制出口管理服務。

實踐中,各成員國所關注的重點一般都是其他國家優勢資源的出口管理情況。在我國,我們的優勢資源主要有鎢、銻、稀土、螢石及高鋁礬土等資源。2009年,我國的鎢、稀土等資源型產品也加征了出口關稅,然而卻沒有被列入訴訟的范疇,其主要原因肯定與國內搞生產總量控制及停發采礦許可證等系列限產措施密切相關。

㈨ 有朋友說可以批到部隊進口石油的指標，加工後比市場價便宜很多，可以相信嗎

明顯不可信，首先進口石油以前是中化才能進口，現在雖然放開，但也是一些像中石化中石油等的石化企業進口。進口是需要資質的，國家不會給部隊批指標，國外的正規企業也不會和部隊交易。如果真有，那也是走私的。就算你拿到油，你賣和運輸都是問題。正規企業不會受，要賣也就賣給地煉。

㈩ 原油進口需要哪些相關資質手續

首先進口企業需是國企，因為國家對原油進口有管制。
向商務部配額許可證事務局申領原油進口許可證。