① 为什么中国汽车金融公司属于中国银监会管理
所称汽车金融公司,是指经中国银行业监督管理委员会(以下简称中国银监会)批准设立的,为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构。(《汽车金融公司管理办法》)
汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时,可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式,可以按照自身的个性化需求,来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行,汽车金融是一种购车新选择。
自2004年8月18日,《汽车金融公司管理办法》正式实施起,我国汽车金融市场已经走过近九个年头。在此期间,我国汽车销量增长近300%,但汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番,与国外70-80%的消费比重相去甚远。
此外,近几年我国汽车金融公司数量增长几乎停滞,截止目前总共不过十余家,且大部份都是外资主导。
造成以上局面的原因除了国内消费者的消费意识和方式不同与国外,主要还在于汽车金融公司的资金来源主要来源于银行的资金拆借,导致我国汽车金融公司成本高企。再者,国内汽车市场的不够成熟和信用体系不够健全等都加大了汽车金融的风险。
实际上,我国汽车消费信贷有很大的发展潜力,蕴藏着巨大的商机。根据中国汽车工业协会的预测,到2025年,中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。
《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析前瞻
》数据显示,2011年,中国人均GDP已达到5300美元,而平均每千人汽车保有量仅为60辆左右,除北京等个别大城市外,均低于每千人141辆的世界平均水平。未来汽车消费潜能巨大,必将推动汽车产业快速发展,从而对汽车消费贷款的需求将不断扩大。
中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展,有力地激活了汽车消费市场。
② 汽车金融公司的发展
汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时,可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式,可以按照自身的个性化需求,来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行,汽车金融是一种购车新选择。
自2004年8月18日,《汽车金融公司管理办法》正式实施起,我国汽车金融市场已经走过近九个年头。在此期间,我国汽车销量增长近300%,但汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番,与国外70-80%的消费比重相去甚远。
此外,近几年我国汽车金融公司数量增长几乎停滞,截止目前总共不过十余家,且大部份都是外资主导。
造成以上局面的原因除了国内消费者的消费意识和方式不同与国外,主要还在于汽车金融公司的资金来源主要来源于银行的资金拆借,导致我国汽车金融公司成本高企。再者,国内汽车市场的不够成熟和信用体系不够健全等都加大了汽车金融的风险。
实际上,我国汽车消费信贷有很大的发展潜力,蕴藏着巨大的商机。根据中国汽车工业协会的预测,到2025年,中国汽车金融业将有5250亿元的市场容量。
《中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析前瞻 》数据显示,2011年,中国人均GDP已达到5300美元,而平均每千人汽车保有量仅为60辆左右,除北京等个别大城市外,均低于每千人141辆的世界平均水平。未来汽车消费潜能巨大,必将推动汽车产业快速发展,从而对汽车消费贷款的需求将不断扩大。
中国汽车消费信贷开始向专业化、规模化方向发展,有力地激活了汽车消费市场。
③ 关于汽车金融行业的术语的问题!
11月14日,在2017中国汽车流通行业年会汽车金融专题论坛上,中国汽车内流通协会汽车金融分容会副秘书长王立新在发言中讲到:金融已经成为汽车流通行业下一步革新的重要推动力,以渠道变革为推动力的汽车金融改革,以及汽车新零售模式已经出现端倪,并已有一些企业在市场上取得了令人瞩目的成绩。在汽车金融链上,中国汽车流通协会应如何为企业赋能?据中国汽车流通协会副秘书长宋涛介绍,中国汽车流通协会正在搭建“红绿灯项目”,通过分区评定企业的盈利能力,评定各个厂家、经销商在金融板块的重视程度,对经销商目前盈利能力的情况进行对标,从而促进汽车金融行业的进一步发展。
④ 为什么中国汽车金融公司属于中国银监会管理
因为汽车金融公司,是经中国银行业监督管理委员会(以下简称中国银监会)批准专设立的。属
根据《汽车金融公司管理办法》,第四条中国银监会及其派出机构依法对汽车金融公司实施监督管理。所以中国汽车金融公司属于中国银监会管理是有法律依据的。
其目的是为加强对汽车金融公司的监督管理,促进我国汽车金融业的健康发展,依据《中华人民共和国银行业监督管理法》、《中华人民共和国公司法》等法律法规,制定的办法。
(4)中国汽车金融公司行业协会扩展阅读
中国银监会系统在全国有四级组织机构,其中:银监会机关在北京市金融街,内设27个部门。除会机关外,银监会在31个省(自治区、直辖市)的省会城市以及大连、宁波、厦门、青岛、深圳等5个计划单列市设有36家银监局。
在全国306个地区(地级市、自治州、盟)设有银监分局,在全国1730个县(县级市、自治县、旗、自治旗)设有监管办事处,基本覆盖了全国各层级行政区域,全系统参照公务员法管理。
⑤ 各行各业名录资料,金融业,建筑业,商会,连锁业,地产,电视台,银行卡,金卡,各种协会,汽车业
骗子,滚远点,不要出来恶心人
⑥ 目前中国的汽车金融市场前景如何,有没有哪些好的发展机会
个人感觉中国汽车金融市场是块非常非常大的蛋糕,想从中分一杯羹的企业太多了,目前机会是很多,但是一定要注意,市场鱼龙混杂,任何机会都需要谨慎筛选。
⑦ 中国最大的行业研究咨询分析报告公司机构有哪些
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3、前瞻商业资讯有限公司主要致力于为客户提供具有战略参考价值的细分产业竞争决策支持系统、细分产业研究、项目可行性研究、商业计划书、互联网+转型咨询、产业园区规划、区域(城市)产业规划、产业发展战略规划、数据库营销服务等专项市场研究解决方案。前瞻产业研究院有机结合公司持续15年来积累的海量数据和专业研究,依托全国统计机构和各行业协会提供的专业数据,向客户提供全面、准确、及时、连续的产业市场情报和资讯服务。公司历经10多年的发展,现已是中国最大规模的专业市场研究机构,是中国细分产业市场研究的领导者。
4、厦门宇博智业信息技术有限公司成立于2002年10月,提供针对企业用户的各类信息,如深度研究报告、市场调查、统计数据等。为了满足企业对原始数据的需求,也为了能给企业提供更为全面和客观的研究报告,中国报告大厅与国内各大数据源(包括政府机构、行业协会、图书馆、信息中心等权威机构)建立起战略合作关系。经过多年的努力,中国报告大厅与国内100多家最优质研究公司建立良好的合作关系,推出超过100000份有价值的研究报告,中国报告大厅目标是打造一个真正的一站式服务的多用户报告平台。中国报告大厅汇聚全国各大市场研究信息生产商的研究成果,正是依托独有的资源优势,为客户提供最准确、最及时、最权威、最专业的研究报告。
5、北京华经视点信息咨询有限公司是专门从事产业研究与市场调研的专业研究机构,也是提供国内外行业报告的最大供应商之一。另外,公司还聘请了一些业内知名专家、教授参与报告的撰写工作。公司总部设在北京,上海、深圳、广州、杭州、长沙、南京、青岛、西安、贵阳、昆明、海口、济南等地都设有调研小组和信息研发中心。经过发展,网站主要业务包括各行业研究报告、项目数据分析报告、可行性研究报告、融资报告、IPO报告、十三五专题报告、征信报告、论文指导等,以中国产业经济发展研究中心的庞大基础数据平台,为客户提供市场、渠道、营销等竞争性市场行为的决策依据和数据支持,是一家以个性化咨询、行业研究、市场调查等服务为主的高端专业商务服务平台。为企业把握市场机遇,规避风险,制定行之有效的战略规划和经营计划提供有价值的参考依据。
⑧ 流通协会宋涛:2020年合资品牌盈利经销商不足20%
经销商的日子越来越难过了。根据中国汽车流通协会发布的数据,相比2019年,2020年盈利经销商的比例在减少。
“2020年,豪华车50%经销商盈利,自主品牌盈利经销商仅20%,合资品牌更惨,盈利经销商不足20%。”在12月10日举行的2020中国汽车金融产业峰会上,中国汽车流通协会副秘书长兼金融分会秘书长宋涛介绍。
在自主品牌中,红旗、长安、启辰在11月中仍持续领跑整个自主品牌。长城WEY则面临很大的库存及盈利压力。“长期来看,自主高端品牌汽车供需关系是否可以支撑单一品牌40万甚至更激进的年销量计划,给厂商、经销商都带来了巨大的挑战。”宋涛提出。
近年来,蔚来、理想、小鹏等新造车企业纷纷凭借新能源+智能化切入汽车产业,不仅在30万级中高端电动汽车市场拥有一定粉丝,在资本市场更是所向披靡。这为自主品牌冲击高端提供了新的思路。
此次,宋涛演讲中的数据出自中国汽车流通行业市场脉搏动态对标调研项目研究结果,该项目是凯达研究院为了帮助汽车流通行业实时把脉市场动态,形成行业品牌、经销商可视化的经营预警机制对美国NADA的核心产品“MarketBeat”进行本土优化而来。通过每个月一次对经销商集团运营管理负责人、店总经理进行“销、存、利“的调研,把三个最精要的核心指标进行汇总分析,从而形成市场脉搏动态对标报告按月度进行发布。报告每期样本量在1300-1500之间,覆盖全国40余个品牌。
“市场脉搏”报告的发布,既帮助汽车流通上下游有了对市场动态的深度把握,又是汽车厂商和汽车金融公司发现问题的基础。通过这个抓手,可以帮助汽车金融公司,了解市场发展趋势,洞悉品牌竞争格局,识别品牌盈利潜力,助力网络提升改进。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 有没有汽车学校开设汽车金融会计的吗
有的,一般的正规的汽车学校都开设的有汽车金融专业。例如各个省的万通汽车学校,新疆在八钢附近有一所汽车学校听说开设的有这门课程,你可以了解一下,也可以上网查询一下。