武汉融创中心华中金融城规划

① 大家觉得，武汉中心的建筑高度还有多久能超过

武汉也不会成天没事儿引以自豪。。。
说个搞笑的事儿吧，绿地的项目所在地在武昌和平大道三层楼附近，而武昌区规划的华中金融城在公正路加中北路。。。只要这个大规划不改，我不知道绿地这个楼盖那么高的意义何在。。。
从另一个侧面可以看出，万达和绿地相比，还是万达赢了。。。
但是具体这个项目会不会成功，能有多大的收获，对武汉经济发展有多大帮助，我觉得吧，这事儿不是我们该考虑的。
只是对我来说，三层楼这个区域，我是断然不会下手买房的。
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② 武汉汉阳地铁12线都经过哪里

根据武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049），12号（环线）线规划起于汉口火车站，经后湖、青山、沙湖、武昌火车站、汉阳四新、墨水湖、汉口古田至汉口火车站，全长约55公里。将连接汉口站和武昌站，王家墩、白沙新城、四新、华中金融城等众多CBD、城市副中心、两大对外交通枢纽和多处大型居住区。环线设站32座（其中换乘站18座），近七成是换乘站。

武汉市轨道交通12号线全线长度约为59.4km(其中高架线长度约为11.1km)，共设站32座（其中换乘站18座），最大站间距为4828m（丹水池站-科普公园站），最小站间距为650m（科普公园站-钢都花园站），平均站间距约为1.86km，采用A型车6辆编组，土建预留8A条件。全线共设一段两场，新建一座主变，改造一座既有主变。本线两次穿越长江（一次采用盾构通过，另一次与11号线四线高架过江），高架线上跨武昌南编组站；小盾构过汉江、沙湖和墨水湖。

③ 武汉第一高楼在哪里

武汉第一高楼武汉绿地中心，位于武汉长江南岸的绿地国际金融城。2019年1月29日主塔楼主体结构封顶，这标志着华中第一高楼完工倒计时的号角正式吹响。

从2011年7月31日地下工程开工，到以华中第一的姿态岿然屹立，武汉绿地中心陪伴武汉一路更新，也不断创造着中国甚至世界建筑史上的奇迹。

武汉绿地中心由美国SOM建筑设计事务所担当设计，曾设计过迪拜哈利法塔、上海金茂大厦，以及世界众多国家的著名摩天建筑。它的横切面犹如一朵三叶草，三瓣刚好对应武汉三镇。立于一面，270°江景尽收眼底，全城风光一览无遗。

(3)武汉融创中心华中金融城规划扩展阅读

华中新晋地标

继黄鹤楼、长江大桥、武汉大学等武汉名片之后，武汉绿地中心登上全国甚至世界舞台，为崛起中的大武汉树立起耳目一新的形象，成为光彩熠熠的城市符号。在武汉人心里，这栋高楼代表着一种不可言说的向上之力。

作为华中第一高楼，武汉绿地中心各项功能定位均锁定“世界级”。据介绍，武汉绿地中心拥有31万方的庞大体量，涵盖了国际甲级写字楼、总裁私属办公、星级酒店等多重业态。

其中，低楼层为国际甲级写字楼。针对金融服务业、跨国公司地区总部、现代新型服务业等差异化办公需求，提供全天候、定制式办公空间、系统和服务。中间楼层为总裁私属办公。是巅峰圈层私人行政寓所，或者CEO的高级办公室，为少数人定制。

④ 武汉地铁集团12号线凌吴墩站取消了吗

根据武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049），12号（环线）线规划起于汉口火车站，经后湖、青山、沙湖、武昌火车站、汉阳四新、墨水湖、汉口古田至汉口火车站，全长约55公里。将连接汉口站和武昌站，王家墩、白沙新城、四新、华中金融城等众多CBD、城市副中心、两大对外交通枢纽和多处大型居住区。环线设站32座（其中换乘站18座），近七成是换乘站。

武汉市轨道交通12号线全线长度约为59.4km(其中高架线长度约为11.1km)，共设站32座（其中换乘站18座），最大站间距为4828m（丹水池站-科普公园站），最小站间距为650m（科普公园站-钢都花园站），平均站间距约为1.86km，采用A型车6辆编组，土建预留8A条件。全线共设一段两场，新建一座主变，改造一座既有主变。本线两次穿越长江（一次采用盾构通过，另一次与11号线四线高架过江），高架线上跨武昌南编组站；小盾构过汉江、沙湖和墨水湖。

⑤ 2016年孙宏斌带领融创中国进入武汉的项目有哪些

2016年孙宏斌带领融创中国“三子耀江城”，主要有融创澜岸、融创融公馆、融创中心。
融创澜岸位于后湖大道与塔子湖东路交汇处向北200米。
融创融公馆位于后湖大道与塔子湖西路交汇处（汉孝城铁后湖站旁）。
融创中心位于华中金融城。