金融机构抗疫情简报

❶ 如何看待部分国外媒体对我国抗击疫情的歪曲报道

这是不公平的，外媒体对我国抗击疫情歪曲报道，这也是不是这也是非法的？他们不应该这样做，不应该歪曲报道，显得他们非常没有素质，没有文化，没有教养

❷ 特朗普新顾问连续现身疫情简报会，都说了些什么

特朗普的新顾问限时了，疫情简报会他所说的一些话完全就不具有科学性，说实话如果我是美国民众，我真的想一榔头涨死特朗普因为他的一些错误的决定甚至直接导致了疫情讲报会散布出了一些错误的疫情信息，给人们带来了错误的指导，而这位新顾问之所以会受到特朗普的青睐，是因为它更符合特朗普的想法。

说实话，只有愚蠢的人才会和愚蠢的人惺惺相惜，特朗普就是这种人，而现在的新顾问也是这种人。没错，我就要这么说他们完全就是在拿美国大众的安全在开玩笑，好像通过这些政策能够显示的他们有多厉害一样，好像通过这些政策的实施就能够维持住美国表面的风平浪静一样，说实话你清醒一点吧，我也不知道这种人是怎么能够当得上总统核心顾问的，完全就是在误导美国民众。

❸ 车威-58车联合报道：2020车企战疫

受新冠病毒疫情的影响，我们刚刚度过了一个最别样的春节假期。殊不知，这次疫情对本来就处于春节传统淡季的中国车市而言，更是一次雪上加霜的打击。有业内专家预测，受本次疫情影响，预计今年二月的新车总销量将环比预期下降三成。

对此，上至整车制造商、零配件供应商，下到每位经销商，整条产业链都面临着严峻的挑战。在此次春节假期中，车威新媒体与58车联报道团的e汽车、车主必读一同，对二十多家车厂管理层、公关营销负责人及十余家经销商进行了采访和沟通。

我们看到，面对突发疫情，众多车企除了积极支援疫区，捐款捐物，同时也取消或调低经销商销量考核，向经销商给予经济和政策上的支持，并积极调整营销策略，及时高效的展开了“御寒”策略。

车企有何动作？

■东风悦达起亚

东风悦达起亚响应政府有关疫情防控工作精神，倡议旗下经销商将复工延至2月10日。并推出了“三项承诺，九项行动”。

首先是加强对专营店卫生安全及人员的管理力度，通过无死角的卫生管理为用户打造安全购车、售后环境。其次，通过开展对到店车辆免费消毒、免费提供上门取送车辆、免费上门续保等举措，降低病毒感染风险。

与此同时，通过加大对旗下明星车型优惠力度，对全新一代傲跑和全新一代K3延续包牌价，通过线上购车满足用户足不出户即可无忧选购。

在经销商方面，东风悦达起亚还针对一季度商务政策进行了相应调整，并强化了先进经销商的奖励力度，鼓舞合作伙伴斗志，厂商同心应对眼前的困难。

其实，除了上述品牌，可以说，此次疫情影响了了整个中国汽车产业，甚至波及到了全球汽车产业版图。据内部人士披露，贸促会已经为某零部件供应商发出第一张不可抗力证明，以减免其海外违约责任。

相比于下滑的销量数据，如何做好传播和集客工作才是各个车厂真正应该关心的。事实上，我们也能看到各个厂商们的努力，比如在小区电梯里循环播放的上汽大众和广汽丰田广告，比如带着口罩在抖音上直播的蔚来和特斯拉门店员工。即使没有销量，也必须保证声量。现在是检验车企系统性的线上营销能力的时候，谁这方面做得好，谁就是下一个阶段的赢家。这次疫情也会成为营销从线下转到线上的催化剂。

当然，如果以积极的眼光分析，在当前工厂生产和销售处于停滞状态下，一旦疫情结束，之前积累的购车需求和一部分在疫情后渴望购车的消费者有望使新车销量在短期内产生爆发式的增长，这对于早有准备的厂商来说，绝对是堪比“久旱逢甘霖”的利好消息。但对库存低的厂家而言，可能会面临短期没车卖的尴尬局面。

经销商现状

面对突发的疫情，当前经销商的日子可谓雪上加霜，本来就处于行业淡季，再加上响应政府号召，暂停或缩减店面营业时间所带来的直接损失显而易见。而对于那些需要融资还贷款的营销商而言，当下生存环境更为险恶。

对于经销商来说，房租及人员工资是主要开销，新车销量的大幅削减和售后服务、维修保养业务的减少带来的直接后果就是短期内现金流的巨大压力。这无疑需要主机厂在金融方面及时予以支持。而在我们的采访中也可以看到，众多车厂也确实及时调整了政策，有效缓解了经销商压力。

市场展望

以往年的销售数据看，春节期间是传统的销售淡季，正常情况下只有月均销量的三分之一左右，此次疫情的爆发无疑会将这些订单进行累积。

因此就像前文中提到的那样，疫情过后车市大概率会出现一个短期的爆发性增长，一方面近期被压抑或压制的购物需求会随之得到释放，一部分消费者在疫情后希望拥有私家车的热情会空前高涨；另一方面，车企为经销商制定的一揽子优惠政策减轻了经销商车负担，从而会在终端销售方面提供更具吸引力的优惠吸引购车者。

58车联合报道团独家评论

■车威新媒体创始人马麟：

首先，此次疫情对汽车全产业链均有影响。

上游零部件厂家停产，甚至会对国外的汽车制造产生影响。据悉贸促会已经为某零部件供应商发出第一张不可抗力证明，以减免其海外违约责任。

在国内生产和销售处于停滞状态下，结合此前经验来看，疫情结束后积累的订单有望快速消化，库存低的厂家可能会面临没车卖。当然这是短期的。

对于经销商来说，房租及人员工资是主要开销，不卖车，没有维修等造成短期内现金流承压较大，需要主机厂在金融方面及时予以支持。相信没有主机厂会在这个时候压库。

其次，汽车主机厂和经销商此时要有所作为。

各种保证活下来的方法和政策等自不必多说。更重要是如何在此间做好传播和集客工作。我在小区电梯里看到了上海大众和广汽丰田新上的促销广告，这是有必要的。我在抖音上看到蔚来和特斯拉区域账号，门店员工带着口罩做直播，蔚来Fellow朋友圈建群讲车等。在保证健康的情况下，线上的传播需要比市场更早启动，没有销量但要有声量。现在是检验车企系统性的线上营销能力的时候，谁这方面做得好，谁就是下一个阶段的赢家。每一次疫情，都是营销从线下到线上的巨大推动。做个大胆的预测，实体的地方车展甚至A级车展会从今年起式微。

我国汽车产业因为竞争充分，比很多行业都要更健康更有生命力。此次疫情各车企出力很多，提现了汽车人的社会责任感和爱心。相信汽车行业扔将是今年GDP的中流砥柱。相信会有利好的扶持政策出来。

第三，我国汽车产业因为竞争充分，比很多行业都要

得益于我国汽车产业常年的良性竞争，同样是面对来势汹汹疫情影响，汽车行业比很多行业都要更健康更有生命力。在此次疫情中，各车企纷纷康该解囊，这无疑提现了汽车人的社会责任感和爱心。与此同时，我们也看到我们看到汽车主机厂越来越人性化的考虑到经销商的实际经营困难，以合作共赢的态度，去帮助经销商一起应对，抱团取暖，做客户和经销商坚强有力的后盾。

■58车总经理林东：

我们调研了超过20家汽车主机厂的总经理及公关、营销、销售负责人，与北上广成及武汉的10余家经销商代表做了深度沟通，不禁感慨，中国汽车人可能是全球最勤劳的汽车从业者，诸如在疫情最重的武汉，东风汽车和东风有限上上下下对疫情的支持；北汽集团高层在大年初二召开高层会议紧急商讨疫情和应对方案；不少主机厂高层一直假期中不断工作制定疫情应对方案、客户服务计划……

众志成城抗疫情，同舟共济渡难关，在疫情和竞争激烈的市场环境下，我们看到汽车主机厂越来越人性化的考虑到经销商的实际经营困难，以合作共赢的态度，去帮助经销商一起应对，抱团取暖，做客户和经销商坚强有力的后盾。我们也呼吁更多车企结合实际情况，尽快推出补贴政策及服务计划，共同抵御疫情下的市场波动。

■e汽车创始人?高薇：

突如其来的疫情让每个人都陷入了揪心的状态，而每个人的命运也都被疫情所裹挟。对汽车行业来说，疫情是雪上加霜的一件事情。

我们最近走访了一些经销商，他们对未来的预期就表现出了这个倾向。（文章将于近期推出）这个时候，如何提振行业的信心，尤其是经销商的信心，就成为了一件重要的事。大难面前有大爱，这些企业的这些举措对于整个汽车行业来说都是值得推广和称道的。

■车主必读创始人?宫涛：

第一，全链条的线下行为凝滞。因疫情导致的人员不能聚集，则零部件供应商难以生产，经销商难以销售，消费者无心到店；因管控疫情导致的封城封路，则物流商难以送货；这些凝滞带来经营困难。

第二，全链条的金融流紧绷。汽车行业的全链条都是金融密集型业务，都需要持续的现金流入和流出，任一环节的现金流崩溃，都是给对应公司和整个行业带来巨大危险。

我们坚信，通过厂商与经销商抱团取暖，积极应对疫情带来的市场变化，中国的汽车行业一定能度过这个有些寒冷的春天。在2020年我国的GDP占比中，汽车行业无疑仍将是中流砥柱般的存在。在政府层面，我们同样可以期待更多针对汽车行业更多扶持政策的出台。对于当前的市场环境，我们并不必过分悲观，就像危机这个词，如同一枚硬币的两面，愈是临危之时，就越有可能迸发出更大的机遇，让我们一起加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 1、《纽约时报》报道中国抗疫经验，世卫专家：想要复制，需要速度、金钱和政治勇气。你认同吗

报道中国抗议经验，4位专家想要复制。

❺ 为受疫情影响企业提供支持的深圳市南山区金融机构如何申请资金奖励

一、鼓励注册地在南山区内的金融机构为受疫情影响企业开发特色金回融产品、设置专项信答贷额度、给予专项利率优惠、开通审批绿色通道、予以还款展期宽限、减免罚息等支持，对力度较大、效果明显的通过2020年专项资金给予支持表彰，并在后续合作中予以优先考虑。
二、支持标准。根据为企业提供的融资规模及支持企业数量进行综合排序，对排名前十的金融机构分别给予100万元（第一至三名）、80万元（第四至六名）和60万元（第七至十名）奖励。
三、申报材料。2月至4月期间为南山区企业提供融资支持的证明材料，包括合同、放款证明及汇总表。
四、联系方式。区工业和信息化局金融发展服务中心：钟映， 0755-26542931。
五、本措施自印发之日起生效，有效期至2020年5月31日。

❻ 银保监局如何为金融机构提供更好的服务

合理安排营业网点及营业时间，保障基本金融服务和关键基础设施稳定运行。对于临时调整停业网点情况，应提前做好宣传说明及客户分流，并向我局对口监管处室进行报备。辖内机构总、分行（司）相关管理部门及业务条线应实行假期关键岗位带班值班机制，确保及时响应并有效满足城市运行必需、疫情防控必需、群众生活必需及其他涉及重要国计民生等领域的配套金融需求。要全面加强对医疗及科研机构、疫情防控相关企业和一线医护人员等方面的各项金融服务，积极主动对接，开通绿色通道，全力支持抗击疫情。要高度重视因疫情暂时受困的行业、企业和人群，调整完善相关信贷、理赔政策，支持其战胜疫情灾害影响。

三、加强场所与员工管理

各银行保险机构要认真落实上海市“三个覆盖”“三个一律”等工作要求，做好员工健康监测和相关信息申报。要配置必要的卫生防疫设备，为大堂、柜台、安保等一线岗位服务人员提供相关防护用品，落实办公场所和营业网点的消毒、通风、体温检测等防控措施。要推动科技赋能，加大自助设备、网上银行、电话银行、手机银行等服务渠道的宣传力度，提升银行保险服务的便捷性和可得性，减少人员聚集。要通过减少现场会议，鼓励电话及线上沟通等各种方式，有效降低人员交叉流动带来的疫情防控压力。如发现异常情况，应及时报告相关部门，并按照要求迅速采取相应防控措施。

四、推动形成行业合力

上海市银行同业公会、保险同业公会要结合地方实际，充分发挥行业协会作用，通过官网、官微加强防疫知识教育，做好政策宣传，积极倡议和组织会员单位更好地履行社会责任。要切实加强行业自律，维护市场秩序，严禁借机炒作、曲解政策、误导销售、同业诋毁、哄抬金融产品定价等行为，为本市广大金融消费者提供一个安全、放心、卫生的金融消费环境

❼ 2020年疫情防控发放疫情防控物品简报怎么写

首先介绍目前疫情的基本情况，要实事求是，不搞虚假，现在全世界对于疫情的报道都会被关注，其次讲述疫情的控制结果和疫情防疫物品的使用，最后还需要明确疫情物品的使用要求和相应的监督手段。

❽ 武汉封城到抗疫阶段性取得胜利,外媒有很多评价和报道,我们该如何分析这些评价

帝国主义亡我之心不死,要时刻提高警惕。凡是敌人反对的,我们就要拥护;凡是敌人拥护的,我们就要 反对

❾ 疫情期间世界经济最困难的两点是

这几天国际疫情急转直下，美国意大利确诊数据先后快速超越中国，各种坏消息频传，于是在社交媒体的评论区，出现了很多让人不安的言论，其中有嘲笑、讽刺甚至是幸灾乐祸，对此，我想说——

这些人并不清楚现代世界的运作规则，他们并不知道国外的疫情的水深火热对中国到底意味着什么，他们并不知道我们要面对的是什么。

01

我们看到的坏消息

并非真相的全部

首先我需要说的一个点是——我们看到的坏消息并非真相的全部。

我们需要明确一个基础的逻辑——对于传播而言，坏消息传播速度永远比好消息快且广泛。

举个例子，在韩国、日本疫情爆发的时候，我们的公众号文章都是极力渲染他们的愚蠢的应对策略、慌乱的民众以及混乱的秩序。

但仅仅两周之后，我们发现韩国和日本其实疫情已经得到了有效控制，那么现在又有多少媒体在报道韩国日本如何井然有序稳住疫情呢？几乎没有，因为井然有序不是新闻，没有传播度，拿不到 10 万+阅读。

没错，在社交媒体上传播的意大利、美国、英国的疫情惨状在事实上都是真实的，但请注意，这并非真相的全部——

那些他们进展顺利的方面我们的媒体往往会选择性忽视，因为那没有可读性，太普通，太常见，太不算新闻。

不要以为你看到的就是真相，真相永远比你看到的要复杂，仔细感受一下下面两张图：

02

世界需要我们

我们也需要世界

当我们幸灾乐祸的时候，或许我们应该回想一下过去两个月我们刚刚经历了什么——

没错，我们疫情初期非常被动，个别国家的媒体刻意嘲笑、侮辱中国的时候，一转眼才发现中国对于这个世界的正常运转是如此重要。

中国作为“中间产品”供应商在世界各地区的份额：

1.苹果全球限购了，因为我们的富士康不能正常开足马力生产了；
2.澳洲的龙虾卖不出去了，因为中国的餐馆在疫情期间纷纷关门了；
3.泰国的旅游业按下暂停键，因为中国的旅客隔离在家不敢出门了；
4.韩国的现代汽车工厂停产了，因为中国山东的供应链工厂停滞了；
5.巴塞罗那国际电信展取消了，因为中国的电子消费品牌没法参展了：
中国是全球最大的贸易国，中国的贸易量占全世界的 12%；中国是全球 33 个国家的最大出口国，是 65 个国家的最大进口商品来源国；同时中国也是全球 120 个国家的最大贸易伙伴。

2004 年的圣诞节，美国记者萨拉忽然发现，收到的 39 件圣诞礼物中“中国制造”的有 25 件，萨拉突发奇想，决定从 2005 年 1 月 1 日起，带领全家开始尝试一年不买中国产品的日子。

于是她开启了一段真实而艰难的历险，在经历了无数啼笑皆非的痛苦之后，她重新回到了中国制造的怀抱，她把这段经历写成了一本畅销书——《离开中国制造的一年》。

美国直到疫情告急才发现，他们整个国家使用的青霉素中有 45％ 是中国制造的，而布洛芬几乎是 100％ 为中国制造。