香港国际金融中心施工

『壹』 香港国际金融中心二期的建筑设计

其外型设计与国金一期相似，外墙均为玻璃幕墙，在顶层设计皇冠式和象牙内形装容饰，晚间由投射灯照射。香港金融管理局总部设于国金二期，国金二期将成为香港财富象征，香港新地副主席郭炳江形容国际金融中心二期为“惊世之作”。

『贰』 香港国际金融中心的建筑数据

中文名称：国际金融中心
英文名称：International Finance Centre
所在地：香港岛中环金融街8号
建造期间：第版一期：1998年；第权二期：2003年
用途：购物中心、办公室
楼高：415.8 米
楼层：88层
楼板面积：43万6千平方米
电梯数：62
建筑师：César Pelli、严迅奇
国际金融中心是世界少数采用双层电梯的大厦之一，国金二期共有电梯62部，乘电梯由地面至90楼的顶层只需2分钟，共有2,500级楼梯。整个国际金融中心的公共休憩地方共有14万平方尺，停车场车位则有1800个。在国金二期兴建高峰期，每日有3,500人同时进行工程，建筑每一层平均所需时间为3日。

『叁』 香港国际金融中心大厦是什么时候建的高多少米投资多少亿　

位于香港中环的国来际金融自中心一期1998年竣工，高39层，180米，自建成后便吸引了不少国际金融机构进
驻。国金二期2003年落成，高420米，共88层，为香港最高建筑物。被称为“惊世之作”的香港国际金融中心二期外形设计概念是以一个向外地的朋友“招
手”的手势，向海外朋友表示“欢迎您”的意思。

『肆』 香港国际金融中心是干什么的

国际金融中心来现在是香港的新自地标，是香港最高的建筑，就算是在高楼林立的中环，也是一枝独秀。这座高420米、亦是全世界高度排名第三的摩天大厦，占据黄金地点，加上建筑外形出众，势必成为世界享誉的顶级写字楼。

国际金融中心是时尚青年的最爱，底下几层是为商场所用，世界各种名牌服装、化妆品，都已进驻金融中心。

国际金融中心还是机场快线的上盖物业，在香港机场乘机的游人，可以先在机场快线办理登机手续，然后悠悠然逛逛商场，时间差不多时直接乘坐机场快线到机场去，马上登机，很是方便。

『伍』 香港国际金融中心

香港是没有"香港国际银行"的，"港基国际银行"倒有一间，但已改名为"富邦银行（香港）回"

以下是其发展历史：答

1985年：阿拉伯银行集团向冯景禧家族收购新鸿基银行的75%股权。
1986年：新鸿基银行重新命名为港基国际银行。
1990年：阿拉伯银行集团再收购其余的25%港基股权，港基成为阿拉伯银行的全资子公司。
1993年：中国光大集团收购港基20%股权，同年并在香港交易所上市。
2004年：台湾富邦金融控股向阿拉伯银行集团收购55%港基股权。其后再向中国光大收购20%港基股权后，成为港基的大股东。
2005年：港基更名为富邦银行（香港）有限公司。

『陆』 香港国际金融中心的建筑特色

1．国际金融中心是世界少数采用双层电梯的大厦之一，国金二期共有电梯版62部，乘电梯由地面至90楼的权顶层只需2分钟，共有2,500级楼梯。
2．在国金两座办公室大厦工作的所有职员均获发给一张八达通卡，以供出入大厦时保安检查之用。
3．整个国际金融中心的公共休憩地方共有14万平方尺，停车场车位则有1800个。
4．在国金二期兴建高峰期，每日有3,500人同时进行工程，建筑每一层平均所需时间为3日。

『柒』 香港国际金融中心的设计者是谁

国际金融中心，坐落于繁华的中环交易广场附近，以其楼高４２０米、专８８层的高度属雄居香港各类建筑物之首，成为此间新地标建筑设计者为美籍华裔建筑师贝聿铭。於1990年建成，大厦楼高70层，楼高315米，加顶上两杆的高度共有367.4米。建成时是香港最高的建筑物，亦是美国地区以外最高的摩天大厦，现为香港第3高大厦。外型像竹子的“节节高升”，象徵著力量、生机、茁壮和锐意进取的精神；基座的麻石外墙代表长城，代表中国。

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『捌』 香港国际金融中心二期的建筑数据

香港顶级TWO IFC国际金融中心筑高420米，共88层。香港国际金融中心二期(TWOIFC)已经落成，成为版香港权第二高最高的大厦（第一为香港环球贸易广场），且是全球第三高的大厦。它完工于2003年，一般说有地上88层，但事实上建筑结构（蓝图）有90层楼，地下6层，楼面面积18万5,805平方米，设有22层交易楼层，有多达62部电梯，乘电梯由地面至90楼的顶层只需2分钟，共有2,500级楼梯。
整个国际金融中心的公共休憩地方共有14万平方尺，停车场车位则有1800个。
在国金二期兴建高峰期，每日有3,500人同时进行工程，建筑每一层平均所需时间为3日。

『玖』 香港国际金融中心的建设背景

1990年代，港英政府宣布香港机场核心计划，计划包括兴建机场快线连接香港版国际机场与中环权，并在港岛中环对开的维多利亚港进行填海工程，以兴建地铁香港站。香港站上盖则计划兴建多座商业大厦、酒店及商场，即现在的国际金融中心。工程把部分原有设施，如卜公码头及统一码头拆卸，并兴建了多条新道路连接新建筑物。发展商为计划的设计举行建筑设计比赛，由美国籍建筑师César Pelli胜出。