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平安泰达金融中心面积

发布时间:2021-05-17 07:16:08

⑴ 深圳福田的平安金融大夏,在中国排第几高的楼

目前深圳平安金融中心在中国排名是第三名。

⑵ 平安大厦多少层多少米

深圳最高的楼是平安金融国际中心,也就是平安大厦,该建筑在福田商业中心区地段,总高度为592.5米,有118层,占地1.9万平方米,是中国平安集团的总部,于2015年4月成为深圳市的新地标。

118层、高达600米的深圳新的第一高楼平安金融中心实现主体结构封顶,刷新深圳新高度。平安金融中心位于福田区,塔楼层数为118层、总建筑面积约46万平方米。大厦自2009年开工建设,至今已历时5年,创下国内房建类最大的8米超大直径工程桩等多个国际国内纪录。

深圳平安国际金融中心位于福田中心区1号地块,处益田路与福华路交会处西南角,毗邻购物公园,与深圳会展中心相对,总用地面积18931.74平方米。项目坐拥便捷的交通体系:地下有地铁1号线、3号线,广深港城际高铁;地面有四通八达的公共交通;地上2层建立立体交通体系,实现与周边建筑群的连接。

⑶ 平安国际金融中心到底是588米还是646米怎么好像天线没了

http://ke..com/view/2620066.htm
建设地点:深圳市福田区01号地块,益田路与福华路交汇处西南角。 开工时间:内2009年8月(整容理场地)。 竣工时间:2014年。 总用地面积:18931.74㎡。 建设用地面积:18931.74㎡。 总建筑面积:460665.0㎡,其中计容积率面积:388679.0㎡,不计容积率面积:71986.0㎡。 规定容积率:20.00 调整容积率:20.53 建筑基底面积:12305.63㎡。 塔顶高度:646米。 屋面高度:588米。 楼层屋面高度:538米。 建筑层数:地上115层,地下5层。 结构形式:带外伸臂的混合结构。

⑷ 深圳中国平安国际金融中心,到底要起多高精确到米。方案最少建多高~~最高建多少~~646米方案

中国平安国际金融中心
英文名称:CHINA PingAn International Financial Center
建设地点:中国深圳福田中心专区1号地块,处益田属路与福华路交会处西南角
开工时间:2009年8月29日。
竣工时间:2014年。总用地面积:18931.74㎡。
建设用地面积:18931.74㎡。
总建筑面积:460665.0㎡,其中计容积率面积:388679.0㎡,不计容积率面积:71986.0㎡。
规定容积率:20.00
调整容积率:20.53
建筑基底面积:12305.63㎡。
塔顶高度:646米。
屋面高度:588米。
楼层屋面高度:538米。
建筑层数:地上115层,地下5层。
结构形式:带外伸臂的混合结构。
设计年限:50年
建筑造价:90亿元。

⑸ 平安大厦有多少层高多少米

深圳平安大厦有118层,高度592.5米。2009年8月29日,中国平安保险股份集团有限公司在深圳举行了平安国际金融中心奠基仪式,平安中心高度达到了588米。

深圳平安大厦是深圳市已建和在建的最高楼宇,建成后将成为中国平安的总部大楼,成为深圳金融业发展和城市建设新的里程碑。

(5)平安泰达金融中心面积扩展阅读:

项目进度

2009年11月一期工程北塔基坑开挖,2010年12月基坑见底,2011年11月大底板浇筑,2012年12月核芯筒钢板墙安装到60米。

2013年12月核芯筒钢结构安装到315米,2014年9月底该项目核芯筒钢结构高度突破500米,预计2014年年底核芯筒墙体118层混凝土封顶,2015年3月底外框巨柱118层混凝土封顶。项目计划竣工时间为2016年6月底。

二期工程的南塔规划高度为301米,54层,11-37层为办公区,38层以上为酒店。2014年2月基坑地连墙开工,计划2015年2月基坑见底,计划2017年2月塔楼结构封顶,计划项目整体竣工时间为2018年9月。

2014年12月29日16时,中建一局平安金融中心工程核心筒混凝土结构在555.5米高度顺利封顶,刷新深圳新高度。据项目总承包方中建一局介绍,项目建成后总高度将达到592.5米。

⑹ 深圳平安大厦有多高

主体高度592.5米。

深圳平安大厦(平安金融中心)共118层。

118层、高达600米的深圳新的第一高楼平安金融中心实现主体结构封顶,刷新深圳新高度。

平安金融中心位于福田区,塔楼层数为118层、总建筑面积约46万平方米。大厦自2009年开工建设,至今已创下国内房建类最大的8米超大直径工程桩等多个国际国内纪录。

(6)平安泰达金融中心面积扩展阅读:

深圳平安金融中心刷新了“国内第一立焊”“国内第一仰焊”“国内第一厚焊”等施工技术新纪录。

新纪录的背后有很多不为人知的难题。平安大厦在建设中使用4台大型动臂式塔吊,须附着在井筒的外壁上,并逐步爬升到600米高空,这一做法当时在世界上还没有先例。

为了确保这4个庞然大物安全地附着,同时又稳又快地“攀岩”,中建钢构团队研发“悬挂式外爬塔吊支承系统及其周转使用方法”。

4台塔吊不仅稳稳地附着在井筒的外壁上,而且每次爬升都比传统方式快3至4天,25次爬升为项目节省工期多达96天。这项技术在国内其他超高层项目中得到推广应用,获得日内瓦国际发明展特别金奖。

⑺ 深圳平安金融中心的设计数据

结构设计: 宋腾添玛沙帝结构工程师事务所(TT)
国内设计院:中建国版际设计顾问有限权公司(CCDI)
BIM策划咨询:中建国际设计顾问有限公司(CCDI)
监理:上海市建设工程监理有限公司
总包:中建一局
机电总包:中建三局
钢结构安装:中建钢构
幕墙安装:沈阳远大
精 装:上海建工
开工时间:2009年11月(基坑开挖)
竣工时间:2016年6月。
总用地面积:18931.74㎡
总建筑面积:460665.0㎡
容积率:20.00。
建筑基底面积:10157.45㎡
塔顶高度:660米
主体高度:600米
建筑层数:塔楼层数118层,地下层数5层
结构形式:带外伸臂的混合结构
设计年限:50年

⑻ 深圳平安国际金融中心几高,646米吗建成后是中国第一高楼吗具体信息急呀!!

已经开工建设了。
建设地点:深圳市福田区01号地块,益田路与福华路交汇处西南角。 专
建设单位属:中国平安保险(集团)股份有限公司
承建单位:中建一局集团建设发展有限公司
开工时间:2009年8月(整理场地)。
竣工时间:2014年。
总用地面积:18931.74㎡。
建设用地面积:18931.74㎡。
总建筑面积:460665.0㎡,其中计容积率面积:388679.0㎡,不计容积率面积:71986.0㎡。
规定容积率:20.00
调整容积率:20.53
建筑基底面积:12305.63㎡。
塔顶高度:646米。
主体高度:588米。
建筑层数:地上115层,地下5层。
结构形式:带外伸臂的混合结构。
设计年限:50年
应该是中国第一高楼

⑼ 天津平安泰达金融中心交通方便吗应该怎么过去

楼盘名称:天津平安泰达金融中心

城市:天津

别名:平泰大厦

公交线路:香港路(公交站):604路;632路;657路;678路;678路专线;685路;953路;小白楼地铁站(公交站):604路;合肥道(公交站):13路;685路;803路;826路;862路;953路;通勤826路;浦口道(公交站):13路;604路;632路;657路;685路;803路;862路;904路;小白楼商业区(公交站):津游1号;小营门(公交站):(临时)693路;20路;3路;503路;606路;606路区间;629路;629路区间;631路;631路(5:50);632路;641路;652路;652路小圈;657路;659路;678路;678路专线;808路/(临时)808路;830路;846路;867路;904路;962路;97路;大营门(公交站):(临时)693路;20路;3路;604路;606路;629路;629路区间;631路;631路(5:50);641路;652路;652路小圈;659路;685路;760路/(临时)760路;808路/(临时)808路;830路;846路;860路;866路/(临时)866路;867路;868路;962路;963路;97路;观光1路;凯旋门站(公交站):13路;803路;826路;862路;953路;新华中学(公交站):619路;632路;657路;803路;826路;953路;音乐厅(公交站):866路/(临时)866路;963路;

其他交通方式:南京路城市主干道(连接天津城市标志性和独特性的公共空间);马场道城市主干道(连接天津百年历史、洋楼文化);

(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)

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⑽ 深圳平安大厦多少层

深圳平安大厦(平安金融中心)共118层。

118层、高达600米的深圳新的第一高楼平安金融中版心实现主体结权构封顶,刷新深圳新高度。

平安金融中心位于福田区,塔楼层数为118层、总建筑面积约46万平方米。大厦自2009年开工建设,至今已创下国内房建类最大的8米超大直径工程桩等多个国际国内纪录。

(10)平安泰达金融中心面积扩展阅读

深圳平安金融中心刷新了“国内第一立焊”“国内第一仰焊”“国内第一厚焊”等施工技术新纪录。

新纪录的背后有很多不为人知的难题。平安大厦在建设中使用4台大型动臂式塔吊,须附着在井筒的外壁上,并逐步爬升到600米高空,这一做法当时在世界上还没有先例。

为了确保这4个庞然大物安全地附着,同时又稳又快地“攀岩”,中建钢构团队研发“悬挂式外爬塔吊支承系统及其周转使用方法”。

4台塔吊不仅稳稳地附着在井筒的外壁上,而且每次爬升都比传统方式快3至4天,25次爬升为项目节省工期多达96天。这项技术在国内其他超高层项目中得到推广应用,获得日内瓦国际发明展特别金奖。

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