㈠ 金融行业存在诸多问题通过哪些方式可以解决
开始肯定你得喜欢,随后除了专业知识以外,还要了解下他的历史文化,每一个行业都是有历史背景的,这个是前提。
如果没有自己的思考,就盲从听取什么好什么不好,那么自己就容易随大流,随大流就容易失败,很危险。
现在行业比较多人关注,那其实已经处于一个较高的点,那就容易遇到瓶颈。
但是大多数行业还不算到了瓶颈期,特别是比较基础的行业,类似服务业,吃的、医药等,有需求的行业,不管怎么变迁,都是有市场的。
现在很多从业者确实也感觉到吃力了,其实所有行业都有饱和的时候,如何在逆境中成长壮大,主要还是要自己身硬,从服务、管理、内容上不断加强自己,有了扎实的基础后,自己不怕竞争不怕对比,那么不管什么行业都能逆流而上。
㈡ 金融企业管理,和工商企业管理区别大吗
不管是金融企业还是工商企业,都得解决团队管人的问题!用【团队激励宝】积分制管理软件线上线下相结合,从人的本性出发,用一套科学的管理方法,利用机制的力量,真正让企业做到管理落地从此不再困难!
1.用积分制建立健康的企业文化 积分制管理
积分制管理可以把员工的任何行为与积分挂钩,员工好的行为就用奖分进行认可,员工的不良行为就用减分进行约束,因此积分制管理非常有利于建立健康的企业文化。
2.用积分制增强制度的执行力 团队激励宝
实行积分制管理,员工所有的违规、违章行为都可以不扣钱,改为减分,不影响员工的工资,员工人人都能接受。同时,通过减积分,员工又接受到了处罚的信号,有了这套管理体系,大大增强了制度的执行力。
3.用积分制解决分配上的平均主义 企业管理系统
实行积分制管理,积分代表一个人的综合表现,员工的积分按照名次排得清清楚楚,奖金都与积分名次挂钩,人人都有的不平均发,少数人有的可以放在台上公开发,彻底解决了分配上的平均主义问题
4.用积分制节省管理成本 员工股权激励方案
一是积分不需要花钱买,是一种取之不尽、用之不竭的激励资源,积分不直接与钱挂钩,用的永远是名次,待遇分配方案制定以后与积分用的多少没有关系,二是用了积分,把原来平均分配的福利待遇转为与积分名次挂钩,开支不增加,由于拉开了差距,激励效果成倍增加,也相当于节省了成本。
5.用积分制留住人才 员工激励方案
实行积分制管理,员工工作时间越长,表现越优秀,积分累计就会越高,积分越高,成就感越强。同时,得到的各种福利也会越多,有的甚至配了股份,解决了归属问题,企业就有了留人才的砝码,员工也就稳定了。
6.不需要修改规章制度,改变流程 公司奖励方案
每一个企业都有自己的管理体系,都有自己的规章制度,都有自己的流程,但这一切都不需要改变,只需要把积分体系配套导入就可以了。因此,这套管理方法任何一个企业都可以放开使用。
积分制管理与传统管理方法的 4大区别
区别一:简化了管理工作。不需要给员工洗脑,不需要轰轰烈烈的员工内训,不需要过多的批评教育,以奖分和减分做为导向,通过奖分和减分产生信号,让员工在信号下工作和生活,而且这些信号全部是正能量的导向,因此,积分制管理使用起来既简单,效果又好。
区别二:传统的管理少不了给员工内训,要求员工要感恩,要有奉献精神。这些方法调动的是员工外在的积极性,因此很难持久。积分制管理中员工挣积分是为了出国旅游,为了多拿奖金,为了得到公司的股份。积分把企业的需求和员工的利益梦想串联在一起。因此调动了员工内在的积极性。
区别三:传统的管理总是少不了扣员工的钱,而不扣钱制度又没约束力,现在改用积分,员工有错不扣钱,只减分,把员工反感的东西丢掉了。同时,员工挣积分可以得奖票,可以参加快乐会议(员工大会)抽奖,处处体现了认可,一切以人为本,因此比传统的管理更加人性化,员工更容易接受。
区别四:传统的管理方法是一种封闭式的管理,管理的范围总是有限,而积分制管理方法只需要共性的规章制度和奖减分标准就可以了。
团队激励宝 积分制管理专家
㈢ 汽车金融公司管理办法的管理办法
汽车金融公司管理办法 第一条为加强对汽车金融公司的监督管理,促进我国汽车金融业的健康发展,依据《中华人民共和国银行业监督管理法》、《中华人民共和国公司法》等法律法规,制定本办法。
第二条本办法所称汽车金融公司,是指经中国银行业监督管理委员会(以下简称中国银监会)批准设立的,为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构。
第三条汽车金融公司名称中应标明“汽车金融”字样。未经中国银监会批准,任何单位和个人不得从事汽车金融业务,不得在机构名称中使用“汽车金融”、“汽车信贷”等字样。
第四条中国银监会及其派出机构依法对汽车金融公司实施监督管理。 第五条设立汽车金融公司应具备下列条件:
(一)具有符合本办法规定的出资人;
(二)具有符合本办法规定的最低限额注册资本;
(三)具有符合《中华人民共和国公司法》和中国银监会规定的公司章程;
(四)具有符合任职资格条件的董事、高级管理人员和熟悉汽车金融业务的合格从业人员;
(五)具有健全的公司治理、内部控制、业务操作、风险管理等制度;
(六)具有与业务经营相适应的营业场所、安全防范措施和其他设施;
(七)中国银监会规定的其他审慎性条件。
第六条汽车金融公司的出资人为中国境内外依法设立的企业法人,其中主要出资人须为生产或销售汽车整车的企业或非银行金融机构。
第七条汽车金融公司出资人中至少应有1名出资人具备5年以上丰富的汽车金融业务管理和风险控制经验。
汽车金融公司出资人如不具备前款规定的条件,至少应为汽车金融公司引进合格的专业管理团队。
第八条非金融机构作为汽车金融公司出资人,应当具备以下条件:
(一)最近1年的总资产不低于80亿元人民币或等值的可自由兑换货币,年营业收入不低于50亿元人民币或等值的可自由兑换货币(合并会计报表口径);
(二)最近1年年末净资产不低于资产总额的30%(合并会计报表口径);
(三)经营业绩良好,且最近2个会计年度连续盈利;
(四)入股资金来源真实合法,不得以借贷资金入股,不得以他人委托资金入股;
(五)遵守注册所在地法律,近2年无重大违法违规行为;
(六)承诺3年内不转让所持有的汽车金融公司股权(中国银监会依法责令转让的除外),并在拟设公司章程中载明;
(七)中国银监会规定的其他审慎性条件。
第九条非银行金融机构作为汽车金融公司出资人,除应具备第八条第三项至第六项的规定外,还应当具备注册资本不低于3亿元人民币或等值的可自由兑换货币的条件。
第十条汽车金融公司注册资本的最低限额为5亿元人民币或等值的可自由兑换货币。注册资本为一次性实缴货币资本。
中国银监会根据汽车金融业务发展情况及审慎监管的需要,可以调高注册资本的最低限额。
第十一条汽车金融公司的设立须经过筹建和开业两个阶段。申请设立汽车金融公司,应由主要出资人作为申请人,按照《中国银监会非银行金融机构行政许可事项申请材料目录和格式要求》的具体规定,提交筹建、开业申请材料。申请材料以中文文本为准。
第十二条未经中国银监会批准,汽车金融公司不得设立分支机构。
第十三条中国银监会对汽车金融公司董事和高级管理人员实行任职资格核准制度。
第十四条汽车金融公司有下列变更事项之一的,应报经中国银监会批准:
(一)变更公司名称;
(二)变更注册资本;
(三)变更住所或营业场所;
(四)调整业务范围;
(五)改变组织形式;
(六)变更股权或调整股权结构;
(七)修改章程;
(八)变更董事及高级管理人员;
(九)合并或分立;
(十)中国银监会规定的其他变更事项。
第十五条汽车金融公司有以下情况之一的,经中国银监会批准后可以解散:
(一)公司章程规定的营业期限届满或公司章程规定的其他解散事由出现;
(二)公司章程规定的权力机构决议解散;
(三)因公司合并或分立需要解散;
(四)其他法定事由。
第十六条汽车金融公司有以下情形之一的,经中国银监会批准,可向法院申请破产:
(一)不能清偿到期债务,并且资产不足以清偿全部债务或明显缺乏清偿能力,自愿或应其债权人要求申请破产;
(二)因解散或被撤销而清算,清算组发现汽车金融公司财产不足以清偿债务,应当申请破产。
第十七条汽车金融公司因解散、依法被撤销或被宣告破产而终止的,其清算事宜,按照国家有关法律法规办理。
第十八条汽车金融公司设立、变更、终止和董事及高级管理人员任职资格核准的行政许可程序,按照《中国银监会非银行金融机构行政许可事项实施办法》执行。 第十九条经中国银监会批准,汽车金融公司可从事下列部分或全部人民币业务:
(一)接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月(含)以上定期存款;
(二)接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金;
(三)经批准,发行金融债券;
(四)从事同业拆借;
(五)向金融机构借款;
(六)提供购车贷款业务;
(七)提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款,包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等;
(八)提供汽车融资租赁业务(售后回租业务除外);
(九)向金融机构出售或回购汽车贷款应收款和汽车融资租赁应收款业务;
(十)办理租赁汽车残值变卖及处理业务;
(十一)从事与购车融资活动相关的咨询、代理业务;
(十二)经批准,从事与汽车金融业务相关的金融机构股权投资业务;
(十三)经中国银监会批准的其他业务。
第二十条汽车金融公司发放汽车贷款应遵守《汽车贷款管理办法》等有关规定。
第二十一条汽车金融公司经营业务中涉及外汇管理事项的,应遵守国家外汇管理有关规定。 第二十二条汽车金融公司应按照中国银监会有关银行业金融机构内控指引和风险管理指引的要求,建立健全公司治理和内部控制制度,建立全面有效的风险管理体系。
第二十三条汽车金融公司应遵守以下监管要求:
(一)资本充足率不低于8%,核心资本充足率不低于4%;
(二)对单一借款人的授信余额不得超过资本净额的15%;
(三)对单一集团客户的授信余额不得超过资本净额的50%;
(四)对单一股东及其关联方的授信余额不得超过该股东在汽车金融公司的出资额;
(五)自用固定资产比例不得超过资本净额的40%。
中国银监会可根据监管需要对上述指标做出适当调整。
第二十四条汽车金融公司应按照有关规定实行信用风险资产五级分类制度,并应建立审慎的资产减值损失准备制度,及时足额计提资产减值损失准备。未提足准备的,不得进行利润分配。
第二十五条汽车金融公司应按规定编制并向中国银监会报送资产负债表、损益表及中国银监会要求的其他报表。
第二十六条汽车金融公司应建立定期外部审计制度,并在每个会计年度结束后的4个月内,将经法定代表人签名确认的年度审计报告报送公司注册地的中国银监会派出机构。
第二十七条中国银监会及其派出机构必要时可指定会计师事务所对汽车金融公司的经营状况、财务状况、风险状况、内部控制制度及执行情况等进行审计。中国银监会及其派出机构可要求汽车金融公司更换专业技能和独立性达不到监管要求的会计师事务所。
第二十八条汽车金融公司如有业务外包需要,应制定与业务外包相关的政策和管理制度,包括业务外包的决策程序、对外包方的评价和管理、控制业务信息保密性和安全性的措施和应急计划等。汽车金融公司签署业务外包协议前应向注册地中国银监会派出机构报告业务外包协议的主要风险及相应的风险规避措施等。
第二十九条汽车金融公司违反本办法规定的,中国银监会将责令限期整改;逾期未整改的,或其行为严重危及公司稳健运行、损害客户合法权益的,中国银监会可区别情形,依照《中华人民共和国银行业监督管理法》等法律法规的规定,采取暂停业务、限制股东权利等监管措施。
第三十条汽车金融公司已经或可能发生信用危机、严重影响客户合法权益的,中国银监会将依法对其实行接管或促成机构重组。汽车金融公司有违法经营、经营管理不善等情形,不撤销将严重危害金融秩序、损害公众利益的,中国银监会将予以撤销。
第三十一条汽车金融公司可成立行业性自律组织,实行自律管理。自律组织开展活动,应当接受中国银监会的指导和监督。 第三十二条本办法第二条所称中国境内,是指中国大陆,不包括港、澳、台地区;所称销售者,是指专门从事汽车销售的经销商,不包括汽车制造商及其他形式的汽车销售者。
第三十三条本办法第六条所称主要出资人是指出资数额最多并且出资额不低于拟设汽车金融公司全部股本30%的出资人。
第三十四条本办法第十九条所称汽车融资租赁业务,是指汽车金融公司以汽车为租赁标的物,根据承租人对汽车和供货人的选择或认可,将其从供货人处取得的汽车按合同约定出租给承租人占有、使用,向承租人收取租金的交易活动。
第三十五条本办法第十九条所称售后回租业务,是指承租人和供货人为同一人的融资租赁方式。即承租人将自有汽车出卖给出租人,同时与出租人签订融资租赁合同,再将该汽车从出租人处租回的融资租赁形式。
第三十六条本办法第二十三条所称关联方是指《企业会计准则》第36号——关联方披露所界定的关联方。
第三十七条本办法第二十三条有关监管指标的计算方法遵照中国银监会非现场监管报表指标体系的有关规定。
第三十八条本办法所称汽车是指我国《汽车产业发展政策》中所定义的道路机动车辆(摩托车除外)。汽车金融公司涉及推土机、挖掘机、搅拌机、泵机等非道路机动车辆金融服务的,可比照本办法执行。
第三十九条本办法由中国银监会负责解释。
第四十条本办法自公布之日起施行,原《汽车金融公司管理办法》(中国银监会令2003年第4号)及《汽车金融公司管理办法实施细则》(银监发〔2003〕23号)同时废止。
㈣ 目前市场上金融公司普遍比较暗淡,市场呈现乱象,对于我们一些从事金融风险管理人员比较难找公司,求解答
不管哪个市场只要有乱像就是因为缺乏底线思维!
企业经营最首要的就是底线思维,这正是您和同行们作为风控合规携手共同守护的!
您所从事的同样是神圣的社会责任 来自职Q用户:朱先生
不应该吧,拉资金搞项目怼风控是原来的常态,现在监管趋严风控地位应该往上走吧。只是监管严了未来蛋糕小了,各岗位大家日子都不好过而已。 来自职Q用户:张先生
㈤ 汽车金融公司管理办法实施细则的废止
中国银行业监督管理委员会令
2008 年第 1 号
《汽车金融公司管理办法》于2007年12月27日经中国银行业监督管理委员会第64次主席会议通过。现予公布,自公布之日起施行。
主席 刘明康
二〇〇八年一月二十四日
汽车金融公司管理办法
第一章总则
第一条为加强对汽车金融公司的监督管理,促进我国汽车金融业的健康发展,依据《中华人民共和国银行业监督管理法》、《中华人民共和国公司法》等法律法规,制定本办法。
…………。
第五章附则
第三十二条本办法第二条所称中国境内,是指中国大陆,不包括港、澳、台地区;所称销售者,是指专门从事汽车销售的经销商,不包括汽车制造商及其他形式的汽车销售者。
…………。
第四十条本办法自公布之日起施行,原《汽车金融公司管理办法》(中国银监会令2003年第4号)及《汽车金融公司管理办法实施细则》(银监发〔2003〕23号)同时废止。
㈥ 我老公在金融公司上班,现在也是中层管理者,想往高层走的话是不是得去读个MBA比较好啊
现在读MBA的人太多了,含金量也不是很高啊,你可以让你老公去了解一个交大跟阿尔伯塔大学合作的EMFM的课程,是高级金融财务管理硕士,应该在金融方面比MBA含金量高多了吧。
㈦ 毕业一年,在一家小公司做管理岗近半年,公司是金融行业感觉公司未来不好,
找个较好的平台。小公司对个人的全面发展比较有好处。大公司岗位专一有利于在某一领域做的更资深。近两年看,有专长的人更有发展。而且现在找个大公司好平台,对你下一家公司来说,你更专业。
㈧ 金融类企业如银行主要是什么管理模式
商业银行经营管理模式可以分为管理专业化、营销集约化、机构扁平化、单证处理大集中、数据大集中和财务核销制。
1、管理专业化
商业银行经营货币的特性,决定了商业银行的高风险性;银行在社会经济生活中的核心地位,决定了银行风险较强的破坏性和社会动荡性。因此,商业银行必须加强管理,把管理渗透到业务经营活动的全过程,建立严格科学的经营管理模式,坚持严格要求,严格管理,严格监督,严肃纪律。由于商业银行业务的特殊性,其管理必须实行专业化。管理专业化有两个方面内涵:一是用专业化的人才进行管理;二是加强专业职能部门的系统管理,实现管理规范化。
2、营销集约化
营销是商业银行的业务基础,其根本目的是扩大优质客户群体,使银行的发展、管理和质量都建立在稳定的客户基础之上。营销集约化是指从有利于市场开拓出发,树立发展意识、市场意识和竞争意识,围绕统一营销策略,明确营销重点,建立健全相对集中、统一协调、总分行联动、高效运转的新的营销体制和方式。营销集约化主要分为营销产品的集约化和营销力量的集约化。
3、机构扁平化
现代信息理论告诉我们,信息传递每经过一个环节,其真实性就会有所减弱,因此,从信息传递的角度出发,传递层次越少,其传递的速度越快,真实性越强。从现代经济学的角度看,无论是内部交易还是外部交易,每多一个环节,交易费用都会增加。因此,现代商业银行机构集中化的趋势实质是集中化与扁平化的统一。
4、单证处理大集中
单证处理是商业银行的最基础业务,也是商业银行经营管理风险控制和防范的重点。目前,以支行(分理处)为中心的单证处理架构,虽然直接面对顾客,有利于了解情况、及时处理问题。但专业人员分散,从业人员素质参差不齐,缺乏专业化和集约化,并没有起到提高效率的目的,同时,也不利于控制风险。近几年来,我国商业银行以金融诈骗为特征的资金风险,大部分都与单证处理控制不力有关。
5、数据大集中
电子技术在银行业的广泛应用已经成为当今世界银行业发展的一个显着特征,在世界各国国民经济各行业中银行业是应用电子技术最高的一个行业,金融系统的电子网络化已经成为世界金融业发展的基本趋势。信息系统不仅仅是银行改善管理、提高工作效率的手段,也是商业银行保持竞争优势、维持业务发展、增加利润的战略手段,更是商业银行使产品和服务多样化,开拓新业务的工具。
6、财务核销制
财务管理是现代商业银行经营管理的重心,是商业银行经营管理成果的综合反映。全面推行预算管理,按照现代化商业银行经营要求,把财务管理贯穿到各项经营决策中,围绕利润最优化的经营目标,强化系统成本核算和成本控制,是现代商业银行财务管理的趋势。
㈨ 为什么学金融的不挣钱 学管理的才挣钱
首先,就你们老师的话解释一下:学习金融,有二类人,一类是进入银行业,一类是进入证券行业.作为普通员工,银行职员是赚不了多少钱的.银行职员也就一年头十万的收入,也就顶天了.当然做到西方银行家的那个份,也就远远不止这个价格了.再说管理,现在的CEO,企业的管理者,读了MBA或者EMBA的,年薪都至少在十万左右.学管理往往进入企业,成为商业领袖.纵横商海.前者主要应对的是微观,而后者主要在宏观控制上.企业上市,资本运作,当然钱来得更快,更多.
但是我个人认为,凡事也都有两面.做金融的也有很挣钱的,比如上海证大集团的戴志康,他就是学金融的,人大毕业的.现在也很不错.我同学北大光华管理学院毕业的.现在是信托投资公司的中层人士.一年大约10多万.
什么行业,看你做到什么水平,每一个行业,顶尖水平的都很有钱.不用你们老师说.北大的光华管理学院院长张维迎,学管理,我感觉也不是很挣钱.一个人挣不挣钱,最关键的不是看他学什么专业,看的是他的信念和追求.和他学什么根本没有关系.张跃,远大空调的创始人,他学的是什么,美术!?强吧.另外,还要看个人的造化,你就是学导弹的,也许赶不上卖盐茶蛋的.这当然是个人人生观,价值观的选择不一样.世界上找钱的不一定快乐,不找钱的也不一定不快乐.
快乐,实现自己的人生价值.才是最好的!