东风裕隆金融公司

A. 东风裕隆汽车有限公司的官网是什么啊

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B. 东风裕隆企业实力如何有什么背景吗

应该说无论从资金资源、网点构建、市场把控、整车制造、智慧科技技术、自主能力上来说东风裕隆都是具备非常强的实力。 第一，东风汽车背景大家都很熟悉了，二汽一直是稳坐国内车企前三，旗下合资、自主品牌业务都在稳步发展，但如果能拉拢台湾裕隆这样的实力技术兼备的成熟型战友，开拓新的事业，扩张版图就不在话下了，更何况业内人士都知道，东风和裕隆早就有过合作关系，东风与日产的成功结合没少了裕隆这个媒婆的功劳。 第二，台湾裕隆汽车这个作为台湾最大的车企，大家都不是很了解，在台湾有“车王”的称号，裕隆是台湾人引以为傲的车企，不仅是因为裕隆和一些国际知名车企的合资业务，更因为裕隆在09年推出的自主品牌——纳智捷，以科技智慧IT为核心技术打造的全系车型（SUV/MPV已经上市，轿车应该快了），目前只在台湾地区上市应该说是受到比较好的反响。 而海峡2个巨头牵手的背景当然还是来自于大陆汽车消费市场的需求，这么大的市场为什么要让日系、美系、德系占去大半，至少台湾还算是同胞吧！东风有资金、硬件、网点实力，渴望拓展；裕隆有自主造车技术，而且是以智慧科技为核心优势，加之两者亲密的关系，结合也是顺其自然的了。个人是非常好看这样的组合，无论是从个人感情还是消费者角度，我都更希望东风裕隆这个打着大中华旗号的新企业能带给我们惊喜！

C. 你们东风裕隆公司有抵押车拍卖吗

答:东风裕隆公司事实应该有抵押车拍卖。

D. 刘洪兵的服务客户

联想集团、海信集团、NEC中国、中电投、华北电网、东北电网、南方电网、天津电力、粤电集团、大唐新能源、中粮生化、中海油、中海化学、华北油田、中国兵装、中国节能、中航工业、中国船舶、中国南车、中电科技、中铁物资、山西移动、眉山移动、海南移动、海翼集团、徐工集团、东风本田、东风裕隆、长春一汽、奇瑞轿车、宝胜电缆、中国银行、招商银行、交通银行、深发展银行、南京银行、金融街股份、国航武汉分公司、北京电视台、杭州华数、新奥集团、旭阳集团、伊利股份、蒙牛乳业、康佳电子、华新水泥、东阿阿胶、大连实德、正达集团、大潮渔业（香港）、士达炭素、颈复康药业、汇仁药业、华通伟业、学而思教育、康比特科技、今麦郎集团、居然之家、九富投资、马氏兄弟、赵龙集团、豪森医药、东方久乐、爱康国宾、世纪高通、大象集团、永泰红磡、百金化工、河南金花集团、青岛机场、国家发改委等近百家企事业单位。

E. 谁知道东风汽车公司和裕隆集团的合作历史

东风汽车公司与裕隆的合作始于2000年，当时双方组建了广州风神汽车公司，后因2003年东风汽车公司和日产达成全面合资，裕隆退出。2010年9月29日上午10点30分，东风汽车公司与台湾裕隆集团在北京中国国家会议中心正式签署合资合同，东风汽车公司董事长徐平和台湾裕隆企业集团董事长严凯泰代表合资双方在合同上签字。这是自7月29日东风裕隆项目通过国家发改委审批后的首次公开亮相。10月19日，东风与裕隆正式签约。12月14日，东风裕隆汽车公司成立大会在浙江杭州隆重召开，标志着东风裕隆汽车有限公司的成立，也是双方再次的深度合作。东风裕隆将致力于高端自主品牌汽车，还将推出新能源汽车产品，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”大中华品牌。

F. 东风裕隆公司总部在哪里

东风裕隆公司总部公司坐落在杭州汽车产业发展基地——临江工业园区，地处杭州市萧山区的东北角，毗邻钱塘江入海口。

东风裕隆汽车有限公司

地址：临江工业园区世纪大道底

G. 东风裕隆销售公司申请破产，纳智捷注定退出全球最大汽车市场

随着汽车市场竞争加剧，汽车市场开始重新洗牌，最近几年经常听到xx汽车资金断裂、无法偿还贷款、拖欠员工公司等等，或许原来还风光无限，但没有几天就因为销量长期下滑，导致破产，今天说的就是东风裕隆纳智捷，它能走到今天依然是个奇迹。

根据申请破产的相关资料显示，东裕销售公司的负债总额约为人民币19.58亿元，因东裕销售资产不足清偿债务，经债权人向法院申请破产清算，法院审理后作出受理裁定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 东风裕隆破产，纳智捷退出大陆市场回应来了！

近日，有报道称东风裕隆汽车于11月13日在浙江法庭申请进入破产清算程序。此外，早在今年6月，就有台湾媒体曾报道纳智捷将退出大陆市场。

对此，东风裕隆汽车回应称，目前纳智捷还没有要退出大陆市场。“东风裕隆汽车销售有限公司是纳智捷的前称，是一家空壳公司，与东风裕隆汽车有限公司和纳智捷汽车销售有限公司是并行的关系。简单来说，这只是一个工商操作，以前没有注销，现在注销了。”

东风汽车官方则回应称，东风裕隆拥有制造基地、生产资质、土地等诸多资产，目前并没有破产计划。

据悉，东风裕隆成立于2010年，由东风汽车与裕隆汽车以50：50股比合资组建，生产纳智捷品牌旗下车型。2013年，东风汽车与裕隆汽车再度以50：50股比合资组建东风裕隆销售公司，负责销售东风裕隆生产的产品。

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