❶ 如何更好的打造自贸区+招商模式
第一模式,打造“中部枢纽型”自贸区
第一种战略和特色模式,我把它叫做以实施对接“一带一路”国家战略、建设现代综合交通枢纽为突破口,打造“中部枢纽型”自由贸易区。建设 “中部枢纽型自贸区”既是辐射带动四面八方、支撑“一带一路”国家战略的需要,同时也是地域跨越式发展的需要,是自贸区一大特色优势功能定位,这也是与交通地位相匹配的。
第二模式,打造“内陆自由港型”自贸区
自由港可以是一个港口,也可以是以一个港口为主的城市或国家,甚至可以扩展到一个更大的区域。“自由港”是自贸区建设的典型模式,就是以海陆空枢纽口岸为核心的城市特殊综合功能区。
第三模式,打造“产业外向型”自贸区
经济是我们一切事业的物质基础,建自由贸易区不是为了装点门面,而是为了产业发展,枢纽和自由港必然要求产业“外向型”。
这需要从四个方面进行突破:一是实施“招大带小”的招商战略,力争引进一个龙头带动一个集群或园区;二是发挥好自贸区开放门户和窗口作用,规划建设招商服务网,带动对外开放;第三是做特做优、做大做强主导产业,着力发展电子信息、高端装备、生物医药等三大主导产业,打造全球移动智能终端制造基地,着力发展金融及总部经济、商贸物流、创意创新创业“三创”服务业等三大主导服务业,打造全球服务外包基地;第四个就是实施重点倾斜扶持的产业政策,以优越的软硬环境吸引巨人企业入驻,促进集聚集群加速成长。
第四模式,打造“科技创新型”自贸区
具体说就是以实施“双自联动”战略、建设国家自主创新示范区为突破口,打造“科技创新型”自贸区。 “双自联动”是自由贸易区发展的内在要求和重要战略,自由贸易区和自主创新示范区两大国家战略叠加形成投资贸易便利与科技创新功能的深度有机融合,必然产生“1+1大于2”的溢出效应。
第五模式,打造“增长极型”自贸区
自贸区所具有的经济增长辐射带动功能,在诸多国家区域战略中处于引领地位,这个毋庸置疑。 其一,着眼战略全局,着力谋划国家战略、基础设施、主导产业等重大专项;其二是加强组织领导,建立举省体制;其三就是狠抓责任落实,强化绩效导向。
2018年6月21日下午,上海自贸区管委会召开扩大金融服务业对外开放工作推进会,推出《中国(上海)自由贸易试验区关于扩大金融服务业对外开放进一步形成开发开放新优势的意见》(以下简称《意见》)。
今年摩根大通银行和法国兴业银行在华欲设合资券商。法国兴业银行(中国)有限公司环球金融市场部总监何昕表示,之所以选择上海自贸区,一是因为上海有较为健全的金融市场基础设施建设,二是因为在人民币跨境业务等方面有政策优惠和便利,三是具有包括海外背景人才在内的人才优势。
据张红透露,上海自贸区目前储备的外资金融机构项目类型涵盖了银行、证券、基金、保险、评级、第三方支付等几乎所有金融业相关领域,既有新设金融机构,也有存量机构申请金融牌照、增加外资股权比例,或者扩大业务范围等。
张红表示,从开放对象上看,涵盖了美国、英国、法国、德国、瑞士、新加坡等欧美发达国家和“一带一路”沿线土耳其、约旦等发展中国家;从综合实力来看,这些项目的股东背景雄厚,均为国际上的大型、知名金融机构,这些外资项目多是中国第一家或第一批,具有很强的先发优势。
❸ 请谈谈apec会议中,自贸区的建设对中国未来会产生什么样的影响
自贸区对三大领域直接形成利好
自贸区的全称为中国(上海)自由贸易区,“中国”二字体现了自贸区的国家战略高度。在具体行业上,预计将会为我国的金融改革、港口贸易以及社会服务等领域打开创新成长空间,对这些行业以及未来我国经济、金融格局产生一系列深远影响。
金融:离岸金融迎来发展良机。离岸金融业务是自由贸易区的重要组成部分,也是与人民币资本项目开放一脉相承的。自贸区建设将带动上海金融中心建设,由此可能对香港金融业务产生部分替代。预计自贸区内跨境业务金融机构将大量增加,外币同业存放业务发展,外汇结算量快速增长,金融产品尤其是衍生品期权期货的种类也将更加丰富。相比较香港金融机构,港币业务约占其业务总量的一半左右,离岸外汇资金在香港金融机构业务贡献占比超过了50%,而目前上海地区的离岸金融业务基本为零。
总体方案除了在民营、外资设立金融机构方面放松管制以外,还明确提出“允许试验区内符合条件的中资银行开办离岸业务”,并明确了“经过两至三年的改革试验,建设具有国际水准的投资贸易便利、货币兑换自由、监管高效便捷、法制环境规范的自由贸易试验区”的总体任务。自由贸易区将逐渐开始资本项目下人民币自由兑换、利率市场化方面的试点,并对未来全国范围内的深层次金融改革,包括民营金融机构、利率市场化、人民币资本项下可自由兑换等等,提供良好的经验。
航运:货物吞吐和港口物流进一步提升。自由贸易区的建设首先将带来港口货量的提升。由于通关手续更为便捷,将吸引内陆的贸易商从上海港申报出口,高附加值的本港货有望得到提升。上海港作为世界货物、集装箱吞吐量第一的港口,在上海自贸区建成之后将迎来更大的发展空间,自贸区内的货物装卸、货物储存、货物商业性加工和货物转运将更加便捷。目前上海港口的集装箱的年吞吐量已经超过3000万箱,在自贸区的带动下,预计未来会有进一步的快速提升。
此外,自贸区的建设还将促进港口物流业的发展。随着自贸区各项优惠条件的落实,保税区功能将从简单的“保税仓储、初级加工、转口贸易”进一步拓展到“商品储存和转运,以及相关工业、贸易、运输、金融及旅游多位一体业务”等等。
航空:国际航空枢纽地位进一步加强。上海自由贸易区的设立有利于吸引中转旅客,打造客运和货运的航空枢纽。自由贸易区内将有望成为贸易和购物零关税的自由港,叠加过境免签政策,上海机场对于国内外货物和旅客中转的吸引力将增大,从而有利于上海机场打造航空客运的中转枢纽港,从而给机场带来更多的国内国际航空流量。
上海机场目前中转货物占比仅5%左右,远低于其他竞争对手。自贸区对转口贸易的政策扶持将通过以下几个方面提升上海机场的中转货物占比:第一,吸引物流运营商进驻;第二,航班频次和网络带来的便捷性将吸引大量国际中转货物,进一步强化浦东机场的全球航空货运枢纽地位;第三,依托上海的腹地市场以及上海港强大的货运吞吐能力,发展海空联运,吸引众多国际顶级企业将产品通过上海机场进行贸易中转。
自贸区未来展望
自贸区不仅是未来经济改革的试验田,也是我国未来融入世界经济的一个契机。尽管今年4月份,美国表示欢迎我国在一定前提下加入TPP,但目前根据TPP协定,我国在政府管制、知识产权、货币兑换、劳工标准上均暂时不完全达到要求,因而,上海自贸区的建立将成为我国加入TPP前的一个重要示范区域。借助自贸区的建设管理,可以结合中国实际,逐步提升中国贸易产品和服务的品质,如中国应在国际劳工标准和绿色环境标准制定中发挥作用;不断提高现代服务业的发展水平,为贸易自由化奠定坚实的国内产业基础。配合自贸区的深远意义,应以开放的心态和迎接机遇的眼光看待TPP发展,甚至可以待自贸区成熟后,在适当的时机加入TPP,中国有望在未来参与TPP谈判中取得话语权与规则的制定权,而不被世界经济组织边缘化。
过去十年我国在外需扩张、地产和基建投资的拉动下取得了长足的发展,并进入了中等发达国家行列。然而,以往拉动经济的几大引擎正在逐渐转弱。外需开始动力不足,并且物价上涨,劳动工资水平上升,固定资产投资增速下滑等方方面面的现象都显示了中国经济正处于经济转型期。展望未来,我国的经济增长仍有相当大的红利空间可以释放。自贸区的设立,以及相关的区域经济发展理念的实施将会是下阶段释放我国经济增长潜力的重要战略思想。
❹ 海南自由贸易港的确立,对金融方面有什么影响
一、海南洋浦经济开发区基本情况
介绍背景材料 历史材料,经济数据,重点项目等等
二专,开发现状属
已投产的大型工业产业项目,在建和准备开工的工业项目,选址推进的项目
三,发展优势与机遇
发展优势,发展机遇,发展前景,未来发展目标
四、建立海南洋浦保税港区的意义
对外开放战略,区域经济发展战略,国家能源战略,带动海南经济发展的需要,构建具有海南特色的经济结构,以洋浦保税港区建设为契机,探索自由贸易区模式
五,立足海南辐射全球
依托海南独特的资源、环境和区位优势
我国以石油、化工产品为主的区域性航运和物流中心
我国重要的石化产品出口加工基地
国面向东盟的桥头堡
❺ 在自贸区开展供应链金融业务有哪些优势
从加勒比自由贸易区官网了解到,加勒比地区,经过近五十年的发展,已发展版为全球最大的避税型离岸金权融中心。当地金融制度成熟,金融法规健全,金融管理也走在世界前列。在金融服务监管方面采取极为开放的监管政策和优惠的税收政策,
Ø 允许外资100%所有权
Ø 资本账户完全可兑换,资本及利润可100%汇出
Ø 不征所得税,资本利得税,公司税和遗产税。
Ø 离岸公司通过离岸金融中心,可以成功绕过贸易壁垒;
Ø 无外汇管制,资金转移更加便利
该地区通过金融服务领域的优越政策,使本地区银行、信托、保险、离岸公司及其他离岸机构的发展取得了巨大成就。
加勒比自由贸易区安提瓜金融园区是加勒比自由贸易区重点优先发展的特区,得到加勒比地区在加勒比自由贸易区无行业管制,国内受管制或者需要经营许可或者门槛很高的行业(如银行、信托、保险公司、证券公司)在加勒比自由贸易区不受约束。
❻ 海南自由贸易港的确立,对金融方面有什么影响
张焱谈到:“对于亚太金融小镇的发展来说,需要首先重点发展金融服务业,这是内因为 “海南自贸区建设”和“容金融改革开放”两者互为因果关系,自贸区的建设离不开金融行业的发展支持,金融的开放离不开自贸区整体业态的打造,本次开放将进入改革深水区,从政策突破、体系创新、运营管理等层面重构新型的国际产业金融业态,以海南作为实验田进行面向未来的产融体系。”
❼ 自贸区对于对外开放的意义
你好,你看看呢,如果满意,还请采纳:
①利用其作为商品集散中心的地位,扩大出口贸易和转口贸易,提高设置国家和地区在国际贸易中的地位,增加外汇收入;
②有利于吸引外资,引进国外先进技术与管理经验;
③有利于扩大劳动就业机会;④在港口、交通枢纽和边境地区设区,可起到繁荣港口、刺激所在国交通运输业发展和促进边区经济发展的目的。
自贸区的意义在于大宗商品技术服务无壁垒无关税自由交易。另外,美国企图通过控制TPP,建立新的世界经济游戏规则,同时压制中国进出口贸易及基础制造业,保持中国血汗工厂地位为西方打工;
中国经济增长乏力,需要二次改革刺激新的增长点,内部改革压力大,于是就有了上海自贸区,李
希望自贸区所展示的红利能反促国内经济改革,所以上海自贸区更多的是战略意义。
首先,上海自贸区建设实际上是中国主动选择的一个新的开放试点,其核心是以开放倒逼改革提速。
做出这种判断的依据是,自贸区建设需要政府将市场行为的主导权归还给市场主体、加快人民币自由兑换进程、推进税收改革,因此,自贸区建设将会带动并推进金融、税收、贸易、政府管理等一系列改革措施的出台。同时,这些改革举措可为全国性的改革提供巨大的示范效应,
在这个进程中,改革红利将会逐步释放出来,最终推动中国经济实现转型升级。
其次,自贸区是打造中国经济升级版的重要引擎。当前,中国经济正处于转型升级的重要阶段。今年以来,我国外贸大幅回落,对国内经济造成了巨大冲击。在经济全球化的大背景下,国际经济合作显得更加重要,而加速资源要素的流通也势在必行。建立自贸区有助于提振外贸,稳定经济发展,为中国经济转型升级营造良好的发展环境。
从国际角度看,建立自贸区符合当今国际贸易的发展趋势。数据显示,2011年,美国、欧盟、韩国、墨西哥的自由贸易协定伙伴分别为20个、53个、46个、43个,这些国家和地区同其自由贸易协定伙伴的进出口额占其外贸总额的比重分别为37%、27%、35%、73%。与之相比,我国同自由贸易协定伙伴的贸易额占我国外贸总额的比重为24%,如剔除中国的台港澳地区,则只有11%。因此,加快自贸区建设是中国经济转型升级的需要。
第三,对于资本市场来说,上海自贸区建设也有着非常重大的积极意义。这是因为自贸区经济有着巨大的长期发展潜力,辖区内的上市公司(与这些公司有业务关系的辖区外公司)将获得经营方面实质性的积极影响,对于其业绩提升将有明显的裨益。同时,这些上市公司将会受到场内外资金的重点关注。由此,自贸区概念将成为资本市场的又一条投资主线。
最后,上海自贸区建设获批仅是开始,预计后续会有更多的自贸区获批。据了解,国内部分省市也正在努力争取建立自贸区。比如浙江舟山、广州南沙等国家级新区就提出了自由贸易试验区的设想
❽ 香港以自由贸易和金融服务而成为举世闻名的“自由港”;广州和珠海等地则以制造加工业而闻名。分析该地区
两者优势互补相互促进 香港有充足的资本和完善的市场机制 促进经济发展 广州 珠江具有良好的发展条件和广阔的空间
❾ 自贸区对中国意味着什么影响
1979年春天,邓小平在中国的南海边画了一个圈。2013年夏天,中国政府在东海边又画了一个圈──中国(上海)自由贸易试验区。自贸区的三大背景第一个背景是全球贸易竞争。目前美欧日三大经济体力图通过TPP(跨太平洋伙伴关系协议)、TTIP(跨大西洋贸易和投资协议)和PSA(诸(多)边服务业协议)形成新一代高规格的全球贸易和服务规则,来取代WTO。对于新一轮的游戏规则,如果整个国家要进去可能有困难,可以先让自贸区主动门户洞开,所有国家都可以来自由投资和贸易,做一个对接的小窗口,并可以适当将其中的某些高商业标准映射到整个中国制造和服务业。如果试验失败了,由于限定范围,影响也有限,而一旦成功,就可以进一步扩大推广并全面对接整个中国经济。第二个背景是中国自身的改革需求。不能说发达国家制定的所有游戏规则都是错误的,因不少规则符合市场发展和经济升级的内在规律要求。所以中国须用积极态度对待,其中一些合理的规则同中国自身的改革方向是兼容的。因此还是得采用最小公约数原理,找到交集并推进自身的转型发展,同时借此规则消解掉大部分既得利益和利益集团,最终建立国际通行的规则以尽量避免更多不合理的利益固化和路径依赖。类似当年加入WTO,也就是所谓的用“开放促改革”。如果现在的主要矛盾是改不动,那就不妨开放多些、大点。因此,设立上海自贸区是本届政府力图打造中国经济“升级版”的重要举措。第三个背景是人民币国际化。从2009年起步的人民币跨境使用,貌似规模已经不小,香港现在官方口径8000亿,实际可能有1万亿,台湾也有4000亿,但这些因为贸易需求释放的人民币,在全球货币总量中比例依然很小,中国确实是想这些人民币在海外多一点、飞久一点。但客观地说,如果不满足这些资本的回流获利的动机,人民币货币的海外总量还是无法做大,而构建回流闭环就需要巨大的、有深度和广度的金融市场(基础和衍生)来容纳和吞吐。目前上海最大的优势是有全国最全的交易所、银行间市场和要素市场,因此上海一定会成为人民币回流最大的目的地和集散地。过去没有自贸区,资金进来的龙头要直接接到内地的资产市场,需要通过QFII管道或者借道贸易途径才能获取人民币资产。有了自贸区之后,就可以先建立一个庞大的金融资产缓冲区和蓄水池,完善人民币的全球循环路径,并且最终在风险可控的条件下打通资本账户,进行双向投资、相互渗透,实现金融资源的全球优化配置,提升人民币的国际地位。自贸区的四项使命一、贸易的自由化:即没有海关监管、查禁、关税干预下的货物自由进口、制造和再出口。上海的目的不是做集装箱吞吐量最大的港口,而是做转口贸易和离岸贸易。这里面最核心部件有两个,一是吸引跨国公司总部,另一个就是构架大宗商品交易平台。离岸贸易的最核心是解决跨国公司的资金管制问题,自贸区内企业允许搞一个国际资金池和国内资金池,当中设计有互联互通的管道。这样的贸易就是订单和资金环节是在上海完成的,货物未必经过上海的港口。自贸区不会做成集装箱的堆场,并探索同大长三角周边地区的错位竞争和协同合作。更重要的是,推进与自由货物贸易相关的服务贸易的发展,特别是配套国际大宗商品交易平台以及航运金融交易平台,允许境内外企业参与商品期货和航运远期交易。在自贸区内将允许境外期货交易所指定或设立商品期货的交割仓库,一旦建成,将替代韩国釜山和新加坡LME仓库的部分作用。这些设计不仅会促进相关的服务贸易、服务外包行业(包括融资租赁、检测维修、审计会计等)的发展,还降低了跨国企业进行全球资源调配和商品价格风险管理的门槛和成本,将助力于自由贸易港的繁荣。二、投资的自由化:全面实施准入前国民待遇和负面清单管理。非禁即入,除了负面清单规定不能干的,其他都可以干。这特别针对的是服务业:金融服务、航运服务、商贸服务、专业服务、社会服务、文化服务,六大领域全部开放。实践证明,不管是制造业还是服务业,凡是对外开放比较彻底、积极参与全球资源竞合的领域,都会发展较好、竞争力变强。因此自贸区内投资会大部分实行备案制,取消外资持股比例或经营范围等诸多限制。预期率先在试验区范围内改革投资项目管理、外商投资企业设立及变更管理、工商登记这三个环节。