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上海环球金融中心核心筒布局

发布时间:2021-07-05 07:20:10

上海环球金融中心的设计理念

上海环球金融中心是以办公为主,集商贸、宾馆、观光、会议等设施于一体的综合型大厦。建筑的94层至101层为观光层,79层至93层将建成超五星级的宾馆,7层至77层为写字楼,3层至5层为会议室,地下2层至3层为商业设施,地下3层至地下1层规划了约1100台的停车位。在100层、距地面472米处设计了长度约为55米的观光天阁,这一高度将超过世界最高观光厅——高度为447米的加拿大CN电视塔。此外,在94层还设计了面积为700平方米、室内净高8米的观光大厅。以上海的都市全景为背景,观光天阁和观光大厅将成为世界新的观光景点。

关于环球金融中心设计的争议,除了高度,还有其外形。KPF公司总裁威廉·帕德森说,金融中心的设计灵感原本来自于中国传统文化中对于“天地”的理解,正是天圆地方的意思。而且,50米直径的“圆洞”就是不远处“东方明珠”第二个球的大小,空心圆洞与实心球体正好形成一虚一实、遥相呼应的艺术美感。但这样的构思在华人看来,同时也表现出了另一种形象,首先是一位新加坡华人(易经大师)给上海市建设局写信称,楼顶的大圆孔,远远地看太像日本的太阳旗。

在注意到了造型争议后,上海方面还是与日方重新达成了修改方案的协议。根据日本开发商2005年10月18日公布的最新设计方案,圆形风洞已改为倒梯形。

② 上海环球金融中心大厦顶部装饰为什么会由圆形改为梯形

这幢底座方正复、顶部扁平的制摩天大厦按照原来的设计顶部有一圆形风洞,这是从中国传统建筑“月亮门”中得到启发,并代表了“天圆地方”的寓意。不过,这个造型由于“像两把军刀擎起一轮太阳”引起了争议。

根据日本开发商上月18日公布的最新设计方案,圆形风洞改为倒梯形。上海环球金融中心有限公司总经理吉村明郎接受新华社记者专访时说,这一修改使施工难度和工程造价降低、工期缩短、外观更加简洁。

③ 环球金融中心是谁设计和建造的

环球金融中心是由KPF建筑师事务所和株式会社入江三宅设计事务所负责建筑设计。籁思理·罗伯逊联合股份有限公司(LERA)负责结构设计。设计单位是上海现代建筑设计(集团)有限公司、华东建筑设计研究院有限公司 。施工单位是中国建筑工程总公司、上海建工(集团)总公司总承包联合体。监理单位是上海市建设工程监理有限公司。
基本信息如下:
【中文名称】 :上海环球金融中心
【英文名称】 :Shanghai World Financial Center (SWFC)
【建筑位置】 :上海市浦东陆家嘴金融贸易区Z4-1号地块 。
【开工日期】 :1997年年初首次开工;后遭1997年亚洲金融危机停工,于2003年2月工程复工。
【竣工日期】 : 2008年8月29日。
【用地面积】 : 30,000 ㎡ 。
【占地面积】 : 14,400 ㎡。
【建筑面积】 : 381,600 ㎡。
【建筑层数】 : 地上101层、地下3层 。
【建筑高度】 : 492米 。
【结构形式】 :钢筋混凝土结构(SRC结构)、钢结构(S结构)。
【建筑造价】 : 73亿人民币(1050亿日元)
投资单位】 :森海外株式会社(Forest Overseas Co., Ltd.) 。
【亮化单位】 :上海宝玛电气有限公司。
【建筑设计】 :KPF建筑师事务所,株式会社入江三宅设计事务所。
【结构设计】 : 籁思理·罗伯逊联合股份有限公司(LERA) 。
【设计单位】 :上海现代建筑设计(集团)有限公司、华东建筑设计研究院有限公司 。
【施工单位】 :中国建筑工程总公司、上海建工(集团)总公司总承包联合体。
【监理单位】 :上海市建设工程监理有限公司
【所获荣誉】 : 2008年竣工的最佳高层建筑(美国芝加哥“高层建筑和城市住宅委员会”评选)。

④ 上海中心 金茂大厦 环球金融中心的高速电梯,如何运作的,里面的齿轮布局是怎样的,设计是怎么巧妙的,谁

目前这种超高层建筑大多采用超高速电梯,比较成功的有日立电梯、三菱电梯;已知日立电梯目前最高速可以达到21m/s,一般这种超高速电梯不会采用传统的有齿轮减速器曳引方案,大多采用永磁同步曳引机。

⑤ 上海环球金融中心技术亮点涉及哪几个方面

上海环球金融中心地上101层,高492米,最高楼层高度和楼顶高度位居世界第一。

该项设计是由在超高层建筑设计方面久负盛名的美国KPF建筑师事务所完成。大胆采用圆弧形与直线的组合,在顶部的方形开口处设置了倒梯形的风洞,从而减轻结构顶部的风压。

单边为58米(外周)的低层区超大楼层面积符合大型金融机构所要求的形状,越往高层区形状逐步收窄,中间层区的面积适合小型办公楼租户,而最上部的楼层形状则适用于酒店,突显出综合性用途的超高层建筑设施所应具备的整合性。

2)上海环球金融中心的技术亮点

建筑内的91台直梯中采用了39台双层轿箱式电梯,大大提高了超高层建筑的运送能力。其中的24台为层间距可自动调整的超级双层轿箱电梯,可以在不同层高的楼层准确停止。

最快的电梯速度达到10米/秒,是世界上最快的双层轿箱式电梯,从地下1层到95层只需1分钟左右。另外还装备了能把汽车运送到高层区的电梯。上海环球金融中心的电梯采用东芝、日立、奥的斯和蒂森克虏伯这四个品牌。

在建筑的供电方面,通过3万5千伏3路的变电设备确保稳定的电力供应,并且有足够的容量满足各租户增设电源的需求。在应急供电方面,除了大楼共用的应急用发电机之外,还预留了4处可安装1,500kVA租户专用发电机组和1处500kVA发电机组的空间。

外墙采用了多层玻璃的铝制幕墙,提高建筑内部的节能效果。大楼使用的幕墙数量达到10,618组(相当于约4万块玻璃)。

上海环球金融中心的安全与抗震性能

1)上海环球金融中心的结构设计

上海环球金融中心的结构设计委托给了在高层建筑结构设计领域享誉全球的美国结构设计事务所赖思理·罗伯逊联合股份有限公司(LERA),从而大大提高了其可靠性。

上海环球金融中心的核心部位采用钢筋混凝土结构的核心筒以及外围由巨型柱、带状桁架和斜撑组成的外围巨型结构,两者之间通过伸臂桁架加以连接,提高抗震和抗强风的安全性能。

外围巨型结构等主要框架结构由柔韧性强的钢构件和高强度的混凝土组成。阿塞洛·米塔尔和宝钢为两家主要的钢材供应商。

地下部分埋有2,271根桩基,上面铺设4.5米厚的耐压板,以支撑巨大的建筑物。桩基最长的约78米,重达17吨,这些桩基所用的钢管总重量约为2万吨。如将所有桩基连接起来,其长度将达88.67公里。

为减轻因强风所造成的建筑物摇晃,在建筑物的90层安装了2台由重达150吨的配重所组成的风阻尼器,以确保强风时建筑物内的居住性和舒适性。

2)上海环球金融中心的抗震性能和防震措施

一直以来,森大厦的建筑物设计标准都要比普通标准高出一个等级,上海环球金融中心的设计完全符合中国的建筑物抗震标准,并具备足够的抗震性能。而且抗震性能提高到了即使地震发生之后依然能够继续使用的水平。

在中国国内,不同地区设定的建筑物抗震标准不尽相同,而上海制定的标准为抗烈度7级的地震。在对1:50的模型进行加振实验后表明,上海环球金融中心可以抵御烈度8~9级的地震。(经中国建设部抗震办公室审核)

另外,对于长周期地震动,上海环球金融中心安装有摆式探测装置,当探测到长周期地震动时,会根据需要让电梯紧急停止在最近的楼层,安全疏散电梯内的人员。

3)安保措施

进入上海环球金融中心7—77层的办公区域需要经过安检门,此外,各办公楼层都设有最先进的IC卡门禁系统。

对于各租户的访客,采用事先登记访客姓名的系统,使客人快速顺畅的通过。满足国际金融中心安保要求的系统,确保跨国金融机构商务活动的安全。

建筑物的防灾中心采用了大楼中央管理系统,对24小时的安保以及出入口控制系统和视频监控装置进行有效控制,从人、机两方面构筑起万无一失的安保体制。

另外对于每年预计有超过300万游客的观光厅,在入口处安装了金属探测仪,并视情况对游客的手提物品进行检查,以保障游客及大楼的安全。

4)防灾及逃生方案

上海环球金融中心建筑等级为一级,建筑防火分类为一类建筑,耐火等级为一级。由于本建筑高度达到492米,在防火设计中采取的特殊防火措施,经过国家消防主管部门专门论证。

大楼内每12层设置了共7层(18、30、42、54、66、78、90层)的“避难广场层”,通过加压防烟系统阻止浓烟进入避难广场层,从而确保灾难发生时的安全性。

⑥ 上海环球金融中心大夏采用的是什么结构修建的

核心筒外包墙结构,钢筋混凝土和钢结构组合结构。

⑦ 上海的环球金融中心是做什么的有几层啊

针对LZ提问一一回答你:

首先上海环球金融中心的干什么用?它是以办公为主,集商贸、宾馆、观光、会议等设施于一体的综合型大厦。

其次是观光层是几层?它的94层至101层为观光层,79层至93层将建成超五星级的宾馆,7层至77层为写字楼,3层至5层为会议室,地下2层至3层为商业设施,地下3层至地下1层规划了约1100台的停车位。在100层、距地面472米处设计了长度约为55米的观光天阁。

再次是否比东方明珠高?它492米这一高度无疑超过了东方明珠,东方明珠塔高468米。

此外这座高楼的看点,在94层还设计了面积为750平方米、室内净高8米的观光大厅。以上海的都市全景为背景,观光天阁和观光大厅将成为世界新的观光景点。乘坐最快速度达每秒8米的高速电梯,从地下2层到95层只用66秒的时间。

目前公布的价格为:94层观光价100元;94层和97层2层观光价为110元;94层、97层和100层3层观光价为150元,预计每年可接待游客300万人次。

最后告诉LZ它在哪里?它在上海市浦东陆家嘴金融贸易区Z4-1号地块。
交通:公共汽车972、985、870、570、574、01、818、339、454、729B、961、992、341、791、819、798、隧道3线、隧道4线-------徒步5分钟、观光隧道及地铁二号线陆家嘴出口。

下面是它与金茂的对比:

⑧ 上海环球金融中心结构体系

日本军刀型

⑨ 上海环球金融中心材料、结构形式及主要特点是什么

中心材料:采用外围为巨型桁架筒,内部为钢筋筒中筒结构。钢材为主
结构形式:筒中筒结构
主要特点:抗震性能好,抗侧刚度很大

⑩ 上海环球金融中心设计者

供你参考哈!
【建抄筑袭设计】 :KPF建筑师事务所 。
【结构设计】 :籁思理·罗伯逊联合股份有限公司(LERA) 。
【设计单位】 :上海现代建筑设计(集团)有限公司、华东建筑设计研究院有限公司 。

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