厦门港务控股集团蔡

① 对厦门发展邮轮旅游业有什么建议

厦门邮轮经济前景广阔
日前，随着国内外邮轮经济的逐渐升温，作为对外开放前沿阵地的厦门感受到了邮轮产业给旅游业带来的巨大推动力。为了吸引更多的邮轮停靠，把厦门打造成为“国际性海滨旅游城市”，“世界邮轮母港”成为今后发展的目标。

任何邮轮停靠都没问题

筑得金巢才能引来凤凰。2002年，经过几年的积极酝酿和筹划，厦门市委、市政府正式启动了厦门国际邮轮中心（厦金客运码头）的建设。2006年，一个集国内外多项领先功能的国际邮轮中心正式交付使用。国际邮轮中心总投资6亿元，建筑面积8.7万平方米，由客运码头和联检大楼两部分组成。主体码头岸线463米，前沿水深-12.4米，可泊靠14万吨的大型邮轮。联检大楼总建筑面积约为8.1万平方米，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的一级国际客运站标准设计，其中一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等；二层为旅客出入境联检大厅，配备室外接客平台；三层为旅客休息、等候而配套设置的休闲餐饮区。对此，厦门市政府副市长叶重耕有信心地表示，“任何国别的邮轮停靠厦门港都没有问题。”

与此同时，国际邮轮中心的配套项目国际邮轮城也正在建设之中，建好之后，国际邮轮城将成为全国首座接轨邮轮经济的海港新城。国际邮轮城占地10万平方米，涵盖国际邮轮中心、顶级写字楼、超五星级酒店、精品购物中心、高档住宅等多种物业形态。

国际邮轮城所在区域计划发展为海峡西岸重要的口岸商务中心，聚集港口、航运、物流、金融、贸易及旅游等相关行业为一体。因为来往于此的客人大部分来自世界各地，因此从一开始规划，国际邮轮城就被定义为一个将被打造成西海湾国际港口都会中心的项目，使其成为商务、文化密集流通的城中之城。可以想象，随着这一系列项目的全部完工，它将开创厦门以海洋为背景、以海陆互动休闲度假为内涵的崭新生活方式，把邮轮生活搬到岸上来。

目前邮轮多不过夜

厦门市市长刘赐贵表示，厦门旅游目前正在朝着以邮轮经济为代表的高端旅游产业方向发展，除了已经建成能接待世界最大邮轮的现代化邮轮码头外，还将大力推动适应邮轮旅游的配套政策调研，不断加强对邮轮市场的开发和拓展。

2006年9月，在厦门市委、市政府的关心下，由中国国际旅行社总社、厦门港务控股集团、厦门旅游集团三方合资，成立了中国国旅（厦门）国际旅行社有限公司，专门负责邮轮的接待业务。该社长期以来与世界各大邮轮公司保持着友好联系。截至目前，已成功接待荷兰籍豪华国际邮轮“斯特丹姆”号，美国海运邮轮公司超豪华邮轮“海运之神”号以及丽星邮轮旗下的“宝瓶星”号和“天秤星”号，积累了丰富的接待经验。

对于未来他们充满了期待，据该旅行社的一位负责人介绍，近年来，厦门的邮轮接待量有了较大的增长。从2001年至2006年，五年间共接待国际邮轮旅客272330人次，航班数162班次；2007年截至10月份已接待27646人次，航班数22班次。不过目前邮轮在厦门停靠的时间都比较短，基本上不过夜。针对邮轮客人“短时间，大流量”的特点，他们一般只会安排客人到附近的景点旅游，例如鼓浪屿、南普陀等，这样给交通、服务都会带来不小的压力。但他们相信，随着政策的进一步开放和交流范围的进一步扩大，邮轮可以停靠更多的时间，他们可以把服务做得更好，提供更多的线路和产品供游客选择。

“2008年是国际邮轮到来的高峰期，厦门有资质也应该抢得一块市场。”厦门港务集团和平旅游客运有限公司总经理蔡培植透露，随着2008奥运会的到来，势必会引来各国邮轮的停靠。“厦门港也应积极备战这一市场。 ”

我国将成为全球邮轮经济重要新兴市场

日前，在厦门闭幕的“2007中国邮轮游艇发展大会上”，全球三大邮轮巨头的高管、中国11个沿海港口城市的代表以及国家相关部委的负责人共同描绘了邮轮游艇经济在中国发展的蓝图。

邮轮经济是指依靠现代邮轮旅游产业的发展拉动相关产业（造船、维修、港口、现代服务业等）的发展而形成的经济现象。邮轮经济最早诞生于20世纪60年代的北美，并在20世纪80年代后迅速成为世界各国经济增长的热点。自1980年以来，国际邮轮业平均以超过8%%的速度发展，成为国际旅游业发展的最大亮点。

按照世界旅游组织的统计，每接待一位国际游客的收入是740美元，而邮轮接待的收入则每人高达1341美元。据中国交通协会邮轮游艇分会测算，今年我国邮轮接待收入约为2.4亿美元，仅占世界全行业收入的1.3%%，一个巨大的市场还有待开发成为了共识。

此次大会传递出了一个明确的信号，即中国的邮轮经济将迎来一个全新的发展机遇。据介绍，根据交通部及国家发改委发布的《全国沿海港口布局规划》，我国沿海将打造5个规模化、集约化、现代化的邮轮及客运港口群体。同时，包括厦门在内的沿海城市也在积极准备迎接邮轮经济的到来，五大邮轮接待区域已经形成，一批国际化、现代化的港口码头及配套设施正在规划和建设。中国口岸协会会长叶剑预言，在不久的将来，中国必将成为全球邮轮经济的新兴市场和重要市场。

② 厦门港务控股集团的待遇怎么样

是的 主要看你是要做什么工作的
怎么说呢 其实外表光鲜
月工资相对其他行业来说也是相差不多 没外面看的人那么好
福利比较齐全吧 重要的就看年终奖金了

③ 厦门港务集团纪委书记级别

正处级别
1、厦门港务控股集团有限公司（简称“厦门港务集团”）是版厦门市人民政权府国有资产监督管理委员会监管的港口龙头企业，属于副局正处级别编制。
2、所以厦门港务控股集团有限公司纪委书记属于正处级别（相当于正县长、泉州市教育局局长级别）。

④ 厦门有哪些著名企业

1.厦门建发股份有限公司——厦门建发股份有限公司，是由厦门建发集团有限公司独家发起设立，1998年在上海证券交易所上市（股票代码：600153），是一家以供应链运营和房地产开发为主业的现代服务型企业。2012年营业收入911.67亿元人民币，位居2013年“中国上市公司500强”第51位，连续多年位居福建企业100强榜首。

2.戴尔（中国）有限公司——戴尔是全球最知名的品牌之一，是全球企业首选的IT 整体解决方案及服务供应商。每天，戴尔向180多个国家和地区的用户提供12万台以上的产品，相当于每秒出货量1台以上。Dell官网创建于1996年，是全球最大的电子商务网站之一，目前可以支持的语言已经达到了34种。

戴尔每年与客户进行近20亿次网络互动，全球超过350万的用户通过社会媒体以及在线服务商与戴尔进行联络，这些网络社区包括Dell官网，以及戴尔在Twitter、LinkedIn、Facebook、新浪、Orkut（巴西）和其它社交网站上的专区。2007年，戴尔推出了思想风暴。

3.厦门金龙汽车集团股份有限公司——厦门金龙汽车集团股份有限公司的前身为厦门汽车工业公司，创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市（证券代码：600686）。当时股票简称：厦门汽车。

2006年5月12日，公司更名为“厦门金龙汽车集团股份有限公司”。 股票简称更改为：金龙汽车。截止2008年末，公司总股本为4.43亿元，总资产80.8亿元，净资产13.8亿元。2016年8月，厦门金龙汽车集团在"2016中国企业500强"中排名第475位。

4.厦门国贸控股有限公司——厦门国贸控股集团有限公司于2006年5月由厦门市商贸国有资产投资有限公司更名成立，是厦门市属直管国有企业。公司多年获评全国、省、市守合同重信用企业和厦门市诚信示范企业等荣誉称号 ，系中国内部审计示范企业 、中国企业教育百强先进单位 、厦门市文明单位 、厦门市企业文化示范单位。

5.厦门象屿集团有限公司——厦门象屿集团有限公司是厦门象屿保税区的开发商、运营商、服务商，是海峡西岸最具发展潜力的综合物流园区开发运营服务商。肩负着政府赋予的历史使命，我们用劳动和汗水、用智慧和力量，在海峡西岸创造出一片繁荣。

2018年7月19日，全球同步《财富》世界500强排行榜发布，厦门象屿集团有限公司排名375位。

(4)厦门港务控股集团蔡扩展阅读

厦门建发股份有限公司，是由厦门建发集团有限公司独家发起设立，1998年在上海证券交易所上市（股票代码：600153），是一家以供应链运营和房地产开发为主业的现代服务型企业。2012年营业收入911.67亿元人民币，位居2013年“中国上市公司500强”第51位，连续多年位居福建企业100强榜首。

在供应链运营领域，主要经营浆纸、钢铁、矿产品、农产品、轻纺、化工、机电、物流服务及汽车、酒类等十大核心业务，与150多个国家和地区建立了业务关系，在北京、天津、上海、广州、成都、武汉、福州、泉州和香港、加拿大、美国等地设立了分支机构。

在房地产开发领域，公司控股的建发房地产集团有限公司和联发集团有限公司均具有一级房地产开发资质，均位列中国房地产百强行列，2013年分别居“中国房地产开发500强”第41位和53位。现在中国17个城市进行房地产开发。

戴尔每年与客户进行近20亿次网络互动，全球超过350万的用户通过社会媒体以及在线服务商与戴尔进行联络，这些网络社区包括Dell官网，以及戴尔在Twitter、LinkedIn、Facebook、新浪、Orkut（巴西）和其它社交网站上的专区。2007年，戴尔推出了思想风暴。

自1998年进入中国以来，戴尔已在全国拥有约8,000名团队成员，公司在中国的业务规模持续扩大，在厦门，拥有2个生产工厂、1个全球指挥中心以及戴尔服务业务在中国的地区总部，在上海，拥有1个全球采购中心，在大连，拥有1个国际服务中心，在成都，在建1个全球运营中心，全国销售网点超过6000家，覆盖城市超过350座。

⑤ 厦门港务控股集团有限公司怎么样

简介：厦门港务控来股集团有限源公司系由原厦门港务集团有限公司和厦门市交通国有资产投资有限公司重组而来。截止2004年12月31日，集团总资产为75亿元，净资产总额32亿元，2004年度营业收入16.49亿元，实现净利润2.51亿元。集团目前职工总数为10225人。
法定代表人：陈志平
成立时间：1997-11-04
注册资本：310000万人民币
工商注册号：350200100006127
企业类型：有限责任公司(国有独资)
公司地址：厦门市湖里区东港北路31号港务大厦25楼

⑥ 厦门港务地产有限公司

厦门港务地产有限公司
成立于2006年5月,为厦门港务控股集团全资子公司,公司注册资本8000万元,依托港务集团雄厚的资金实力和开发能力从事房地产项目开发。目前正对厦门港国际旅游客运码头配套地产综合项目“国际邮轮城”进行开发建设。