紫光股份2019一季度财报

1. 快讯 | 汽车销量下滑17%，戴姆勒公布2020年第一季财报

4月29日，戴姆勒集团（戴姆勒，下同）公布了2020年第一季度财报。财报显示，截止到3月31日，戴姆勒Q1乘用车与商用车的销量为644300台，与2019年同期相比，下滑了17%；实现销售收入372亿欧，与同期相比，只是轻微的下滑了6%；经过调整后的净利润为1.68亿欧，而去年同期为21.49亿欧，下降了92%。戴姆勒将这一切归结于全球蔓延疫情的影响。

总体而言，梅赛德斯-奔驰市场表现要优于戴姆勒，而轿车市场表现优于卡车及货车。

2020年收入或低于2019年但轿车利润或高于去年

由于不知道世界疫情何时结束，戴姆勒认为，2020年的销售收入和息税前利润将低于2019年，因此，调低了在2019年制定的目标。但戴姆勒预计，因为梅赛德斯-奔驰轿车业务在2019年有直达特殊项目的支持，尽管2020年受疫情不利影响，但息税前利润仍将高出2019年。

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2. 吉利发布2019年财报 净利润同比下降35%

中国网3月30日讯今日，吉利汽车公布2019年度业绩报告显示，2019年营收974.01亿元，同比下降回9%，略高于市场预期的答974.79亿元。

公告称，由于年内整体销量下降幅度大于预期，加上需求疲软及市场竞争激烈造成定价压力。净利润(公司股权持有人应占溢利)81.9亿元，同比下降35%，低于市场预期的87.2亿元。

汽车销量方面，2019年全年，吉利汽车销量为136.16万辆，2018年销量为150.08万辆，同比下降9%；其中SUV车型销量70.98万辆，占比52.1%；新能源汽车销售11.3万辆，同比增长66.5%。此外，数据显示，吉利全年出口量累计57991辆，同比增长110.6%。

2020年1月，吉利汽车公布本年销量目标为141万辆，这个数字比2019年增加了3.6%。

公告还称，2019年内吉利汽车集团的制造业务继续带来良好的营运现金流入，再加上于2019年12月发行5亿美元优先永续资本证券，总现金水平(银行结余及现金＋已抵押银行存款)于2019年末进一步增加23%至人民币193亿元。

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3. 特斯拉发布2019Q4财报：营收超预期，疫情将影响今年Q1表现

在我们的春节习俗中，正月初五是迎财神的日子，初六则是要送穷神。大洋彼岸的特斯拉似乎算准了日子，在北京时间1月30日公布了2019年第四季度财报。财报公布后，特斯拉股价一度飙升至655美元。

值得一提的是，ZachKirkhorn表示，特斯拉2020年一季度交付预计将受冬季传统淡季冲击，同时中国区交付量将受到疫情的影响，因为上海工厂关闭时间将延长一周至一周半的时间。不过上海工厂刚刚步入投产阶段，此次疫情并不会对特斯拉2020年的财务业绩产生太大冲击。

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4. 2019年美的集团季度财务报表是怎样的

2019财报显示是这复样的，美的制集团一季度实现营收752.06亿元，同比增长7.84%；净利润61.29亿元，同比增长16.6%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润60.85亿元，同比增长19.84%。

美的集团发布公告称，经中国证监会核准，美的集团股份有限公司将发行A股股份换股吸收合并无锡小天鹅股份有限公司，其将自5月8日起停牌，直至收购请求权申报期结束并履行相关信息披露义务后复牌。

美的集团作为此次换股吸收合并的吸并方和换股实施方，将通过证券转换方式对投资者持有的小天鹅A股、小天鹅B股股份进行换股。

在完成证券转换后，原小天鹅的境外投资者股东将转换为美的集团的境外投资者股东，纳入美的集团境外投资者股东持股比例的计算，可能使美的集团境外投资者股东持股比例上升。

5. 东风汽车2019年度财报公布 全年销售收入同比下降3.3%

中国网3月31日讯今日，东风汽车集团股份有限公司(以下称“东风汽车”)发布2019年业绩报告。报告中显示，本集团实现销售收入约人民币1,010.87亿元，较去年同期的约人民币1,045.43亿元减少约人民币34.56亿元，同比下降约3.3%。销量方面，东风汽车2019年销售汽车约293.20万辆，同比下降约3.9%。

销量方面，东风汽车2019年全年销售汽车约293.20万辆，同比下降3.9%。乘用车方面，全年乘用车销售246.36万辆，同比下降5.7%；商用车方面，全年销售46.83万辆，同比增长6.3%。

其中合资乘用车销售214.0万辆，同比下滑4.0%。自主乘用车销售32.3万辆，同比下滑15.2%。商用车各细分市场，全年中重卡销售26.10万辆，同比增长5.7%，轻卡销售17.62万辆，同比增长9.2%。

此外，东风汽车2019年其他收入总额约人民币22.31亿元，较去年同期约人民币31.64亿元，减少约人民币9.33亿元。报告中指出，其他收入的减少主要是政府补助的降低及外部银行的存款下降，从而带来利息收入的下降。

东风汽车2019年销售及分销成本约人民币43.49亿元，较去年同期的约人民币63.42亿元，减少约人民币19.93亿元。报告中指出，销售及分销成本减少主要是因东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司销量下降，从而带来运输费的下降；同时为了改善东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司的业绩对广宣费进行了削减。

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6. 美的集团2019年的财务报表是怎样的

美的集团2019财报显示一直在增长，美的集团一季度实现营收752.06亿元，同比增长版7.84%；净利润权61.29亿元，同比增长16.6%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润60.85亿元，同比增长19.84%。

美的集团发布公告称，经中国证监会核准，美的集团股份有限公司将发行A股股份换股吸收合并无锡小天鹅股份有限公司，其将自5月8日起停牌，直至收购请求权申报期结束并履行相关信息披露义务后复牌。

美的集团作为此次换股吸收合并的吸并方和换股实施方，将通过证券转换方式对投资者持有的小天鹅A股、小天鹅B股股份进行换股。

7. 光启技术2019三季财报什么时候公布

现在还仅仅是知道年报的发布时间，如下图示：

根据中国证监会《上市公司信息披露管理办法》第十九条、第二十条规定，上市公司年报的披露时间为每个会计年度结束之日起4个月内；季报的披露时间为每个会计年度第3个月、第9个月结束后的1个月内编制完成并披露。

8. 紫光股份2019年利润为什么还没分配

再等等吧，正常是应该分红了。

9. 吉利汽车发布2019年财报 全年营收974亿元 2020销量目标不动摇

近日?，吉利汽车发布了2019年财报?，全年营收974亿元?，净利润82.6亿元?。而在2018年?，吉利汽车?全年营收为1066亿元?，净利润126.7亿元?。同比2018年财报数据?，吉利汽车净利润?下滑35%?。

尽管受?肺炎疫情的影响?，销量骤降?。但是吉利控股集团总裁?、吉利汽车集团CEO?、总裁安聪慧?在2019线上业绩发布会上透露?，吉利汽车不会对年初设定的141万辆销量目标做调整?，集团长远规划没有任何动摇?。

困难面前?勇者胜?，相信吉利?汽车?有信心也有能力?在2020年?，完成?141万辆的?销量目标?。

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10. 华胜天成截止2020年8月15日还有紫光股份的股票吗

月24日，华胜天成股价涨停。

但成也紫光，败也紫光。华胜天成2018年亏损了2.26亿元，其中很重要的一个因素是当年来自紫光股份的投资收益减少了3.2亿元。

自2019年1月1日新会计准则实施，原先被归入“可供出售的金融资产”并可用于调节利润的权益投资，在新准则下绝大多数被归入“以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产”。对那些热衷炒股的上市公司，二级市场的影响会直接反映在业绩层面，有些公司可以“躺赚”，有些公司也不得不面对“血亏”。

主营业务利润下滑

华胜天成是一家云计算综合服务商和运营商，营收占比70%多的业务为系统集成和应用软件开发。公司2019年上半年业绩暴增主要来自于持股上涨的投资收益。在业绩预告中，公司表示，2019年上半年期主营业务收入较去年同期略有增长，主营业务利润较去年同期下降约2000万元。公司表示，主营业务利润下降主要源于以前年度部分应收账款跨帐龄导致坏账计提增加所致。

2016年，华胜天成参股49%的国研天成参与了紫光股份收购新华三的定增，以26.41元/股的发行价格出资9.5亿元认购了3597.12万股，与林芝清创、华信长安并列成为紫光股份第五大股东，持股比例为3.45%。

华胜天成在公告表示，自2016年通过参股子公司持有紫光股份股票以来，根据企业会计准则，一直按公允价值核算并记入投资收益，本期紫光股份股价较上年同期上涨，导致本期投资收益较上年同期大幅增加。此项投资收益的会计确认方式导致了公司利润在不同定期报告期间上下波动，后续仍存在价格波动风险。

具体的会计处理方面，据华胜天成披露，国研天成曾在2016年第四次股东大会上，同意将持有的紫光股份股票 投 资认定为指定以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产。截至2018年12月31日，国研天成以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产账面余额为14.9亿元，其中成本为9.5亿元，累计公允价值变动5.4亿元。

华胜天成2018年年报显示公司全年亏损2.26亿元，亏损的主要原因，一方面为参股公司持有的紫光股份股票受2018年股票市场波动的影响，投资收益较2017年减少3亿元左右，另一方面受2018年融资环境、汇率波动的影响，财务费用较2017年同期增加近1亿元。