陕西高速和交建集团合并

⑴ 陕西省高管局与陕西省交通建设集团是什么关系

陕西省高管局省高速公路系统的上级管理部门，是行政管理机构。陕西省交通建设集团是省公路系统的建设企业。二者都属于交通厅，互相之间没有从属关系。

⑵ 陕西省高速公路管理局与陕西高速集团是什么关系

曾经是上下级，2006年以后就不从属了。

1989年8月12日，成立陕西省高等级公路管理局，管理陕西高速集团。

2006年1月6日，对陕西省高速公路建设管理体制进行调整和企业重组，由省交通厅统一行使高速公路行政管理职能，高速公路企业不再行使行政管理职能。

职责调整后的陕西省高速公路建设集团公司作为公路建设、运营的主体，自主经营，自负盈亏，自担风险，自我发展。

(2)陕西高速和交建集团合并扩展阅读

陕西省高速集团承担着十天线鄂陕界—安康、安康—汉中、汉中—陕甘界段，潼关—西安改扩建、西安—宝鸡改扩建、西延高速第二通道西安—铜川、铜川—黄陵段、渭南-蒲城高速公路等重点项目建设任务。

2020年在建项目总里程约为973公里，建设投资约817亿元。同时还养护管理着西安至延安、西安至牛背、西安至潼关、西安至禹门口、西安至棋盘关等高速公路1200多公里。

⑶ 陕西交通建设集团跟陕西高速集团是什么关系

这是两个公司，陕西高速公路有这两个公司分别建设运营

⑷ 陕西交通建设集团和陕西省高速公路建设集团有何关系和交通厅有何关系

我在交通集团，高速集团也去过。这两个单位都是陕西省交通运输厅下设的国内企，是陕西省高容速公路管理与建设的两大集团。就像是兄弟一样的两个单位。类似与咱们的中国移动与中国联通。高速集团比交通建设集团成立早，制度健全，用人规范，建议你去高速集团。

⑸ 陕西省高速公路建设集团公司和陕西高速集团是同个单位吗

他们
不是一回事
，
陕西省高速公路建设集团公司
是国企待遇很好，
陕西
高速集团是一般的公司，

⑹ 陕西省的交通建设集团和高速集团有什么不同

两个都是交通厅下属的企业，工资都跟着标准走。都差不多，到地方不一样，岗位不一样，都有差异。个人感觉交建好，06年的新企业，机会多。

⑺ 请问陕西省高速公路管理集团和高速公路建设集团是一家吗它们都是事业单位吗，哪个单位好一点谢谢！

陕西省高速公路建设集团公司（国企单位）的前身是陕西省高等级公路管理局（事业单位），但是，你说的什么管理集团，根本就没有这个单位。还有陕西省交通建设集团公司（国企单位）他们都是建设和管理高速公路的单位。怎么样够详细了吧？

⑻ 我要从陕西高速集团调到陕西交通建设集团， 工龄还在不在

工龄计算：
1.折叠连续计算法也叫工龄连续计算。例如，某职工从甲单位调到乙单位工作，其在甲、乙两个单位的工作时间应不间断地计算为连续工龄；
2.折叠合并计算也叫合并计算连续工龄。是指职工的工作经历中，一般非本人主观原因间断了一段时间，把这段间断的时间扣除，间断前后两段工作时间合并计算；
3.折叠工龄折算法：从事特殊工种和特殊工作环境工作的工人，连续工龄可进行折算。

⑼ 陕西高速集团和建设集体是什么性质单位

陕西省高速公路建设集团公司
陕西省高速公路建设集团公司（以下简称“省高速集团”）是由陕西省国资委依法行使高速公路国有资产出资人权利，委托陕西省交通运输厅进行实际管理，承担我省高速公路重点项目建设和运营管理重要职能的大型国有独资企业，拥有11个高速公路项目管理机构、8个路业公司和10个经营公司。企业资产总额646.36亿元，员工1.1万人。

目前，省高速集团承担着十天线鄂陕界—安康、安康—汉中、汉中—陕甘界段，潼关—西安改扩建、西安—宝鸡改扩建、西延高速第二通道西安—铜川、铜川—黄陵段、渭南-蒲城高速公路等重点项目建设任务。在建项目总里程约为973公里，建设投资约817亿元。同时还养护管理着西安至延安、西安至牛背、西安至潼关、西安至禹门口、西安至棋盘关等高速公路1200多公里。

近年来，在省交通运输厅的正确领导下，省高速集团认真贯彻落实省委、省政府重大决策精神，按照全省加快高速公路建设要求，坚持一手抓改制重组，一手抓建设管理，全面加强作风建设，强化基础管理，巩固改制成果，各项工作扎实推进，态势良好，目标任务全面完成。特别是2006年初改制以来，先后建成黄延、西汉、宁棋等高速公路共计352公里，累计完成建设投资490.27亿元，征收通行费142.55亿元，完成养护投资33.71亿元，完成经营收入49.18亿元，实现利润总额1.61亿元。顺利通过国家AAAA级标准化验收，成为全国交通系统首家通过此认证的交通企业。全系统共建成国家级创建文明行业先进单位1个，全国三八红旗集体1个，全国巾帼文明岗3个，全国交通行业（系统）文明示范窗口3个，全国、省级文明单位16个，国家级、省厅级青年文明号20个，全国、省部级劳模、先进个人18人，建成省级文明路1200多公里。荣获全国企业文化建设先进单位称号，并跻身中国交通企业百强榜第56位。西安绕城高速公路（北段）工程项目获第四届詹天佑土木工程大奖，帽耳刘立交工程和蒿庄梁隧道工程项目获“鲁班奖”，西安咸阳国际机场高速公路和西禹高速公路金水沟大桥获国家优质工程银奖。

面对新的起点，新的征程，省高速集团将在省交通运输厅的坚强领导下，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，按照全省交通工作的安排部署和“三个服务”要求，大力弘扬“和谐，创新，高效，卓越”的企业精神，紧紧抓住中央“扩内需、保增长”等一系列政策措施和新一轮高速公路加快建设的历史机遇，坚持以重点项目建设为龙头，以公路运营管理为中心，以多元经营发展为支撑，进一步解放思想，开拓创新，真抓实干，攻坚克难，努力实现我省高速公路加快发展的新跨越，倾力打造“微笑服务”、“科学养护”、“文明执法”、“温馨驿站”服务品牌，以良好的保障、优质的服务，为建设西部强省做出新的更大的贡献。