A. 首府二期交通方便嗎應該怎麼過去
城市：秦皇島
樓盤名稱：秦皇島首府二期
公交線路：乘坐10路車在紅衛里站下車，沿西港路北行360米左轉，到達海陽路向西北方向100米，路南；
乘坐1路、16路在耐火廠宿舍站下車，路南。
其他交通方式：線路一：從秦皇島文化廣場出發，沿海陽路向東南方向行駛650米，路南；
線路二：從人民公園出發，沿海陽路向西北方向行駛1.9公里，路南。
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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B. 消息稱央行將「三道紅線」試點房企商票納入監控范圍
6月30日，據財聯社報道，央行已將「三道紅線」試點房企商票數據納入其監控范圍，要求相關房企將商票數據隨「三道紅線」監測數據每月上報。
早在2020年8月，監管部門為控制房地產企業有息負債規模，對重點房企按「紅-橙-黃-綠」四檔融資管理，並設置了「三道紅線」，具體為剔除預收款後的資產負債率大於70%；凈負債率大於100%；現金短債比小於1倍。
「三道紅線」試點房企，分別是碧桂園、恆大、萬科、融創、中梁、保利、新城、中海、華僑城、綠地、華潤和陽光城，這些試點房企須在2023年6月30日前完成降負債目標。
市場有觀點認為，目前商票數據暫未被納入「三道紅線」計算指標，不排除未來被納入計算的可能性。不過，同策研究院研究總監宋紅衛則對《投資者網》分析表示：「商票屬於供應鏈融資范圍，這個是國家目前政策支持的方向。未來，從票據屬性來看，不會進入三道紅線的限制范圍，只能是向更為標准化，規范化的方向發展。」
房企商票規模提升
IPG中國首席經濟學家柏文喜對《投資者網》表示：「三道紅線監管新規大大壓縮了房企的債權融資空間，迫使房企利用企業自身信用大量開據商業承兌匯票來向產業鏈上下游進行變相的債權融資，將企業資金鏈及運營風險向相關企業轉移。」
「目前已經出現了不少房企商票違約問題，部分企業的商票存量已經超過2000億，如果不將之及時納入監管范圍，則有可能導致市場整體信用風險提升與失控，引發宏觀經濟運行的風險。」柏文喜認為：「這是央行將『三道紅線』試點房企商票數據納入其監控范圍，要求相關房企將商票數據每月上報的主要原因，而且未來整個房企的商票數據可能也會納入『三道紅線』計算指標。」
何謂商票？商票需基於真實的貿易活動，持票人可持有至到期由承兌人兌付，也可在到期前背書轉讓或向銀行貼現。由於商票具有無因性，近年來融資屬性逐漸增強。商票融資主要有商票貼現與質押、民間資本買斷、互聯網票據平台、票據資產證券化、標准化票據五種融資方式。
宋紅衛對《投資者網》分析表示：「房地產商票融資近兩年發展迅猛，尤其三道紅線之後，由於票據融資可不計入有息債務（票據融資在負債表中計入應付賬款、應付票據），所以房企對於商票融資的傾向趨強。」
與此同時，在宋紅衛看來，「由於票據融資具有天然的優勢，比如門檻低，操作方便，流動性也比較強，同時，商票融資目前沒有納入監管，不用進入央行徵信系統，房企商票融資規模已經達到千億規模以上，並且還呈現快速增長的態勢。」
近年來隨著融資政策不斷收緊，房企商票承兌規模總體上呈井噴式增長。據上海票據交易所統計，2020年TOP19房企總體商票承兌余額達到3355.74億元，較2019年增長36.59%，佔全國商票承兌總量的9.27%。
對房企影響幾何？
近年來，在三道紅線、債務到期高峰期來臨等壓力下，房企紛紛開啟了降杠桿降負債。從全口徑來講，房企負債，既包括有息負債，也包括無息負債，而商票則屬於無息負債范疇。在房企降負債的過程中，部分房企有息負債有所下降，但無息負債卻增加了。安信證券數據顯示，2020年末TOP50房企應付票據規模為4013.5億，同比大增33.8%。
廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉對《投資者網》表示：「房企降杠桿降負債是以無息負債增加為代價的。所謂的無息負債，就是開發商對上下游供應商的欠款，表現在與總包結算周期的拉長，並以商業票據的形式，形成對上下游的負債，即所謂的商業承兌匯票。」
在李宇嘉看來，以商票的形式，拖欠供應商的貨款，是部分房企變相的融資形式。這種融資形式，在過去比較少，但近期明顯增加，主要原因是三道紅線壓頂、償債周期到來。此外，房企在產業鏈中處於強勢地位，形成了對上下游貨款和購買服務的拖欠。這種拖欠積累到一定程度的時候可能會形成三角債、農民工討薪、工地停工等社會問題。加強商票監管，能夠切實降低房企的杠桿率，穩定整個行業的杠桿水平。
克而瑞證券地產首席分析師孫楊對《投資者網》表達了相同的觀點：「把商票納入監控後，監管部門對房企的隱性負債要求更高，簡單來說，房企開具商票，延後半年或一年的時間去來償還這筆債務，相當於是再融資，若到期後房企無力兌現，產業鏈供應商就會出現資金鏈壓力，進而導致整個房地產產業的系統性風險。把商票納入監控，相當於進一步收緊了房企隱性負債，促進房企融資更加規范，也可以理解為房企進一步降杠桿。」
柏文喜認為：「房企商票納入監控，一方面，房企利用自身信用進行債權融資、商票融資等活動會受到監管和一定限制，同時也給房企的流動性帶來一定壓力，反過來，也可以促使房企盡快地將財務指標回歸到穩健運行的區間以內。對於一些不能及時調整的房企，也可能會出現暴雷，若債權融資、票據融資受限，那麼就有可能出現商票違約，甚至是銀行貸款違約以及信用債違約問題等」。
「將房企商票納入監控，相當於給房企票據融資帶上『緊箍咒』。」上海中原地產市場分析師盧文曦對《投資者網》分析：「『三道紅線』疊加商票監控，房企需要在范圍內降杠桿，融資或許受限，公司的資金鏈將主要以自身回血為主。」
金融監管日趨完善
6月29日，三棵樹（603737.SH）公告稱，2021年第一季度，因下遊客戶資金周轉困難，公司應收票據出現逾期情形，截至2021年3月31日，公司應收票據逾期金額共計5363.72萬元。事實上，今年以來，多家房企出現商票未能按期兌付現象。
宋紅衛認為，房企商票融資屬於非標融資，目前市場不規范，存在中間商虛增額度等現象，也有房企因此而拒付商票的違約事件，因此，不斷規范房企融資，整頓商票市場融資是金融監管核心目標所在。在宋紅衛看來，將商票納入監控，是金融監管部門完善自己視線的事情，並非針對房企融資限制。
中原地產首席分析師張大偉則認為監控商票是打補丁的一個表態，代表了調控嚴格的趨勢。「但是，目前只是進行商票監控，而且不是行業全覆蓋、也無紅線規定，商票納入監控對房企有影響，但影響有限。」
易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進對《投資者網》表示，商票違約的風險，實際上商品的違約，對於金融市場有很大的沖擊，而且對於房企本身也有很多影響。若不進行整頓，那麼商票本身也容易引起企業的金融風險，最終形成很多負面影響。
嚴躍進認為，此次商票的監管具有積極意義，充分說明三道紅線的監管范圍在擴圍，預計後續會有幾方面改革：第一、商票的規模和運行情況會有較大的監管，成為房企融資端需要關注的內容。第二、部分房企後續發行商票的成本會增大，包括發行利率、貼現率等，進而影響商票使用的成本。第三、房企需要積極梳理內部的融資工具，對於潛在有風險的融資工具應該積極叫停。
C. 孝感劍橋鑫天地二期怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱：孝感劍橋鑫天地二期
城市：孝感
樓盤位置：北京路延長線與長興二路交匯處
開發商：孝感市凌雲置業有限公司
產權年限：70年
建築類型：板樓,板塔結合,
公交線路：劍橋鑫天地(公交站):16路;16路(天紫湖);招呼站(公交站):16路;16路(天紫湖);長興三路(公交站):16路;16路(天紫湖);交警三大隊(公交站):16路;16路(天紫湖);遠大社區(公交站):22路;25路;長興一路口(公交站):16路;16路(天紫湖);順利村(公交站):25路;永安社區(公交站):22路;黃孝路口(公交站):22路;徐山村(公交站):16路;16路(天紫湖);
其他交通方式：劍橋.鑫天地項目位於孝感市北京路延長線與長興二路交匯處，東至連接長興三路規劃路邊，南至許家橋規劃路邊，西至107國道旁，北至王家河邊，開車出行暢通無阻；公交車有16路、5路可以直達，居住在此，上班出行都非常便捷。
規劃信息：其佔地面積為8246平方米，容積率，綠化率35%，共27棟樓，停車位劍橋鑫天地配有孝感最大規模的全地下停車場，車位比達1:1，可停納2000輛私家車
周邊配套：項目周邊有：孝感北商圈、北京路商圈，大型商業的匯聚地，也是旺風旺水的寶地，升值前景無限。
醫院有：孝感口腔醫院、紅衛醫院；
學校有：新浦幼兒園、長興小學、遠大小學、新浦小學、長興中學、遠大中學；
項目西面，菜市場、超市都非常近，生活配套非常齊全，生活便捷。
內部配套：內部景觀設計自西向東規劃步行景觀主軸，小區中心地帶規劃設置親子景觀廣場，並且小區門口即為孝感首家的濕地運動公園，劍橋鑫天地將打造成孝感的」楚河漢街「。
小區形成兩條景觀軸，多中心景點布局，創造出了空間層次，移步換景。由一期大門口開始，首先引入眼簾的是從東到西景觀軸，由12隻天鵝組成的景觀噴泉，給小區業主帶來和樂和吉利，2000平米的兒童游樂園，中心草坪，滑滑梯，風水牆等獨具特色景觀園林，盡收眼底。小區綠化由多層綠植草坪、喬木、灌木、觀賞果樹及常青樹組成，景觀樹配有名貴樹種，四季常綠。小區有最大樓間距100米超寬樓間距，戶戶通風採光好，最大程度上滿足住宅戶戶有景，環境舒適宜人。
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D. 鑄邦·紅果林二期周邊環境怎麼樣生活便利嗎
城市：十堰
樓盤名稱：十堰鑄邦·紅果林二期
公交線路：東汽刃量具廠(公交站):3路;22路;39路;50路;60路;84路;城鄉公交201路;東風刃量具廠(公交站):14路;24路;34路;35路;52路;東汽四中(公交站):3路;22路;39路;50路;60路;84路;城鄉公交201路;市藝校(公交站):3路;14路;22路;24路;34路;35路;39路;50路...;東風四中(公交站):3路;14路;22路;24路;34路;35路;39路;50路...;建設大道口(公交站):34路;紅衛轉盤(公交站):17路;建設大道路口(公交站):5路;19路;84路;東汽修造廠(公交站):18路;22路;39路;50路;修造廠二號門(公交站):18路;22路;39路;50路;建設大道興麗城(公交站):5路;17路;19路;34路;84路;岔河村路口(公交站):77路;老家溝路口(公交站):63路;大坪小區(公交站):27路;修造廠新村(公交站):18路;22路;39路;50路;興麗城小區(公交站):63路;岔河村二組(公交站):77路;建設大道興麗城小區(公交站):19路;紅衛(公交站):3路;5路;14路;17路;18路;19路;24路;27路...;東汽修造廠新村(公交站):50路;採石場(公交站):3路;14路;24路;52路;60路;東風金業公司(公交站):18路;東汽專用底盤廠(公交站):50路;東風天業公司(公交站):18路;22路;39路;50路;東風越野公司(公交站):27路;岔河村(公交站):77路;湖北汽車工業學院(公交站):3路;5路;14路;17路;18路;19路;24路;27路...;大爐子溝口(公交站):27路;路路通公司(公交站):3路;14路;24路;60路;招呼站(公交站):27路;蝶翠豪庭(公交站):18路;22路;39路;50路;岔河村三組(公交站):77路;車身廠幼兒園(公交站):57路;車身廠三號門(公交站):57路;車身廠四號門(公交站):57路;
規劃信息：其佔地面積為18000平方米，容積率，綠化率35%，共0棟樓，停車位1:1車配比
周邊配套：中 小 學： 東汽四中、十堰市四中 綜合商場：23廠菜場、紅衛菜場、紅衛商場、京華超市 幼 兒 園：23廠幼兒園 銀 行：建設銀行 醫 院：東汽紅衛醫院
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
全面及時的樓盤信息，點擊查看
E. 孝感劍橋鑫天地二期周邊環境怎麼樣生活便利嗎
樓盤名稱：孝感劍橋鑫天地二期
城市：孝感
公交線路：劍橋鑫天地(公交站):16路;16路(天紫湖);招呼站(公交站):16路;16路(天紫湖);長興三路(公交站):16路;16路(天紫湖);交警三大隊(公交站):16路;16路(天紫湖);遠大社區(公交站):22路;25路;長興一路口(公交站):16路;16路(天紫湖);順利村(公交站):25路;永安社區(公交站):22路;黃孝路口(公交站):22路;徐山村(公交站):16路;16路(天紫湖);
其他交通方式：劍橋.鑫天地項目位於孝感市北京路延長線與長興二路交匯處，東至連接長興三路規劃路邊，南至許家橋規劃路邊，西至107國道旁，北至王家河邊，開車出行暢通無阻；公交車有16路、5路可以直達，居住在此，上班出行都非常便捷。
規劃信息：其佔地面積為8246平方米，容積率，綠化率35%，共27棟樓，停車位劍橋鑫天地配有孝感最大規模的全地下停車場，車位比達1:1，可停納2000輛私家車
周邊配套：項目周邊有：孝感北商圈、北京路商圈，大型商業的匯聚地，也是旺風旺水的寶地，升值前景無限。
醫院有：孝感口腔醫院、紅衛醫院；
學校有：新浦幼兒園、長興小學、遠大小學、新浦小學、長興中學、遠大中學；
項目西面，菜市場、超市都非常近，生活配套非常齊全，生活便捷。
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F. 土地儲備概念股有哪些
關注土地流轉概念
國研中心「383」改革方案總報告將土地改革作為八大改革領域和三大突破口之一，再加上地方財政支持和土地流轉政策陸續出台，土地流轉概念或再起波瀾，可關注亞盛集團、羅牛山、輝隆股份、北大荒等股票。
亞盛集團（600108）：公司擁有亞盛科學院、甘肅植物資源化工應用工程技術研究開發中心、甘肅省啤酒花工程技術研究中心等科研院所，先後承擔過國家級和省級科研項目。公司有權屬的土地面積為342萬畝（其中耕地47.51萬畝，宜農未利用地48.17萬畝，牧草地184.9萬畝，天然牧草地、灌木林地0.64萬畝，冰川5萬畝，其他用地55.71萬畝），是全國規模最大的啤酒花種植加工企業。
羅牛山（000735）：2010年2月，公司公告披露，截至目前，公司及控股子公司合計持有土地11014.48畝，其中，農業用地9615.11畝，商住用地666.46畝，其他建設用地（工業用地、市場用地、教育用地等）732.91畝。2011年7月，全資子公司海南羅牛山肉類加工產業園有限公司與海口力神咖啡飲品有限公司（系公司參股公司的控股子公司）、海南羅牛山調味品有限公司（系公司參股公司）組成聯合體，以單價256元/平方米競得49.6萬平方米的工業用地使用權。
輝隆股份（002556）：2013年9月，公司在深交所互動平台披露，公司在安徽省全椒縣和臨泉縣參與了土地流轉，全部採取租賃方式，承租面積2萬多畝，承租年限為15年-20年。主要用於傳統農作物種植及園林苗木培植。2013年4月在該平台披露公司於2010年與滁州市全椒縣襄河鎮八波村簽訂了《農村土地承包經營權流轉及水面承租協議》，參與八波村的土地流轉，協議為1.4萬畝土地承包權，期限15年。公司計劃引進全椒縣新型農業項目對八波村流轉的土地進行治理，改善種植環境，規劃將該塊土地打造成集農業種植與園林經濟苗木種植為一體現代農業產業化項目。
北大荒（600598）：公司是我國目前規模最大、現代化水平最高的農業類上市公司和商品糧生產基地，是國家農業產業化重點龍頭企業之一，在稅收、銀行信貸、配股融資等方面獲優惠，農業機械化、水利化、良種化水平處於國內領先地位，具有明顯的裝備優勢和技術優勢。公司下設16家農業分公司、1家化肥分公司和8個子公司，擁有耕地936萬畝。
海南橡膠（601118）
公司日前在上證e互動平台表示，公司承包使用農墾集團國有土地總面積總計為351.55萬畝，每年支付承包金，主要分布於海南島中西部，主要用於種植橡膠林等林木以及從事相關的生產活動。資料顯示，公司是我國最大天然橡膠生產企業，橡膠產量佔全國產量30％以上，並計劃擇機參與、控制海南島以外乃至境外膠林資源。
申銀萬國表示，公司海南農墾各國營農場擁有土地資源1127萬畝，其中劃入海南農墾集團及其所屬農場投資公司的土地資源為393.7萬畝，受益於「土地流轉」主題。此外，隨著天膠主要消費地區下游汽車、輪胎行業產銷旺季，以及國內新一季天膠收儲計劃的推出，天然橡膠價格階段性將維持震盪向上走勢，上調公司至「增持」評級。
岳陽林紙（600963）
日前，岳陽林紙發布公告表示，公司目前擁有林業面積近200萬畝，將繼續堅持「林、漿、紙」一體化發展模式，通過收購等方式進一步擴展林業經營規模。公司將密切關注林權流轉相關的新政策，研究適合公司發展的最佳林業經營模式。
據了解，目前公司造紙產能101.6萬噸，紙漿基本自給；2015年末公司計劃達到林地面積458萬畝，木材資源總蓄積量達到1658萬立方米。公司大股東為中國紙業，實際控制人是誠通控股。公司變身央企，將享受信息、資金、資源、政策等方面的優勢。申銀萬國給予其「增持」評級。
永安林業（000663）
公司是一家集林木培育、木材生產、木材加工為主業的資源型企業。在2013年半年報中，公司披露了現有森林資源（財苑）總面積177萬畝，包括生態公益林20萬畝，商品用材林148萬畝，經濟林等其它林地9萬畝。分析普遍認為，隨著林權改革逐步深化，林業公司的估值也相應提升。
東北證券認為，應該關注公司的資源屬性。公司主業當前盈利依然較差，鑒於行業環境在未來有望好轉，且公司177萬畝林地儲備，對應當前市值，價值被低估，給予公司「推薦」的投資評級。
福建金森（002679）
公司主要從事森林培育營造，森林保有管護和木材生產銷售，經營的森林資源面積達44.19萬畝、林木蓄積量362.07萬立方米，森林蓄積量為全國和福建省國有林場平均水平的7倍和10倍。公司的木材生產銷售位居將樂縣首位。
分析人士表示，國家林業局有關領導近日指出，集體林權制度改革任重道遠，未來要規范林權流轉，加快專業合作組織的發展，全面深化林業改革。目前集體林權制度改革的確權工作已基本完成，確權率達95％以上。福建金森估值也相應提升，股價可看高一線。