悦达投资2019

1. 回首2019 | 东风悦达起亚：走出低谷、重振旗鼓

写在最后：

媒体沟通会上，李峰提出：“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年。我们希望2020年东风悦达起亚实现零售32万台，经销商提车31万台，经商库存再下调10000台到35000台，库存系数达到1.1左右。”

从目前已知的消息来看，2020年东风悦达起亚将推出换代的全新K5、起亚KX7、一款全新的纯电SUV以及2019年跳票的K3纯电版本。其中全新K5将扛起提升品牌形象的重任，而从目前海外版的起亚K5来看，它的设计、空间、配置以及多种动力组合都让它有机会成为硬核选手，而李峰也表示：“得中级车者得天下，K5曾经有着光辉的过去，为了让K5重新回到应有的位置，东风悦达起亚2020年将把90%的精力放在这一款车型上。”由此，2020年东风悦达起亚也将对旗下产品结构进行调整，逐步形成以K5、K3、智跑、傲跑为主力的明星车型，提升全价值链水平。

2020年已经开篇，东风悦达起亚能否重振雄风？让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 悦达投资表示今年公司不会因经营业绩变成ST

财经网汽车讯?悦达投资称今年公司不会变成ST。

11月16日，悦达投资在互动平台上表示，公司近年来经营情况分析在定期报告中均有披露。近五年，悦达纺织经营逐步改善，已由2015年亏损8,905.6万元转变为2019年盈利1,130.83万元；悦达专用车2018年进入公司，悦达专用车公司正在利用悦达智能农装公司产能，扩大生产，发挥协同作用。东风悦达起亚汽车受相关事件及行业下滑等因素影响较大，目前公司正在努力改善。公司不会因为今年的经营情况变成ST。

东风悦达起亚方面向财经网汽车介绍，东风悦达起亚是由东风汽车公司、悦达投资、韩国起亚自动车株式会社按25%∶25%∶50%的股份结构共同组建的中外合资乘用车制造企业。

东风悦达起亚曾带动悦达投资整体业绩大幅增长，如今已连续多年未能给悦达投资贡献收益。

根据悦达投资近日发布的2020年半年度报告，今年上半年公司实现营业收入10.25亿元，同比下滑21.10%；实现归属于上市公司股东的净利润-3.47亿元，较上年同期由盈转亏。

10月23日，悦达投资发布2020年三季度报告，公告显示，2020年1-9月实现营收1,953,531,162.61元，同比增长2%；归属于上市公司股东的净利润亏损-384,028,635.09元，较上年同期由盈转亏。

东风悦达起亚上半年亏损10.72亿元，去年全年的亏损为12.99亿元。

近日，东风悦达起亚官方公布最新的10月份的总体销量达到26484台，同比上年实现了8.1%增长。东风悦达起亚方面今年连续七个月实现稳定增长，整体公司的营业收入也实现了27.2%的同比提升。

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3. 14年六月K3自动的能卖多少钱

如果全车板正、无事故、公里数理想、按标配自动档算应该在5.5万左右!当然一车一价、一车一况、还得看车估价比较准，这个车不算太保值。
新款K3开了一年开了2600公里应该属于准新车，车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱.
k3的价格从9万多到14万左右，你没有说明具体是哪一款，没办法具体估价.如果手续全、车况好、无事故和故障的，正常价格应该在新车价格基础上打八五折，或在新车全部办完费用基础上打八折左右.
拓展资料:
1，悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展首发亮相，并于2019年5月16日上市， K3是起亚家族中全新的一款紧凑型家轿，一经推出就以其前卫时尚的外形，在年轻消费群体中拥有了较高人气。
2，东风悦达起亚，是一家中外合资的轿车制造企业，成立时间为2002，总部位于江苏省盐城。医疗保险基金由统筹基金和个人帐户构成，统筹基金主要用于支付基本医疗范围内的、统筹基金起付标准以上、最高支付限额以下的住院医疗费、门诊特定项目及门诊慢性病人的定额医疗补助等医疗费用；个人帐户主要用于支付符合基本医疗保险的普通门诊费用、定点零售药店购药费用及职工住院和门诊慢性病门诊特定项目等费用中个人负担的费用。
3，统筹支付标准的区别：
（1）参保人在指定门诊就医点服务时间外，因急诊直接到本镇（街）社区卫生服务中心就医发生的基本医疗费，统筹基金按规定支付。
（2）参保人直接到本镇（街）社区卫生服务中心门诊抢救发生的基本医疗费，统筹基金按规定支付；直接到指定门诊就医点及本镇（街）社区卫生服务中心以外的市内医疗机构门诊抢救发生的基本医疗费，统筹基金支付比例降低10%。
4、经指定门诊就医点转诊到社区卫生服务中心的，统筹基金按规定支付；转到镇（街）定点医院本部门诊部或市属定点专科医院本部门诊部的，统筹基金支付比例降低10%；转到市内定点三级医院本部门诊部的，支付比例降低20%；转到其他医疗机构的，统筹基金不予支付。
5，东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于2014年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。

4. 东风悦达起亚是不是纯国产车

东风悦达起亚不是纯国产车。

东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。起亚汽车自进入中国市场以来，通过销售及售后网点开发，已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。

东风悦达起亚汽车有限公司主产品K2、K3、K5、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、远舰系列车型均引自韩国起亚。

(4)悦达投资2019扩展阅读：

据东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊介绍，东风悦达起亚未来将通过持续践行2025NTF战略规划。按照规划，2019年，东风悦达起亚计划在持续优化传统燃油车优势的同时，进一步推进新能源车型的布局。

除了新一代KX5之外，还将继续推出一款代号为BDc的车型、一款PHEV车型、一款EV车型等，同时推进氢动力汽车等高端电动技术的开发，在2020年前推出5款新能源汽车，并在2025年实现50万辆新能源车的产业规模。

参考资料来源：

网络——东风悦达起亚

中国青年报——布局新能源 东风悦达起亚为2025攒大招

东风悦达起亚官网——东风悦达起亚官网

5. 一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局

一文读懂东风汽车集团整车产业布局。

目前，全国范围内的疫情仍相当严峻。而处于疫情重灾区的湖北武汉，为东风汽车集团总部所在。在此特殊时期，我们关注武汉疫情防控的同时，也在持续关注各大汽车集团旗下产业和产能布局，此次盖世汽车编辑部经过多方数据搜寻，对东风汽车集团旗下车企布局及产能规划进行梳理，以供行业参考！欢迎持续关注！

关于东风汽车集团有限公司

东风商用车有限公司起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂，继承了东风品牌商用车事业的主体业务。

东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地，其年产能达20万台。产品覆盖中重型卡车、发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具，满足现代社会及未来运营需求。

东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市，拥有2.4万名员工，中国领先的独立技术中心及10家工厂、分（子）公司。2015年1月26日东风集团与沃尔沃集团以55:45股比组成新的东风商用车有限公司，致力于发展“东风”品牌商用车为全球知名品牌。

注：以上内容是盖世汽车通过多方搜集整理，力求精准，然车企规划和车型布局相对调整较为灵活，如上述文中出现有待商榷之处，还请在下方留言，我们会及时更改修正。

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6. 东风悦达起亚销量回暖 仍未摆脱业绩亏损

东风悦达起亚销量回暖，但仍未摆脱业绩亏损。

日前，悦达投资在互动平台上提到，东风悦达起亚受相关事件及行业下滑等因素影响较大，目前公司正在努力改善。

一位资深汽车媒体人认为，凯酷在外观、配置等方面较为有利，但需警惕高开低走的局面，“品牌力方面不太占优势”。

另外，白毅阳表示东风悦达起亚有从经销商关系、投放凯酷等新车型方面，改善这一困境，但他认为“现在只能说是稳住销量”。

他认为，随着整个车市资源向头部车企集中的趋势越发凸显，未来留给二线品牌的生存空间越来越小，东风悦达起亚面临的挑战也将更加严峻。

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7. KIA是什么牌子的车

车标为KIA的汽车为起亚。

韩国最早的汽车制造商，成立于1944年。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团，是世界产量第五大的汽车生产商。在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地，销售网络遍布全球180多个国家。

起亚汽车自从2012进入全球最佳品牌100强以来，截止到2017年品牌价值达到全球前60名。

2019年在售的主要车型有：福瑞迪，KX3，新一代KX5，奕跑，智跑，焕驰等，价格依据车型从几万到几十万不等。

(7)悦达投资2019扩展阅读：

2002年成立，由东风集团、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立。工厂坐落江苏.盐城，目前已有3个现代化工厂投入运营，年产规模可达百万台。

设计特点

起亚创造出如其品牌标识一般强有力的视觉符号。通过不断变化布局和多样性的组合，这种招牌式的进气格栅、前灯和品牌标识共同构成了一种独特且统一的家族式外观。

自其被首次揭开面纱以来，这种家族式外观已经经过稳步的演化，现在得到广泛地传播，足以使人们从远处或者黑暗中辨认出这一品牌。这种家族式外观同时也有助于形成产品和客户之间的情感纽带，进一步提升品牌意识。