『壹』 北京市基础设施投资有限公司的资产管理
2011年,北京地铁8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段等3条轨道交通线路开通试运营版。本市已运营的权地铁线路达15条,运营里程372公里,公司对所投资的轨道交通项目实施价值管理,以多种经营方式盘活资产,实现国有资产保值增值。
2011年公司继续推进市场化委托运营项目,签订了地铁1、2号线等7条既有线路及新开通三条线路的委托运营协议,积极开展在建线路运营商选择、线路竣工决算等工作,落实财政补贴,大力推进土地证办理等工作。截至2011年底,共办理土地证138宗,确权面积约219万平方米。
同时,公司不断创新多种经营工作思路,探索研究轨道交通潜在资源价值,对相关商业、广告媒体、民用通信、物业管理等业态进行价值评估与经营测算,积极开展与运营商的非票务合作工作。
『贰』 有人在京投公司(北京市基础设施投资有限公司)工作吗 那里行政办公室工作忙不忙,普通员工待遇如何
不算忙,待遇非常好,五险二金,典型的甲方企业,值得去,里面待遇按级别走,看你的学历、工作经验、职称等来考核工资。
『叁』 北京基础设施投资有限公司是北京市数一数二大企业吗
应该是不错的吧,但是谈不上数一数二的应该还是比较好的一家企业吧。
『肆』 北京市基础设施投资有限公司的历史沿革
1981年4月20日,成立北京市地下铁道公司,归北京市公共交通总公司领导。
1989年7月15日,北京市市政管理委员会(89)就政管字第61号文根据市政府办公厅(89)厅秘字第21号文通知:同意北京市地下铁道公司更名为北京市地下铁道总公司。
2001年7月26日,根据市委、市政府有关精神,组建北京市地铁集团有限责任公司(简称地铁集团公司)、北京地铁建设管理有限责任公司(简称地铁建设公司)和北京地铁运营有限责任公司(简称地铁运营公司)。改制后的地铁集团公司为国有独资公司,市政府为地铁集团公司的出资者,以原市地铁总公司及其所属企业所的国有资产,作为对地铁集团公司的出资。地铁集团公司以独立的法人财产,承担地铁建设的融资。地铁集团公司以独立的法人财产,承担地铁建设的融资还贷责任,实现本市地铁建设的总体目标。同时,以投资的形式设立地铁建设公司和地铁运营公司。地铁建设公司和地铁运营公司均具有法人资格。
2003年11月17日,为适应我市轨道交通快速发展的需要,降低投融资成本,减轻财政负担,北京市国资委下发《关于北京地铁集团有限责任公司管理体制改革相关问题的通知》,将北京地铁集团有限责任公司变更为北京市基础设施投资有限公司(简称我公司),将地铁建设公司和地铁运营公司从原地铁集团公司中分立出来,成立北京市轨道交通建设管理有限公司(简称建管公司)和北京市地铁运营有限公司(简称运营公司),我公司承接原地铁集团公司的投融资职能,近期以轨道交通投融资和线网管理为主,承担基础设施项目的立项、可行性研究、方案设计、线网研究等工作,负责轨道交通相关资源开发业务的经营研究,并与建管公司、运营公司通过委托合同确立各自的权利和义务。
『伍』 北京市基础设施投资有限公司的融资管理
2011年,公司新增落实建设资金568亿元,完成政府项目投资376亿元,节约融资成本14.5亿元。版
较强的融资能力是公权司完成政府项目和公司发展的重要保障,是公司的核心竞争力。2011年,融资环境极其严峻,公司积极研究调整专项资金政策,不断创新多元化融资方式,确保完成政府赋予的投融资职能,全面落实北京轨道交通建设的投融资任务,降低投融资成本,减轻财政负担。
2011年,除资本金及政府专项拨款外,公司新筹集资金366亿元,其中,通过银行贷款落实142亿元;发行中期票据60亿元;发行短期融资券40亿元;资产售后回租项目融资28亿元;保险资金债权投资计划引入资金26亿元;发行私募债券70亿元。公司共完成政府项目投资376亿元,节约融资成本14.5亿元。
2011年新筹集资金数的融资品种构成资本金及政府专项拨款202亿元、银行贷款142亿元、中期票据60亿元、短期融资券40亿元、资产售后回租项目28亿元、保险资金债权投资计划26亿元、私募债券70亿元。
『陆』 北京基础设施投资有限公司员工待遇怎么样
看你应聘什么岗位,待遇严格按照级别走。