⑴ 大连港的港口经营模式是一政多企吗还是其他，希望回答详细一点，有资料最好，要做PPT.
应该是一政多企，有很多是合资或港口控股公司。其他的就不清楚了，实在抱歉。
⑵ 大连港详细介绍
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸，至2008年，大连港是次于香港，上海，深圳，高雄（中国台湾），青岛，天津，宁波，广州，厦门，基隆（中国台湾）的全国第十一大海港。
大连港地理坐标为 121 ° 39 ′ 17 ″ E ， 38 ° 5 ′ 44 ″ N 。位居西北太平洋的中枢，是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。港口港阔水深，不淤不冻。自然条件非常优越，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域 346 平方公里，陆地面积 10 与余平方公里；现有港内铁路专用线 150 余公里、仓库 30 余万平方米、货物堆场 180 万平方米、各类装卸机械千余台；拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品，客货滚装等 80 来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位 40 多个。
大连港地处辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸，是仅次于上海、秦皇岛的中国第三大海港。1980年以来，一座座新港口改建、新建而成。1992年，大连共有24个港口、108个泊位，其中万吨级以上的泊位达37个，总吞吐量近6 000万吨。这些港口以其泊位最多、功能最全、进出港船舶最多和现代化程度最高四项中国之最，构成了中国最大的港口群。从大窑湾至老虎滩近百千米的海岸线上，平均每4千米就有一座港口，是中国港口密度最高的“黄金海岸”。
⑶ 大连港什么时候重组呀
公司结合港口间竞争形势以及当前整体经济环境，积极采取措施提供最好最全的营口港股票重组消息，营口港股票最新消息，进一步加强货源组织,不断创新揽货思路，开发新的市场，科学组织生产，加强经营管理，加强安全管理，不断提高生产效率和服务水平；公司重视企业文化建设，实施诚信服务，培育员工共同的核心价值观；公司经营业绩稳中有升，各项工作均取得较好成果，发展态势良好。
营口港(600317)2011年营业收入为29.14亿元，同比上年增长24.37%，净利润为2.33亿元，同比上年增长8.15%，净资产为44.47亿元，营口港股票最新消息同比上年增长26.86%。根据机构最新预测，公司2012年净利润为2.52亿元，同比上年增长8.22%，净资产为46.43亿元，同比上年增长4.40%，每股收益为0.23元，同比上年增长8.22%，每股净资产为4.23元，同比上年增长4.40%。综合以上数据分析，营口港股票重组消息根据英策咨询的评价标准，营口港的公司品质为优秀。增长速度：稳定增长 公司上年营业收入、净利润和今年预测净利润的增长率分别为24.37%,8.15%和8.22%,属于稳定增长企业。
营口港(600317)概念题材01 吞吐量增长迅速：随着《东北地区振兴规划》、《辽宁沿海经济带》和《沈阳经济区》等国家战略进一步落实，配套政策积极推进，营口港股票最新消息预计营口港吞吐量在今后相当长的时期内将会保持快速增长的发展势头。“十二五”期间，公司将力争实现矿石、钢材等散杂货吞吐量在东北口岸占据首要位置，货物吞吐量力争达到2.5-3亿吨；实现内贸集装箱转运量在东北口岸占据首要位置，集装箱吞吐量力争达到500-600万标准箱。2012年中报披露，营口港股票重组消息上半年公司共完成货物吞吐量 9893.27万吨，同比增长11.4%。其中散杂货吞吐量为 5747.12万吨，集装箱吞吐量为197.97万TEU，从货类来看，煤炭、粮食、集装箱等货类吞吐量较去年同期均有所增长，金属矿石仍占据最大货类的地位。
⑷ 大连港集团辽西港口投资开发有限公司文书的职位一个月能赚多少钱啊福利待遇好么听说过节发两千的现金啊
你说的这个辽西港口投资开发公司，是锦州龙栖湾、还是葫芦岛绥中？
通常情况，月薪1500~2500吧，其他的奖金福利还得是面试的时候商谈最终确定吧~~
⑸ 急！十万火急！中国港口的发展优劣势！
中国GDP的快速增长，形成对资源的强劲需求，带动铁矿石、煤炭及原油进口的快速增长，大宗商品运未来将具有较大的发展潜力。由于我国经济快速发展以及房地产行业的兴旺，中国钢铁(钢铁行业调研)行业有望进一步发展，对铁矿石需求依然很大，2010年中国铁矿石(铁矿石进口)进口量将达到5亿吨。
从港口的产能扩张来看，短期内散货、油轮码头不会造成过剩。“十五”期间，我国沿海港口建设实现了快速增长，但仍无法满足经济增长和对外贸易高速发展的需要。总体来讲，我国港口能力仍供不应求。根据交通部“十一五”规划，到2010年，全国沿海集装箱专业化泊位数量达到377个，通过能力1.36亿标箱；北方7个主要煤炭装船港一次煤炭下水量达到5.8亿吨，主要卸船港一次接卸泊位卸船能力4.55亿吨；沿海港口20万吨以上原油卸船泊位接卸能力达到2.8亿吨，全国沿海液化天然气接卸能力达到1830万吨，沿海港口20万吨以上矿石码头通过能力达到3.25亿吨。在这样的规划下，港口适应度接近1:1，因此我们看好未来5年北方港口大宗散货码头的盈利能力将获得持续的提升。
面对着日益港口业务增长，现在我国沿海地区加大对港口投资力度，从2005年到2010年我国沿海地区的吞吐量将会在现在的基础上将会有大幅度的提高。随着我国对港口重新调整规划，我国确立了五大区域港口群，自北向南依次是环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区、珠江三角洲地区和西南沿海地区。同时建立完善的集装箱、原油、铁矿石、煤炭等专业化运输系统。
《2009-2010年中国沿海港口大宗货物运输市场研究与发展预测》对中国大宗货物运输(大宗货物运输市场分析)市场进行了详细的分析和阐述。报告是在中心“十一五”港口行业研究组课题研究成果基础上，采用最新数据，结合我们对企业进行战略分析的基础上撰写而成，为企业把握整个行业发展趋势以及提出基于趋势上可能战略选择。
本研究报告依据国家信息中心和国家统计局等权威渠道数据，同时采用中心大量产业数据库以及我们对港口运输行业所进行的市场调查大量资料，综合运用定量和定性的分析方法对中国大宗货物运输(大宗货物运输行业调研)行业的发展趋势给予了细致和审的预测论证。本报告主要面向于港口大宗货物运输相关企业，同时对于产业研究规律、产业政策制定和欲进入的金融投资集团具有重要的参考价值。
⑹ 请问2008年~2012年大连港集装箱吞吐量增长率和外贸额增长率的数据分别是多少谢谢！
下面是吞吐量数据，再做下计算就是增长率了
排名 集装箱吞吐量排名 时间段 吞吐量(万标准集装箱)
7 大连港集装箱吞吐量 2012年 806.40
8 大连港集装箱吞吐量 2011年 640.00
8 大连港集装箱吞吐量 2010年 526.20
8 大连港集装箱吞吐量 2009年 457.60
8 大连港集装箱吞吐量 2008年 452.50
8 大连港集装箱吞吐量 2007年 381.30
排名 外贸吞吐量排名 时间 吞吐量(万吨)
8 大连港外贸吞吐量 2012年 9,941.00
8 大连港外贸吞吐量 2011年 10,672.30
7 大连港外贸吞吐量 2010年 10,830.00
8 大连港外贸吞吐量 2009年 9,776.80
7 大连港外贸吞吐量 2008年 7,920.00
7 大连港外贸吞吐量 2007年 8,214.10
资料来源：http://www.fareastcontainers.com/newsdata/newsdatabase.html
⑺ 601880大连港 我被套住了 请懂的帮忙分析下 谢谢
下降通道中。破发前后换手放缓，多空关注度有所降低。大单明显减少。这只股从未被像样操作过，有走出一轮行情的要求，但尚需在通道中等待。今年上半年，或者说一季度大盘予以配合的可能性不大，期望值不可高，
⑻ 大连港为什么在国家政策下没有发展起来
大连港并没有复没发展起来呀？制只不过是被后起之秀赶上了。以前大连港可是上海港之后的全国第二大港口，北方第一大，深水不冻港。现在有被营口、青岛港口等追赶之势主要是还是中国的老毛病FB，你懂得。在一个重要问题就是最近几年，收购锦州港、建设庄河港、河北首钢曹妃甸、扩建大窑湾港等一系列投资失败与决策失误，数百亿打水漂。现在还在赔钱在北方各省建设场站，不过这个最终会有巨大回报的，也是发展、击败营口港所必需的。还有就是跟澳大利亚淡水河谷合作犯了中国港口行业大忌，得罪了巨头中远集团。不过大连港还是中国港口巨头是无可争辩的，将来老港区会建城东港商务区、国际钻石游艇码头，专门接待国际豪华邮轮（这个现在也每年都在接待），大窑湾也是东北重要的保税港。大连港是不冻港，这是营口港所不能比拟的。大连港还有军工支持，辽宁号航母在大连造船厂的进出港都需要大连港的拖轮拖动，这是一笔巨大的费用。
不要看丹东港在中文、英文国际大做广告，大连港在国际知名度已经是非常高了，根本不屑于做广告。
⑼ 2012年大连港外贸吞吐量是多少
实际的只有港务局统计的人知道，对外公布的都是虚的。