㈠ 2020年,汽车产业的投资机会在哪里
[亿欧导读]?市场寒冬与资本寒冬的双重作用下,多数市场的头部企业已经凸显,只有自动驾驶、车联网和汽车后市场等不多的领域仍有蓝海机会。
(自动驾驶车辆路测/亿欧网)
除了自动驾驶,车联网方面也出现了新的机会。2019年上海车展,华为首次参展,宣布自身将定位为智能汽车的Tier1厂商,目标营收500亿美金。在大厂华为之外,还有不少规模稍小的技术公司也盯上了这块蛋糕,并被资本市场认可。2019年,车联网企业上海博泰、智能驾驶系统供应商天瞳威视、车联网科技企业蘑菇车联等一批企业都获得了资本的认可。
2018年12月底,工信部印发《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,计划在2020年实现车联网用户渗透率达到30%。而公安部发布的最新数据显示,中国2019年的汽车保留量为2.6亿辆。
这意味着,即便不包括需要升级已有车联网系统的用户,至少还有70%的车辆存在后装车联网的机会,也就是18.2亿辆车。这18.2亿辆车,即便平均每辆车的后装价格为1000元人民币,也能达到万亿级的市场规模。车载信息娱乐系统、流媒体中央后视镜、抬头显示系统HUD、全液晶仪表、车联网模块等车联网后装市场目前仍未出现一家独大的现象,相关企业也都存在一定投资机会。
除了车联网,2.6亿的汽车保有量和越来越长的车龄,让投资者也在汽车后市场中看到了机会。德勤发布的《2019年后市场白皮书》显示,目前中国保有车辆的平均车龄已达到4.9年,而这一数字在三年前仅为3.3年。
随着车龄的增加,此前以碰撞件和易损件为主的汽配市场虽已进入红海,但中、慢损件的蓝海机遇正在悄然接近。2019年,中国至少有10余家汽配供应链企业获得融资,不仅包括新康众、开思等老牌企业,也包括甲乙丙丁、三头六臂等新玩家。与美国汽车后市场被大玩家瓜分不同,中国汽车后市场仍旧存在机会。
2020年,在汽车制造、新能源等领域,预计资本市场将有所收手,主要资金仍将会将继续流向头部企业。而新的机会主要存在于自动驾驶、前后装车联网及能够基于相关数据进行价值重构的企业中,此外,汽配领域预计将成为汽车后市场中最受资本市场青睐的阵地。
虽然汽车市场仍存在投资机会,但整体的想象空间已远不如前两年。预计在2020年,资本市场会更加务实,那些只有好的理念,而无严谨的商业化落地逻辑的项目恐怕将会很难过。
编辑:张嫣
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㈡ 上海博泰安装工程有限公司怎么样
简介:上海博泰安装工程有限公司成立于1988年11月08日,主要经营范围为设备安装、维修、租赁等。
法定代表人:朱驾宇
成立时间:1988-11-08
注册资本:500万人民币
工商注册号:310104000023089
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:上海市徐汇区龙吴路188号
㈢ 博泰创始人应宜伦创办博泰经历,哪位清楚
2009年,在已经创业成功之后,应宜伦选择再次创业,上海博泰就此诞生,定位于专门从事智能化车载信息服务系统开发和服务的企业。2010年,应宜伦带领上海博泰开发inkaNet1.0,并与上海汽车合作推出全球第一台3G网络互连汽车,早于BMW2年。作为全球第一台Android智能系统互联轿车,早于Google4年;2010-2014年,应宜伦更是在之后的4年内致力于用户体验的开发与完善,将车联网逐步引入大规模用户时代。在此期间,inkaNet历经五次OTA升级,还开发出全新的个人机语音交互技术——iVoka。iVoka1.0作为全球第一台自然语言的车内系统,早于Siri中文版8个月,另外,iVoka2.0作为中国第一个动态避开拥堵的导航产品,早于网络、高德等1年。2015年,致力推动中国车联网与智能汽车的技术储备,博泰在上海车展展出了中国首发的智能汽车概念车Project N。同年8月再次推出全球首款使用低反光率玻璃的车机大屏。与此同时,IPDA问世,博泰开始由项目公司向产品公司转变,由他领导生产并推出的擎感IPDA是全球业界公认用户体验最佳的车联网产品之一。2016-2017年,为实现科技与设计的完美糅合,应宜伦带领博泰为正在热销中的吉利博越、帝豪,上汽荣威360、宝沃BX5等车型提供智能车机及相关服务。其所创造的车联网模式获得了国内外诸多汽车品牌的认可,以沃尔沃、DS为代表的豪华品牌、以东风标致雪铁龙为代表的合资品牌、以吉利、北京汽车、奇瑞为代表的自主品牌,都与博泰形成了全方位合作关系。2017年,应宜伦带领博泰成为中国唯一一家获得谷歌授权的Android Auto车联网产品服务商。同年,博泰参与投资60亿元人民币在湖州长兴打造智能汽车产业园,建立完全工业4.0的高度智能化工厂,年产产能600万台。工厂建成后将具备全球车企的Tier1能力,由此博泰获得上海市战略性新兴重大项目。此外,博泰也是上海市历史上唯一一个民企、唯一轻资产企业、唯一千亿收入以下企业获得此荣誉的。不仅如此,博泰还与网络/北汽签订三方车联网合作协议,进入平台级合作关系。年末,博泰集团与宝山区政府、临港集团签署战略合作框架协议,承载国家平台,以博泰为抓手打造车联网产业集聚区,同时三方将在上海南大地区基于车联网核心技术打造未来的AI城市。
㈣ 杭州博泰投资管理有限公司怎么样
简介:2008年9月10日,公司在杭州市工商行政管理局上城分局登记注册,公司成立时的股权结构如下:序号 股东名称 出资额(万元) 出资比例(%)1 路楠 405.00 90.002 俞国骅 45.00 10.00合计 450.00 100.00
法定代表人:路楠
成立时间:2008-09-10
注册资本:450万人民币
工商注册号:330102000028353
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:上城区复兴路439号123室
㈤ 上海博泰酒店有限公司怎么样
简介:上海博泰酒店有限公司成立于2010年07月15日,主要经营范围为旅客住宿等。
法定代表人:黄伟
成立时间:2010-07-15
注册资本:100万人民币
工商注册号:310110000529400
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:上海市杨浦区中原路21号
㈥ 总投资 24 亿 博泰车联网自主研发生产基地将在厦门投产
博泰车联网宣布继南京、武汉、深圳、沈阳、大连、长春6大研发中心之后,博泰车联网的自主研发生产基地将在厦门投产,并于即日起启动第一轮设备招标。博泰厦门生产基地与博泰厦门车联网公司总投资24亿,建筑面积63456平方米,占地面积29495平方米。
近日,博泰车联网也与美国豪华电动汽车制造商Karma宣布建立战略合作伙伴关系,博泰车联网的“擎Mobile随身车联网”将应用于Karma的电动汽车产品线上,双方还将在智能汽车领域共同研究开发、运营和提供数字座舱解决方案。目前博泰车联网已获得东风集团、苏宁集团、小米集团的战略融资。
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600119最好,要有最后一冲
600170就差多了
㈧ 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司怎么样
简介:注册号:****所在地:上海市注册资本:3400万人民币法定代表:应臻恺企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)登记状态:存续登记机关:嘉定区市场监管局注册地址:嘉定工业区叶城路1630号10幢1153室
法定代表人:应臻恺
成立时间:2006-10-26
注册资本:3400万人民币
工商注册号:310110000408305
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)
公司地址:嘉定工业区叶城路1630号10幢1153室