① 苏州轨道交通有限公司的工程线路
(4B编组,准地铁载客量,地铁列车)
地铁1号线是苏州市投资规模最大的城市建设工程,也让苏州成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。 一号线起点位于苏州吴中区木渎站,终点为工业园区钟南街站,横跨苏州6个区。全线共设换乘站4处,与三号线在苏州乐园站、星塘街站换乘,与二号线在广济路站换乘,与四号线在人民路站换乘。另外,一号线还设天平车辆段与综合基地1处;设苏州乐园和星塘街2座变电站;控制中心则设在广济路站。其他20个车站兼为标准车站,地下一层是站厅层,提供旅客问讯、购票、检票、进站等服务,地下二层为站台层,提供旅客候车和上、下车服务。 一号线的旅行速度为35.03公里/小时。列车以正常速度在全线行驶,含停站的总时间约为43分钟。是苏州市投资规模最大的城市建设工程,也让苏州成为国内第一个建设城市轨道交通的地级市。站点:木渎-金枫路-汾湖路-玉山路-苏州乐园-塔园路-滨河路-西环路-桐泾北路-广济南路-养育巷-乐桥-临顿路-相门-东环路-中央公园-星海街-金鸡湖西-科文博览中心-时代广场-星湖街-南施街-星塘街-钟南街 (25.739公里,二十四站,2012年1月试运行,预计2012年4月28日全线试运营)
2012年4月28日上午,由中国铁建铁四院设计的苏州地铁1号线正式通车。这是苏州开通的首条地铁,也让苏州成为中国首个开通地铁的地级市。苏州地铁1号线西起天平山脚下的天平车辆段,东到工业园区钟南街站,沿线共设24个站点。标志着苏州正式步入“地铁时代” 预计2013年底通车
苏州轨道交通2号线已于2009年12月开工。记者获悉,苏州市地铁2号线工程环境影响评价报告从2009年1月5日起开始公示10天。该工程将从南向北横贯苏州市城市中心区域,途经相城、平江、金阊、沧浪、吴中等5区。至2014年6月,2号线将通车试运营,总工期4年。
145亿元打造
2号线经过了城市的“两新城、两枢纽、一商业区”,线网地位重要 。
“两新城”是指平江新城和沧浪新城,“两枢纽”是指高速铁路苏州站和苏州火车站,“一商业区”是指石路商业区。 2号线全长26.386km,设站22座,其中高架站5座,地下站17座,分别为苏州高速站站、相城大道站、富阳路站、安元路站、春申湖中路站、阳澄湖中路站、齐门北大街站、金民东路站、天筑路站、苏州火车站站、三医院站、石路站、广济路站、三香广场站、劳动路站、胥江路站、桐泾公园站、长吴路站、宝带西路站、旺吴路站、石湖路站、迎春南路站。
由于地下隧道施工造价较为高昂,所以苏州地铁2号线的造价不菲,总投资为145亿多元,技术经济指标为55190.67万元/正线公里。近亿元投资全线降噪音 环评报告指出,苏州地铁2号线建成后,风亭、冷却塔、高架轨道交通的运营使环境噪声有所增加。因此全线需使用风亭(冷却塔)消声措施,声屏障、隔声窗和隔声墙降噪措施,全线降噪措施,总共预计增加投资近亿元。 据悉,在采取这些噪声污染防治措施后,沿线敏感点声环境质量能够达到国家相关标准或维持现有声环境水平。
(5B编组,地铁)
(27公里,二十二站,2014年1月28日试运行):苏州高速(即为京沪高铁苏州北站)—相城大道—富阳路—安元路—春申湖中路—阳澄湖中路—齐门北大街—金民东路—天筑路—苏州火车站—三医院—石路—广济南路—三香广场—劳动路—胥江路—桐泾公园—长吴路—宝带西路—旺吴路—石湖路—迎春南路
二号东延
(5B编组,地铁)(13公里,10站,2015年开通运营,全部地下线):迎春南路站-尹中路站-通达路站-郭巷北路站-尹山湖中路站-东方大道站-独墅东街站-松涛街站-星塘街站-金堰路站-星华街站 (6B编组,地铁)
(43.5公里,三十一站,2015-2016通车,全部地下线):新区城铁站(浒墅关)-鸿文路-泰山路-马运路-华山路-何山路-苏州乐园-狮山路-玉山路-竹园路-横山路-横塘镇-吴中西路-新郭路-友新路-宝带西路-宝带东路-迎春路-吴中东路-吴东路-娄葑镇-独墅湖路-国宾路(望湖角)-斜塘镇-莲葑路-苏胜路-金塔路-星塘街-沈浒路-苏虹东路-唯亭城铁站 (6B编组,地铁)
(41.5公里,三十站,2015-2016通车,通至吴江):苏蠡路站—安元路站—春申湖路站—阳澄湖中路站—金民西路站—苏锦村站—苏州火车站站—北寺塔站—观前街站—乐桥站—十全街站—竹辉路站—南门路站—宝带东路站—石湖路站—澄湖路站—南湖路站—兴昂路站—花港路站—江陵西路站—江兴西路站—流虹西路站—笠泽西路站—顾家荡路站—人民路站—江陵大道站—中山路站—汽车客运站站—苏嘉城际松陵站—同津大道站。

② 苏州市吴中区公共汽车有限公司怎么样
简介:2003年12月,根据苏州市企业改制及构建大交通格局的需要,由苏州汽车客运集团有限公司和苏州市吴中区公共交通资产经营有限公司进行资产重组,联合经营,组建而成“苏州市吴中区公共汽车有限公司”,公司注册资金2000万元,其中苏州汽车客运集团有限公司占70%股份,吴中区公共交通资产经营有限公司占30%股份。公司的经营范围包括公交、长途、出租、旅游客运运输。
法定代表人:姜志高
成立时间:1990-07-19
注册资本:4300万人民币
工商注册号:320506000001284
企业类型:有限责任公司
公司地址:苏州吴中经济开发区广建路10号
③ 太湖悦达商业广场怎么样,什么时候开盘,开发商怎么样。有知道的吗
一、悦达商业广场位址
“悦达商业广场”项目是吴中区政府重点工程,位于苏州市吴中区临湖镇,地处临湖中央商业街区,东临东山大道,西临新市街,与临湖特色温泉区域比邻,周边三分钟车程范围内集合临湖政府、工商、税务、国土、房管等职能部门,距2015年江苏园博会会址仅5分钟车程,有着出众的地理区位优势,建成后将成为苏州环太湖区域首个大型商业综合体。
二、悦达商业广场是什么
悦达商业广场是一个由五星级酒店、高端写字楼、大型超市、酒店式公寓、各类餐饮娱乐和数百间商铺组成的大型商业中心;是一个集“吃、喝、玩、乐、购”于一体的、“一站式”的大型城市综合体。
三、悦达商业广场的规模和布局怎么样
1、悦达商业广场由三幢独立建筑所组成,并配有1.6万平方米的地下车库,机动车停车位353个,非机动车停车位1521个。项目占地总面积18872.4平方米,建筑面积约90000平方米(最新,方案更改前为102097平方米),建筑高度达到108米(最高高度,楼体95.95米),将毫无疑问地成为临湖及周边区域的地标建筑,项目总投资约为人民币3.8亿元。
2、每一幢都怎么布局
1号楼建筑面积35560平方米,共有23层,建筑高度108米,位于广场东面,建成后将成为五星级酒店和高端写字楼的主体。
2号楼位于广场西北面,建筑面积28770平方米,建筑高度83米,共15层,1--4层为商业裙房,其中1--2层面积约为10000平方米,将入驻大型超市,3--4层将配备各类餐饮门店及KTV娱乐,满足大众购物、吃饭、娱乐的一站式需求。5--16层为酒店式公寓,公寓分为两种户型,都将达到5.4米的超高度挑高,完全可以分隔为两层使用。
3号楼位于广场西南面,建筑面积9030平方米,共有4层,建成后将入驻数百间各类品牌商铺,并有数十间沿街商铺将入驻电信、移动、邮政等大型企业旗舰店和各商业银行,商场内部结构布局由专业设计公司负责设计,最大程度地做到引导人流走向,方便大众购物,同时呈现出时尚、潮流、现代化的风格特点。
项目的三幢主体建筑并不是独立的,除地面花园走廊外,相互之间还有连廊相接,将各个区域中的商铺、餐饮、娱乐连接起来,形成1.5公里以上的环形网状商业“街”区,使三幢主体建筑中的各个区域有机结合起来,让人们在商业广场中上下左右来回都十分方便,为大众带来更好的“一站式”体验。
四、开发商简介
苏州市长恒置业有限公司是苏州市吴中交通投资建设有限公司出资成立的专业从事房地产开发与经营的全资子公司,注册资金6000万元人民币。苏州市吴中交通投资建设有限公司成立于2007年,目前注册资金11.88亿元人民币,是一家国 有独资公司,重点对政 府研究确定的交通重点工程项目进行融资、投资、建设和管理。交投公司目前已发展为以交通投资为主,道桥施工、仓储物流管理、文化艺术管理、房地产开发等业务为辅的综合性集团公司,下设苏州市长恒置业有限公司、江苏东吴路桥建设集团有限公司、苏州吴中长瑞交通项目建设有限公司、苏州市吴中中环快速路建设投资有限公司、长丰物流园管理有限公司、苏州市通达交通安全配套设施有限公司、苏州市长鸿桥文化艺术有限公司等7个经营实体,企业背景强大,资金实力雄厚,发展力持久,是较为知名的大型企业集团。
④ 宝业泰丰投资控股有限公司。
第1名:山东英克莱集团有限公司; 第2名:上海永久自行车有限公司; 第3名:山东比德文动力科技有限公司; 第4名:日照五征电动车有限公司; 第5名:澳柯玛(沂南)新能源电动车有限公司; 第6名:上海凤凰自行车有限公司; 第7名:天津赛克电动车有限公司; 第8名:常州鸿尔达车业有限公司; 第9名:深圳中华自行车(集团)股份有限公司; 第10名:绿源投资控股集团有限公司; 第11名:鞍山斯波兹曼电动有限公司; 第12名:天津市万德工贸有限公司; 第13名:重庆宗申机车工业制造有限公司; 第14名:福田雷沃国际重工股份有限公司; 第15名:天津新和科技有限公司; 第16名:山东格仑特电动科技有限公司; 第17名:苏州小羚羊电动车有限公司; 第18名:无锡市吉祥狮电动科技有限公司; 第19名:青岛海鹰车业有限公司; 第20名:江苏新日电动车股份有限公司; 第21名:常州速派奇车业有限公司; 第22名:江苏高新金狮车业有限公司; 第23名:天津泰丰小鸟电动车业有限公司; 第24名:章丘市裕华阳光电动技术有限公司; 第25名:济南轻骑电动车有限公司; 第26名:天津踏浪电动车股份有限公司; 第27名:山东新昌电器制造有限公司; 第28名:山东邦德电动车有限公司; 第29名:山东海霸能源电动车发展有限公司; 第30名:天津佳士达工贸有限公司; 第31名:上海千鹤电动车有限公司; 第32名:天津市健威电动车制造有限公司; 第33名:上海新大洲电动车有限公司; 第34名:江苏雅迪科技发展有限公司; 第35名:江苏新世纪机车科技有限公司; 第36名:无锡市圣宝车辆制造有限公司; 第37名:无锡市万钰电动车业有限公司; 第38名:美林娜(天津)自行车有限公司; 第39名:无锡大资源环保制品有限公司; 第40名:天津王派电动车有限公司; 第41名:山东易中科技发展有限公司; 第42名:台州市王派车业有限公司; 第43名:天津市明佳车业有限公司; 第44名:捷安特电动车(昆山)有限公司; 第45名:苏州市吴中区和平实业有限公司; 第46名:深圳市深铃车业有限公司; 第47名:江苏新大陆车业有限公司; 第48名:天津市五迪电动车有限公司; 第49名:天津飞踏自行车有限公司; 第50名:天津市倍尔捷电动车有限公司; 第51名:天津市飞科电动车有限公司; 第52名:天津宝悦科技发展有限公司; 第53名:天津德玛科技有限公司; 第54名:广州五羊摩托有限公司; 第55名:天津顺天电动自行车有限公司; 第56名:无锡富尔欣车业有限公司; 第57名:上海欧通电动车有限公司。
⑤ 苏州吴中经济开发区的投资环境
一、地理环境
苏州吴中经济开发区下辖城南、越溪、郭巷、横泾四个街道,规划形成了以东吴工业园、河东高新工业园、旺山高科技工业园、江苏吴中出口加工区、吴中科技园、建成区、苏州市吴中越溪城市副中心、尹山湖生态商圈、东太湖滨湖新城和苏州国际教育园(南区)为主体框架的发展格局。
开发区地理位置得天独厚,北依苏州古城区,东连中国新加坡合作的苏州工业园区,西接苏州国家高新技术产业开发区和苏州太湖国家旅游度假区,南望杭州,距上海浦东新区100公里,是长江三角洲地区接受其辐射最近的开发区之一。
二、交通环境
高速公路:
沪宁高速公路(上海—南京)
京沪高速公路(北京—上海)
苏州绕城高速公路(苏州外环环城高速公路),开发区设有石湖、东山(横泾)出口
苏沪高速公路(苏州—上海),开发区设有郭巷出口
苏锡高速公路(苏州—无锡)
苏昆太高速公路(苏州—昆山—太仓)
申苏浙皖高速公路(上海—苏州—杭州—合肥)
苏嘉杭甬高速公路(苏州—嘉兴—杭州—宁波),开发区设有吴中出口
国道:
312国道(上海—新疆)
318国道(上海—苏州—浙江)
省道:
227省道(常熟—吴江)
230省道(望亭—震泽)
京沪铁路:
苏州白洋湾货场是江苏最大的铁路货运中转站,有7条原料专轨和14条货运轨道,年吞吐量500万吨;
京沪高速铁路:正在规划建设中。
空中交通:
抵达无锡苏南国际机场仅需30分钟,抵达上海虹桥国际机场、杭州萧山国际机场都只需一个小时;距离上海浦东国际机场140公里,有通往世界97个城市的300多条航线。
水路运输:
上海港:万吨级停靠码头、年吞吐量1.6亿吨,距离:100公里。
张家港:万吨级停靠码头、年吞吐量800万吨,距离:96公里。
内河:沟通长江的京杭大运河和连接上海的苏申内、外港线,可通航500吨级船队,开发区内建有大龙港及吴县港。
三、总体规划
新兴的工业区:东吴工业园规划面积8平方公里,河东高新工业园规划面积7.8平方公里,旺山高科技工业园规划面积14平方公里;
高科技的产业区:江苏吴中出口加工区规划面积3平方公里,苏州吴中科技园规划面积3平方公里。
现代化的新城区:建成区规划面积7.81平方公里,苏州市吴中越溪城市副中心规划面积10平方公里,尹山湖生态商圈规划面积8.84平方公里,东太湖滨湖新城规划面积10平方公里,苏州国际教育园(南区)规划面积3.2平方公里。
四、发展业绩
全面推进产业结构升级
目前,苏州吴中经济开发区已经集聚了3400多家中外企业,这些企业来自美国、加拿大、德国、荷兰、日本、新加坡、韩国、台湾、香港等20多个国家和地区以及国内10多个省、市,形成了以精密机械制造、电子及IT、生物医药和精细化工、新型材料等为特色的产业集聚。
打造全新服务外包基地 实现服务业倍增
开发区拥有医药研发、软件开发、现代物流、动漫制作和创意设计等各类服务外包企业,已基本形成了产品研发、技术检测、专业服务和产业孵化等四大服务外包产业集群。依托良好的产业基础和载体优势,开发区将以离岸外包和高端市场为重点,加快打造一流国际服务外包示范区。
随着开发区城市化步伐的加快,第三产业呈现快速发展的良好势头。以马士基物流、吴中物流、宝供物流等多家现代物流企业等为主的现代物流业发展迅猛;以汽车4S专卖店、商务酒店、商业街等为重点的商贸、住宿、餐饮产业群势头强劲;以东方商城南北家居广场、南苏州生活广场、锦和加州广场、双冠·双湖商城等为重点的现代商业业态和东环路汽车市场、南环桥农副产品批发市场、郭巷粮食交易市场等专业市场不断发展壮大;以石湖华城、嘉业阳光、湖岸名家、锦和加州等为代表的房地产业也在蓬勃发展。
五、基础设施
区内“九通一平”(道路、通讯、网络、供水、供电、燃气、蒸汽、排水、污水处理和场地平整)等基础及配套设施完备齐全。企业生产所需的水、电、蒸汽、通讯等确保供给。
电力:开发区内电力充沛,具有高质量的供电网络
用户受电压等级:10KV;35KV;110KV;220KV
电力波动幅度:≤±5%
供电可靠率: ≥99.7%
供电频率:50Hz
水:开发区内已有供水能力15万m³/日和20万m³/日的水厂各一座,管径为∮200mm-∮500mm的供水管道通至地块边缘。水源取自太湖,为国家二级水质。
污水处理:现有两座污水处理厂,污水处理能力9万吨/日。
网络:用户可以通过拨号上网,也可通过ISDN(一线通)或LAN、ADSL(宽带)上网。
蒸汽:一座3.6万KVA的热电厂专为区内企业供汽(热电厂出口供汽标准为:P=1.0mpa,T=270℃),锅炉3×75t/h,扩建了一台1×130t/h。另有苏州东吴热电有限公司:2×25MW抽凝机组,3×130t/h循环流化床锅炉,高流高压,供气能力可达260t/h。
物流:区内苏嘉杭高速公路和苏州绕城高速公路吴中道口出口处,设有沪苏直通苏州海关吴中监管点、苏州吴中出口加工区保税物流区及众多物流企业。
六、自然环境
位置:东经120.36度,北纬31.19度
气候:苏州属亚热带季风海洋性气候,四季分明
水文:据资料统计,地表水位平均值3.6—3.0米
海拔:地面平均标高在黄海系3米
土质:粘性土为主,质地紧实,一般承受力为18—24T/㎡左右
年平均气温:15.7℃(最高35℃,最低-5℃)
年平均相对(温)湿度:76%
年平均降雨量:1088.5mm(最多1782.9mm,最少600mm)
年平均气压:1016hpa
年平均分速、风向:2.5m/秒,以东南风为主
年无霜日:240天
年日照时数:1940.3小时
年日照率:45%
七、人文环境
苏州是著名的历史文化名城,历代教育发达、人文荟萃。苏州本地设有多所高校,周边上海、南京、杭州等地高校云集,人力资源丰富。近年来,苏州以其良好的就业、居住环境,每年吸引大量的外地人才来苏就业发展。苏州现有人口600多万,可就业人口约占一半,加上外来劳动力,劳动力资源丰富。苏州吴中经济开发区与古城区、苏州工业园区和苏州高新技术产业开发区共享人才及劳动力资源。吴中区还与上海交大、南京大学、东南大学等知名院校建立了全面合作关系,拥有各类专业技术人才和高素质的人力资源。
苏州吴中经济开发区内有苏州国际教育园(南区)、吴中区职教中心,拥有多所高等院校和职业技术学院,为企业提供高素质专业技术人才和智力保障。
苏州国际教育园总规划面积10.66平方公里,其中南区规划面积3.2平方公里,于2002年10月18日奠基开园。目前已有苏州大学文正学院、东吴外国语学院、苏州科技学院、苏州工业技术学院等十余所院校和8万多师生入驻,每年培养各类高技能人才2万多人。
吴中区职教中心规划面积13万平方米,于2007年9月投入使用,设有22个专业,5300余名学生。学校以“数控机电、计算机、物流、报关”等热门专业和骨干科目为重点,培养满足企业社会对各层次专业人员的需求。
八、生活配套
居住:开发区内建有花园式居住小区、高档别墅区、单身员工楼,绿化面积达40%以上。已形成较大规模、不同档次和类型的住宅小区,其中:
花园式居住区有石湖华城、嘉业阳光水榭、锦悦苑、锦和加州、湖岸名家、玫瑰99、石湖庭院、国香园等;
高档别墅区有水岸清华、现代园墅、星岛仁恒、星屿仁恒、湖滨花园等。
居住区附近公园、菜场、学校、酒店、商城、医院等生活配套设施齐全。
教育:区内教育机构完善,设施齐全,有多所幼儿园、小学、中学、职业中学、大学。其中,中小学总人数1.2万人,办学条件和教学设施均达到先进水平。
商业:开发区依托苏州老城区进行商业服务的开发建设,目前区内已形成“第三商业大街”和小商品、家电、汽车交易、农产品、水产品、服装等多个专业市场。
金融:农行、工行、建行、中行等十余家银行均在开发区内设立办事处,为企业、居民开展国际、国内业务提供便利和服务。
公交:苏州长途汽南站及纵贯苏州市区南北的1路、54路、103路、514路公交车终点站设于开发区境内,苏州市区的13路、14路、22路、50路、51路、55路、56路公交车途径开发区,区内公交线路有57路、504路、623路、625路、626路、509路等六条
