国机汽车投资国机智骏

『壹』 国机智骏的新能源汽车水平如何

国机智骏汽车成立于2017年3月，是由国机集团旗下国机汽车联合集团内外部共7家实力伙伴组建而成。秉承“传承汽车文明，创新愉悦出行”的品牌使命，国机智骏汽车现已形成全球化研发体系，建成年产10万辆电动汽车的整车智造基地，并发布GX5、GC1、GC2、GT3四个系列纯电动车型。基于自主开发的5大电动汽车专属平台，国机智骏汽车将于2023年前推出16款电动汽车，覆盖轿车、SUV、MPV、轿跑等细分市场。制造纯电动国民车，创造“智行悦心”汽车生活，国机智骏汽车致力于成为用户信赖的新能源汽车品牌。

『贰』 国机智骏靠谱吗

据我的了解，国机智骏是一家全新的新能源汽车品牌，由中国机械工业集团（简称国机集团）国机汽车联合集团内外多家企业共同设立，国机集团作为央企，实力非常雄厚。

『叁』 国机智骏的股东结构是怎样的属于央企吗

该企业为国有（央企）相对控股企业；该企业股东方为7个；国机汽车持有该企业40%股权，为第一大股东；中国机械工业集团通过国机汽车间接控制该企业；其他七位股东如下：

『肆』 国机智骏汽车有限公司怎么样

简介：国机智骏汽车有限公司是由国机集团组织旗下国机汽车联合集团内外企业成立的。国机智骏汽车有限公司是一个具有核心竞争力的、拥有可持续发展能力、拥有自主知识产权的新能源汽车制造公司。经营团队具有核心技术研发和国际化品牌运营成功经验，公司致力于快速打造一个中高端汽车品牌。
法定代表人：陈有权
成立时间：2017-04-06
注册资本：80000万人民币
工商注册号：360700210096845
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：江西省赣州市赣州经济技术开发区新能源汽车科技城旭日大道6号

『伍』 国机智骏是不是靠谱的国机智骏汽车有限公司是不是靠谱的

国机智骏这个有着央企背景的汽车品牌肯定是靠谱的！
这种靠谱，首先来自背靠国机集团的央企背景。在世界500强中，2019年国机集团位列第250位。国机智骏的股权结构中，国机汽车股份有限公司持股比例40%。新造车品牌一直伴随着争议和质疑，但央企的责任，让国机智骏的造车梦更纯粹。
其次，国机智骏的核心团队都是汽车老兵，而非来自互联网。造车挑战人类智慧的极限，没有深厚的专业背景，都是纸上谈兵。以国机智骏的带头人张欣为例，他是国内最早投身新能源事业的车企高管。早在2012年，张欣分管北汽新能源业务板块，两三年就做到了国内行业第一。
高水准的智造基地，保障国机智骏的造车梦不会成为空中楼阁。国机智骏工厂，规划占地面积1300余亩，总投资规模80亿元，一期年产能10万辆。此外，三国五地研发中心，储备右舵车型等举措，也彰显这家企业未来的国际化发展方向。

『陆』 国机智俊靠谱吗国机智俊是不是可靠的

央企可靠性还是很高的！

国机智骏汽车成立于2017年3月，是由国机集团旗下国机汽车联合集团内外部共7家实力伙伴组建而成。秉承“传承汽车文明，创新愉悦出行”的品牌使命，国机智骏汽车现已形成全球化研发体系，建成年产10万辆电动汽车的整车智造基地，并发布GX5、GC1、GC2、GT3四个系列纯电动车型。基于自主开发的5大电动汽车专属平台，国机智骏汽车将于2023年前推出16款电动汽车，覆盖轿车、SUV、MPV、轿跑等细分市场。制造纯电动国民车，创造“智行悦心”汽车生活，国机智骏汽车致力于成为用户信赖的新能源汽车品牌。

千人团队技术攻关，实现三电技术创新引领。众所周知，电动汽车的竞争，归根结底是三电技术的竞争，谁能掌握三电核心技术，谁就拥有话语权。凭借强大的人才库和研发体系建设，国机智骏在三电核心技术创新领域很有一套。在研发理念上，国机智骏是以用户体验为核心驱动力，通过中外研发资源的协同和创新，正向研发并掌控电池、电机、电控三电核心技术。并采用领先的三元软包电芯电池技术路线，自主研发轻量化电池箱、高精度电池管理系统与整车控制系统等，匹配经过市场检验的成熟电驱系统，实现续航里程、驾控乐趣与经济节能的平衡统一，解除消费者对电动汽车实用性的重重顾虑。在此基础上，聚焦智能化和网联化等技术核心能力的建设，以此形成新能源汽车产品的核心竞争力。

『柒』 赣州投资智骏电动车 国机或退出

3月28日，国机智骏与赣州市政府签订5000辆新能源汽车采购协议，招来网友一片吐槽，“这牌子没见过，何必浪费公款呢”。
但这次其实是网友搞错了，知情人士透露，目前投资国机智骏最多的是赣州市。生产资质转让费和工厂建设，赣州市已经投了约20亿元。国机智骏的车卖不出去，最着急的当然是赣州市。
国机汽车有意转让股份
国机智骏工商备案的最大股东是国机汽车，占股40%。据透露，原计划国机汽车出资8亿元，目前，实际仅投入5亿，并已停止追投，同时有意转手国机智骏股份给第三方，目前国机汽车正在运作此事。
国机汽车是央企国机集团旗下汽车销售服务公司，在中国汽车经销商集团百强榜居于前列。
2017年国机汽车牵头成立电动汽车公司国机智骏，除了国机汽车控股40%，其它国机集团关联企业占股42%，此外股份主要由国机智骏总经理张欣持有，这其中包括张欣持有的4000万原始股。
2017年，国机智骏在江西省赣州市自建工厂，原计划通过江西省发改委申请全新新能源汽车生产资质。后审批政策收紧，不得已，在2019年，国机汽车协调母公司旗下的中恒天汽车生产资质切换给国机智骏，资质转让费用最终由赣州市政府买单。
销售主要靠政府采购
2019年11月份，国机智骏三款车型上市。这几款车基于90年代的老旧车型开发，续航等关键技术指标也不具竞争力，上市至今，行业内很少发声，消费者更是对其缺乏了解。
目前也无从查询其实际销量情况。据了解，现在智骏的销售主要集中在赣州市，围绕当地的政府采购。
除了3月份签署的的5000辆采购大单。从赣州市政府官网获悉，今年1月份，国机智骏在赣州经济技术开发区组织了推广应用会，1月19日，国机智骏向赣州经济开发区订购的300台新能源汽车首批交付30辆。4月27日，赣州经济技术开发区工会组织“开着国机智骏”游赣州春游活动。
赣州市及国机智骏围绕当地的官方采购及市场活动频繁。
裁员200人？
受汽车市场下行、疫情等因素影响，加之国机汽车暂停对国机智骏输血，企业资金紧张。
知情人士透露，去年年底到今年年初，国机智骏进行了大范围裁员。裁员涉及营销、研发等职能部门。总计裁员约200人，据了解，国机智骏目前总计1000人左右。
网上出现大量国机智骏暴力裁员的信息?，宪深说车与国机智骏公关人员咨询此事，对方表示，今年初公司是有些正常的人员变动，但要说是裁员，就太夸张了。
人员转向赣州
知情人士介绍，去年公司运营总部从北京通州区搬到南京后，目前公司采购、质量和制造工程人员又转移到赣州办公。下半年，研发及营销人员可能也要搬到赣州。
至此，国机智骏将会成为赣州的主要制造企业，当地政府也寄望国机智骏能给当地带来更多的就业、税收及相关配套贡献。
目前，产出的车能销出去是国机智骏的当务之急。除政府采购外，其它销售渠道的表现并不理想。据网上自称国机智骏的员工反应，新开的直营店因销售不佳也出现了关停、裁员。
赣州的政府采购也仅能解决国机智骏的燃眉之急，后续将有更大的销售压力考验张欣的营销团队。
但目前赣州市是国机智骏的最大投资者，暂时企业没有完全断血风险。
这也是众多新造车所艳羡的，目前，投靠地方政府安全上岸是新造车几乎唯一的选项。
靠地方政府投资上岸
去年底，高瓴资本退出蔚来汽车，业界传出各种对蔚来不利的消息。上月，合肥市70亿元投资蔚来汽车签约落定。蔚来汽车总部也将落户合肥。让此前融资不顺的李斌和蔚来暂时度过了危机。
4月底，获得宁波市奉化区国有资金6000万元注入的电动车企帝亚一维，北京总部也迁到了奉化区溪口镇。在北京仅留了投融资部门。
有实力的新造车和地方政府各取所需达成合作，正在成为一种趋势。
新能源汽车投资大，风险高，收益回报周期长，但能为地方解决大量的人员就业、税收、配套等，具有较好的社会效益。
刚刚出来不久的乘联会数据显示，1-4月份国内新能源车销量同比下滑超50%。
在汽车行业整体下行，新造车企业在短期内无法盈利的情况下，尤其是新能源汽车市场还在培育期。近来，社会资本退出，地方政府频频援手新造车企业就成了一种合理的逻辑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 国产新能源汽车国机智骏是央企吗

国机集团旗下国机汽车，联合集团内外部共7家实力伙伴组建而成，而国机集团是中央直管的世界500强企业，拥有丰富的装备制造业经验、资源基础和汽车销售及服务渠道，国机智骏有着实力雄厚的央企背景
国机智骏汽车成立于2017年3月，是由国机集团旗下国机汽车联合集团内外部共7家实力伙伴组建而成。秉承“传承汽车文明，创新愉悦出行”的品牌使命，国机智骏汽车现已形成全球化研发体系，建成年产10万辆电动汽车的整车智造基地，并发布GX5、GC1、GC2、GT3四个系列纯电动车型。基于自主开发的5大电动汽车专属平台，国机智骏汽车将于2023年前推出16款电动汽车，覆盖轿车、SUV、MPV、轿跑等细分市场。制造纯电动国民车，创造“智行悦心”汽车生活，国机智骏汽车致力于成为用户信赖的新能源汽车品牌

『玖』 国机智骏的纯电动汽车有保障吗国机智骏汽车最新售价消息

经济日报-中国经济网俩月18日讯 4月16日，第十八届上海国际车展正式拉开帷幕，国机智骏汽车携五款纯电动车型，GX5、GC1、GC1右舵版、GC2及概念跑车GT3亮相，同时，还推出了“智行悦心”的品牌口号。聚焦至产品，国机智骏汽车首发亮相的五款纯电动车型GX5、GC1、GC1右舵版、GC2及概念跑车GT3，覆盖了A00级纯电动轿车、A0级纯电动SUV及纯电动轿跑市场。定位品智纯电SUV的GX5是国机智骏汽车首款高品质SUV车型，圆润饱满的外型设计、简约干练的内饰做工、人性化的智能科技配置是其领先同级的最大亮点。GC1定位A00级纯电动两厢车，保持了家族式的设计语言，造型圆润饱满，充满张力；同样采用的RAS底盘结构是国机智骏汽车针对纯电动车型全新正向开发的专属底盘，在安全性、空间利用等方面均领先同级竞品。三门版的GC2定位A00级纯电动两厢车，整车圆润饱满，可爱灵拆饥弯动的车身造型加炫彩的双色车身，更彰显年轻活力。纯电动概念跑车GT3由欧洲一流设计团队操刀设计，秉承“极速流光美学”家族式设计理念，打造出流畅的车身线条，炫彩多变的车漆带来完美的车身光影效果，个性化十足。此外，国机智骏还正式发布“智行悦心”品牌口号。“智行”是指用创新的智能化技术打造全新的绿色新能源汽车产品，满足用户对于自在、便捷的出行需求；“悦心”则是秉承以人为本的造车理念，让用户出行更舒心，触发用户源自内心的愉悦感。国机智骏汽车本次发布会也对品牌LOGO也做出了诠释，由两个圆相交形成的图案象征智慧之眼，寓意国机智骏汽车基于对用户向往美好汽车生活的洞察，为用户提供绿色、智能、人性化的出行方式 。作为国家重点发展的战略性新兴产业，新能源汽车是中国汽车行业发展的巨大机遇，也是中国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路。经历由政策拉动的爆发式增长后，中国新能源汽车市场进入高质量发展、高技术竞争的新阶段。新能源汽车市场不断涌现的“PPT造车”乱象，更需要具有行业推动力的“务实派”参与竞争。正是基于对行业的思考和洞察旅闷、履行央企责任，经过多年的深入研究与产业筹备，国机智骏汽车于2017年3月正式进入新能源汽车行业。据了解，国机智骏汽车是由国机集团旗下国机汽车公司联合集团内外六家实力企业组建而成。秉承传承汽肢物车文明，坚定创新的发展理念，国机智骏汽车现已形成全球化的研发体系，并建成年产10万辆纯电动乘用车的整车智造基地，逐步形成新能源汽车产业生态集群。营销体系建设上，国机智骏汽车同步开拓国内外市场，国内市场年内将建成300家以上的经销商网点，国际市场已与十余个国家地区建立战略合作关系。

『拾』 国机智骏真车如何

经济日报-中国经济网俩月18日讯 4月16日，第十八届上海国际车展正式拉开帷幕，国机智骏汽车携五款纯电动车型，GX5、GC1、GC1右舵版、GC2及概念跑车GT3亮相，同时，还推出了“智行悦心”的品牌口号。
聚焦至产品，国机智骏汽车首发亮相的五款纯电动车型GX5、GC1、GC1右舵版、GC2及概念跑车GT3，覆盖了A00级纯电动轿车、A0级纯电动SUV及纯电动轿跑市场。
定位品智纯电SUV的GX5是国机智骏汽车首款高品质SUV车型，圆润饱满的外型设计、简约干练的内饰做工、人性化的智能科技配置是其领先同级的最大亮点。
GC1定位A00级纯电动两厢车，保持了家族式的设计语言，造型圆润饱满，充满张力；同样采用的RAS底盘结构是国机智骏汽车针对纯电动车型全新正向开发的专属底盘，在安全性、空间利用等方面均领先同级竞品。
三门版的GC2定位A00级纯电动两厢车，整车圆润饱满，可爱灵动的车身造型加炫彩的双色车身，更彰显年轻活力。
纯电动概念跑车GT3由欧洲一流设计团队操刀设计，秉承“极速流光美学”家族式设计理念，打造出流畅的车身线条，炫彩多变的车漆带来完美的车身光影效果，个性化十足。
此外，国机智骏还正式发布“智行悦心”品牌口号。“智行”是指用创新的智能化技术打造全新的绿色新能源汽车产品，满足用户对于自在、便捷的出行需求；“悦心”则是秉承以人为本的造车理念，让用户出行更舒心，触发用户源自内心的愉悦感。
国机智骏汽车本次发布会也对品牌LOGO也做出了诠释，由两个圆相交形成的图案象征智慧之眼，寓意国机智骏汽车基于对用户向往美好汽车生活的洞察，为用户提供绿色、智能、人性化的出行方式 。
作为国家重点发展的战略性新兴产业，新能源汽车是中国汽车行业发展的巨大机遇，也是中国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路。经历由政策拉动的爆发式增长后，中国新能源汽车市场进入高质量发展、高技术竞争的新阶段。新能源汽车市场不断涌现的“PPT造车”乱象，更需要具有行业推动力的“务实派”参与竞争。正是基于对行业的思考和洞察、履行央企责任，经过多年的深入研究与产业筹备，国机智骏汽车于2017年3月正式进入新能源汽车行业。
据了解，国机智骏汽车是由国机集团旗下国机汽车公司联合集团内外六家实力企业组建而成。秉承传承汽车文明，坚定创新的发展理念，国机智骏汽车现已形成全球化的研发体系，并建成年产10万辆纯电动乘用车的整车智造基地，逐步形成新能源汽车产业生态集群。营销体系建设上，国机智骏汽车同步开拓国内外市场，国内市场年内将建成300家以上的经销商网点，国际市场已与十余个国家地区建立战略合作关系。
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