新型催化剂制氢投资机会

① 本世纪，人类社会将逐渐步入氢经济时代。目前大规模产氢方式仍是化学制氢。I．催化重整制氢。以甲醇为例

I、CO；+131 kJ/ mol Ⅱ、(1)当机械物切割行为停止时，放氢反应也会立刻终止，从而实现氢气的即时供应 (2)3Fe+4H 2 O(g) NaBO 4 +4H 2 ↑；防止NaBH 4 被氧化；防止金属氢化物水解

② 制氢催化剂有哪些

一般制氢指的是烃类水蒸气转化法制氢，其催化剂有很多种。
Z402、Z409、Z417、Z419催化剂适用于炼厂气、轻烃到干点210℃的石脑油的各种烃类蒸汽转化上段床层，具有良好还原性、活性、稳定性。
Z405、Z405G、Z418催化剂适用于转化下段床层，具有良好的热稳定性。
Z412W、Z413W催化剂是一组七筋车轮状天然气或油田气转化催化剂。高几何表面积使转化活性提高，催化剂床层阻力降低。稀土改性后的高温烧结载体浸渍活性组分，提高了催化剂抗炭性和活性稳定性。
Z417、Z418、Z419异型化转化催化剂与传统催化剂相比，几何表面积提高20%，堆比重降低10%，转化活性提高。应用于工业装置的抗炭性、活性及稳定性更为优良，使用寿命明显延长，并且显著降低转化床层阻力，优化传热效果，具有增产节能的效果。
Z501、Z502预转化催化剂分别针对轻油等原料、天然气原料开发。具有适应原料范围宽，使用简便，稳定装置运行等特点，可大幅度提高装置产能，延长转化催化剂寿命。
QZ201/QZ202转化催化剂适应于二段转化、自热转化。采用载体表面改性技术，保证催化剂在高温条件下持久稳定的活性。

③ 制氢催化剂

保护电极？直接用碳棒不就行了，阴极（出氢气的一端）随便什么材料都不会被腐蚀，阳极的话能不被腐蚀的只有碳棒或者铂这样的贵金属，其他的都直接氧化，电解的效率和催化剂没有关系，只要保证溶液有一定的导电性，还有使用直流6V左右的电压即可。

④ 本世纪，人类社会将逐渐步入氢经济时代．目前大规模产氢方式仍是化学制氢．I、催化重整制氢以甲醇为例，

⑤ 甲醇制氢催化剂不钝化停车一年用水浸泡可否卸出

你要是可以的吧，用水浸泡是可以写出的吧，比较方便。

⑥ 澳洲高校研发更便宜催化剂 可快速分解水制氢供氢动力汽车使用

澳大利亚新南威尔士大学（UNSW）领导的一个科学家研究小组展示了一种更便宜、更可持续的方法以制造氢气，为氢动力汽车提供动力。

科学家们的研究表明，可采用铁和镍等低成本催化剂，通过从水中将氢氧分离，以捕获氢气，此类催化剂不仅会加速该化学反应，还会消耗较少的能量。

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⑦ 制氢装置停电，如何操作才能保护催化剂

晃电基本不影响制氢催化剂,主要把相关压机和引风机,鼓风机,锅炉上水泵抓紧时间起动就可以了,保证正常配汽量,控制好炉温这是主要的.

⑧ 有没有可以在水中制氢的催化剂

LiAlH4+4H2O=LiOH+Al(OH)3+4H2
这个反应不会燃烧，也不需要催化剂。

NaBH4也可以与水反应产生氢气。硼氢化钠

⑨ 韩国研发低成本耐腐蚀催化剂 可降低电解水制氢的成本

盖世汽车讯推动以氢燃料汽车为代表的氢经济发展的关键是以低成本生产可以发电的氢气。制氢的方法有很多，如捕获副产品氢气、重组化石燃料获取氢气以及电解水制氢。其中，电解水制氢的方法是一种环保的方法，但是其中催化剂的使用是决定其效率和价格竞争力最重要的因素。因为，电解水装置需要使用铂（Pt）催化剂，以加速产氢反应以及提升耐用性。不过，虽然该催化剂的性能很好，但其成本很高，在价格方面不如其他制氢方法有竞争力。

（图片来源：韩国科学技术研究院）

根据电解质在水中的溶解状况，电解水装置也会不同。例如，采用质子交换膜（PEM）的装置，即使采用过渡金属制成的催化剂，而不是昂贵的铂基催化剂，也能够实现高速率的产氢反应。因此，有很多研究都专注于将该技术实现商业化。不过，虽然此类研究专注于实现高反应活性，但是提高此类易在电化学环境中腐蚀的过渡金属耐久性的研究却被忽视了。

据外媒报道，韩国科学技术研究院（KIST）的一个研究小组研发了一种催化剂，由具备长期耐久性的过渡金属制成，可以提高制氢效率，而且还通过克服非铂催化剂的耐久性问题，无需使用到铂。

该研究小组利用喷雾热解工艺，将少量钛（Ti）注入到低成本过渡金属磷化钼（MoP）中。由于钼价格低廉，且易于处理，因而常被用作能量转换和储能设备的催化剂，但是其弱点是容易被氧化，进而腐蚀。

研究人员发现，在催化剂合成过程中，每种材料的电子结构完全得以重构，最终实现了与铂催化剂相同的析氧反应（HER）活性。电子结构的改变解决了高腐蚀性的问题，因此该催化剂比现有的过渡金属基催化剂的耐久性提高了26倍，可加速实现非铂催化剂的商业化。

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