吉利汽车投资价值

㈠ 吉利汽车现在国际地位如何未来能有华为的地位吗

吉利汽车这两年的发展势态非常迅猛，在国际领域上也有了一定地位。目前吉利已经拿下诸多国际品牌并将这些品牌纳入自己的子品牌中，像沃尔沃就是比较典型的代表，沃尔沃与吉利算是兄弟品牌，它们对接着不同级别的消费者，在汽车领域拿下了非常好的成绩。除此之外，吉利汽车也已经连续三年进入世界五百强，虽然和国产华为相比还有一定距离，但它的潜力也很大。

所以，关于吉利是否能成为下一个华为，这个答案已经非常明显，就算积极加大投资成本用于技术研发，想要和华为维持同一水平线也不现实，双方领域不同，文化背景不同，未来发展方向也完全不同，没有竞争趋势也没有可比较的点。换言之，吉利也没必要为了迎合大众思想地成为华为，如果它专注于核心技术的研发，某一天在新能源领域全面爆发成为新能源汽车的霸主也是有可能的，现在新能源汽车市场非常广阔，而吉利汽车的野心，也昭然若揭，它成功的可能性是非常大的。

㈡ 吉利汽车为何近年来名气大增

中国汽车的市场最近几年发生了很多翻天覆地的变化，像昔日途观、CRV、被国产神车哈佛H6整的不敢再加价，奇瑞成了捷豹路虎的代工厂，竞争早已达到白热化的紧凑型轿车市场，向来都是国产品牌的薄弱环节，如果没有吉利帝豪撑门面的话，在销量前十名以内，国产品牌可谓是全军覆没了。2010年，对于吉利汽车而言是特别重要的一年，或者说这是吉利汽车命运转折的一个起点。就在那一年，吉利控股集团以13亿美元和2亿美元票据，将沃尔沃轿车公司从福特手中全资收购，自此之后吉利汽车更是为了扶持沃尔沃汽车的发展，自从吉利收购沃尔沃之后，使自己的名声大震，因而更加巩固了市场上的地位。紧接着，吉利汽车又发布了旗下定位高端车型的子品牌领克。

LYNK & CO 基于全新中级车基础模块架构（CMA）打造，更多的是沃尔沃的基因。CMA平台是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃联合开发，在欧洲严打中心历时3年多研发的产物，吉利纯民营企业，资本结构更合理点。李书福本人造车狂人样子就知道将来吉利很恐怖。相对于长城汽车的魏派，我想吉利汽车在高端suv方面可能要比长城汽车走的远一点，一方面是其博字辈打下的基础，提升了品牌形象。另一方面吉利汽车的营销也相当给力，这点需要我们自主车企好好学习一下。

㈢ 当年吉利花费120亿，买入沃尔沃品牌100%的股权，如今挣了多少钱

随着社会经济的发展，我们迎来一个新的科技时代，在从前一辆款式简简单单的二八式自行车就能满足我们的需求，但是随着我们逐渐步入小康社会，人们对交通工具也有了全新的要求，现在更多人都开始追求汽车，也更注重汽车的牌子。当初吉利集团就以高达120亿的价格成功收购沃尔沃，说到沃尔沃相信大家都有所了解，最初是一款外国品牌的汽车，如今十年过去了，吉利集团在收购沃尔沃后有没有盈利呢？让我们一起来看看吧！

如今沃尔沃其本身的价值也已经翻了好几翻，现在的沃尔沃已经是一个成熟的汽车品牌了，也是许多国内外人买车的首选，因为其主打安全系数不得不说吸引了许多人，其车身的设计也都非常人性化，而沃尔沃定期举办的汽车展览会也吸引了不少人注意，也受到了许多中国人喜爱。一个品牌贵在坚持初衷，而沃尔沃恰好做到了，而且完成的很好。

㈣ 吉利汽车的发展前景(详细)

1 好好运作沃尔沃，吸收，消化，独立运营。学习人家陆虎的运营。
2 自有品牌不求大而全，做专做精就好，品质好，价格好才是出路，纯粹价格型终究没有出路。
3 强化管理，学习丰田，大众一流的管理经验，用制度去运作企业尔不是赌个人魅力

㈤ 吉利汽车到底怎么样

浙江吉利控股集团现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆、进入世界汽车企业前十强。

2017年，正式发布了 “iNTEC人性化智驾科技”技术品牌，涵盖了高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智慧互联等五大技术模块，继续加强在车联网和智能主动安全领域的投入，也是吉利汽车以洞察现在以及未来人们驾乘出行需求为出发点，融合全球智能科技而构建的汽车驾乘技术解决方案。

2018年，吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”，涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。

㈥ 先期投入3.7亿!吉利汽车将研发具备病毒防范功能的全方位健康汽车

当前，抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情，成为举国上下的头等大事，各个企业都在尽力驰援“战疫”。吉利控股集团决定，由吉利汽车先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此举不仅意味着吉利对“驾乘者安全”的定义增加了新维度、上升到新高度，也代表着当前汽车研发领域将出现新的发展方向。此前，吉利控股集团作为中国汽车品牌的头部企业之一，已于1月28日携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金。

吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：病毒疫情防范是一项需要全社会长期努力的工作。汽车作为广大消费者常用的交通工具，使用频率很高，流动性也很大，如同是第二个“家”。随着人们对生活品质要求的提升，汽车所承载的需求也在不断提高，只有保证健康才有可能保证生活品质。在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车“新四化”发展方向的基础上，汽车企业应该致力于研发有助于保障驾乘者健康的产品。这也将是吉利汽车长期投入、持续投入的重点研发方向之一。

吉利汽车一直秉承“以人为本，安全生态造车”的绿色设计理念，首创“安全识别圈”、“汽车生态净化舱”等人性化技术，并在产品上获得成功应用。此次“全方位健康汽车”研发启动，标志着吉利汽车首次提出“汽车安全除车辆本身的主被动安全，更应该关注车内驾乘者的健康安全”的理念，这将是吉利汽车在健康安全产品领域发展的全新里程碑。

（运营人员：何曙光）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 以吉利汽车的发展前景，它会成为国产车的龙头吗

不仅在轿车领域，在目前最火的SUV市场上，吉利仍然是最大的赢家。第一名仍然是长城的H6，但前10名中吉利占据4个席位，可以说吉利已经成为新晋的国产汽车龙头企业。在国产高档车市场上，吉利NEX也取得了约一万辆的销售成绩，仅卡拉01这款车型的销售量就相当于长城旗下高档车型VV7和VV5的销售量。可以说是迄今为止最成功的国产高级车型，随着领克02的上市，相信这款国产高级品牌也将迅速增长。

海外出口增长明显。随着国内汽车市场增长放缓，公司积极推动海外市长/市场出口，主要出口东南亚、中东等国家。随着新车型出口市场的成功和主要出口市场的销售网络升级，公司出口销售量同比从344%上升到3.86万辆，出口销售额为总销售额的5.9%，比2018年同期的1.1%上升了4.8%。

㈧ 吉利汽车的为什么这么好卖有什么特别吗

竞争早已达到白热化的紧凑型轿车市场，向来都是国产品牌的薄弱环节，如果没有吉利帝豪撑门面的话，在销量前十名以内，国产品牌可谓是全军覆没了。

从大数据可知，吉利帝豪在2017年的销量达到了26.44万辆，位居紧凑型车市场第九，也是吉利旗下排名第二的畅销车型。
购车预算在6-10万元区间内的消费者们，都很看重车子的性价比，而吉利帝豪依靠品牌影响力、以及产品自身的实力，在经过多年历练后积累了一定口碑，与同级别车型——艾瑞泽5、长安逸动、众泰Z500、比亚迪G5等车型相比，性价比超级高，是一款表现非常出色的国产家用车，销量如此之高，也不无道理。

㈨ 有谁知道目前吉利汽车有限公司的效益究竟如何

吉利集团的汽车产业发展迅速，目前，吉利汽车宁波生产基地、临海生产基地和上海生产基地已拥有吉利·美日、吉利·豪情、吉利·优利欧和吉利·美人豹四大系列近20万辆轿车的年生产能力；总投资达49.1亿元，设计年生产能力30万辆的浙江台州吉利汽车工业城也在紧张的建设之中，2003年1月28日，'中国第一跑'吉利·美人豹在这里下线。

吉利汽车价格便宜，花4万块钱同样能买到漂亮的外型，舒适的驾乘享受！