德国总理德国汽车在华投资200亿

1. 奔驰的两大股东都来自中国，这让德国人怎么看

奔驰的两大股东是吉利李书福和北汽，这个收购事情德国人大概有三种看法。

1、普通民众。当年一穷二白的中国土鳖把自家白菜给拱了！酸酸的。

2、和中国合作的得利集团。可以的，现在中国人购买力能力不差啊。卖掉股份的企业觉得中国人出价还是蛮高的，我喜欢。其他股东觉得，你既然已经是第一大股东，还不极力使用权利，不错，不错。

中国目前正在后劲十足的赶超德国，已经让德国很多企业失去了竞争力，另一方面又为德国提供巨大的市场。想骂又怕损失利益，心态很复杂。

在德国各种媒体报纸影响下，对中国保持冷淡态度才是真。利益受损的人肯定狂喷，战败国为了国内政治正确也要狂喷（多党制），只有既得利益者吃饱了所以才会夸几句。 二比一，保持冷漠是主流。

考第一名的，天天被第二第三名狂追不骂娘才是有鬼。现在的中国投资者青睐德国企业，就等于这个第二名啊，家里还有点钱。天天盯着你家里其他兄弟姐妹，老是想拱他们！

2. 德国汽车公司将在华投资二百亿欧元

这几天 德国总理来中国访问 这是德国驻华大使 在接受采访时透露的消息

3. 德国现任总理叫什么名字

一、德国现任总理
安格拉·默克尔。
二、安格拉·默克尔简介
安格拉·默克尔（Angela Dorothea Merkel）德国女政治家，1998年至2000年任基督教民主联盟总书记，2000年4月起任基民盟主席，2002年9月至2005年11月任由基民盟和基社盟组成的联盟党议会党团主席，2005年11月任联盟党和社民党大联合政府总理，成为德国历史上第一位女总理。 在2009年9月的大选中成功连任。
默克尔工作认真勤奋，沉稳务实，成绩骄人，在德国政坛素有“铁娘子”之称。
2015年3月11日，安格拉·默克尔在各国领导人工资中，排名第三位。同年4月，安格拉·默克尔在美国《时代》周刊“最具影响力人物” 排行第25，获得0.9%的选票。

4. 德国总理默克尔为什么坐奥迪：德国是一个汽车强国

德国政府是大众的股东。奥迪是大众的子公司。
默克尔只有两种选择，奔驰或者奥迪。奔驰也是为很多元首做过防弹车，譬如罗马教皇。
而其它的譬如宝马，貌似没有出过这类型的车，大众的话本身自身定位就不大会出这种车，大众更愿意让奥迪去做这种事情，错开竞争。
所以，不是奥迪有多强，ABB三家其实差不太多，只不过可能德国政府和大众有一定关系，所以采用了奥迪。

5. 为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马

德国总理的乘坐是奥迪，这个还是非常容易理解的，支持国有品牌。在德国大众是国有企业，并且奥迪是大众的高端豪华品牌，德国总理自然要支持国有企业。所以他会选择奥迪作为自己的座驾，就像是我们国家的领导人乘坐红旗一样。同时，德国政府拥有大众的股份，所以要为大众集团做宣传，自然会选择奥迪了。

第四，根据不完全统计表明，在往届14位德国重量级政要当中，仅有几人选择了宝马，奔驰以及其他品牌，大多数都选择了以奥迪为座驾；其实它最为明显的一个优点在于外形较为普通，属于务实的类型，不张扬，这不正好能够体现一个人的优秀品质吗；

总体来说，默克尔总理选择奥迪的原因既有内因也有外因，内因就是上面第一点提到的想要扩大本国国有品牌的影响力，外因便是奥迪A8L Security这款车自己本身了，合理且安全的高级配置，简单而又不张扬的外形等。

6. 江汽集团与德国大众战略合作项目正式落地

12月2日，大众中国投资对江汽集团的增资和大众中国投资、江汽股份对江淮大众的增资事项完成工商登记变更。安徽省国资委与大众中国投资分别持有江汽集团50%的股权。江汽股份持有江淮大众25%股权，大众中国投资持有江淮大众75%股权。江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。这次仪式标志着安徽江淮汽车集团与德国大众汽车集团战略合作项目正式落地。

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7. 德国总理是谁

格哈德·施罗德 格哈德·施罗德于1944年4月7日生于德国北威州德特莫尔德市莫森贝格镇的一个工人家庭。幼年丧父，母亲改嫁后靠社会救济把他们兄妹五人抚养长大。生活的艰辛锻炼了施罗德自强、自立的性格。 施罗德于1958年进入一家瓷器店当学徒，1961年在一家零售店当学徒。1963年加入社会民主党，1966至1971年读完夜校和中学后到格丁根上夜大学，攻读法律，并通过第一次国家考试，1972至1976年通过第二次国家考试，获得律师资格，成为律师。 1969年当选为社民党格丁根地区青年社会主义者联合会主席，1970年落选。 1978年当选为青年社会民主党主席。 1978至1980年任社民党青年社会主义者联合会主席。 1980至1986年任联邦议院议员。 1984年起任社民党下萨克森州主席。1986至1990年任下萨克森州社民党议会党团主席。1990年再次竞选成功，当选为下萨克森州州长直至1998年。曾任德国联邦参议院议长。 1998年4月17日，在德国社民党特别代表大会上被正式推举为该党联邦总理候选人。 1998年9月27日，在德国第14届联邦议院选举中，击败连续执政16年之久的科尔总理，成为德国新总理，同年10月27日宣誓就职。1999年4月12日正式当选为社民党战后第八位党主席。

8. 下跪的德国总理

维利·勃兰特

华沙犹太人死难者纪念碑

历史瞬间——这一跪！惊天地！泣鬼神！真是个铁铮铮的男人！每一个局外人都会流泪的！ 1970年12月7日，大雪过后东欧最寒冷的一天。刚刚对捷克、波兰进行国事访问后，当时的联邦德国总理维利·勃兰特冒着凛冽的寒风来到华沙犹太人死难者纪念碑下。他向犹太人死难烈士纪念碑敬献花圈后，当他伫立凝视一幅幅受难者浮雕时突然双膝跪在死难烈士纪念碑前湿漉漉的大理石板上，并发出祈祷：“上帝饶恕我们吧，愿苦难的灵魂得到安宁。”勃兰特以此举向二战中无辜被纳粹党杀害的犹太人表示沉痛哀悼，并虔诚地为纳粹时代的德国认罪、赎罪。在细雨蒙蒙中，这一超出礼仪的惊人之举感动了成千上万的波兰人，使在场的来自世界各地的外交官和记者无不动容。勃兰特的这一跪，胜过千言万语。一个朋友曾经问过当地的犹太人:你们恨德国人吗？他们说不恨，因为德国是一个光明磊落的民族！ 照片左上角是奥斯威辛集中营的幸存者安妮小姐。当年她仅是个17岁的女孩，惨遭德寇强暴后被剃了光头，换上黑白条的“号衣”，受尽了非人的折磨。她目睹了法西斯匪徒摧残人类文明的暴行———打活人靶、枪杀、电刑、绞刑、剥人皮、毒气、人工干馏（把毒死的人推进平盘式干馏炉炼人油）。安妮因年轻无病留在集中营里服劳役才幸免罹难。 1944年1月27日，苏联红军解放了这座欧洲最大的人间地狱时，安妮·费兰克亲眼看到从仓库里搜出的400多公斤人发、900多公斤人皮、1200多公斤人油！她无意中发现她男友罗宾右臂刺有红色玫瑰花文身的人皮，她惨叫一声，哭得昏厥过去…… 嗣后，安妮辗转来到华沙，并结婚生子。当她得知勃兰特总理来华沙赎罪的消息时，百感交集，热泪盈眶，特派小女儿莎莎为勃兰特献上法国“黄和平”玫瑰。勃兰特接过鲜花，含泪亲吻了小姑娘的面颊，连声道谢致歉，并祝福安妮夫人健康长寿。这时，纪念碑前广场欢声雷动，人们不禁高呼：“历史悲剧不能重演！” 奥斯维辛集中营忏悔：德国两任总理下跪道歉 对于德国发动二战给全世界带来的灾难，如今的多数德国人都有着强烈的忏悔意识，战后德国的表现赢得了世人的称道，令人感到这个民族经过浩劫之后更加成熟起来。 ★ 战后两任总统真情跪倒 事实上，自从第二次世界大战结束以来，德国人在经历了很短的感情反复之后，就对本民族应该承担的责任有了比较客观和清醒的认识。联邦德国的历任总统和总理奥多尔－ 豪斯、阿登纳、赫尔佐克、约翰内斯、科尔、谢尔等人都在不同的场合和时机代表德国人民进行了反思、道歉和忏悔。 联邦德国首任总理阿登纳上任后所做的第一件事，就是向“宿敌”法国真诚道歉，因此赢得了法国的宽容，为法德和解奠定了基础，也为欧洲和平做出了贡献。 1949年12月7日，联邦德国第一位总统特奥多尔·豪斯在一次集会上谈到纳粹对犹太人的罪行时说：“这段历史现在和将来都是我们全体德国人的耻辱。” 1951年9月27日，联邦德国第一位总理阿登纳发表一项政府声明中表示：“新的德意志国家及其公民只有感到对犹太民族犯下了罪行，并且有义务作出物质赔偿时，我们才算令人信服地与纳粹的罪恶一刀两断了。” 1970年联邦德国总理勃兰特访问波兰，跪倒在华沙犹太人殉难者纪念碑前，他面对的是600万犹太人的亡灵，他是“替所有必须这样做而没有这样做的人下跪了”。当时的联邦德国总统赫利同时向全世界发表了著名的赎罪书，消息传来，世界世界为之动容，各国爱好和平的人们无不拍手称赞。 1971年12月20日，勃兰特因此获得了诺贝尔和平奖。 1973年勃兰特接受意大利著名女记者法拉奇采访时，谈到了自己当时采取这一出人意外的行动的感受。他说：“我明确区分罪过和责任，我问心无愧。 1985年5月8日是德国投降纪念日，当时的西德总统魏茨泽克发表讲话，认为德国在战后四十年一直将这一天定为“战败日”是不妥的，“今天我们大家应当说，5月8日是解放的日子，它把我们大家从国家法西斯主义的统治中解放了出来。” 1994年8月1日，当时的德国总统赫尔佐克在波兰纪念反法西斯起义纪念大会上，再次向波兰人民谢罪。他说：“我在华沙起义的战士和战争受害者面前低下我的头，我请求你们宽恕德国人给你们造成的痛苦。” 1995年6月，科尔总理继勃兰特之后，再次双膝跪倒在以色列的犹太人受难者纪念碑前，重申国家的歉意。 1995年8月，联邦总理科尔出席了在莫斯科举行的纪念战胜纳粹德国50周年的活动。他在致词时也表示：“我向死难者们，请求宽恕。” 1998年11月，赫尔佐克在纪念犹太人惨遭纳粹屠杀和迫害的大会上指出：“60年前，对犹太人的屠杀是德国历史上最恶劣、最无耻的事件，国家本身成了有组织犯罪的凶手。” ★ 心甘情愿偿还“战争债” 在战后60多里，德国一直在心甘情愿地进行彻底的赔偿。1998年，现任总理施罗德在获得大选胜利后发誓，要对那些还没有获得赔偿的纳粹受害者进行赔偿。德国的一些大公司如西门子、奔驰、大众等，提出了为“纳粹劳工”设立巨额赔偿基金，一共拿出50亿美元，对遭受纳粹迫害的100多万劳工幸存者进行最后一次赔偿。 此外，德国还先后向波兰、俄罗斯、捷克斯洛伐克等受害国家尤其是受害的犹太民族赔偿近1100亿马克，约合550亿美元。不仅如此，德国还在法律上严格规定了反犹太行为的非法性，而且不准为二战的侵略行径翻案。 ★ 道歉从“娃娃”抓起 为让子孙后代牢记奥斯维辛集中营无辜牺牲者们曾经有过的不幸遭遇，德国政府将多处纳粹集中营遗址辟为纪念馆，供国民参观；他们还在教科书中增加揭露法西斯罪行的内容，以起到警钟长鸣的教育作用。除了语言道歉和精神忏悔以外，德国议会还通过了《反纳粹和反刑事犯罪法》，防止纳粹沉渣泛起。 德国的一系列言行向外界传达着明确的信息：德国政府和人民不断肃清纳粹的影响，勇敢而严肃地承担起历史的责任。就像德国副总理兼外长菲舍尔24日在第59届联大纪念奥斯维辛集中营解放60周年特别会议上发表讲话时所说，德国绝不会忘记发生在纳粹集中营的种种可怕的野蛮行径，并将始终致力于建设没有偏见的宽容与开放的社会。 勃兰特在波兰犹太人纪念碑前下跪谢罪，被誉为“欧洲约一千年来最强烈的谢罪表现”。现任德国总理施罗德曾经亲自去波兰，为刻有下跪谢罪情景的勃兰特纪念碑揭幕。德国还在首都柏林著名的勃兰登堡门附近建立由2700根方柱组成的纳粹大屠杀受害者纪念碑，这使得希特勒后裔也因为强烈耻辱感而决定永不结婚生育，让那个罪恶家族断种绝根。

9. 请问在宏观经济中的一道题目说，从德国买了一辆车，算作投资，不增加gdp。为什么算投资，不是进口吗

要看你的车的具体用途。
如果买车是用单位公用，那这车属于资产，因为这车子间接为单位创造价值，带来利益。
而车子是你自己用来私用，只是为了代步，不给你带来利润，那就是负债。买来的车子没有所谓的租金，如果是资产，会计上称为“累计折旧”，而负债，那么就是我们日常说的费用。
1. 对中国来说，没区别。都算在进口消费中。但对美国德国来说，中国买了美国的轿车，就算在美国的出口中，买了德国的轿车，就算在德国的出口中。
2. 进口消费不算在GDP中。按支出法统计，Y=C+I+G+X-M，其中M项是由C、I、G、X中的进口成分合成的，即进口商品可能用于C、I、G、X，但不属于本国GDP，在统计上应予扣除。所以进口的消费品也计在消费支出C中，但核算GDP时会在M项中扣除。
供参考。

10. 在华投资超250亿，如今大刀阔斧变革，这家巨头有多疯狂

[汽车之家?行业]?2020年，众多企业的目标都变成了“活下去”。如那些死里逃生的人所经历的事情一样，企业也会在危机中迅速重新评估目标和“真正重要的事”，并在行为上作出深刻转变。即便是欧洲第二大零部件企业大陆集团在近一年也进行了大刀阔斧地改革，诸如采取了调整组织架构、重组业务流程、消除浪费和加强创新等举措，都是为了攀登一座有雪崩危险（传统业务下滑）、气候条件恶劣（全球汽车环境下行）、暗藏冰隙裂口（疫情突袭）的山峰。

今年，也是大陆集团进入中国市场的25周年。回顾这25年，大陆在中国投资总额超过250亿元人民币。逆境当前，这家百年德国供应商在中国的战略部署又有着怎样的变化？针对当前市场，又有哪些布局？在6月30日大陆集团举办的线上媒体沟通会上，我们找到了答案。

■结语：

经历此次疫情，虽然短时间内对整个行业造成了一定冲击，但长远来看，整个行业正在回归健康、可持续的发展模式，同时为未来实现电气化、完全商业化的自动驾驶技术铺平道路。大陆集团大刀阔斧的变革方案或许也给中国零部件厂商提供了一个很好的借鉴。在“新四化”的方向上，中国零部件企业们是要做扎营者（再维持一下眼前的利润），还是攀登者（壮士断腕去抢占先机）？值得整个行业进一步去做深度思考。（文/汽车之家彭斐）