国新投资入股中国中车

1. 中国南车北车什么时候更名成中国中车，以后两个股票就变成一个股票了吗

肯定要变成一个，中国南车和中国北车在停牌2个月后同时披露合并预案,中国南车拟换股吸收合并中国北车A股和H股,换股比例为1:1.1.换股后,中国北车的股票将予以注销,
一家全新的以轨道交通装备为核心,跨国经营,全球领先的高端装备系统解决方案供应商"中国中车股份有限公司"(暂定)由此横空出世,简称"中国中车"(暂定).截至10月24日停牌前最后交易日,
中国南车总市值约800亿元,中国北车总市值约790亿元,简单计算,新公司市值至少可达1590亿元.截至2014年9月底,中国南车总资产为1509.12亿元,中国北车总资产为1529.31亿元,即合并后总资产将超过3300亿元,"轨交巨无霸"之名当之无愧.

2. 中国中车现在外国发展怎样

合并后重新上市的中国中车仅让股民们欢喜了一天，之后两个交易日股价暴跌18.15%。2015年6月11日收盘，中车股价报25.94元，再跌2.19%。股价暴跌引起股民不满，不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。对此，中车公司于2015年6月9日深夜在微博上回应称“被骂惨了”，但表示“愿意做大家的出气筒”，该公司同时提醒股民要注意投资风险。海量轨道网讯 2015年7月23日，中国中车宣布获史上最大地铁订单。公开消息称，香港铁路有限公司已经落实采购93列、744辆地铁列车，金额约60亿港元（约合48亿元人民币），并决定委托中国中车股份有限公司青岛四方机车车辆股份有限公司负责生产。列车将于2018年至2023年抵达香港，届时将全面取代当前运行于香港观塘线、荃湾线、港岛线和将军澳线的现有车辆。

3. 全国唯一就是中国中车是央企,其余全部都是国企

错误，目前央企共有97家，中国中车只是其中之一。97家央企名录如下图：

4. 全国唯一就是中国中车是央企,其余全部都是国企

并不是，中国中车并不是唯一的央企。中央企业还有：中国出版集团有限公司、中国对外文化集团有限公司、中国邮政集团有限公司。

1、中国出版集团有限公司：

中国出版集团有限公司是适应出版业改革发展的需要，经中共中央、国务院批准，于2002年4月9日成立的国家级出版机构。2004年3月25日，国务院授权成立中国出版集团公司，在国家相应计划中单列。

2、中国对外文化集团有限公司：

中国对外文化集团有限公司，成立于2004年4月，是在文化部直属事业单位中国对外演出公司和中国对外艺术展览中心转企改制的基础上，经国务院批准设立的第一家大型国有对外文化企业。

3、中国邮政集团有限公司：

中国邮政集团有限公司是由原中国邮政集团公司改制而来，是依照《中华人民共和国公司法》组建的国有独资公司，以邮政、快递物流、金融、电子商务等为主业，实行多元化经营。

(4)国新投资入股中国中车扩展阅读

中央企业对外直接投资增长迅速，中国建筑工程总公司、中国机械工业集团有限公司、中国中材集团有限公司、中国铁路工程总公司、中国建筑材料集团有限公司等一批企业“十一五”期间境外工程承包营业额大幅增长。

中央企业效益好转主要归功于管理水平的大幅度提高。中央企业1998-2008年大幅度内部改革及外部引进海内外高层次人才，管理水平大幅度提高。2008年，部分中央企业管理水平已经达到甚至超过了国外的世界500强企业。

5. 中国中车属于什么单位

中央企业

中国中制车集团有限公司（简称“中国中车”，缩写“CRRC”）是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业。 经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。截至2016年6月，集团有46家全资及控股子公司，员工17万余人，集团总部设在北京。

截至2016年，中国中车集团有限公司产品出口到全球101个国家和地区，覆盖六大洲的11个市场区域。2011年~2014年，中车海外签约金额分别为19．25亿美元、35．88亿美元、39．6亿美元和67．47亿美元，年均增长55．7%。

(5)国新投资入股中国中车扩展阅读：

中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。

合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称为“中国中车股份有限公司”， 简称为“中国中车”。

6. 中国南车和中国北车什么时候重组上市

经证复监会核准后，中制国南车(29.45,0.000,0.00%)与中国北车本次合并涉及的A股换股已于2015年5月28日完成，更名后的中国中车(601766.SH)将于6月8日复牌。
合并后的新公司中国中车总股本达272.88亿股，以停牌前最新股价计算，中国中车市值达8036亿元，不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头，也超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。
中国中车新领导班子也正式确定。原中国北车董事长崔殿国为中国中车第一届董事会董事长，原中国南车董事长郑昌泓、总裁刘化龙分别任中国中车副董事长。
随着中国中车新领导班子到位，南北车也将率先着手集团层面整合，同时对各业务板块业务进行梳理，将整合稳步推进。据介绍，中国高铁出海方面，未来将以中国中车的名义统一对外接单，然后再在内部落实具体的生产任务。

7. 国铁集团和中国中车关系

两家是竟争关系，中国铁路总公司和南车都是大型央企。

南车归国资委管理。

铁总公司由交通运输部、国家铁路局管理

8. 什么又是“南北车”合并称“中国中车”

杠杆就是用最少的钱，获得更大的利息。这就是杠杆的魅力所在moonlight, you can see the

9. 中国中车业绩这么好,股价为什么一直在跌

企业的业绩不是影响股价的唯一因素，股价还受到一些个别因素和一般因素的共同影响。

由于受资源约束、人们预期和外部因素影响，经济运行不会是一直处于均衡状态。经常出现的情况是经济处于不均衡状态。就股市而言，概括地讲，影响股价变动的因素可分为：个别因素和一般因素。

一、个别因素主要包括：

上市公司的经营状况、其所处行业地位、收益、资产价值、收益变动、分红变化、增资、减资、新产品新技术的开发、供求关系、股东构成变化、主力机构（如基金公司、券商参股、QFⅡ等等）持股比例、未来三年业绩预测、市盈率、合并与收购等等。

二、一般因素主要包括：

1、市场外因素：政治、社会形势；社会大事件；突发性大事件；宏观经济景气动向以及国际的经济景气动向；金融、财政政策；汇率、物价以及预期“消息”甚或是无中生有的“消息”等等。

2、市场内因素：市场供求关系；机构法人、个人投资者的动向；券商、外国投资者的动向；证券行政权的行使；股价政策；税金等等。

(9)国新投资入股中国中车扩展阅读：

购买股票注意事项

1、选股性活的，回避呆滞品种。一般来讲，牛市里要选β系数高的品种，调整市选β系数低的品种。前者是牛市里以进攻为主的策略，意在更多更快获取收益；后者是防御策略，意在减少调整强度降低风险。

2、看底部量。有一种炒股技巧，就是看立桩量，这是怎么选到赚钱股票的关键点。所谓量为价先，看量不能单纯看能，更要看量比，看持续程度。

3、选筹码集中洗盘彻底的品种。一只个股，无论是在底部还是上涨趋势中的回调，量能萎缩到极限，就容易快速上涨，筹码集中才有利于快速拉升。

参考资料来源：网络-股价