没有投资价值,这个股票曾经套牢很多人,跟中石油一样!
❷ 中国A股市净值是
中国A股的净值应该在21000左右
❸ 2017年中国铁路投资额有多少
据报道,日前公布的数据显示,2017年中国铁路总公司持续加大铁路建设力度,版全国铁路行业固定资权产投资完成8010亿元其中,国家铁路完成7606亿元;新开工项目35个,新增投资规模3560亿元;投产新线3038公里,“四纵四横”高铁网提前建成运营。
统计数字显示,2017年,铁路客货运输强劲增长,国家铁路完成旅客发送量30.39亿人次、同比增长9.6%,其中动车组发送17.13亿人次、同比增长18.7%,占比56.4%;货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%。
此外12306和95306网站功能升级完善,铁路客运电子支付和货运POS机支付交易额同比分别增长28.2%、159.7%。依托京张高铁等重大项目,复杂艰险地质条件下桥梁、隧道等重大工程技术攻关取得新突破。
希望中国高铁可以取得更大的突破!
❹ 中国铁路的固定资产投资
2006年,铁路固定资产投资完成2088.36亿元,创造了新的历史纪录,其中基本建设投资完成1542.50亿元,更新改造投资完成222.56亿元,机车车辆购置投资完成323.3亿元。
1.基本建设。
全年投资完成1542.50亿元,同比增长75.2%。其中铁道部投资完成1300.92亿元,为年计划的98.1%,同比增长75.0%。基本建设投资完成首次突破1500亿元,比历史上完成投资最多的2005年(880.18亿元)多662.32亿元。
国家铁路和合资铁路在建的大中型项目119个,投资完成1507.20亿元(复线及扩能342.85亿元,电气化92.19亿元,枢纽、客站110.99亿元,新建铁路961.18亿元),同比增长80.6%。其中铁道部投资完成1281.54亿元,为年计划的87.7%,同比增长79.4%。新线铺轨868.8公里,复线铺轨1145.3公里,新线投产1490.9公里,复线投产816.4公里。电气化铁路投产3921.2公里,其中既有线电气化投产里程3807.7公里,是“十五”期间的1.5倍。
地方铁路投资完成15.92亿元,同比下降5.3%。新线铺轨?70.5公里,新线投产156.7公里。
小型项目投资完成16.93亿元。
一大批项目开工建设。海拉尔至满洲里、兰州至西宁增二线,陇海线徐州至连云港、石家庄至德州、大同至包头、萧甬线电气化,武汉北编组站,沈阳枢纽东环线,南京枢纽大胜关长江大桥南京南站及相关工程,张家口至集宁铁路,乐坝至巴中铁路,太中银铁路,伊敏至伊尔灺铁路,临河至策克铁路、龙厦铁路等一大批项目开工建设,投资完成157.46亿元。新线铺轨1.8公里,复线铺轨90.8公里。新线投产1.8公里,复线投产50.3公里。
一批项目建成投产。青藏铁路于2006年7月1日提前一年通车,西格段增建二线应急工程同步建成投产;浙赣、沪杭、京沪线电气化,兰州至武威南复线,昆明、上海芦潮港集装箱中心站,陇海线郑徐段、兰新线武嘉段电气化,胶济线,烟大轮渡,敦煌铁路,迁安北至菱角山铁路等一批项目相继建成投产;投资完成251.93亿元,新线铺轨103.2公里,复线铺轨548.6公里,新线投产1413.6公里,复线投产654.7公里,电气化铁路投产3921.2公里。
客运专线建设全面推进。郑西、武广(含新广州站及相关工程和武汉天兴洲长江大桥)、石太、京津、武合、合宁、温福、甬台温、广珠、福厦、广深港、胶济等客运专线建设项目全面推进,投资完成644.69亿元,全部完成年度投资计划。新线铺轨46公里,复线铺轨53.2公里。特大、大中桥完成41.69万折合米,隧道完成29.58万折合米。
投融资渠道进一步拓宽。国家铁路和合资铁路建设项目使用财政预算内资金53亿元;铁路专项基金446.46亿元;银行贷款326.29亿元;铁路专项资金106.41亿元;利用外资25.95亿元;铁路建设债券293亿元,比历史上使用铁路债券最多的“九五”和“十五”时期总和还多31.71亿元;企事业自筹资金49.81亿元;地方政府及企业投入铁路建设资金225.66亿元,接近“十五”时期地方政府和企业投入铁路建设的资金总和,铁路吸引国内外、民营企业投资规模逐渐扩大,投融资渠道进一步拓宽。
合资铁路发展进入新阶段。在建铁路项目中有达成,新广州站及相关工程,武广、郑西、石太、广深港客运专线,京津城际轨道交通,温福、福厦铁路,迁安北至菱角山铁路等42个合资铁路项目,占在建铁路项目数的35.3%,其中新建铁路项目有34个,占新建铁路项目数的72.3%。合资铁路投资完成794.38亿元,占国家铁路和合资铁路大中型项目投资完成的52.6%,其中地方政府和企业投资174.68亿元;新线铺轨501.8公里,复线铺轨210.5公里,新线投产325公里,复线投产86.7公里,电气化铁路投产45.3公里。
2.更新改造。
铁路更新改造投资完成?222.56亿元,其中国家铁路更新改造投资完成209.23亿元,同比降低4.2%;合资铁路公司投资完成13.33亿元。
完成的国家铁路投资中,运输设备更新改造投资完成177.41亿元,为计划的99.6%,同比降低4.9%。
在国家铁路运输设备更新改造中,铁道部管理项目投资完成33.48亿元,同比降低41.9%;铁路局管理项目投资完成143.94亿元,比2005年增长11.7%。
国家铁路利用专项资金进行的技改投资完成31.82亿元,与2005年持平。
铁路局管理项目投资完成从分组构成上看,各局运输生产力新布局调整后相应减少了对各类辅助性生产设备的投资,用于提速、扩能和安全保障等运输生产一线的投资得到充分保证,并且安排了一定数量的更新改造资金用于基建大中型项目的配套,以补充建设资金的不足。
各铁路局严格控制非生产性项目投资。局管生产性项目投资完成139.77亿元,比2005年增长13.2%,占全部投资完成额的97.1%,比2005年提高1.3个百分点。
3.机车车辆购置。
2006年铁路机车车辆购置以时速200公里及以上动车组、大功率交流传动机车和新型70吨货车、大秦铁路新型80吨级重载货车等为重点,投资完成323.3亿元,其中国家铁路投资完成319.4亿元、合资铁路投资完成3.9亿元。
国家铁路完成投资中,机车57.69亿元(含引进大功率机车预付款12.70亿元)、客车33.04亿元(含22型客车翻新7.36亿元)、货车155.54亿元(含K2转向架改造43.35亿元)、动车组购置预付款69.31亿元。购置机车451台、客车880辆、货车26693辆。
合资铁路公司完成投资中,机车1.97亿元、客车1.89亿元、货车403万元。购置机车23台、客车69辆、货车9辆。
❺ 基金份额和基金净值分别是什么意思
一、
1、基金份额类似于股份,一般是指基金投资人对基金享有的份额,它是基金的基本构成单位和计算单位,体现着基金投资人(基金份额持有人)的权利和义务。
2、基金净值,是指每个营业日根据市场收盘价所计算出的基金总资产价值,扣除基金当日之各类成本及费用后,所得到的就是该基金当日之净资产值,除以基金当日所发行在外的单位总数,就是每单位基金净值。 基金累计净值=单位净值与基金成立以来累计分红派息之和,它属于一个参照值。
二、举例说明,例如:2002年7月2日某基金单位净值是1.0486元,今年4月份派发的现金红利是每份基金单位0.025元,则累计净值=1.0486+0.025=1.0736元
1、“净值”二字,本身的含义就是除去负债后的值:高净值客户,即那些没有或有很少负债的富人;净资产,即企业的总资产除去所欠的外债。
2、基金单位净值就相当于是份额的“计量单位”,你买入私募基金时净值的多少,决定着你最终换取的份额多少,同时它也是私募基金收益的计算依据。
(5)中国铁投资净值扩展阅读:
1、基金份额是指基金发起人向投资者公开发行的,表示持有人按其所持份额对基金财产享有收益分配权、清算后剩余财产取得权和其他相关权利,并承担相应义务的凭证。
2、基金单位净值即每份基金单位的净资产价值,等于基金的总资产减去总负债后的余额再除以基金全部发行的单位份额总数。
3、开放式基金的申购和赎回都以这个价格进行。封闭式基金的交易价格是买卖行为发生时已确知的市场价格;与此不同,开放式基金的基金单位交易价格则取决于申购、赎回行为发生时尚未确知(但当日收市后即可计算并于下一交易日公告)的单位基金资产净值。
❻ 中国中铁目前有没有投资价值
两三年内没有投资价值,但由于目前股价已经很低,存在极大的投机空间,主要看国家铁路政策的配合,建议不要考虑,未来的发展不是它的表现时机。
❼ 2017年中国铁路投资达8010亿元吗
据报道,日前公布的数据显示,2017年中国铁路总公司持续加大铁路建设力度,全版国铁路行权业固定资产投资完成8010亿元其中,国家铁路完成7606亿元;新开工项目35个,新增投资规模3560亿元;投产新线3038公里,“四纵四横”高铁网提前建成运营。
此外12306和95306网站功能升级完善,铁路客运电子支付和货运POS机支付交易额同比分别增长28.2%、159.7%。依托京张高铁等重大项目,复杂艰险地质条件下桥梁、隧道等重大工程技术攻关取得新突破。
希望中国高铁可以取得更大的突破!
❽ 投资者如何查询基金净值
若是通过我行购买,登录招行主页后,点击右侧“个人银行大众版”输入卡号、查询密码、附加码登录,点击横排菜单“投资管理”-“基金”-“购买基金”,在产品列表中点开对应的基金名称查看历史净值。