1. 沥青期货为什么暴跌，沥青大跌原因，沥青跌停原因
如果你做的是国际期货，具有正规资质的话就好理解沥青为什么下跌！因为现在美元强势冲高，俄罗斯石油减产协议延期，美国页岩油产量新高，国际大宗商品市场行情都不太好。
2. 沥青期货继续走低的原因是什么
沥青是跟着石油走的
最近原油价格小跌，另外年底对沥青的需求少了
价格也会降专低，每年的行情都属是大体如此
沥青期货一手的费用很低，一手只要2块多
做期货有什么问题或是觉得费用高都可以点击交流
螺纹铁矿石都是三四块一手，镍一手6.1元
3. 沥青期货一个点盈亏多少
期货波动一个点的盈亏计算公式=交易单位*最小变动价位；
沥青期货交易单位是10吨/手，最小变动价位是2元/吨；
那么，沥青波动一个点=10*2=20元。
4. 沥青期货这次反常和实际情况相反，使许多交易多年的人茫然，是不是有人在炒作
无论如何，市场是正确的。当你不能控制市场，那就只能跟着市场走。
5. 沥青期货远月会跌停板开吗
沥青，燃油的价格都是跟着原油走了。
原油上涨沥青就上涨，原油下跌沥青就会下跌。
6. 沥青期货价格为什么会比现货贴水700多元
我也一直在思考这个问题，虽说交割成本有点高，但不至于这么高。1512合约马上就要交割了，1700的价格没人要，都去市场上买2000多的现货。
不过1512的持仓现在没有降低了，多头貌似要接货。如果到最后交易日持仓量还是没有降低，那就是多头接货了。
这样空头持货打压的姿态应该会放缓，1601合约可能会上涨。
7. 影响沥青期货的因素有哪些
1．季节
沥青价格波动具有明显的季节性。由于沥青需要达到100摄氏度才能具有流动性，因此道路修筑工程多在夏季进行。一般来说，7至10月份是每年沥青需求的旺季。
沥青需求淡旺季明显：雨季以及长江以北的冬季，都是沥青需求的淡季；其他则为旺季。淡季价格波动较小，且基本为跌势；旺季价格波动频繁，但基本为涨势。
2．道路建设
公路建设的不断推进带动了道路沥青市场的快速发展。截至“十二五”末期，中国高速公路规划总里程将达到13.9万公里。这一存量显示了未来道路 维修、保养等能够对沥青产生的巨大需求。此外，2012年至2015年将新增高速公路4.4万公里，年均增加1.1万公里。按照1000吨/公里的沥青消 耗量计算，每年沥青需求的增量将达到1000万吨。
3．冬储
由于气温到达零度以下便无法用沥青进行道路修筑，因此沥青市场进入冬季缺乏终端需求，价格会回落。于是，便会有市场参与者以低价采购沥青储存， 为旺季备货或用于投机。每年冬储一般于11月份开始。有市场人士预计，2014年基本面不容乐观，冬储价格料以平稳为主，波幅将进一步减小。
4．原油价格波动
石油沥青是原油蒸馏后的残渣，和原油的关联度较高。长期看与国际原油价格呈现一定的联动关系。
如用过去10年（2004至2013）的国产长三角重交沥青价格与布伦特原油价格进行简单的回归模型测算，可得Brent上涨1美元/桶，沥青 价格上涨31.3人民币/吨。经过按汇率调整后的数据，布伦特上涨1元人民币，华东沥青批发价将上涨4.80元，相关性系数为75%。
5．焦化料生产
焦化料和沥青存在替代生产关系。二者都通过常解压流程获得，如果生产沥青就不能生产焦化料，如果生产了焦化料就不能生产沥青，是“此消彼长”的关系。一般生产商会以利润为导向来安排是生产沥青还是焦化料。
现货沥青专家石击林指出，自2012年11月1日起，国家开始对焦化料征收消费税。常压渣油需承担税收成本，但减压渣油可以以沥青的名义销售，以规避税收。这也是生产商安排生产沥青抑或生产焦化料的一个影响因素。
当然，除了以上因素外，国内外宏观经济环境、国家道路基础建设政策、燃料油市场走势、炼厂销售策略、市场炒作因素等等，也都会对沥青的价格走势产生影响。
8. 期货沥青当天不平仓会影响结算吗
不平仓的单子会进入到结算过程。
期货是每日无负债结算制度，每天会对您的持仓进行盈利或者亏损的结算，也就是说当天把您挣到的钱或者亏的钱了结一下。如果您不平仓就进入到结算的流程，第2天的成本价就是前一天的结算价。
9. 期货沥青涨跌与什么有关联
每周三凌晨5点半原油API数据
每周三晚上11点30原油EIA库存数据
每周六凌晨两点美国钻井数据
每月第一周周五，美国非农数据