广西五洲交通投资价值

㈠ 五洲交通股票最近怎么样

走势乏力，头部已经形成，出局为主

㈡ 广西总共有几条高速公路

桂三高速公路已于2017年10月26日建成通车。
桂三高速起于临桂区临桂镇花堽村，接泉南高速公路桂林绕城段，经临桂、龙胜、柳州市三江侗族自治县，止于三江独峒乡唐朝村（桂黔界），与贵州省水口至都匀高速公路对接。
桂三高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，路基宽26米，沥青混凝土路面。全线设桥梁104座，长度32.590公里，隧道23座，长度28.025公里，桥隧比例占46%，境内崇山峻岭、地质复杂、设计施工难度大，项目概算总投资150.87亿元，由广东省联泰集团有限公司全额投资。
全线设置五通、宛田、龙胜、瓢里、三江北、独峒6处匝道收费站，桂湘思陇、桂黔独峒2处主线收费站是广西通往湖南与贵州的两个出省大通道。

㈢ 广西兴通投资有限公司怎么样

简介： 根据广西五洲复交通股份制有限公司经营策略调整的要求,决定注销广西兴通投资有限公司。
法定代表人：卢乃桃
成立时间：2012-06-25
注册资本：1000万人民币
工商注册号：450000000018357
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：南宁市青秀区民族大道115－1号现代国际25层2509室

㈣ 广西交通投资集团有多少个子公司

集团公司下属有广西高速公路投资有限公司、广西交通实业有限公司、广西三祺投资有限公司等39家全资子公司；控股广西五洲交通股份有限公司等2家公司，参股4家公司。

㈤ 五洲交通这支股票我前天买了好多，现在跌了一块。那位高手能告诉我这支股票到底怎么样啊

估值还算合理 业绩也还好 拿着吧

㈥ 五洲交通的股票详情

公司原名广西交通投资股份有限公司,是经广西区体改委桂体改股字[1992]27号文批准,由广西区交通厅、广西区财政厅和中国建设银行广西分行共同发起,于1992年12月31日以定向募集方式设立的股份有限公司。经区人民政府办公厅桂政办函[1992]579号文批准,区交通厅和区财政厅以交通基础建设基金7,000万元投入,折为7,000万股国家股;中国建设银行广西分行以自有资金2,000万元投入,折为2,000万股法人股;同时向内部职工以每股1.00元的价格定向发行了2,200万股内部职工股,公司股本总计11,200万股,其中:广西区交通厅持有5,000万股国家股,广西区财政厅持有2,000万股国家股,中国建设银行广西分行持有2,000万股法人股。
公司是以交通建设开发为主营业务的股份制企业。 1994年5月,为了进一步扩大公司规模,提高国有股权比例,加快交通基础设施建设,促进广西区交通事业的发展,由股东大会决议并经广西区体改委桂体改股字[1994]79号文批准,公司进行增资扩股。新增中国工商银行广西分行、广西区公路管理局、广西区公路运输管理局、广西区交通基建管理局和广西区交通科研所等5家法人股东，其中:中国工商银行广西分行投入现金6,000万元、广西区公路管理局投入现金14,890万元、广西区公路运输管理局投入现金1,000万元、广西区交通基建管理局投入现金100万元和广西区交通科研所投入现金10万元，共计22,000万元，折为22,000万股法人股，中国建设银行广西分行投入现金3,000万元，折为3,000万股法人股。增资后公司总股本为36,200万股，其中国家股7,000万股，法人股27,000万股，内部职工股2,200万股。本次增资扩股后,广西区交通厅持有5,000万股国家股;广西区财政厅持有2,000万股国家股;广西区公路管理局持有14,890万股法人股，中国工商银行广西分行持有6,000万股法人股;中国建设银行广西分行持有5,000万股法人股；广西区公路运输管理局持有1,000万股法人股；广西区交通基建管理局持有100万股法人股和广西区交通科研所持有10万股法人股。

㈦ 五洲交通的部门结构

公司设董事会、监事会、公司党委等机构。 董事会下设绩效薪筹部、审计部、经理班子，绩效薪筹部和人力资源部合署办公，纪检监察室与党群工作部、审计部与财务部合署办公。
公司经营班子设办公室、人力资源部、财务审计部、投资发展部、运营管理部,工程管理部、法律事务部、党群工作部、信息中心等七部一室一中心。具体职能为：
办公室——负责公司文秘管理、综合协调、公务接待和后勤保障工作的职能部门。
人力资源部（含绩效薪酬部）--负责公司干部管理、绩效、薪筹、人事管理的职能部门。
财务审计部——负责收费管理、管理财会工作、处理财务关系和从事公司内部审计监督的职能部门。
投资发展部——负责管理公司上市、产权、债权、股权管理和筹资、融资、投资策划、公司发展规划、经营计划、企业管理的职能部门。
运营管理部——负责公司全资和参股高速公路的养护、收费、机电、路产及沿线附属资产（服务区、广告资源，通信资源等）的管理；负责公司信息化的规划和建设管理；部分参与、监督新建项目的设计、建设管理。
项目管理部——负责项目的前期工作、项目建设直至交付使用和科技技术、安全生产的管理协调部门。
法律事务部——运用法律手段维护公司权益并管理公司投资和经营风险的职能部门。
纪检监察室、党群工作部--纪检监察室是负责公司纪律检查、内部监察的职能部门；党群工作部是负责对外宣传、文化建设和党群工青妇工作的职能部门。
信息中心——信息中心是从事公司信息化建设的管理协调部门。

㈧ 五洲交通的公司简介

集团公司将认真贯彻落实自治区党委、政府的战略部署，以科学发展观为指导，解放思想，锐意进取，发挥交通建设主力军作用，积极投身交通建设和资源开发等，计划用10年时间，把集团公司打造成为广西一流、东盟影响力大、具有良好的企业形象、企业文化和品牌的政府投资控股公司，促进广西经济又好又快发展以及“两新”目标的实现。
——抓好项目建设，打造国内和东盟知名的高速公路优质服务品牌。争取在2010年前全面开工建设广西国家高速公路网项目，至2013年新开工高速公路达到1600公里以上，建成高速公路1500公里以上。积极介入并推进越南河内至下龙湾高速公路项目。
——实现集团公司资产保值增值，打造超千亿元大型国有企业。2009年实现集团公司拥有高速公路通车里程1000公里、总资产达400亿元以上。2013年通车里程达2500公里、总资产超1000亿元。到2020年通车里程达4000公里、资产规模超2000亿元、营业总收入约480亿元的大型国有企业。
——发挥投融资平台主渠道功能。积极利用政府投资、国际金融组织、国内银行贷款；采取社会参与、市场运作，多元化投资模式，引进战略投资者；开辟直接融资渠道，通过上市融资、出让公路经营权和发行银行融资券及企业债券融资等方式，盘活现有资产，实现以时间换空间、以存量换增量的目标。
——企业文化建设进一步加强。高速公路“微笑”服务、养护“畅舒”服务和服务区“星级”服务形成驰名品牌，实现集团公司提出“干成事、不出事”的工作理念，在社会上树立良好的企业形象。