1. 富国基金的富国互联科技怎么样,值得入手吗
我是觉得富国互联科技(基金代码:006751)不错,一只“致力于做纯粹的科技基金”的产品”。主要投资通信、计算机、新能源车、传媒等科技类板块,这些行业发展前景还是不错的。而富国互联科技近一年的取得97.11%的回报,可以说是不错的。个人觉得还是可以考虑入手的。
2. 富国中证新能源汽车基金怎样呀敢进不
进了6000今天
3. 富国中证新能源汽车指数分级161028 这个基金怎么样
富国来中证新能源汽车指数这个基源金其实很不错的,
新能源汽车板块为国家大力扶植的朝阳行业,长期前景看好。
但是几乎所有的基金都是适合中长期投资,如果只买1年左右,反而不建议了
国内股市为投机市场,3-6个月,12个月内,短期波动难以预测,
任意一个板块都可能受情绪影响,非理性上涨或下跌,
如果可以中长期持有比如3-5年,甚至5-8年,
新能源汽车基金我认为是A股最佳投资标的之一,有翻好多倍的空间。
国内市场上虽然投机气氛浓厚,但价值投资的理性只会迟到,却从不缺席
4. 国富新能源汽车基金怎么样
抄从下表可以看出国富新能袭源汽车基金表现不错,跑赢了大盘。新能源汽车也是国家鼓励的行业,前景不错。但由于成立不久,还有待经受时间的考研。
基金全称
富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金
基金简称
富国中证新能源汽车指数分级
基金代码
161028(前端)
基金类型
股票指数
发行日期
2015年03月12日
成立日期/规模
2015年03月30日 / 60.189亿份
资产规模
70.23亿元(截止至:2015年06月30日)
份额规模
38.5429亿份(截止至:2015年06月30日)
基金管理人
富国基金
基金托管人
建设银行
成立来分红
每份累计0.00元(0次)
管理费率
1.00%(每年)
托管费率
0.22%(每年)
销售服务费率
---(每年)
最高认购费率
1.00%(前端)
最高申购费率
1.20%(前端)
最高赎回费率
0.50%(前端)
业绩比较基准
95%×中证新能源汽车指数收益率+5%×银行人民币活期存款利率(税后)
跟踪标的
中证新能源汽车指数
5. 富国中证新能源汽车161028这支基金怎么样
富国中证新能源汽车指数分级基金跟踪中证新能源汽车指数,并引入了分级回机制,助力投资者答分羹新能源汽车行业发展盛宴。该基金发行渠道包括建行以及各大券商。
中证新能源汽车指数选取沪深两市与新能源汽车产业链相关的前80个上市公司股票作为指数样本,个股权重在5%以内,最大限度的保持了指数弹性,并每半年调整一次成分股,以便反映行业最新进展。据wind数据,截至今年3月9日,自2011年12月31日基期以来,中证新能源汽车指数涨幅高达近90%,同期上证综指为49.42%。除了指数覆盖面广、成长性高、历史走势好,该基金的分级设计也使其成为投资者投资新能源最便捷、成本最低的投资工具。
富国中证新能源汽车指数分级基金分为基础份额、A份额和B份额,其中A份额为约定收益,首期约定收益6%;B份额初始杠杆为2倍,可作为波段操作、杠杆投资和套利交易的有效工具。
6. 现在买入富国动力基金怎么样
现在买入富国动力基金显然并不是一个很好的选择。因为现在市场刚刚迎来了一波非常好的行情,科技和新能源板块,都是上升的非常多,甚至新能源还在不断的创新高。那么这个时候虽然是已经不适合我们去购买基金了,一般来说基金在大涨的时候要避免去购买,在大跌的时候选择去买入。因为我们需要去降低我们的平均持仓成本,这样在基金涨了之后,收益会达到一个最大值。
7. 富国中证新能源汽车这个基金怎样
国内首只新能源复汽车指数分级基制金——富国中证新能源汽车指数分级基金3月12日-24日正式发行。该基金跟踪中证新能源汽车指数,并引入了分级机制,助力投资者分羹新能源汽车行业发展盛宴。该基金发行渠道包括建行以及各大券商。
中证新能源汽车指数选取沪深两市与新能源汽车产业链相关的前80个上市公司股票作为指数样本,个股权重在5%以内,最大限度的保持了指数弹性,并每半年调整一次成分股,以便反映行业最新进展。据wind数据,截至今年3月9日,自2011年12月31日基期以来,中证新能源汽车指数涨幅高达近90%,同期上证综指为49.42%。除了指数覆盖面广、成长性高、历史走势好,该基金的分级设计也使其成为投资者投资新能源最便捷、成本最低的投资工具。
富国中证新能源汽车指数分级基金分为基础份额、A份额和B份额,其中A份额为约定收益,首期约定收益6%;B份额初始杠杆为2倍,可作为波段操作、杠杆投资和套利交易的有效工具。
8. 如何评价富国中证新能源汽车这只基金适合买入吗
富国中证新能源汽车这只基金还是很不错的,性价比很高,新能源是未来汽车的发展方向,未来有很大的前景,未来新能源汽车肯定会大力推广和普及,到时候富国中证新能源汽车基金的收益应该会很不错,而且富国中证新能源汽车基金的基金经历叫牛志冬,有着六年多的在职经验,也经历过牛熊市的洗礼,要比就业不足三年,没经历过牛熊市的新手基金经理要靠谱不少。
现在你觉得价格合适可以先少买一些,看看观察一下基金走势,先建个仓,价格下降在补仓也是可以的,我觉得投资还是谨慎一些的比较好,而且投资一定要用自己的闲钱,这样基金下跌自己的承受能力会强一些,毕竟基金跌涨是常态,要有一定的心理承受能力。