2019上市公司上半年业绩预告

㈠ 2019年中报业绩大增的股票有哪些

太多了，有300家左右，预增前10名是
1.开尔新材 业绩大幅上升净利润6000万元至6500万元,增长幅内度为8559.26%至9280.86%

2民和股份业绩容大幅上升净利润80000万元至96000万元,增长幅度为4244.40%至5113.28%

3宁波富邦预计扭亏净利润13000万元左右

4益生股份 业绩大幅上升净利润90000.00万元至90500.00万元,增长幅度为2677.83%至2693.26%

5东方通业绩大幅上升净利润4380万元至4420万元,增长幅度为2621.51%至2646.37%

7上海新阳 预计扭亏净利润27500万元至28000万元

8*ST集成预计扭亏净利润45000万元至65000万元

9天顺股份 业绩大幅上升净利润950万元至1400万元,增长幅度为850.00%至1300.00%

10长源电力 业绩大幅上升净利润23000万元至29000万元,增长幅度为852.62%至1101.13%

㈡ 股市2019公司业绩半年大增长的61家

第一复、随着年报、第一季制度报收官，市场的重点转到半年报业绩大幅增长方面；
第二、截至五月，沪深两市合计有400多家公司披露了半年报业绩预告，其中报喜（预增+续盈+扭亏+略增）公司有160多家，占比约40%；
第三、开尔新材凭借86倍至93倍的净利润同比增幅，成为目前两市上半年业绩的“预增王”；
第四、科达利在一季报中透露，上半年预计实现盈利4469万元至5585万元，同比增100%至150%；
第五、江苏神通，公司上半年业绩同样大幅预增90%到130%；
第六、恩捷股份，公司预计上半年最多可实现净利4.6亿元，同比增幅上限达185%；
第七、大庆华科、宝莫股份、山东赫达、东方通信、世嘉股份等等业绩均有大幅提升；
第八、具体统计表格请去东方财富网查询，很容易；
第九、值得注意的是，业绩增长要看是否主营业务增长，而不是一次性损益。
希望能帮助到你

㈢ 股市上市公司一般公布业绩报告一季报、半年报、三季报、年报每年都在什么时间段披露谢谢

一季报：4月30日前；
半年报：8月31日前；
三季报：10月31日前；
年报：次年4月30日前。

㈣ 中小板上市公司业绩预告的披露时间有何要求

根据《中小企业板信息披露业务备忘录第1号：业绩预告、业绩快报及其内修正》（2019年3月修订）规定容，上市公司应在4月15日前披露第一季度业绩预告，在7月15日之前披露半年度业绩预告，在10月15日之前披露第三季度业绩预告，在次年1月31日之前披露本年度业绩预告。新上市公司在招股说明书、上市公告书等发行上市公开信息披露文件中未披露年初至下一报告期末主要财务数据的，应按上述要求披露业绩预告。

㈤ 2020股票年报啥时候

受新冠肺炎疫情影响，沪深交易所做出安排，符合条件的上市公司，可按规定延期披露2019年年度报告，但原则上不晚于6月30日。距离2019年年报最后披露期限不到5个交易日，截至6月24日，至少32家上市公司未披露2019年年度报告。

截至目前，超过32家上市公司仍未披露年报，其中23家披露了年报预告，但大多数均为业绩巨亏或大幅下滑的企业。

如*ST飞马、中昌数据、华昌达、*ST凯迪、*ST康得等9家上市公司预计亏损额在10亿元以上；*ST富控、千山药机、ST天成等亏损额在5亿以上。

分析发现，这些企业大多面临经营困境，或出现退市风险。有些企业虽然尚未披露年报，但投资者早已开始用脚投票，或使得部分公司因触及面值退市标准，提前离开A股市场。

(5)2019上市公司上半年业绩预告扩展阅读

有些企业虽然尚未披露年报，但投资者早已开始用脚投票，或使得部分公司因触及面值退市标准，提前离开A股市场。

截至6月24日收盘，*ST飞马股价已降至0.88元/股，如果公司连续20个交易日(不含公司股票全天停牌的交易日)的每日股票收盘价均低于股票面值，公司股票将被终止上市交易。此外，*ST富控、*ST凯迪、ST成城、ST东海洋、洲际油气、*ST新亿、ST天成等上市公司的股价也均低于2元/股。

㈥ 上市公司的业绩预告的问题

业绩预告，是指的是报告已经出来了，只是没有会计审计签字，最后确认，没有合法效力呢。正式报告必须右签字，要承担法律责任了。内容都是一摸一样的。

㈦ 2019年业绩预告出炉：上汽集团狂赚256亿，众泰汽车预亏60-90亿

2019年业绩预告出炉：盈利狂魔上汽集团狂赚256亿，亏损大王众泰汽车预亏60-90亿

导读

2020年1月末，部分汽车类上市公司先后发布了2019年度的业绩预告。截止发稿前，《汽车纵横》杂志跟踪到13家整车类上市公司，其中乘用车8家，商用车5家。

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乘用车企业

?上汽集团：2019年净利润预计盈利256亿元，下降28.9%

?江淮汽车：2019年净利润预计盈利1亿元，扭亏为盈

?海马汽车：2019年净利润预计盈利9000万元-1.3亿元，扭亏为盈

?一汽轿车：2019年净利润预计盈利3600-5400万元，下降73.45%-82.30%

?一汽夏利：2019年净利润预计亏损12.5-13.9亿元，下降3450.31%-3825.54%

?长安集团：2019年净利润预计亏损24-29亿元，下降452.56%-526.01%

?力帆汽车：2019年净利润预计亏损49.81亿元，下降2068.77%

?众泰汽车：2019年净利润预计亏损60-90亿元，下降850%-1225%

商用车企业

?北汽福田：2019年净利润预计盈利3.6亿元，扭亏为盈

?江铃汽车：2019年净利润预计盈利1.48亿元，增长60.96%

?曙光汽车：2019年净利润预计盈利5000万元，扭亏为盈

?安凯客车：2019年净利润预计盈利3200-4500万元，扭亏为盈

?恒天凯马：2019年净利润预计盈利3000-3400万元，扭亏为盈

去年车市的不景气也充分体现在了各家上市车企的业绩上，尤其是扣非后的净利润更是暴露了车市寒冬。

从2019年归属于上市公司股东的净利润来看，上汽集团以256亿元的净利高居国内车企盈利之首，但与上年同期相比却下滑近三成。

长安汽车集团2019年净利润预计亏损24-29亿元，下降幅度高达452.56%-526.01%。

众泰汽车则成了亏损大王，2019年净利润预计亏损将高达60-90亿元，大幅下降850%-1225%。

力帆汽车与众泰汽车是难兄难弟，同期亏损预计也将高达49.81亿元，下降2068.77%。

还有一些车企在扣非后惨不忍睹，如北汽福田扣非后亏损14.3亿元，江淮汽车扣非后亏损9.8亿元，曙光汽车扣非后亏损1.6亿元。其中北汽福田靠出售宝沃汽车股权、曙光汽车靠卖地才实现扭亏。

总体来看，乘用车企业亏损较多，商用车企业预盈者多，但利润额均不高。

（一）主营业务影响

1、公司应对市场变化，聚焦细分市场，实施产品结构调整和差异化营销政策，促进销量提升；深化内部管理，实施瘦身健体，强化成本费用管控，实现降本增效。报告期内公司毛利率有较大提升。

2、信用减值损失较上年同期大幅减少。上年同期贸易业务发生债权损失风险，计提减值损失2.52亿元。

（二）非经常性损益影响

1、报告期内收到的计入当期损益的政府补助0.4亿元，较上年减少2亿元。

2、报告期内资产处置收益0.93亿元，主要系子公司山东华源莱动内燃机有限公司实施搬迁改造取得的土地、房产处置收益。

名词解释

“非经常性损益”是指公司发生的与经营业务无直接关系，以及虽与经营业务相关，但由于其性质、金额或发生频率，影响了真实、公允地反映公司正常盈利能力的各项收入、支出。

“扣除非经常性损益后的净利润”，即可以单纯地反映企业经营业绩的指标，把资本溢价等因素剔除，只看经营利润的高低，这样才能正确判断经营业绩的好坏。

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