招商局大灣區投資

㈠ 香港投資推廣署大灣區有哪些作用

粵港澳大灣抄區建設是國襲家的一項重大的發展戰略，而香港投資推廣署是香港特別行政區政府商務及經濟發展局轄下的部門，與香港一起積極擔當「促成者」和「推廣者」的角色，在大灣區充分體現香港的優勢，幫助國際企業抓住機遇。為外來投資者提供有關最新行業信息，公司注冊、商業登記、行業執照、商標注冊、工作簽證、招聘員工、辦事處選址等支持服務。

㈡ 作為新型的超級城市群，大灣區擁有什麼比較好的投資機會呢

從仲量聯行發布《粵港澳大灣區：前行之路》研究報告來看，深圳和廣州是區版域內科技權產業的兩大聚集地，兩地研發人員數量總和遠超上海或北京。深圳更多地吸引高端科技人才（包括但不限於研發人員），並很好地專注於那些需要更多嚴格訓練的細分行業，例如人工智慧、5G基礎設施、機器人和基因技術。而廣州的科技實力雖然不及深圳，但也差異化地發展壯大了與深圳不同的科技細分行業，這些細分行業通常更為勞動密集，如游戲開發和移動應用程序開發。

㈢ 香港投資推廣署大灣區的潛力在哪兒

眾所周知大灣區的地理位置優越，廣東九個市，再加上香港和澳門的參與，大版灣區的未來以及發展著實不可權估量，大灣區的建設涉及金融業、航運及物流、旅遊業、建造，法律服務等各個領域，潛力巨大。中央的密切關注，特區政府的緊隨跟進，大灣區的投資是個機遇，今後廣州－深圳－香港－澳門」科技創新走廊建設，四個地方的科技聯動，迸發的能量不可估量。中央對內地與香港、澳門保險機構開展跨境人民幣再保險業務的強烈支持，以及對內地企業在香港設立資本運作中心及企業財資中心，開展融資、財務管理等業務的支持，可想而知，大灣區今後的經濟實力將持續增強。

㈣ 粵港澳大灣區投資有什麼要注意的

最值得注意的應該是你要有足夠的 Qian，哈哈。

㈤ 中國首艘油電混動郵輪「大灣區一號」投入使用

金剛新能源從寧德時代官方獲悉，2020年9月1日，位於深圳市招商蛇口郵輪母港，中國首艘油電混合動力海上豪華雙體郵輪「大灣區一號」正式投入運營。

「大灣區一號」搭載寧德時代動力電池系統，整船共144個高能量密度電池包，採用先進的CTP（celltopack）無模組技術，總體電量達到2520kWh，相當於200輛混動汽車的電量。

在布置上，電池艙位於船頭底艙兩側，艙內設空調，將溫度控制在25±2℃，有利於電池發揮最佳性能。

船用動力電池系統最關注的是安全性，作為國內首家通過中國船級社（CCS）最新檢測指南《純電池動力船舶檢驗指南》認可和檢驗（包括電芯、電池包、電池管理系統）的動力電池企業，寧德時代的產品從電芯到系統層級設有多層監測及報警功能，全方位保障產品的安全、可靠。

對於「大灣區一號」來說，其電池包採用IP67設計，可有效規避水汽、鹽霧及粉塵引發的安全風險，同時，電池包外殼採用高強度鋼板，滿足船級社相關規范並順利通過振動、機械沖擊、模擬碰撞、火燒等相關安全性測試。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 粵港澳大灣區發展前景如何

經過近四十年的精誠合作，大珠三角地區實現了長足發展，為今日的粵港澳大灣區奠定了堅實基礎。自二十世紀末「灣區經濟」概念提出以來，灣區已經成為經濟和社會發展、技術和體製革新的增長極。無論是從人口集聚還是城市分布來看，灣區及其直接腹地都是承載現代文明的核心區域，粵港澳大灣區為這一論斷做出了新的注腳。

通常認為，粵港澳大灣區涵蓋十一個城市，包括香港和澳門兩個特別行政區，以及九個珠江三角洲的城市：深圳、東莞、惠州、廣州、佛山、肇慶、江門、中山和珠海。大灣區總面積達5.6萬平方公里，人口總數6800萬人，人口密度為988.73人/平方公里。大灣區經濟總量近2萬億美元，位居世界第四大灣區，僅次於紐約灣區、舊金山灣區和東京灣區。

為了實現經濟和社會的持續發展：對內，中國需要進一步深化改革，加強制度體系和治理現代化建設；對外，中國需要承擔更多的大國責任，應對保守主義興起和全球化收縮的趨勢，平衡國際秩序，促進世界持續和平發展，特別是發展中國家的互聯互通。粵港澳大灣區就是在中國內部經濟轉軌以及外在國際壓力驟增的背景下，獲提升為總理政府工作報告中的國家策略之一。

適逢「一帶一路」倡議從理論走向實踐，這就為粵港澳大灣區的深度融合提供了絕佳的歷史機遇。粵港澳大灣區有能力，更有必要主動融入國家整體發展戰略，尋求對內發展和對外開放的新平衡，實現可持續的發展。